vladam989 8 Napisano Jun 26, 2016 U prolazu, 29 postova Motocikl: Yamaha YZF 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi. Imam par pitanja u vezi motora iz naslova. U pitanju je Yamaha YZF 750 R 1995god. Motor je presao 27.000km i uradjen je kompletan servis. Od skorije vreme je poceo da mi se javlja problem da nekad hoce da upali na dugme a nekad se cuje kao da zakaci u pocetku i onda nesto prokliza.... Drugi problem je taj sto kad ga upalim radi normalno na ler,ako mu dam gas i pustim gas on se ugasi....da se ne bi ugasio moram posle davanja gasa da mu dodam jos malo do nekih 1500 - 2000 obrt i onda pustim i bez problema nastavi da radi na oko 1000 obrt. Sta bi to moglo biti? U cemu moze da bude problem?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zhorz 2 Napisano Jun 26, 2016 U prolazu, 69 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan kad motor dodje do radne temperature kako se ponasa? 27 000 za to godiste malo nelogicno al ko zna. Akumulator proveri kakav je i altrenator kako puni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladam989 8 Napisano Jun 26, 2016 U prolazu, 29 postova Motocikl: Yamaha YZF 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Motor je kupljen od prvog vlasnika,licno poznajem coveka tako da sto se tice toga nema greske Jeste malo cudno,ali nadje se i to godiste sa tom kilometrazom motor je bukvalno nov...prva boja,nijedna plastika nije polomljena....novo Kad postigne radnu temperaturu isto je...kada ga upalim,ne dodajem gas niti ga vozim i cekam da podigne do 60,70c....doduse akomulator mu je bio prazan kad sam ga vozio...danas sam ga napunio ali nisam imao vremena da ga probam. Moje misljenje je da nije do akomulatora. Sto bi se gasio ako je akomulator prazan?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jun 26, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Zakaci i prokliza verovatno zato sto ti je slab akumulator. To prvo zamenis pa onda dalje, ili pozajmis od nekog dobar. Koliko je stojao taj motor tj. nije bio vozen? Jesi promenio svecice? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Jun 26, 2016 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan To sto proklizava je frajlauf.Problem mozes resiti zamenom opruga u njemu ali prvo treba da se skine i pogleda.Imas ceo set da kupis za rearaciju zajedno sa oprugama i rolnicama ili ako nadjes polovan a dobar onda moze i tako ali prvo ga treba skinui i videti u cemu je probem. Sto se tice drugog problema deluje kao je problem karburator.Ako nije dugo servisiran onda mu sigurno treba ciscenje,stelovanje,sinhronizacija da bi to bilo dobro.Ja bi njemu proverio i zazor na ventilima i filter vazduha bi kupio drugi ili bar oprao ovaj ako nije pocepan i sredio karbove i onda si miran. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Jun 26, 2016 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Kad upalis motor stavi ruku na izduvne gr ane i vidi dal se podjednako greju.Mozda je crkla neka svecica pa ne radi na sva 4 cilindra.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jun 26, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Najjednostavnije ako je dugo stojao,lepo kod majstora da ti sredi karbove, ventile, stavi nove svecice i teraj. I nov akumulator. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladam989 8 Napisano Jun 26, 2016 U prolazu, 29 postova Motocikl: Yamaha YZF 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Pa i jeste stajao, prethodni vlasnik ga je sredio kompletno....kompletan servis,svo ulje zamenjeno,filteri i nije ga vise vozio....krenucu od akomulatora preko svecica pa na dalje.... Pogledacu sve sto ste mi ovde naveli pa cemo videti dalje sta cemo Hvala vam i javljam novosti! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladam989 8 Napisano Jun 26, 2016 U prolazu, 29 postova Motocikl: Yamaha YZF 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Jos jedno pitanje samo, da li neko moze da mi kaze u kom delu motora se nalazi frajlauf ?! Odakle moze da se pridje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Jun 26, 2016 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj slusati savete raznih....konkretno hard rock-a....frajlauf na yzf 750 je na sredini agregata....i da bi dosao do njega agregat mora na pola.....tj ceo da se rasturi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zhorz 2 Napisano Jun 26, 2016 U prolazu, 69 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan za taj frajlauf ti ne gine 100+ samo za ruke. tako da za to vreme ti prvo proveri kleme na akumulatoru vidi koliko regler propusta struju.. mozda ne propusta dovoljno.. a karbovi hoce da zezaju ako su prljavi. a svecice i da su nove i da si presao 200km sa njim a da je stajao 1 god 2 god moraju da se menjaju to sigurno. ne verujem da je aku.. al proveri punjenje. cim on zavergla ponekad dobro a nekad ne sumnjam. Obavezno kleme malo ocisti ako su prljave strokave.a sad ovo sto ti se gasi na dodavanje gasa i pustanje brate moze svasta da bude. Tako je meni npr radio kad mi je otisla hilzna. e sad i karburatori isto tako mogu da prave njsra.. ne vredi ti ovako morace kod majstora bar na stelovanje karbova zamena svecica itd..Edit: da zaboravi vidi pumpu za gorivo proveri pritisak i ocisti je al paziljivo vrati sve na mesto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jun 27, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj slusati savete raznih....konkretno hard rock-a....frajlauf na yzf 750 je na sredini agregata....i da bi dosao do njega agregat mora na pola.....tj ceo da se rasturi... I kakav si mu ti koristan savet na kraju dao? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22099 Napisano Jun 27, 2016 Integrisan, 9520 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Frajlauf hoce da preskoci zbog loseg akumulatora, tacnije, isti nema dovoljno snage za snazan start vec vrti ali ne dovoljno brzo da valjcici bendiksa ostanu "zakljucani" . To sto se gasi na pustanju gasa ili je premali ler ili je prebogata smesa... Pozdrav Nenad. Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Jun 27, 2016 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj slusati savete raznih....konkretno hard rock-a....frajlauf na yzf 750 je na sredini agregata....i da bi dosao do njega agregat mora na pola.....tj ceo da se rasturi... I kakav si mu ti koristan savet na kraju dao? Evo od pocetka...ko se iole razume u motote zna kako se motor ponasa kad je akumulator pri kraju a kako kad frajlauf preskace... Ako frajlauf preskace pored sto njega mora da kupi da bi ga zamenio agregat mora da se komplet rasturi...sto znaci da samo za ruke mora da spremi min. 100 evra..+frajlauf...a onda na svakom tom agregatu je los lanac frajlaufa i altenatora.....pa kizac pa dihtung glave.....ispadnew tu lepa cifra.....objasnio sam mu kako mu stoji kapa....inace sam otvarao i radio 2 agregata i znam ga napamet... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jun 27, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan A kako znas da je frajlauf 100% neispravan i da je bas u njemu problem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladam989 8 Napisano Jun 28, 2016 U prolazu, 29 postova Motocikl: Yamaha YZF 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Evo ja da javim novost....napunio sam mu stari akomulator,kleme su bile katastrofa stanju,nahvatala se neka naslaga kao rdja ali nije rdja....ocistim sve lepo finom smirglom,probaom da upalim i puf,bez problema sto se kaze na pola kljuca...ugasim,probam jos tako 5 puta i dalje pali bez problema....tek posle je poceo da preskace ponovo kad se izgleda akomulator ponovo ispraznio..... Uzmem akomulator jos jedan pun,nakacim,upali bez problema.... tako da je to problem 99%..... Sad je ostalo jos samo da resim sto se gasi....svecice sve rade odlicno,proverio sam.... Ne znam kako smesu da proverim da li je bogata?!? Preko svecica ili postoji drugi nacin?!? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zhorz 2 Napisano Jun 29, 2016 U prolazu, 69 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan odnesi ga kod majstora da ti nasteluje... taman i svecice usput da zameni... Inace proveri punjenje preko unimera. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladam989 8 Napisano Decembar 24, 2016 U prolazu, 29 postova Motocikl: Yamaha YZF 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Evo ja malo da obnovim temu i javim sta sam uradio. Motor je otvoren na moju veliku zalost,radio sam sa caletom,sve je obelezeno,svaki sraf,svaka zica kako bi se kasnije vratilo sve na svoje mesto. U nekom od narednih postova cu postaviti slike od pocetka rasturanja do dolaska do zeljenog dela,tacnije frajlaufa....ako nekog interesuje i potrebno mu je da vidi. Usput je pregledano sve,za motor koji je presao 27.000km,sta moze drugo da se ocekuje osim da je sve unutra kao novo samo nece da paliii.... frajlauf sam skinuo i tu deluje kao da je sve ok (a verovatno nije),ali smo primetili par stvari koje mogu da predstavljaju problem....tacnije,deluje ispravno (u jednu stranu se vrti slobodno a u drugu uzubljuje),ali zidovi po kojima klizaju rolnice su se pojeli i to cete videti na slikama. Kako nisam hteo vas da smaram ovde,malo sam citao po forumima i pojedinci kazu ka ne mora da znaci da je ispravan sto rucno uzubljuje,jednostavno nije propao toliko da moze rukom da se okrene i na drugu stranu ( nasao sam jedan video pa cu i to ostaviti). Isto se cuje,nekad hoce nekad nece da uzubi,ili uzubi pa prokliza. Ako bilo ko zna kako da proverim ispravnost bilo bi od velike pomoci isto tako i gde mogu da nabavim polovan dobar ili nov frajlauf ako utvrdimo da je do njega HVALA UNAPRED SVIMA NA POMOCI! PUNO MI ZNACI!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2419 Napisano Decembar 25, 2016 Andragog, 4990 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan To je dobro ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2419 Napisano Decembar 25, 2016 Andragog, 4990 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan To je dobro ! Nadam se da si gledao punjenje alternatora.... jer ako ne puni dobro, svaki akumulator ce se ponasati kao stari ! Na 27 000km nema sansi da crkne frajlauf. na 127 000 mozda ! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladam989 8 Napisano Decembar 25, 2016 U prolazu, 29 postova Motocikl: Yamaha YZF 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Kad je akumulator dobar morao bi da zavergla normalno,ne pricam ja o verglanju posle 10 puta A sto se tice da crkne na 27.000km zasto nije moguce....serijska greska,otkud znam....i burazer skoro kupio nov laptop,crko posle 2 dana Ali hvala na misljenju,valjda cemo naci neko resenje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2419 Napisano Januar 16, 2017 Andragog, 4990 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Šta bi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladam989 8 Napisano Januar 16, 2017 U prolazu, 29 postova Motocikl: Yamaha YZF 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Trazim deo jos uvek,definitivno kupujem nov samo da vidim cene koliko su kod nas a koliko u inostranstvu jer mi je burazer tamo...sve ostalo bi trebalo da ide po planu Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladam989 8 Napisano Januar 23, 2017 U prolazu, 29 postova Motocikl: Yamaha YZF 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Narucen je nov frajlauf,nov zupcanik koji ide kroz frajlaufa i nov lanac (za svaki slucaj kad je vec otvoren) koji ide preko bendiksa i bregaste. stize za nekih dvadesetak dana pa polako da pocnem sa sklapanjem sve ukupno me je iznelo oko 400e,malo preko....mnogo je ali sta da se radi,mora se....priblizava se leto a kad se nesto voli nista nije tesko i skupo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
custom bob 0 Napisano Mart 31, 2018 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan da ne otvaram novu temu ovde cu pisati...naime zanima me cevcica koja dolazi iz rezeorvara kojem je kraj pod uglom od 90 stepeni gde treba da naidje na karburatore? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
