Mimeola 104 Napisano Decembar 27, 2017 Svrati ponekad, 101 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: XV 1100SP Virago Prijavi odgovor kao problematičan Lep motor. Svidjaju mi se komande produzene i meni bi to dobro doslo. Auspuh obavezno. Pravo je zadovoljstvo slusati ga kako grmi.Puno sigurnih i lepih kilometara da prodjete!Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Decembar 27, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan Pre 20 sati, bdada je napisao: Menjaj pod obavezno,ako neces slusati grmljavinu iz 1100 V2 dzaba ga bilo Sa srecom te sluzio neznam kome da se obratim dal komplet auspuhe ili samo one kobasice....? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Decembar 27, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, Mimeola je napisao: Lep motor. Svidjaju mi se komande produzene i meni bi to dobro doslo. Auspuh obavezno. Pravo je zadovoljstvo slusati ga kako grmi. Puno sigurnih i lepih kilometara da prodjete! Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока bio vam je u komsiluku u malom mokrom lugu juce sam bio tamo da ga preuzmem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Decembar 27, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan Pre 23 sati, demro.st je napisao: evo stigla je 1100 kuplena cucemo se pozdrav sta da radim sa auspusima vidi sliku hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Decembar 27, 2017 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Decembar 27, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan pre 22 minuta, Savan je napisao: Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro da to mi treba daj video da cujem zvuk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Decembar 27, 2017 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Ma ta je trenutno na oglasima. Nemam youtubeVerzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Decembar 28, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan On 26.12.2017. at 1:25, Mimeola je napisao: Evo malo kasnije se ukljucujem u temu. Trenutno vozim 1100 '96 62 000km (special edicija, ima malo estetskih poboljsanja ostalo je isto) na koju sam presao sa tdm900 '04. Poprilicna promena slazem se, ali nisam se pokajao. Motor jako lepo radi, moj utisak mirnije od tdma, i lepo vuce od niskih obrtaja. Glatko i bez vibracija. Tdm mi je bolje radio i vukao preko 3000o/min a virago bez problema od 1500. Drugacije masine, a obe v-twin. Manje vibracije osecam tek na brzinama preko 110-120. Odnosno 4500-5000o/min. Potrosnja od 5,2 najniza (80-90 km/h kruziranje) do 7,5 (grad+jace zavrtanje gasa) Registracija meni sa novom sabracajnom bila 23.500. Uglavnom jeftinija nego za tdma. Imao sam priliku i na stazi da ga probam. Nije naravno za to ali lep je osecaj oboriti motor pa cak i ovaj :-) Nikakvih problema nidam do sada imao sa njim cak i paljenje posle 3 meseca nije problem nikakav. Trenutno je na oglasima (privatne stvari) pa mozes tamo videti slike. E sad razlika izmedju 750 i 1100: mislim da ti godina proizvodnje ne igra neku ulogu jer su to stariji motori. Stanje je mnogo bitnije kao sto kaze kolega hard_rock a samo je pitanje koliko to dobro mozes proveriti. Licno, uvek sam za vise obrtnog momenta (kubika u ovom slucaju) i mislim da razlika u registraciji nije prevelika. Potrosnja im je ista za divno cudo pri normalnoj voznji a osetno je jaci ovaj veci. Pricam o jako lepom osecaju koji se dobije kad god se zavrne gas. Eto toliko od mene. Ako treba jos nesto vici :-) Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока pozdrav danas menjo ujulje katastrofa prozorce bilo skroz crno nije se videlo nista iiii ispustam izaslo preko 5,5 litara ,,,retko...no nije bitno uso sam 3,7 sad je prozor do polovine al nije mi jasno zbog cega su ga prepunili pametni svajcarci ponovo imam neku zebnju zasto????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
duledjo 154 Napisano Decembar 28, 2017 duledjo, 438 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650GS, Hyosung gt250 honda cm 125t kawasaki z500 Prijavi odgovor kao problematičan da nije slavina za gorivo propustila benzin u ulje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Decembar 30, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan pa ovako sipo sam 3,6 ulja po pravilu na sredini prozora je ..e sad povremeno se upali sijalica ulja,,,crveno kad je na copavoj ispravim ili stavim na stender sijalica se gasi ok znaci ulja ima dovoljno sipo sam još pola litre znaci sad je 4. litre i ista stvar na copavoj se upali sad me brine sta je i zasto sam imao oko 6 sest litara ulja ,, dal je otisla uljna pumpa,,,nazdravlje...pozdrav molim odgovor ako neko zna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grof 614 Napisano Decembar 30, 2017 drkadzija, 1225 postova Lokacija: novi sad Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza Prijavi odgovor kao problematičan Da li motor ima merač količine ulja ili pritiska ulja? Znam da su neke starije Yamahe imale samo merač količine ulja ne pritiska.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3056 Napisano Decembar 31, 2017 8-bit, 1882 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ček sad, jel ovde da odgovorimo ili u istoj temi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Decembar 31, 2017 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, grof je napisao: Da li motor ima merač količine ulja ili pritiska ulja? Znam da su neke starije Yamahe imale samo merač količine ulja ne pritiska.... Bas tako. Meni se , na fzr cini mi se, palila lampica u voznji bez nekog pravila, bilo na leru bilo pod gasom. Kada se upalila na auto putu smrzo sam se u sekundi, ta lampica je za sve nas samar kada zasija. Ovde mi je neko objasnio da ima neki plovak i da verovatno on zeza, da ne meri pritisak vec kolicinu ulja, posto je ulja bilo dovoljno bilo mi je odmah lakse. Motoru nista nije falilo, kasnije je to prestalo da se desava ali svakako treba proveriti sta je u pitanju i ozbiljno pristupiti proveri. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Decembar 31, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan pre 13 minuta, Biker Q je napisao: Bas tako. Meni se , na fzr cini mi se, palila lampica u voznji bez nekog pravila, bilo na leru bilo pod gasom. Kada se upalila na auto putu smrzo sam se u sekundi, ta lampica je za sve nas samar kada zasija. Ovde mi je neko objasnio da ima neki plovak i da verovatno on zeza, da ne meri pritisak vec kolicinu ulja, posto je ulja bilo dovoljno bilo mi je odmah lakse. Motoru nista nije falilo, kasnije je to prestalo da se desava ali svakako treba proveriti sta je u pitanju i ozbiljno pristupiti proveri. pozdrav valjda si u pravu jer lampica se upali samo kad je na copavoj kad ispravim motor ili kad je na stenderu sve je ok, prilikom paljena zasija i odmah se ugasi kad motor upali ...brine me samo ta velika kolicina ulja koja je bila nasuta oko 6 litara . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Decembar 31, 2017 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Prvo vidi koliko po manualu treba da ide ulja... Može biti, kao što je duledjo rekao, da je benzin cureo u mašinu i da se pomešao sa uljem pa da ti je zato ulje retko i ima ga puno. Pomiriši to ulje što si ispustio. Ako ima miris na benzin, to je to onda... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Decembar 31, 2017 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan A i sam si rekao da je bilo retko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Decembar 31, 2017 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Njegov motor ima senzor nivoa ulja. Pozicioniran sa donje desne strane. Na Virago forumu su pisali o tome da je nepouzdan. Naime,cesto pali lampicu i daje laznu informaciju. Kada se ide uzbrdo,nizbrdo ili kada se obara na levo ume da se upali lampica. Tako da sve je ok. Samo odspi visak tog novog ulja sto si sipao. Zadrzi nivo na prozorcetu na 3/4. I vozi bezbrizan. Linkovao sam virago forum. Ali izgleda u onoj drugoj temi. Ne mogu da ih razlikujem jer se isto zovu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Decembar 31, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, Astral je napisao: Njegov motor ima senzor nivoa ulja. Pozicioniran sa donje desne strane. Na Virago forumu su pisali o tome da je nepouzdan. Naime,cesto pali lampicu i daje laznu informaciju. Kada se ide uzbrdo,nizbrdo ili kada se obara na levo ume da se upali lampica. Tako da sve je ok. Samo odspi visak tog novog ulja sto si sipao. Zadrzi nivo na prozorcetu na 3/4. I vozi bezbrizan. Linkovao sam virago forum. Ali izgleda u onoj drugoj temi. Ne mogu da ih razlikujem jer se isto zovu. astral hvala na odgovoru koji me umirio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Decembar 31, 2017 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan It is normal that the light comes on if you idle on the sidestand for a while.Also accelerating uphill or a long turn will sometimes let the light come on.The sensor is in the front of the block and might react slow due to oldage and/or dirt in/on the sensor. As long as the oil is between the 2 marks in the glass on the side nothing is wrong.If you overfill it the engine will expell it somehow anyway.Either on the street or in the airbox, depending how the tubes are routed.Overfilling is never good. http://viragotechforum.com/viewtopic.php?f=14&t=27545 Na Virago forumu ima par tema . http://viragotechforum.com/viewtopic.php?f=14&t=50685 http://viragotechforum.com/viewtopic.php?f=5&t=37034 Poznat je problem. Nista zabrinjavajuce bar po ovome sto sam procitao. Nisam imao Virago nikad. Bitno je samo da odspes visak ulja. Da nivo ulja bude dobar na prozorcetu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Decembar 31, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, Astral je napisao: It is normal that the light comes on if you idle on the sidestand for a while.Also accelerating uphill or a long turn will sometimes let the light come on.The sensor is in the front of the block and might react slow due to oldage and/or dirt in/on the sensor. As long as the oil is between the 2 marks in the glass on the side nothing is wrong.If you overfill it the engine will expell it somehow anyway.Either on the street or in the airbox, depending how the tubes are routed.Overfilling is never good. http://viragotechforum.com/viewtopic.php?f=14&t=27545 Na Virago forumu ima par tema . http://viragotechforum.com/viewtopic.php?f=14&t=50685 http://viragotechforum.com/viewtopic.php?f=5&t=37034 Poznat je problem. Nista zabrinjavajuce bar po ovome sto sam procitao. Nisam imao Virago nikad. Bitno je samo da odspes visak ulja. Da nivo ulja bude dobar na prozorcetu. odsipacu odmah pola litre da bude 3.6l Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Decembar 31, 2017 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja vise volim da motor postavim ravno po svim osama i da kontrolisem nivo nego da se oslanjam na to koliko sam sipao. Svakako bi ja na tvom mestu pokusao da kod nekog majstora izmerim pritisak ulja, cisto radi opustenije voznje, e sad ne znam kolika je procedura to kod tog modela. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Decembar 31, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, Biker Q je napisao: Ja vise volim da motor postavim ravno po svim osama i da kontrolisem nivo nego da se oslanjam na to koliko sam sipao. Svakako bi ja na tvom mestu pokusao da kod nekog majstora izmerim pritisak ulja, cisto radi opustenije voznje, e sad ne znam kolika je procedura to kod tog modela. videcu posle praznika dal majstor ima alat da izmeri ,hvala na odgovoru bikerQ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Decembar 31, 2017 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan A koliko posla može biti da se taj senzor skine i očisti? Eventualno promeni?Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mimeola 104 Napisano Januar 3, 2018 Svrati ponekad, 101 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: XV 1100SP Virago Prijavi odgovor kao problematičan Kasno se ukljucujem. To je normalno kod viraga da se upali dok je na copavoj. Kod mene je na stenderu dok menjam ulje pa sipam 3.8-3.9 kad menjam sa filterom. I dalje se pali dok radi na copavoj.Taj "senzor" je vizuelnog tipa- obicno prozorce. Mislim da nema potrebe za zamenom.Kad sam menjao prvi put ulje ubacio sam i sredstvo za "ciscenje" motora jer sam menjao tip ulja koje sipam. On je malo ocistio iznutra a ja posle spolja. Mada nema tu sta da se zaprlja mnogo. Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Januar 3, 2018 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Mimeola je napisao: Kasno se ukljucujem. To je normalno kod viraga da se upali dok je na copavoj. Kod mene je na stenderu dok menjam ulje pa sipam 3.8-3.9 kad menjam sa filterom. I dalje se pali dok radi na copavoj. Taj "senzor" je vizuelnog tipa- obicno prozorce. Mislim da nema potrebe za zamenom. Kad sam menjao prvi put ulje ubacio sam i sredstvo za "ciscenje" motora jer sam menjao tip ulja koje sipam. On je malo ocistio iznutra a ja posle spolja. Mada nema tu sta da se zaprlja mnogo. Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока hvala veliko druže moj pozdrav ako sta bude nejasno pisem ti posto vidim da imamo iste masine Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
