Satelis 15672 Napisano Četvrtak u 08:02 Integrisan, 9284 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Uhh taj kaiš vrlo brzo bi pukao. Pre godinu dana ili dve pitao drugara koji je tad radio u Platneru da li imaju alat za merenje nategnutosti kaiša? Kaže dal si lud, nemaju gotovo ništa od specijalnog alata, podesavaju odokativnom metodom. Ranije, kad alat nije postojao a ima veze sa kaišem alternatora gde nema automatskog spanera istog već se rucno podešava... Napred-nazad treba da ima hod za svoju debljinu, na uvijanje treba da dosegne 90° kako ne bi bio napet. Čim je napet više no što treba, ležajevi alternatora su prvi koji će stradati. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2641 Napisano Četvrtak u 11:09 Drug član, 4744 postova Prijavi odgovor kao problematičan Na kom principu radi taj uredjaj__ meri frekvenciju, oscilovanje kaisa?Да, мери титрање кајша у секунди. Ако је број вечи кајш је више затегнут, ако је нањи, обратно. Нешто као код жичаног инструмента.Sent from my SM-G998B using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9530 Napisano Četvrtak u 21:24 Drug član, 4387 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 16 sati, Satelis je napisao: Uhh taj kaiš vrlo brzo bi pukao. Pre godinu dana ili dve pitao drugara koji je tad radio u Platneru da li imaju alat za merenje nategnutosti kaiša? Kaže dal si lud, nemaju gotovo ništa od specijalnog alata, podesavaju odokativnom metodom. Ranije, kad alat nije postojao a ima veze sa kaišem alternatora gde nema automatskog spanera istog već se rucno podešava... Napred-nazad treba da ima hod za svoju debljinu, na uvijanje treba da dosegne 90° kako ne bi bio napet. Čim je napet više no što treba, ležajevi alternatora su prvi koji će stradati. Ово је оригинални алат за мерење зупчастог каиша. Долази са додатцима да би се користио у више различитих апликација агрегата из тог времена. 5 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7089 Napisano Petak u 09:05 Drug član, 2973 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan On 11/14/2024 at 9:02 AM, Satelis said: Uhh taj kaiš vrlo brzo bi pukao. Pre godinu dana ili dve pitao drugara koji je tad radio u Platneru da li imaju alat za merenje nategnutosti kaiša? Kaže dal si lud, nemaju gotovo ništa od specijalnog alata, podesavaju odokativnom metodom. Ranije, kad alat nije postojao a ima veze sa kaišem alternatora gde nema automatskog spanera istog već se rucno podešava... Napred-nazad treba da ima hod za svoju debljinu, na uvijanje treba da dosegne 90° kako ne bi bio napet. Čim je napet više no što treba, ležajevi alternatora su prvi koji će stradati. Kad ga brka s cigarom u uglu usana dovati, pa nategne, pa izgovori sudbonosno "teraaaaj"... Kakvi bre uređaji... Stradivari, Amati, Guarneri da crknu od muke. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9530 Napisano Petak u 17:31 Drug član, 4387 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Да, да веома учестала појава да се не полаже пажња специјалним алатима. Свако ради како му је драго Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2641 Napisano Petak u 18:30 Drug član, 4744 postova Prijavi odgovor kao problematičan Моментално радим у сервису Европског типа, опремљен алатом којег можеш само да пожелиш, и свакодневно се набавља нешто што мањка.(не смем ни гласно да поменем јер веч сутрадан ме чека на сто) Али, кад се клиенту саопшти цена радног саата баш му постане неугодно, па често се онима који раде у подруму опрашта све. Балканци би ако може, Европско/Светска услуга али џаба. Е то једноставно није могуче, како и да га окренеш није. Sent from my SM-G998B using Tapatalk 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7089 Napisano Petak u 20:50 Drug član, 2973 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Krokodilo said: Моментално радим у сервису Европског типа, опремљен алатом којег можеш само да пожелиш, и свакодневно се набавља нешто што мањка.(не смем ни гласно да поменем јер веч сутрадан ме чека на сто) Али, кад се клиенту саопшти цена радног саата баш му постане неугодно, па често се онима који раде у подруму опрашта све. Балканци би ако може, Европско/Светска услуга али џаба. Е то једноставно није могуче, како и да га окренеш није. Sent from my SM-G998B using Tapatalk ...i ja radim u servisu, i uvek svima kažem ja šta god treba ću da platim, kolko zineš ja se ne cenkam... Zubar, pekar, svi.. Ali kad dođeš kod mene na kanal, nemoj da čujem da je skupo... 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9530 Napisano Subota u 01:30 Drug član, 4387 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan @Andrej_Hotstepper то је можда палило пре 30-40 година кад ду људи имали основно поштовање према старијим особама и мајсторима у овом случају. Нажалост данас нас уче, а и нашу децу да се неко поштује само ако имаш користи. Оног момента кад немаш користи само дрвље и камење по њрму или њом. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2641 Napisano Subota u 06:58 Drug član, 4744 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Andrej_Hotstepper то је можда палило пре 30-40 година кад ду људи имали основно поштовање према старијим особама и мајсторима у овом случају. Нажалост данас нас уче, а и нашу децу да се неко поштује само ако имаш користи. Оног момента кад немаш користи само дрвље и камење по њрму или њом. Калијуга маестро, калијуга, ко чита Ведске записе, њему јасно, ко не одмах да почнеSent from my SM-G998B using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9530 Napisano Subota u 07:06 Drug član, 4387 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Настљвак ... Припрема клипњача… | Приче из радионице Мали Ћаћа MALICACA.COM Пошто сам скинуо клипњаче са радилице, прво их добор оперем и издувам да би их могао прегледати... 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9530 Napisano Nedelja u 03:36 Drug član, 4387 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Онај исти ГТ1000 издувни отварајући зазор 0.00мм на верикалном ( горњем) цилиндру. Мерни листић 0.03мм не може да измеру зазор. Поред онако затегнутих каишева још и ово. Стварно незнам како је радио! 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9530 Napisano pre 3 sati Drug član, 4387 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Још један наставак... Приче из радионице Мали Ћаћа | Мото Сервис MALICACA.COM Мото Сервис 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
