raps 1402 Napisano Septembar 19, 2018 Zainteresovan, 459 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: kawasaki zephyr 550 Prijavi odgovor kao problematičan ko god je poceo da ceprka po motociklu, zna kako to pocinje a bogami i kako zavrsava. a zavrsava sa utroskom novca koji se iskazuje sa cetiri cifre (minimum) opste prihvacene evropske valute. ja sam planirao samo da saniram rezervoar, ali posto je peskiran, odlucio sam da ga ofarbam. kad vec farbam rezervoar, moraju i plastike da se ofarbaju. kada se to ofarba izgledace ruzno na ramu koji je ofarban nekim sprejem i ima delova gde je farba skinuta benzinom koji je curio. i ram ide na farbanje (podrazumeva se i tockovi). glupo je da na sveze ofarbane tockove ne stavim nove lezajeve i nove gume. belo sediste ne ide uz novu boju, tako da se i ono salje kod majstora. istim principom ide i sredjivanje agregata, karburatora, kocnica, zamena sijalica, itd... opet, prilikom rasklapanja se uvek nadje neki sraf ili deo koji nije pomeran godinama ili decenijama, pa se zalomi ili osteti, a onda treba naci zamenu. polovno moze da se nadje, ali je pitanje u kakvom je stanju. po meni, novo je prvi izbor. i tu je, naravno, zamka. ako imate cetiri srafa koji drze prednji blatobran (recimo) necete kupiti samo jedan nov sraf nego sva cetiri. i tako ukrug. najvise novca i vremena sam potrosio na sitnice tipa srafova, podloski, gumica i slicnih sitnica. najgore je sto sitnice kostaju (kao sto im samo ime kaze) nesto sitno pa se i ne primeti koliko novca odnesu. kolika kolicina novca ode na sitnice postane jasno tek kada se sve to stavi na papir, a tada je vec kasno jer para vise nema sa druge strane, nema tog materijalnog koje moze da zameni osecaj srece i ponosa kada zavrnete poslednji sraf ili upalite masinu koju ste svojim rukama rastavili i sastavili. znaci- neprocenjivo. ko nije probao, obavezno da proba a novac ionako sluzi da se trosi... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raps 1402 Napisano Septembar 23, 2018 Zainteresovan, 459 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: kawasaki zephyr 550 Prijavi odgovor kao problematičan juce je palo 20-ak km voznje, skoro sam zaboravio kakav je osecaj voziti, i to mi je ulepsalo dan. medjutim, da ne bi sve bilo idealno, nisam prosao tehnicki od modifikacija mi nabrojase izduv i volan. izduv bi i mogao da prodje, ali volan nikako. i tako, opet alat u ruke i vracanje heblova koje sam zamenio jer mi ne odgovaraju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 11316 Napisano Septembar 23, 2018 Drug član, 1280 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L Prijavi odgovor kao problematičan Sto korman nije prosaokakve budale,ne verujem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Septembar 23, 2018 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, raps je napisao: juce je palo 20-ak km voznje, skoro sam zaboravio kakav je osecaj voziti, i to mi je ulepsalo dan. medjutim, da ne bi sve bilo idealno, nisam prosao tehnicki od modifikacija mi nabrojase izduv i volan. izduv bi i mogao da prodje, ali volan nikako. i tako, opet alat u ruke i vracanje heblova koje sam zamenio jer mi ne odgovaraju... A to k`o oni znaju kakav je bio original guvernal? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Septembar 23, 2018 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Daj slike kormana i auspuha Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Septembar 23, 2018 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan 51 minutes ago, Branko said: A to ko oni znaju kakav je bio original guvernal? To se i ja pitam.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Septembar 23, 2018 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan kako rade karburatori? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raps 1402 Napisano Septembar 24, 2018 Zainteresovan, 459 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: kawasaki zephyr 550 Prijavi odgovor kao problematičan da krenem redom: volan (korman, guvernal) nije originalan, vec je sa yamahe, kupljen ovde na forumu. nosaci su uzeti sa suzukija gs500, da li su njegovi ili neki aftermarket, stvarno ne bih znao. sa navedenim delovima nisam imao problema a i bili su prijatniji za voznju. na prethodnoj strani ima slika na kojoj se vidi kako to izgleda na motoru. auspuh je robertov, klasican, cilindricni, bez karbona i zezancija (samo sa db kilerom ). nisam skoro slikao, ali ima slika negde u temi o suzukiju gs500. kako su meni objasnili, na tehnickom imaju bazu podataka sa slikama motora i tako uporedjuju da li je i sta je menjano. zbog toga i fotografisu motore i te fotografije su obavezni da cuvaju (cini mi se da rekose) dve godine. @bokilic karburatore sam stavio na motor, upalio i rade. vrv ce im trebati fini tjuning, ali u cajtnotu sam sa vremenom (posao, istice registracija, kojekakve obaveze) pa ce to morati da saceka, prioritet mi je tehnicki. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14210 Napisano Septembar 24, 2018 moto merkat °°, 4892 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, raps je napisao: na tehnickom imaju bazu podataka sa slikama motora i tako uporedjuju da li je i sta je menjano. zbog toga i fotografisu motore i te fotografije su obavezni da cuvaju (cini mi se da rekose) dve godine. Auspuh treba da ima homologaciju a korman nema homologaciju tako da ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Septembar 24, 2018 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan I naravno da niko nece da se buni za to .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Septembar 24, 2018 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 14 minuta, raps je napisao: da krenem redom: volan (korman, guvernal) nije originalan, vec je sa yamahe, kupljen ovde na forumu. nosaci su uzeti sa suzukija gs500, da li su njegovi ili neki aftermarket, stvarno ne bih znao. sa navedenim delovima nisam imao problema a i bili su prijatniji za voznju. na prethodnoj strani ima slika na kojoj se vidi kako to izgleda na motoru. auspuh je robertov, klasican, cilindricni, bez karbona i zezancija (samo sa db kilerom ). nisam skoro slikao, ali ima slika negde u temi o suzukiju gs500. kako su meni objasnili, na tehnickom imaju bazu podataka sa slikama motora i tako uporedjuju da li je i sta je menjano. zbog toga i fotografisu motore i te fotografije su obavezni da cuvaju (cini mi se da rekose) dve godine. @bokilic karburatore sam stavio na motor, upalio i rade. vrv ce im trebati fini tjuning, ali u cajtnotu sam sa vremenom (posao, istice registracija, kojekakve obaveze) pa ce to morati da saceka, prioritet mi je tehnicki. Vidi ti djavola sta su se dosjetili?!? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raps 1402 Napisano Septembar 24, 2018 Zainteresovan, 459 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: kawasaki zephyr 550 Prijavi odgovor kao problematičan @bdada nista nisam rekao, kriv sam sve je to jasno, samo je bzv da nesto sto sam registrovao dve godine bez problema sad ne mogu. na tehnickom su odmah primetili da auspuh, sediste i volan nisu serijski. ali nisu primetili da su novi diskovi, nove plocice i nove gume. da me ne shvatis pogresno, ne prebacujem nista ljudima sa tehnickog, ljudi rade svoj posao onako kako se trazi od njih. @hard rock ne vredi ti da se bunis kad nemas, s oprostenjem, za sta da se uhvatis. da li pise da motor mora da ima originalne delove? pise. imas li originalne delove? nemam. jbg... posebna je tema da li to treba da se menja, ali misljenja sam da ni ja niti zaposleni na tehnickom ne mozemo to da resimo za pola sata, koliko traje pregled. @Branko djavli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14210 Napisano Septembar 24, 2018 moto merkat °°, 4892 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, raps je napisao: na tehnickom su odmah primetili da auspuh, sediste i volan nisu serijski. Znam, hocu da kazem da nigde ne pise da mora biti serijski, za auspuh pise da mora biti homologovan OK, a korman nema homologaciju i ako nema varova, secenja to nisu trebali spominjati, sediste takodje ... no dobro svi imamo svoju muku 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2435 Napisano Septembar 24, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ovde kažem... Kao u čuvenoj pripovetci "Jazavac pred sudom", hvala Bogu pa nam se država intenzivno brine za našu bezbednost.. pre 2 minuta, raps je napisao: da li pise da motor mora da ima originalne delove? pise. imas li originalne delove? NE PIŠE... To je u stvari poenta svega. Ne moraš da imaš originalne delove, nigde u svetu pa ni kod nas... Uravo zato što nigde ništa ne piše, sve je podložno najslobodnijem tumačenju. Otiđi ne neki drugi tehnički pregled i proći ćeš bez problema. U tome je poenta svega. edit., Preteče me @bdada Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Septembar 24, 2018 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan ...na tehnickom su odmah primetili da auspuh, sediste i volan nisu serijski. ali nisu primetili da su novi diskovi, nove plocice i nove gume..Diskove i pločice nisi stavio fabričke?? Dobro si još prošao, provukao si se Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raps 1402 Napisano Septembar 24, 2018 Zainteresovan, 459 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: kawasaki zephyr 550 Prijavi odgovor kao problematičan generalno, jeste problem kada se pusti da svako tumaci na svoj nacin. kod mene je problem volan, a nije izduv koji nema homologaciju. ako sam dobro shvatio kolegu @bdada trebalo bi da bude obrnuto @icatenej pokusaj na drugom tehnickom: drugar je zvao svog poznanika koji drzi tehnicki pregled i dobio je potpuno isti odgovor kao i ja. slazem se sa tobom, da je to neuredjena oblast, ali na kraju, opet zavisimo od nekog ko tumaci pravila na svoj (ispravan ili neispravan) nacin i ko to verifikuje svojim potpisom. druga je nesreca sto se kod nas zakoni, koji nam komplikuju zivot, pisu, prepisuju ili prevode vise nego povrsno... @Savan diskovi su fabricki, tako da sam se provukao samo za plocice Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Septembar 24, 2018 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Sreca prijatelju, sreca..!Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 11316 Napisano Septembar 24, 2018 Drug član, 1280 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L Prijavi odgovor kao problematičan Kreteni napredni sendvicari,olos bre,sad ce da krene u oglasima -izdajem auspuh pola sata 5 evra,majke im ga spalim.Po njima svi proizvodjaci aftermarket delova treba da zatvore fabrike,mrs bre. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zlatko LA 1924 Napisano Septembar 27, 2018 Drug član, 1050 postova Lokacija: Vlasotince, Ladovica Motocikl: Honda CBF 600, Honda Rebel 125, Automatik A35. Prijavi odgovor kao problematičan Kod nas u Vlasotincu nikakav problem, jos nisam cuo da se neko pozalio za tehnicki sto se tice motocikla. Ja sa Remus izduvom, pre mene Intruder sa povisenim (naravno ne fabrickim) kormanom, prosli tehnicki bez problema. E sad se postavlja pitanje, sta mi sa Naked i Touring varijantom da radimo, moze li da prodje tehnicki ako je jedne godine bio u N, a sledece u T varijanti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raps 1402 Napisano Octobar 13, 2018 Zainteresovan, 459 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: kawasaki zephyr 550 Prijavi odgovor kao problematičan nastavak o tehnickom. skinuo sam volan i vratio heblove. zbog obaveza nisam mogao da odvezem motor na tehnicki, pa je to uradio drugar umesto mene. kao na iglama sam cekao da drugar pozove i da se dogovorimo oko preuzimanja papira. telefon zvoni, drugar je i kaze: zvali su me sa tehnickog, ima neki problem, najbolje da se cujes sa njima. ajde, uzmem broj i pozovem. sa druge strane umilni zenski glas, koji mi posle predstavljanja, saopstava da imamo problem. a problem se sastoji od nepoklapanja brojeva na sasiji i u saobracajnoj. na trenutak se dvoumim da li da motor polijem benzinom i zapalim, ili da ga samo gurnem u dunav. posle prvog soka, pocinjem trezvenije da razmisljam. ok, u cemu je problem? problem je sto se u onom nizu slova i brojeva izgubila jedna 5-ica, ima je na sasiji ali je nema u saobracajnoj. kada se uradi tehnicki, to mora da se prijavi u neki protokol, kako bi bilo vidljivo svagde i uvek. ali, videce sta moze da se uradi pa da se cujemo kasnije. zovem agenciju preko koje registrujem sva vozila vec godinama. tamo mi kazu da to nije neresiv problem ali ce, verovatno, biti potrebna nova saobracajna. potrebno je samo da uzmem sve papire koje budu uradili na tehnickom i da dodjem kod njih. vidno raspolozeniji, pozivam tehnicki da prenesem sta su mi rekli u agenciji. ali, stativa. gospodjica gospodja, vlasnica umilnog glasa sa druge strane, objasnjava mi koji je postupak u mom slucaju: tehnicki, prijava u protokol-registar, mup, uput od nekog za neki drugi tehnicki koji moze da uradi nesto drugo sto oni ne mogu a mogli su do 05.07. ove godine, vestaci, privredna komora, u tri primerka, ne moze, komisija, NASA, u tri primerka, zakljucak. jbt, nista ne razumem. definitivno, put kojim se redje ide. jasno mi je (slagah na keca), uradite sve sto morate, prijavite kome god treba da prijavite, i kada sve to stavite na papir, dajte mi primerak (ili dva, tri) koji me sleduje. a ne, to ne moze. zasto ne moze? mi vama ne mozemo da uradimo tehnicki. zasto? ne slazu vam se brojevi na sasiji i u saobracajnoj. pa malopre ste mi opisali koji je postupak u mom slucaju. jeste, ali vama se ne slazu brojevi i ne mozemo da vam uradimo tehnicki. u redu, nemojte da radite tehnicki, prijatan dan. u redu, dovidjenja. dovidjenja. izgleda da ona ideja o paljenju ili potapanju i nije toliko losa. sta sad? javljam u agenciju da se "operacija registracija" odlaze do daljneg i ukratko opisujem u cemu je problem. zovu me iz agencije i pitaju mogu li da im dostavim slike plocice sa brojevima. posle par dana, odnosim im slike plocice i iscitanu saobracajnu. i tu dolazimo do toga sta je, zapravo, problem. suzuki je na plocici oznacio tip motocikla (Type) GM51B a zatim i identifikacioni broj (No de serie) GM51Bxxxxxx. obe oznake (GM51B) su odstampane na plocici a ostali brojevi su ukucani. od svega toga, meni nedostaje broj 5 u saobracajnoj dozvoli. u agenciji nisu verovali da zbog toga nisu hteli da mi urade tehnicki. isti dan sam zakazao tehnicki za danas. danas na tehnickom, blaga nelagodnost. predajem papire i kazem radniku na tehnickom kako ima par stvari oko motora zbog kojih tehnicki nece biti rutina. on se nasmeja i pita sta je problem. registracija istekla pre vise od 60 dana. nikakav problem, aj dalje. promenjena je boja. resava se za par minuta, sta jos. ne slazu se brojevi na sasiji i u saobracajnoj. moze da se resi, nije problem. i onda sve po redu, kocnice, svetla, boja, provera brojeva, slikanje. kazu motor je tehnicki ispravan, ali mora nova saobracajna i tablice. i to je to. nikakve komisije, NASA, uputi... nadam se da u toku sledece nedelje stize tablica, pa da padne neki krug ako vreme posluzi. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14210 Napisano Octobar 13, 2018 moto merkat °°, 4892 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Nadamo se da nece nestati reg. tablica pa ... salim se, dobro je vise, taman smo te spominjali u drugoj temi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raps 1402 Napisano Octobar 13, 2018 Zainteresovan, 459 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: kawasaki zephyr 550 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, bdada je napisao: Nadamo se da nece nestati reg. tablica pa ... salim se, dobro je vise, taman smo te spominjali u drugoj temi. jel to imas neke insajderske informacije? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14210 Napisano Octobar 13, 2018 moto merkat °°, 4892 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Haha nemam, da barem meni doteraju takav motocikli, dodju sa fabrickim delovima ali izasli iz mere Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raps 1402 Napisano Octobar 22, 2018 Zainteresovan, 459 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: kawasaki zephyr 550 Prijavi odgovor kao problematičan nije nestalo registarskih tablica, prosle nedelje sam dobio svoj primerak. danas je stigla i saobracajna, tako da je dokumentacija kompletna. i ispravna, nadam se 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raps 1402 Napisano Novembar 26, 2018 Zainteresovan, 459 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: kawasaki zephyr 550 Prijavi odgovor kao problematičan dosta vremena provedoh pokusavajuci skontati zasto diode u instrument tabli nece da rade. struja mi nije jaca strana i, iskreno, bezim od nje kao djavo od krsta. ali, sto se mora, mora se... naoruzan "znanjem" sa interneta, savetima kolega i nesto alata krecem u akciju. skinem satove, povadim sijalicna grla, rasklopim far i izvucem ostatak instalacije. prvo proverim konektore, svi na svom mestu i spojeni kako treba (drugacije i ne moze, osim u slucaju viska snage i manjka sive mase). upalim motor, ukljucim far- radi. ukljucim levi zmigavac, em radi em radi i indikator na tabli sreca neopisiva. ukljucim desni, on radi ali indikator ne radi pustim dugo svetlo, i ono radi ali svetlo na tabli- muerto. sve pogasim, majstorski se pocesem iza uveta, da duvanim i cigaretu bih zapalio, sem in pedeset, verovatno. pa da krenemo. prvo da proverim ima li struje u grlima. povadim diode, i ustanovim da u svim grlima ima struje ajd sad opet iz pocetka. vratim diode, upalim motor, odmah se upalila lampica za ler, kada sam ukljucio svetla ukljucila se i dioda obrtometra, ali brzinomer, zmigavci i duga svetla nista. sada vise nisam siguran ni da su diode ispravne. menjam mesta ovima koje rade sa ovima koje ne rade. kako sam pomerio diodu brzinometra ona je proradila, ali je problem sto je izvucena iz lezista do pola. zamenim diodu lera i zmigavaca, ne radi ni jedna. vratim opet nista. cini mi se da mi nesto ne ide... sve pogasim, povadim sve diode i vratim njegove sijalice. upalim, radi samo sijalica za ulje ako ovo nisu gremlini, onda ne znam sta su... za sada sumnjam u kontakte na diodama, i porucio sam druge sa drugacijim kontaktima, pa kad stignu idem ispocetka. a i zima tek pocinje... p.s. i nisam skontao zbog cega diode ne rade Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...