baltrekk 989 Napisano Octobar 5, 2018 Drug član, 991 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan Ja za sada ovo ne menjam Imam registrovanu E verziju kojoj je sve zamenjeno sa orginalnim delovima i sada već prešao cca. 3000km. Sada je sve leglo kako treba, kompresija zavidna, vuče kako treba (pa čak i sa dužim prenosom 41 zub) što se može videti i na snimku (jeste, sada bi već voleo da je još jedno 20-30% jači ali to je valjda prokletstvo ) ima dosta custom delova i stalno ga prilagođavam sebi pa koliko ostane kod mene. Skoro sam nabacio LED farove i sada ubija noću kad se vozi Jedino što bi možda u narednom periodu plastic tank od 18lit. za veću autonomiju ali polako....nije mi hitno a za adv ture od 1000-2000km vozim XT koji je takođe potpuno sređen i prilagođen meni. Ovakav model DRZ-a u ovakvom stanju (uz svu skromnost) nisam video na oglasima u poslednjih 3 godine od kada je ovaj kupljen i iskreno ne verujem da će se naći obzirom da sada nije više moguće registrovati E model, bar ne koliko ja znam. Alternativa o kojoj ja razmišljam u nekoj budućnosti je KTM 450 exc ali bi morao biti registrovan i u dobrom stanju jer nemam mogućnost za prikolicu. Za sada, na meni je samo da okrenem ključ i sipam gorivo i da teram, pa koliko bude Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Octobar 5, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Ne postoji alternativa za njega, sve ostalo što je lakše spada u klasu vikend motora koji se tovare na prikolicu i peglaju se po šumi. Zato i ne mogu da ga prodam, nije napravljena dostojna zamena još uvek. Mislio sam da će možda honda nešto da reši, pa da se stisnem za nov motor, ali ni govora o tome. Ja sam mog uzeo isto uredno registrovanog tek sa promenjenim uljem, a to mu je bilo drugi mali servis u "životu". Nisam bio ni svestan šta kupujem, sve dok motori iz sličnih klasa oko mene kod drugara nisu počeli da crkavaju i da se kvare po šumama. Ja motor vozim skoro svaki dan, idem i u kafanu sa njim Evo upravo se spremam za šumu sa drugarima koji voze hard, sutra idem do Vlasinskog asfaltom nekih stotinak km u jednom pravcu sa drugarima koji voze R-ove i to sa suvozačicom, a u nedelju neka svadba gde organizovano idemo motorima u svatove Sedneš, sipaš gorivo, podmažeš lanac i gas. Kako ga više vozim, to ga više poštujem... Planiram da stavim hidraulične cilindre kvačila zbog bolje kontrole u šumi, da nabavim kurblu, super moto točkove, ili druge enduro točkove na koje bih montirao gume za asfalt, drugi korman, presvlaku sica koja ne kliza zbog pentranja uz uspone i točkarenja, zaštite auspuha i topa, ventilator jer sam već 3 polomio po šumi, led far montažni, drugi top, a od većih promena bih u nekom budućem periodu stavio drugu prednju viljušku, na primer od RMZ-a i još neke sitnice koje imam u glavi. A ti Baltrek, druže, si najkompetentnija osoba za organizovanje nekog mini cross country relija, na koji ću sa velikim zadovoljstvom da se odazovem. Pošto C klase na hard enduro trkama, koje bi bile pogodne za nas, budu teške i za iskusne vozače sa laganim motorima, jer većina organizatora je zalutala u tom sportu. A za teškaše i nismo baš Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 989 Napisano Octobar 8, 2018 Drug član, 991 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan @Nidža016 Hvala ti za ovo na kraju ali za sada sam samo za vožnju bez organizacije Ko zna - možda za koju godinu. Sada ne. Elem, Gotov je video sa Tare (uz malo čekanja ali tako je :D) Nadam se da ćete uživati 2 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Octobar 8, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Ko je još došao motorom, jahao ga tokom trke i otišao sa njim kući? Vrhunski. Da je bilo suvo, išlo bi to baš lagano. Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6323 Napisano Octobar 8, 2018 Enduraš, 6368 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan auuu ala je bilo hebeno ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Octobar 8, 2018 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Dobro si živu glavu glavu izvukao! Alal ti vera! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Octobar 12, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Evo malo fotki sa Hard Enduro Svrljig. Prvi dan je bio izuzetno težak za mene, mnogo kamena kog nemam na svojoj planini, nemoguće situacije i iako se ničega ne plašim, u par navrata sam pomislio da ću kosti da ostavim gore po onim vrletima u Sićevačkoj klisuri. Dobro sam držao tempo sa ultra lakim motorima, bilo je preterano vruće a ja sam jedini bio bez ventilatora pa me je čantra za višak rashladne tečnosti par puta spasila da ne moram da dosipam vodu, jer je kad se skupe svi zajedno, moglo se nakrpiti litar vode. Bilo je ekstremnih deonica gde su mnogi išli zaobilaznim putevima, ja sam nekako i tu izgurao. Vozili smo nekih 70ak kilometara, čitavih 10 sati, možda i malo više. Zaista teška vožnja za mene i DRZ, ali izgurasmo i taj hard enduro. Čisto da pokažemo mnogim da može. Evo i nekih snimaka od prvog i drugog dana. Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Octobar 12, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Evo malo fotki i sa trke koja je održana drugog dana. Klase su podeljene bile na A i B, a posle prethodnog dana i hard endura, bezveze je bilo da se prijavim u B klasu koja je bila laganica. U A klasi smo na početku imali takozvani "zid smrti" gde su mnogi imali problema, a posle te prepreke imali smo "zig-zag" medju stenama gde su momci sa hidrauličnim kvačilom i laganim motorima lako odradili "pivot turn". Sa DRZ-om je to skoro pa nemoguće. Pa sam malo na početku izgubio vreme vraćajući ga u rikverc i praveći ugao za prolazak izmedju stena. Vozila su se dva kruga, malo sam se zagubio u početku što će se videti na snimku koji ću uskoro da okačim, ali završio sam trku. Međutim, markacija je bila malo lošija a ja sam prateći tragove ljudi koji su takodje pogrešili, skratio trasu kroz šumu i imao najbolje vreme, od 27minuta, ali uz diskvalifikaciju Sve u svemu lepo, novo, iskustvo, voziti trku i vozikati se po šumi, dva su različita pojma. Još sa motorom od 130kg, gumama starim više od godinu dana, ali dobro... Bitno je da smo se lepo družili i naučio sam dosta toga od momaka koji se profesionalno takmiče. Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Octobar 12, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Posle toga, svaka vožnjica je bila lagana. Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Octobar 12, 2018 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan uzivao gledajuci! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano Octobar 12, 2018 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Octobar 17, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Ups... Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 989 Napisano Octobar 19, 2018 Drug član, 991 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan Bravo! Svaka čast! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
STOP 204 Napisano Octobar 19, 2018 Svrati ponekad, 119 postova Lokacija: Split Motocikl: KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro ga ti teraš po džombama!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Octobar 24, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Hvala drugari, evo jednog lepog snimka od pre par dana, bilo je uživanje voziti ovom stazicom. Kamera ne može da prikaže uspon, ali vozio sam konstantno u prvoj, na par mesta samo druga. Jedno od meni omiljenih mesta za vožnju. Iza mene su krenuli exc250 i te450. Narandžastom je pukao cev iz hladnjaka zbog temperature, husqvarna nije mogla dalje zbog gume koja nije namenjena šumi. C02 me i dalje lepo gura kroz lišće... Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 989 Napisano Novembar 7, 2018 Drug član, 991 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam jesam li podelio to sa vama ili ne ali nabudžio sam LED svetla na DRZ-u. Jedna kocka usmerena malo na dole a druga ravno na gore i da rade u paru kada je dugačko svetlo, odn solo samo za kratko. Jedna kocka je malo za vožnju po mraku - dve nekako taman. Za neku Rally varijantu je potrrebno još jedno centralno svetlo ali onda je potrebno napraviti i konstrukciju od Alu profila (kao što sam to napravio na XT-u). To sada sigurno neću da pravim ali možda nešto se budem igrao u toku zime ukoliko bude bilo dosadno Ali ono što je najbitnije je da sam prošao tehnički pregled sa LED farovima i sada imam registrovan motor na još godinu dana Technical update: - Malo sam se igrao sa auspuhom i našao sam drugi koji će zameniti fabrički čim pre. Generalno je neverovatno koliko ima nekih razlika u fabričkom auspuhu koje sam isprobavao i zato ću ga i zameniti. - Inače stavio sam novi prednji disk, stavljene nove sinter pločice, zamenjen set za reparaciju prednjeg kočionog cilindra i zamenjeno ulje u kočionom sistemu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano Novembar 7, 2018 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Dopada mi se ova fotka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Novembar 7, 2018 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Vrh fotka! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Novembar 7, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Baltrek, koja su LED svetla u pitanju, planiram i ja da promenim?Šta si planirao sa auspuhom? I to mi je u planu. Taman sam imao i kupca za original koji je svoj originalni uništio, ali izadje ovaj zakon pa ne smem da prodam to jer će mi verovatno trebati prilikom tehničkog. Gotovo u celom svetu, nekako po pravilu svi stavljaju jošimuru, ali kod nas em se teško nalazi em je skupa kao otrov. Najlakše za naći i najjeftinije rešenje je neki leovince top, ili polovni akrap od preko. Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 989 Napisano Novembar 7, 2018 Drug član, 991 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan 44 minutes ago, Nidža016 said: Baltrek, koja su LED svetla u pitanju, planiram i ja da promenim? Šta si planirao sa auspuhom? I to mi je u planu. Taman sam imao i kupca za original koji je svoj originalni uništio, ali izadje ovaj zakon pa ne smem da prodam to jer će mi verovatno trebati prilikom tehničkog. Gotovo u celom svetu, nekako po pravilu svi stavljaju jošimuru, ali kod nas em se teško nalazi em je skupa kao otrov. Najlakše za naći i najjeftinije rešenje je neki leovince top, ili polovni akrap od preko. Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока Imaš na auto oglasima da nadješ LED svetla za nekih 1600din po jednoj kocki. Toplo preporučujem ove kocke jer ne zauzimaju previše mesta a svetle jako dobro i traju za sada prilično dugo (na Yamahi sam ih montirao pre 3-4 sezone i još uvek rade bez ikakvih problema).Tad sam kupio generaciju sa po 4 LED diode a sada ih ima sa 6 LED diode i manje-više isto svetle ili bar na oko deluju relativno slično. Ono što sam ja uradio dodatno jeste da sam isekao hladnjak sa zadnje strane za nekih 2-3 cm kako bi bile što kompaktnije što je super kada nemaš previše mesta na motoru da se sve spakuje u što manje prostora. Malo sam morao da grejem masku fenom da bi se plastika prilagodila a malo sam morao i da turpijam svetla da bi ih napravio na kocku bez blagih krivina. Posle toga sam uzeo jedan L alu profil da sve to nekako zajedno montiram i ušrafim u masku da se ne pomera. Isto ono što je baš bitno je potrošnja od 16W po kocki što je opet super. Što se auspuha tiče uzeo sam neki od drugara, ne znam koji je brend ali jedva čekam da to montiram i da probam kako se čuje i kako vuče. pa onda pišem više. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Decembar 2, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Ovako nešto mi je u planu, kroz naredne 3-4 godine 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 989 Napisano Decembar 3, 2018 Drug član, 991 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan @Nidža016 Pratim. To je i meni nekako ideja. Ili bar najpribližnija prepravka na tu temu. Baš ovih dana gledam kako ću auspuh da postavim u Rally stilu malo ukoso Još kada bi našao povoljan tank od 18lit to bi bilo super Sad sređujem el.instalaciju. Hoću da postojeću pretresem do detalja da se zna svaka žica gde ide i čemu služi a izvlačim dodante žica za 12V upaljaš i USB punjač. Uzeo sam nov prednji blatobran ali nisam nešto previše oduševljen njegovim izgledom pa možda i taj promenim za neki bolji. Što se boje tiče ostaje dominantno žuta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Decembar 3, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene sve zavisi od finansijske situacije. Moram prvo neke osnovne stvari da sredim i proverim da bih krenuo u estetske poduhvate. Za početak neka "light rally" varijanta kao tvoja XT bi došla u obzir, a za ostatak videćemo. Ovo je svakako ozbiljan poduhvat i ni malo jeftin Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2435 Napisano Decembar 6, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Uzmite samo u obzir da reli prerade obično naruše sposobnost motora u šumi, u tehničkim deonicama itd... U krajnjem slučaju, dobijate malo teži motor i više plastike, vizira itd., koje ćete potencijalno izlomiti na prvom "šumarenju"... Videli ste moju Cagivu koju sam prerađivao upravo u tom nekom reli stilu. Trenutni njen izgled prednjeg dela (instrument klastera, vizira itd...) je otprilike treća ili četvrta verzija, isprofilisana u praksi lomljavom prethodnih verzija I još uvek nisam do kraja zadovoljan i u toku zime uradiću, nadam se, konačne prerade (pre svega izmeštanje uljnog hladnjaka napred ispod fara kako je to na dobrom delu reli mašina i odrađeno, "ledizaciju" prednjeg osvetljenja itd.)... Sad, meni nije problem da se "igram" jer imam alate da to sam pravim i modifikujem (aparat za varenje i sve ostalo...). Hoću reći, ako ne radite to sami, i zavisite od drugih, smorićete se najcrnje... S druge strane, takva prerada stvarno znači za neku ADV vožnju (mi to volimo da zovemo "linijski enduro")... Na primer, mir u glavi zbog veće količine goriva koje vam je na raspolaganju, je nemerljiv... Takođe, kada izađete na asfalt i uhvatite malo veću brzinu, onda i zaštita od vetra i atmosferskih prilika takođe znači... Sve ima svoje pro i contra. Ja baš volim taj reli fazon, tako da vas podržavam u vašim budućim preradama 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Decembar 6, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Ja ću svakako u narednom periodu DRZ-a poštedeti hard endura, dokazao sam sebi da mogu, dokazao je motor da može, ali nije to moj poziv, niti je to DRZ-ov fah, ja obožavam planinske strme puteve sa mnogo krivina, ali da pičim punim gasom i da stalno jurim zadnji točak da ne završim u nekom šancu ili se zabodem u neki traktor i onda izbiješ na proplanak gde pukne pogled na sve strane, malo se smiriš od adrenalina pa opet. U hardu osim što lomim motor, slomio sam i sebe, a kolena, kičma, rebra, ramena... sve mi to tek treba u životu. A što se tiče Rally fazona, to mi je oduvek bio san, nadam se da ću taman da stignem to da odradim kad@baltrekk organizuje prvi Rally u Srbiji Alat imam, para nemam, a i vremena mi manjka. Bitno da je volja tu. Za početak mali vizir, drugi korman, podizači kormana, led svetlo, navigacija, 12v izlazi, ventilatori... Možda i prerada sedišta, dodatna svetla... Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
