Jelenko Vilotic 1012 Napisano Novembar 10, 2016 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neko neku preporuku za farbanje felni? Vecinom su od aluminijuma, jel? Radi se o Varaderu i na felnama je fabricka boja ili plastifikacija... Kako dalje, smigla, spric git, farba, lak? Ili ima nesto izmedju? I kako znati da li je farba ili coating, aluminium ili neka druga legura? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arso 2454 Napisano Novembar 10, 2016 Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2003 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neko neku preporuku za farbanje felni? Vecinom su od aluminijuma, jel? Radi se o Varaderu i na felnama je fabricka boja ili plastifikacija... Kako dalje, smigla, spric git, farba, lak? Ili ima nesto izmedju? I kako znati da li je farba ili coating, aluminium ili neka druga legura? http://www.pulena.net/Kategorije/Auto-program/Motip-Dupli-Presto/dupli-color-sprayplast.html?topCategoryId=1113652 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Novembar 10, 2016 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Ne bi ja to, ja bi radije da sve staromodno. Nesto ne verujem ovim dupli color varijantama. Hvala svakako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AIeksandar 396 Napisano Novembar 10, 2016 Zainteresovan, 764 postova Lokacija: BEG Motocikl: ER6n Prijavi odgovor kao problematičan Sprej folija nema greske, ne svidja ti se odlepis isprskas drugi de moze prakticnije... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pile 1008 Napisano Novembar 10, 2016 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: reci dje si i eto me tu sam Motocikl: s1000xr Prijavi odgovor kao problematičan Mora ici podloga za aluminium da bi farba bila postojana posto ako se ne uradi podloga farba se lako skida Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProkaRoka 368 Napisano Novembar 10, 2016 TVRD RAD, 232 postova Lokacija: Beograd/Banovo Brdo Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neko neku preporuku za farbanje felni? Vecinom su od aluminijuma, jel? Radi se o Varaderu i na felnama je fabricka boja ili plastifikacija... Kako dalje, smigla, spric git, farba, lak? Ili ima nesto izmedju? I kako znati da li je farba ili coating, aluminium ili neka druga legura? http://www.pulena.net/Kategorije/Auto-program/Motip-Dupli-Presto/dupli-color-sprayplast.html?topCategoryId=1113652 Super je ovo, da li ima negde sa većim izborom boja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Novembar 10, 2016 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Da, super je, samo me interesuje sta ce biti aa folijom akk odlucim da operem felnu petrolejom ili nekim sredstvom za odmascivanje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProkaRoka 368 Napisano Novembar 10, 2016 TVRD RAD, 232 postova Lokacija: Beograd/Banovo Brdo Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Sad listam po netu i nažalost odgovor na tvoje pitanje je da će se boja "raspasti" Tekst preuzet sa : http://speed.academy/plastidip-how-to-guide-tips-advice-spray-car/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Spajk 828 Napisano Novembar 10, 2016 Vikend motociklista, 676 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda pantheon 125.. Prijavi odgovor kao problematičan Hajde da pitam ovde,jel radio neko hidrografiku na felnama? Kako se pokazao takav zahvat? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Digifotko 51 Napisano Novembar 10, 2016 U prolazu, 43 postova Lokacija: SLO Motocikl: BMW R850R Prijavi odgovor kao problematičan https://www.facebook.com/Hidrografika-Water-transfer-printing-Beograd-545172338949725/ http://www.hidrografika.rs Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProkaRoka 368 Napisano Novembar 10, 2016 TVRD RAD, 232 postova Lokacija: Beograd/Banovo Brdo Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Hajde da pitam ovde,jel radio neko hidrografiku na felnama? Kako se pokazao takav zahvat? Ja sam gledao i interesovao koliko bi koštao "ceo" (rez, rep, branik, felne) motor da se potopi, ali nigde nisam dobio odgovor ni probližan Od-do. Koliko sam čuo, veoma je durabilno i kvalitetno. EDIT : Evo opširnog videa koji lepo objašnjava, oko 3:45+min 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Novembar 11, 2016 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neko neku preporuku za farbanje felni? Vecinom su od aluminijuma, jel? Radi se o Varaderu i na felnama je fabricka boja ili plastifikacija... Kako dalje, smigla, spric git, farba, lak? Ili ima nesto izmedju? I kako znati da li je farba ili coating, aluminium ili neka druga legura? Ja bi voleo ipak da dobijem odgovor na moja pitanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4275 Napisano Novembar 11, 2016 Ne silazi, 6613 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Plastifikacija aluminijuma i legura nije dobra jer grejanjem od tih 180°C - 210°C dolazi do trajnog omekšivanja materijala, za obruč od žičanog točka ne preporučujem nikako, za liveni ne tako eksplicitno. Fabrička plastifikacija se radi u procesu izrade ili se radi kod legura koje su termički postojane. Da li je plastifikovan lako možeš da vidiš po mestima gde je oštećen po debljini tog završnog sloja a i po njegovom izgledu, plastifikacije obično na nekim mestima bude kao pomarndžina kora. Ako je zasigurno fabrički plastifikovan, sa dobrom sigurnošću možeš da ga preplastifikujš bez da skidaš stari sloj, dovoljno je da blago prešmirglaš i zagladiš neka oštećenja, i pravilno odmastoš površinu, naravno, ležajevi moraju da se izvade jer neće izdržati toliku temperaturu. Ako je eloksiran, što je naj verovatnije, površina je glatka iako možda mat izgleda, šmirglom 400-600 se vrlo lako skine sloj jer je baš tanka da ne bi pucala, a nekom namenskom pastom joj se lako povrati sjajnost, kod plastifikacije to nije moguće, mada postoje paste i za tu površinu. Mnogi tvrde da je eloksaža odlična podloga za farbanje, moje učenje je drugojačije, za plastifikaciju jeste, za boju ne. Postoji 1K sprej koji u sebi sadrži neku količinu prajmera i ima izgled eloksiranog aluminijuma u bojama srebra, zlatna i tamno braon, ovde se zove Eloksal, nije postojan na rastvarače, neće sam od sebe da se ljušti ali nije ništa naročito otporan, za neke brze popravke da, kao trajno ne, opet zavisi šta se hoće, koristim ga tek tu i tamo čisto da neka ogrebotina ne bode oči i to baš vrlo, vrlo retko. Po istom učenju od Profe koji je doktorirao na aluminijumu i koji ima pogon za plastifikaciju, ne postoji dovoljan prajmer za eloksiranu površinu bez obzira i na pripremu finom šmirglom. Nemam iskustva sa farbanjem eloksaže i ne mogu da potkrepim lično a verovatno ni neću, jer osim nekih popravki sitnih ogrebotina i za koje nemam povratnu informaciju o trajnosti, primenjujem školsku tehniku. Eloksaža se skine hemijski, peskiranje samo ako mora zbog uklanjanja dubinske piting korozije koja se samo mehanički može ukloniti, potom dobro pranje vodom i acetonom i šmirglanje da bi se uklonile granule peska koje hoće da se zalepe za aluminijum i posle otpadnu zajedno sa bojom. Umesto takozvane reaktivne boje, uobičajeno Voš ,Šo prajmer, ili neki epoksi, primenjujem dvostepeni hemijski tretman za avio primenu, pošto toga nema u slobodnoj prodaji da ne dužim. Nakon nanosa tankog sloja prajmera sledi farbanje 2K bojom, bilo u sistemu akrila ili baza laka, nije neophodan elastin aditiv za liveni točak, za žičani je preporučljiv, lično idem uvek na bazu i poliuretanski lak koji je bolji od akrilnog, jači plus elastičan i ne dodaje mu se fleksi agent, i naravno, podrazumeva se lakirerska tehnika rada u svemu, nivo sjajnosti po želji, previše mat se teže održava. U svakoj boljoj prodavnici boja se može napuniti 2K sprej ,( i prajmer), koji ima ograničen rok upotrebe, ponegde se može i izabrati veličina i oblik rasprskivača, sitna "dizna" i lepezasti rasprskivač, no pištoljem je puno sigurnije, lepše i lakše. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sreten75 397 Napisano Novembar 12, 2016 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Dorcol Motocikl: zx12r Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da si ga sad skroz sjebo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Novembar 12, 2016 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo vi tu komplikujete. Ja cu to da osmirglam, spric git, farba, lak i cao dovidjenja. Pa ako nesto usvinjim, onda opet ista procedura, pa dok ne uspe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4275 Napisano Novembar 12, 2016 Ne silazi, 6613 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Aluminijm i cink zahtevaju adekvatnu podlogu i pripremu da bi se prihvatio sloj završne boje, šmirglanje samo povećava fizičku adheziju, a sam špric git nije sam po sebi primenljiv za aluminijum kao što je za gvožđe. Dobićeš rezultat ali je upitno kroz vreme. Umesto špric gita, zašto ne uzmeš neki od navedenih podloga, pojedini epoxy premazi su čak vrlo slični špric gitu, obezbeđuju stabilno prihvatanje i lepo se šmirglaju kao špric git. Tražio si odgovor i dobio si validan školski, ne razumem dalji komentar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3112 Napisano Novembar 12, 2016 8-bit, 1903 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Evo kako sam ja radio: prvo malom čeličnom četkom dobro matirao staru farbu. Zatim odmastio nitro razređivačem, pa špric git za aluminijum, pa farba. Inače špric git nije najbolje rešenje, lako se zagrebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Novembar 12, 2016 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Aluminijm i cink zahtevaju adekvatnu podlogu i pripremu da bi se prihvatio sloj završne boje, šmirglanje samo povećava fizičku adheziju, a sam špric git nije sam po sebi primenljiv za aluminijum kao što je za gvožđe. Dobićeš rezultat ali je upitno kroz vreme. Umesto špric gita, zašto ne uzmeš neki od navedenih podloga, pojedini epoxy premazi su čak vrlo slični špric gitu, obezbeđuju stabilno prihvatanje i lepo se šmirglaju kao špric git. Tražio si odgovor i dobio si validan školski, ne razumem dalji komentar. Djunta, brate, ja stvarno cenim sto si izdvojio vreme da napises to sto si napisao. Ali, meni je to na nivou kvantne fizike. Ja govorim u terminima sa kojima treba da odem u radnju... Dobardan, treba mi to, to i to. Trebaju mi instrukcije tipa uzmes smirglu presmiglas, posle prajmer u dva sloja, pa git ako treba i bla bla... Kapiram ja da svaka podloga ima svoje specificnosti ali mi treba jednostavan odgovor. Mislim, ja sa odgovorom koji si mi dao ne mogu da odem u radnju i kazem treba mi to, to i to. Nadam se da to nije previse komplikovano. Ok, ovaj odgovor sa slikama mi vise pomaze. Pa ne moramo od svega doktorsku disertaciju praviti, jel? Zivi bili. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4275 Napisano Novembar 12, 2016 Ne silazi, 6613 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ne može uvek kopi paste i da se očekuje naj prostij odgovor, da si pitao kako naj, lakše, brže, jeftinije,.. moj odgovor bi bio možda eloxal sprey, koji sam ti napomenuo, njemu gotovo da ništa ne treba. Dobio si pun obrazložen odgovor sa mogućnošću izbora, sad što se nedovoljno razmeš a želiš je tvoj problem prilagođenja i izbora, shodno će ti biti i rezultat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Novembar 12, 2016 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Dobro. Proucicu ponovo tvoj gornji post. Mozda google prevodilac pomogne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4275 Napisano Novembar 12, 2016 Ne silazi, 6613 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Pa ne, bez ljutiš, nismo svi naučeni, vični itd, pitaj šta ti nije jasno, da ti prevedem, po srbski. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Novembar 12, 2016 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Ma ne ljutim se, sta ti je... koliko razumem osmirglam da bude glatko i onda udarim taj neki eloksi prajmer, pa onda 2k farba u koju je vec zamesan prajmer, pa onda lak. Ili trazim dai u bazu ubaci taj eloksi prajmer sto ti pricas. Kao sto rekoh... ja bi to amaterski i dudcki da uradim i kako god da ispadne bolje je od 120 evra po felni koliko ovde traze... E sad, jel mozes ti meni da kazes, ovako neukom... 1. Korak, smirgla ta i ta, pazi na to into 2. Korak, prajmer taj i taj trazi u radnji to i to, preprskaj toliko puta, smirglaj posle, ne smirglaj 3. Korak, nabaci prvu ruku cega vec... Znas sta pitam, ne treba da crtam, a nekom ce mozda posle znaciti da procita kako se radi korak po korak, pa kako kome ispadne. Nije nam svima znanje jednako, ali nam ni ocekivanja od sopstvenog grunfovanja nisu ista, jel? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4275 Napisano Novembar 12, 2016 Ne silazi, 6613 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Nisi pratio na času: -opereš i odmastiš -preapciguješ i tad uočiš ima li potrebe da se negde nešto zagita ili je moguće samo da se išmirgla, što preporučujem jer mora i poseban git ili tečni metal za gitovanje, plus hoće da puca, znači samo ako mora -reaktivan premaz je boja-podlogu koja se hemijski vezuje za podlogu i neutrališe takozvanu masnoću metala, znači voš ili šo prajmer, ima jednokomponentni, bolji je uvek 2K. Špric git postoji za aluminijum al je komsikomsa, ja koristim epoxy boju Alcea, ona prianja odlično na aluminijum, dozvoljava relativno debo nanos, po potrebi i više slojeva, dobro zapunjava sitne rupice, lako se šmirgla i završno gladi i praktično mi je zamena za špric git u tom smislu. Preskačem hemijsko prajmovanje jer nije dostupno na dobar dan. -reaktivni i epoxy prajmeri imaju svoje vreme reakcije i svaki ima uputstvo u kom intervalu se nanosi sledeći sloj, tad je naj bolje prianjnje i ako je nanos nanešen fino, nema potrebe da se šmirgla, al kad istekne optimalno vreme, mora da se ohrapavi -na podlogu, bilo koje vrste, se nanosi boja po izboru, običan sintetička, 1k akrilna koja nije otporna na hemikalije i atmosferiju, bolje je 2K bilo akril, bilo sistem baza lak i može se napraviti u spreju u željenoj nijansi, znači nije neophodan pištolj i kompresor osim ako ne želiš perfekciju novog, standardni farbarski postupak je u dva tanka sloja, al ljudi ošajdare odjedared debelo. Neka od nevedinih i sličnih podloga je obavezna za čist aluminijum bez obzira na hrapavost, tu spadaju i mestimične probijene ogrebotine, za eloksirani je već pomenuto moje učenje da se ne farba elkosaža već se ona skida do golog materijala, ima drugojačijih tvrdnji, znači šmirgla i nanos neke završne boje, nemam lično iskustvo jer nisam nikad tako radio a za sitnije sanacije nemam povratnu informaciju tako da ne mogu ništa da tvrdim ni za ni protiv. Jesam pre više meseci uradio jedan obruč direktno na ne šmirglanu eloksažu, al je kratko vreme da bi verifikovao rezultat, prihvatio sam to na drugarev zahtev. Ako on pročita, možda napiše nešto o tome al tuđe i lično iskustvo ne moraju da se poklope, pogotovu ako se radi o internet kazivanjima. Ako treba još da detaljišem izvoli, ne mogu ni ja da se setim svih pojedinosti dok se ne upustim u konkretan posao, sigurno sam nešto prećutao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Novembar 13, 2016 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Ok. Hvala, sada sam pazio na casu. Mislim da cu posle svega osmirglati i uraditi prajmer i na to 2k sprej i cao. Mozda cu sve usrati a mozda ispadne ok. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProkaRoka 368 Napisano Novembar 13, 2016 TVRD RAD, 232 postova Lokacija: Beograd/Banovo Brdo Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Ako budeš radio sam baci ovde koju fotku i proces. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
