Jump to content

Moto Zajednica

BMW R1200GS & Adv

Recommended Posts

  • Drug član, 1461 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive

Drustvo , moram da se pohvalim 

 

od danas ja ponovo na dva tocka ... jeste da je kraj sezone , sedecu na njemu u garazi :moto2: do proleca :na_glavi:

 

vodeno hladeni , polovno i povoljno takode  ;)  , a prvi put sam vodenog danas vozio iz Beograda kuci , osmeh mi ne silazi sa lica !!

 

sad mogu da kazem - vidimo se na putu !! :takoje:

 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

čestitam....u sreči i zdravlju da ga voziš.....

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1461 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive
Pre 2 sati, alexanto je napisao:

Ja ti ne verujem ništa dok ne pokažeš slike :P

bice , samo da skinem macke ( one sa 4 noge ) sa njega .... :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1774 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1250 GSA
8 hours ago, Velimlje2 said:

...osmeh mi ne silazi sa lica !!

 

To je to!!! :jee1:

 

Sve najbolje i puno bezbrizno predjenih Km zelim!  :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1461 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive
Pre 14 sati, yogibear je napisao:

To je to!!! :jee1:

 

Sve najbolje i puno bezbrizno predjenih Km zelim!  :takoje:

 

 Hvala !!

 

Jeste proslo vec 5 godina od kad sam prodao moj 2007 GS , ali i pored toga sto sam ukalkulisao taj period , ovaj novi ide ko provaljen ... elektronski sve i svasta , ima do proleca da studiram uputstva ...

ono isti osecaj , bokser ko bokser , ali zesci , zivahniji a sa druge strane misli umesto tebe ( skoro pa je tako )

zena me je pratila sa autom ( koliko je stigla ) na par mesta je ostala samo tacka u retrovizoru ...

 

inace razlika je tacno deset godina 2007-ma i 2017-ta !!  Miso , ako citas ovo , imas krug da vidis razliku ... ;)

 

Bice slika vise kad izade da protegne noge , sad samo jedna , ko sto sam rekao , sa malim macetom .... :)

 

P1030883.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1461 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive
Upravo sada, Kowalski je napisao:

:takoje:Dopuna ti Velimlje2 na mestu ali SKROZ....:BMW2:

 jebiga , ja znam da ne volim makadam , i na parking kad ulazim sav sam na iglama 

 

ali ovaj ocigledno ima previse para , a ko mnogi danas , nasao je za neophodno da to sve podeli sa nama , inace nebi ni snimao ...

 

 

 

 

sta je trebao gledaoc da zakljuci ? da je lud ili mu noge smrde ....

 

 

ja bi i na biciklu isto padao , sigurno , ali mi ne pada napamet ni da probam , a jos manje da to podelim sa nekim , sem ako je za neku komediju ...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Misbehave Responsibly, 1635 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FZ6S

Nije taj video ni za komediju ni za tragediju. Bezvredan.

 

Čestitke za to što si ispunio sebi želju i kupio ono što si hteo. :takoje:

 

A i neviđeni si ljubitelj mačaka, očigledno. Volim i ja životinje ali cica-macini nokti na ganc novom sedištu :ups:  -  vrlo cool. :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1461 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive

Dobro priznajem , to je slika samo jer sam pomenuo ko motoru pravi drustvo ...

 

imamo tri mace , ova najmanja sa ulice dosla u moju supu ( citaj ja je doneo )

 

inace motor je pokriven ....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1461 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive

Drustvo , trazim vase misljenje ....

 

Imam citavu zimu da ga pakujem , necu da preteram , ali siguran sam da mi treba poviseni vizir ...

Na starom GS-u sam imao neki bas veliki , nisam siguran dali mi je bas toliki potreban

 

Razmisljam se da uzmem standardni od Adventure modela , ja sam 194 cm , dali je on dovoljan ili treba vislji ?

 

Standardnu Adventure velicinu radi i Givi , a povisenih ima raznih ... moze li vase misljenje ???  Hvala !

 

:stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 148 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS ADV LC
pre 5 minuta, Velimlje2 je napisao:

Drustvo , trazim vase misljenje ....

 

Imam citavu zimu da ga pakujem , necu da preteram , ali siguran sam da mi treba poviseni vizir ...

Na starom GS-u sam imao neki bas veliki , nisam siguran dali mi je bas toliki potreban

 

Razmisljam se da uzmem standardni od Adventure modela , ja sam 194 cm , dali je on dovoljan ili treba vislji ?

 

Standardnu Adventure velicinu radi i Givi , a povisenih ima raznih ... moze li vase misljenje ???  Hvala !

 

:stabre:

Pre svega cestitam ti novi motor, ono sto mogu da vidim jako mi se dopada!

Vozim ADV-a 2013 (nije vodeni), visok sam 187cm i dodao sam Touratech nastavak. Bez njega mi je bilo neprijatno. 

Treba uzeti u obzir da sam od onih koji naginju konformizmu, dakle nije mi sve ok.

Takodje volim da se osetim da sam na motoru, a ne iza sofersajbne.

Ova varijanta meni funkcionise sasvim, preporucujem istu.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1461 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive
pre 15 minuta, monah je napisao:

Pre svega cestitam ti novi motor, ono sto mogu da vidim jako mi se dopada!

Vozim ADV-a 2013 (nije vodeni), visok sam 187cm i dodao sam Touratech nastavak. Bez njega mi je bilo neprijatno. 

Treba uzeti u obzir da sam od onih koji naginju konformizmu, dakle nije mi sve ok.

Takodje volim da se osetim da sam na motoru, a ne iza sofersajbne.

Ova varijanta meni funkcionise sasvim, preporucujem istu.

 

Hvala ti na odgovoru ... i cestitkama ...

 

I ja se naginjem ka tom nastavku , ali na ovaj standardi GS vizir nikako nebi legao ...

 

Pa zato razmisljam da stavim Adventure vizir , gledao sam taj Givi , zatamljen lagano , pa posle ako dodam nastavak , pogotovu Touratechov ....

 

ode cena

 

Ako je nastavak potreban , onda mozda bolje odmah da idem umesto ovog

 

http://www.goldi-motorsport.si/moto-oprema/puig/za-bmw/i_886_touring-vizir-bmw-r1200gs-13-r1200gs-adventure-14-rallye-2017-h

 

odmah na ovo ...

 

http://www.goldi-motorsport.si/moto-oprema/puig/za-bmw/i_795_touring-vizir-z-usmernikom-bmw-r1200gs-gsa-13-rallye-2017

 

ali neznam kakav je taj Puig ... predpostavljam OK ... 

 

mada taj drugi sa nastavkom dode 152 eura pa jos podpora 58 , brzo idu te cene   :stabre:

 

http://www.goldi-motorsport.si/moto-oprema/puig/za-bmw/i_231_podporna-nosilca-za-touring-vizir-bmw-r1200-gs-adv-2013

 

a ovo mi se mnogo svida , ali preeeeeterase sa cenom , mozda moze neko kod nas da odradi ....

 

http://www.nippynormans.com/screens-deflectors-and-winglets/deflectors-and-winglets/wunderlich-wind-deflectors-clear-r1200gs-lc-2017-on

 

najvise mi se svida taj Givi adventure stil vizir , lep  a razumna cena ....

 

http://www.nippynormans.com/givi-accessories/screens/givi-adventure-style-screen-tint-r1200gs-lc-r1200-adventure-lc

 

 

bar imam cime da se zanimam preko zime ....

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2013 postova
  • Lokacija: Pula
  • Motocikl: KTM 1290 SD GT
On 06/10/2017 at 14:55, Kowalski je napisao:

Nije za svakog GS ,ovaj ga ubi ko zeca ! :BMW2:

 

ja sam cuo da GS.ovima jako smetaju kamenčići, oni manji pogotovo.

što se vizira tice, povišenog, možda da nabuđite ovako nešto.

Slikovni rezultat za bmw c1 125 specs

 

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1774 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1250 GSA
9 hours ago, Velimlje2 said:

Drustvo , trazim vase misljenje ....

 

Imam citavu zimu da ga pakujem , necu da preteram , ali siguran sam da mi treba poviseni vizir ...

Na starom GS-u sam imao neki bas veliki , nisam siguran dali mi je bas toliki potreban

 

Razmisljam se da uzmem standardni od Adventure modela , ja sam 194 cm , dali je on dovoljan ili treba vislji ?

 

Standardnu Adventure velicinu radi i Givi , a povisenih ima raznih ... moze li vase misljenje ???  Hvala !

 

:stabre:

 

Pogledaj moj post na petoj strani ove teme, mozda pomogne. ;)

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1461 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive
On 10/9/2017 at 22:59, yogibear je napisao:

 

Pogledaj moj post na petoj strani ove teme, mozda pomogne. ;)

 

 

 

Prijatelju , jos jednom ti hvala ... odkad se nadam za motor , zaboravio sam vise i sta je sve vec bilo napisano 

 

Krenuo sam od prve strane i sve ponovo ...

 

Jedno pitanje za tebe , a jedno za sve ...

 

Maxmoment , kakvi su sa cenama za Puig vizire ?  mislim da cu da te kopiram sa svime ... ako se ne ljutis :takoje:

 

 

Koja je razlika izmedu Navigatora 4 i 5 , probao sam da guglujem , ali ne nalazim nekog lepog uporedenja ...

 

Shvatam da je ekran nesto veci kod 5-ice ali me interesuje funkcionalnost , pogotovu sa ovim tockicem kojeg ima motor ?

 

Razlika u ceni je solidna , a nisam ni siguran koliko cu da se oslanjam na navigaciju ...

 

Svaki savet dobrodosao ....

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1774 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1250 GSA

@Velimlje2 - nema na cemu. ;)

 

U vezi Maxmomenta ti ne mogu previse pomoci jer sam jednostavno zaboravio cifre. Dosta toga sam stavio na motor kako bih ga prilagodio sebi i svojim potrebama tako da vise ne pamtim sve detalje. Puig vizir i Puig dodatni zadnji blatobran sam uzeo kod njih i znam da su bili ok sa cenama. Cini mi se da su cak i jeftiniji nego prodavnice po inostranstvu i internetu. Najbolje je da ih kontaktiras direktno i raspitas se. Da podsetim, ako se odlucis za njih imaj na umu da ces poprilicno morati da cekas prvi sledeci uvoz jer takve stvari nemaju na stanju.

 

Sto se BMW Navigatora IV i V tice... V je naravno bolji ali kao sto si rekao, preispitaj svoje potrebe da ne bi placao ono sto smatras da ti nece trebati. Ono sa cim sam ja upoznat je da pored nesto veceg ekrana  Nav. V u odnosu na Nav. IV ima i osetno bolji ekran (bolji kontrast koji dolazi do izrazaja po suncanom vremenu) kao i dosta jaci procesor. Bolji procesor omogucava brze surfovanje po meniju, brze pronalazenje satelita i brzu kalkulaciju ili rekalkulaciju rute u slucaju skretanja sa predvidjene putanje ili promene plana.

 

Nisam siguran za Nav. IV ali mislim da su na V uvedene neke nove opcije poput "curvy road" gde pretraga preferira put sa krivinama ili "detour" koja te nakon obilaska usled blokade puta zbog (recimo) radova vraca ponovo na prethodno izabranu rutu i ne trazi drugu...

 

Tockic koji se nalazi odmah do levog rukohvata (poznatiji kao "wonder wheel") je deo pripreme za navigaciju (tockic, nosac, kuciste, instalacija) i nije deo standardne opreme pa ga samim tim i nema svaki GS.  Posto si ga spomenuo prtpostavljam da ga imas sto je super jer se sa njim veoma lako surfuje po meniju navigacije, zumira mapa... bez skidanja ruku sa volana.  

 

Pored navedenog, Nav. V je za razliku od IV direktno povezan sa ECU odnosno motornim kompjuterom pa pored informacija koje listanjem pomocu prekidaca kod leve ruke mozes videti na malom displeju istrument table (pritisak guma, spoljna temperatura, temperatura motora...), sada mozes videti i na navigaciji u fontu (velicini) koji tebi odgovara. Osim toga, tu su i neki zanimljivi podaci poput: koliki je najveci (ili najmanji) ugao postignut prilikom "obaranja" motora, koliko je ukupno puta bilo saltanja (promena stepena prenosa), koja je bila minimalna, prosecna, maksimalna temperatura motora...   

 

Posto je Nav. V povezan sa ECU, na displeju navigacije se pale i jasno su vidljivi i signali upozorenja. Recimo da je nivo goriva na rezervi pa ti navigacija automatski pronalazi i ukazuje na najblize pumpe u okruzenju ili da neka sijalica na motoru ne radi, da su ti upaljena sva cetiri migavca ili da je spoljna temperatura "kriticno" niska ili ti poput ECU dijagnostike pokazuje da ti neki od sistema na motoru ne radi ili ima problema...

 

Takodje treba da znas da ukoliko imas fabricki ucitanu mapu odnosno ukoliko je navigacija kupljena nova sa vec ucitanom mapom, oba Navigatora i IV i V imaju trajni (dozivotni) besplatni apdejt mapa i to cetiri puta godisnje. Treba samo da povezes Nav. sa kompom i odes na Garminov sajt.  

 

Pored ovoga sto mi je palo na pamet (i sto znam) sigurno ima jos dosta toga pa pogledaj i fajl koji sam zakacio u prilogu, mozda bude od koristi. ;)   

BMW NAV IV to NAV V-part 1.pdf

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1461 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive
Pre 2 sati, yogibear je napisao:

@Velimlje2 - nema na cemu. ;)

 

 

 

kako da nema , neznam kako da ti zahvalim na trudu sto toliko kucas , moram da castim bar pice , ako ne i veceru kad se upoznamo ...

 

zvao sam Maxmoment pre neki dan , cene su jim zaista OK , rado bi porucio kod njih , samo sto za isporuku nisu sigurni pre marta ????

 

dosta cesto odlazim u Sloveniju , pa se razmisljam da porucim sve od ove firme Goldi iz Kranja , cenom su jos nesto jeftini , posaljem kod majke i pokupim kad stignem ...

 

http://www.goldi-motorsport.si/

 

Da se pohvalim kofere sam vec uzeo , neko vreme sam razmisljao da uzmem Givi one aluminijske u crnoj boji , ali sam ipak odustao , nasao Vario kofere , cini mi se ipak najlepse stoje na obicnom GS-u 

 

Imam jos mali spisak da pazarim i razmislim ...

 

Hvala ti za informacije za Navigaciju , uzimam definitivno 5 , nasao sam mesto gde jih drze skoro uvek , polovne za 400 Eura , cini mi se OK cena .. 

 

Sto se tice vizira , kopiram te u stopu , skoro , narucujem to sve polako preko zime ,

 

jos jedino nisam siguran za komunikaciju , ali duga je zima .... 

 

 

 

 

 

 

Kad sam kupio moj prosli GS , u Londonu , vozio sam ga par dana i posle toga otisao po zenu na posao , Oxford Street , reko vreme je i ona da se provoza , drugo razkrsce , ja stanem paralelno sa nekim nervoznim vozacem na cetri tocka , semafor okrene zeleno , ja gas , a motor digao prednji tocak bar jedno metar , moram da napomenem da nikad nisam niti znao a niti imao zelju to da probam ... , ostao sam nekako pribran , oduzeo malo gas i jos uvek pre ovog na cetri tocka nastavio prema kuci .. nisam uzeo u obzir tezinu suvozaca , i pored toga sto moja zena nema vise od 60 tak kila ... 

 

Tu moram da napomenem da moja zena inace ima veliki strah od motora , ali veruje meni , nebi se vozila inace sa nikim ... To vece sacekala je da dodemo kuci , gde me je sacekalo par odabranih komentara , nista preterano , ali ipak ;)

 

Rekoh da bar nesto napisem , mozda usput nekog nasmejem , da ti bar za kucanje ne ostanem duzan ....:)

 

Zena mi je nedavno lomila ruku ( peske ... ) pa jos nije sela na motor , i sve se prisecam tog dogadaja , rekoh sebi uzmi to u obzir , da ne nerviram moju dragu bez potrebe , a ovaj novi zivahan ko cigra ....

Posle se nesto razmisljam , verovatno i nemoze to da se desi , sem ako ne izkljucim kojekakve traction i ostale kontrole :takoje:

 

Moram da stavim na instrument tablu malu nalepnicu - ne gasi nista    ;)

 

Hvala ti jos jednom , Simo

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1774 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1250 GSA

@Velimlje2 - nema na cemu, samo opusteno. Nikakav mi problem nije da pisem pogotovo ako nesto mogu da pomognem, jedino sto zbog specificnosti posla nemam previse slobodnog vremena. 

 

Sa Vario koferima nisi pogresio uopste jer sam takodje misljenja da su odlicni za "obicnog" GS-a. Puig vizir je po meni takodje pun pogodak ali bez obzira dal' uzimas aftermarket ili zadrzavas OEM vizir, topla preporuka je da uzmes neku aftermarket podrsku za fabricke nosace o cemu sam vec pisao.

 

400 Evra za Navigator V je skroz ok s' obzirom da je nov od 700 - 800 evra (kako gde). Naravno, osim sto treba da je u pristojnom stanju bilo bi lepo da ima i fabricki ucitanu mapu zbog besplatnog dozivotnog apdejta mapa.

 

Sto se propinjanja na zadnji tocak tice... :) Vremena se menjaju pa tako i neka pravila koja vaze za kupovinu polovnog vozila (motora). Danas su motori puni elektronike pa je veoma bitno da nakon kupovine proucis sve vrste podesavanja sa kojima raspolazes jer u suprotnom ne mozes ni da pretpostavis kakvu ti je konfiguraciju ostavio prethodni vlasnik. 

 

Ono sto tebe treba da interesuje u vezi sa propinjanjem prednjeg tocka kod GS-a je ASC (Automatic Stability Control). Ako je ASC ugasen mozes da mu radis sta hoces sto si i osetio prilikom malo zustrijeg polaska sa semafora. Aktivirani ASC ne dozvoljava i koriguje bilo kakvo lutanje i nekotrolisano okretanje prednjeg ili zadnjeg tocka. Da ti je ASC bio upaljen ne znam dal' bi uspeo i par santimetara da odvojis prednji tocak od podloge. U kolikoj meri zelis da ti se ASC mesa u voznju zavisi od mnogobrojnih kombinacija (modova) koje su ti na raspolaganju u meniju.

 

Za pocetak proveri dal' ti je ASC uopste aktiviran ili ne...

 

s_GEZDog.jpg

ASC kod GS-a zaista odlicno odradjuje posao i lepo ga je imati aktiviranog (sto bi rekao nas narod: "Zlu ne trebalo") prilikom svakodnevne voznje. Pogledaj video i obrati paznju na zutu lampicu na istrument tabli. ;)

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja