Biker Q 1642 Napisano Jun 20, 2016 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Glupi japanski inzenjeri..takve motore prave a ne znaju napraviti kada da se upali ventilator Ako vozilo koristis za put i uslove koje je namenjen nema problema, ali nije uvek tako, bar u mom slucaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemanja2468 146 Napisano Jun 20, 2016 Svrati ponekad, 186 postova Lokacija: Nis Motocikl: Honda CN250 Helix, Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan covek je pitao da li je neko napravio prekidac a da termoprekidac i dalje ima funkciju a ne da mu pricate sta sve moze da otkaze i dal treba da vuce prikolicu sa delovima. nov motor iz salona mozes da isteras i da termoprekidac zakuca posle 20 km jer su takve konstrukcije i nikad ne znas kad moze da otkaze dok za sve ostalo postoji neki period eksploatacije da ne mora da brines (sajle, plocice, creva, gume) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 20, 2016 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kakva pitanja takvi odgovori... Jednostavno odveze motor bilo kojem auto elektricaru i napravice mu ukljucivanje ventilatora hladnjaka na prekigac, a da ostane u funkciju ventilator preko termodavaca i kraj price, a ne zamajavanje ljudi ovdje na forumu bez potrebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1495 Napisano Jun 20, 2016 Drug član, 1429 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Da putujes na malo duze ture od po par hiljada kilometara, veruj mi da bi itekako razmisljao sta moze da ti pokvari put i da ostanes bez prilicne svote novca ukoliko ti se nesto pokvari. Moj motor je ispravan pa je imao prekidac, i garantujem da je bolje da radi na 80 stepeni nego na 105 iako su ga inzenjeri projektovali da se tad ukljucuje ventilator. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jun 20, 2016 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Glupi japanski inzenjeri..takve motore prave a ne znaju napraviti kada da se upali ventilator Ako vozilo koristis za put i uslove koje je namenjen nema problema, ali nije uvek tako, bar u mom slucaju. A ako drugacije postavis stvari videces da nisu predvideli uticnicu za upaljac, podmazivac lanca i mnoge druge stvari koje ugradjujemo da bi olaksali zivot sebi a i motoru. Znaci mogli ti Japanci ponesto i da nas pitaju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlatkojov 1110 Napisano Jun 20, 2016 Zlaja, 286 postova Lokacija: Beograd Motocikl: yamaha xj6 Prijavi odgovor kao problematičan Ja se slazem da je sve to korisno ali je za moj ukus malo ciganija koliko ljudi preteraju sa dodatnom opremom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudic90 374 Napisano Jun 20, 2016 Svrati ponekad, 274 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Yamaha TDM 900 (u srcu), FJR 1300 ispod guzice Prijavi odgovor kao problematičan Tema zvana "ŠTA JE STARIJE KOKOŠKA ILI JAJE". Pošto sam ja inače poznat kao vrlo "aljkav i da ne održavam moje motore", a to se dešava samo takvim motorima, ja ću nastaviti da ugrađujem to dokle god vozim vodeno hlađenje. To preporučujem svima koji "ne održavaju" svoje motore. Ne može da škodi, a čim ne škodi, znači da koristi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Jun 20, 2016 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan I ja moram priznat da mi je sve malo zapostavljeno, mada sumnjam nešto da ovi što to paze i maze mjenjaju termoprekidač i termostat na svakom servisu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8475 Napisano Jun 21, 2016 nekrunisani kralj moto cigana, 3185 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan ko nije vozio stojadina, taj ne zna šta znači dodatni prekidač za ventilator. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 16130 Napisano Jun 21, 2016 Misbehave Responsibly, 1637 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Jer neko probao(sigurno jeste) da stavi da mu se ventilator na hladnjaku ukljuci na dugmence? a pritom da ako se ne ukljuci na dugme da se on sam ukljuci kad dostigne temperaturu za to? Guzva velika toplo jbg greje se motor kad se ide kreni stani.? Koje godište je R1 ? Dva ventilatora ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 16130 Napisano Jun 21, 2016 Misbehave Responsibly, 1637 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan ko nije vozio stojadina, taj ne zna šta znači dodatni prekidač za ventilator. Ni šta znači kada u Julu u Kneza Miloša na ~40°C pustiš grejanje kabine da ne prokuvaš Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zhorz 2 Napisano Jun 21, 2016 U prolazu, 69 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan 2000 godiste.. jebem li ga koliko znam jedan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 16130 Napisano Jun 21, 2016 Misbehave Responsibly, 1637 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha_YZF-R1S(SC)_2004_Service_Manual Yamaha_YZF-R1S(SC)_2004_Service_Manual_txt.pdf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zhorz 2 Napisano Jun 21, 2016 U prolazu, 69 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan Jednostavno prekidac bi stavljao kako bi meni bilo lakse jer sam picajzla sto se tice motora. Cim bi krenila neka guzva odma bum ventilator... Jednostavno sto vise u koliko je moguce da se masina sacuva jer se za novu para nema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 16130 Napisano Jun 21, 2016 Misbehave Responsibly, 1637 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha_YZF-R1S(SC)_2004_Service_Manual Yamaha_YZF-R1S(SC)_2004_Service_Manual_sch.pdf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 16130 Napisano Jun 21, 2016 Misbehave Responsibly, 1637 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Jednostavno prekidac bi stavljao kako bi meni bilo lakse jer sam picajzla sto se tice motora. Cim bi krenila neka guzva odma bum ventilator... Jednostavno sto vise u koliko je moguce da se masina sacuva jer se za novu para nema. Suviše "predostrožnosti" je pogrešno i šteti motoru. Agregatu manje smeta rad na nešto višoj temperaturi od optimalne nego na nižoj temperaturi od optimalne !! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zhorz 2 Napisano Jun 21, 2016 U prolazu, 69 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan pa ja sigurno necu upaliti ventilator na 50 c.. nego cim krene da prelazi 90 a guzva zlo upalim ga odma a ne da cekam 100+ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Jun 21, 2016 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje je zasto je podeseno da se automatski pali na 105, ako je bolje na 90? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jun 21, 2016 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja ipak gledam na to ovako, nisam inzenjer pa moje razmisljanje spada u "Razmisljanje jednog obicnog srpskog vola", nije problem da li ce se ukljuciti na 105 vec da li ce mu spoljasnji uslovi dozvoliti da kada se ukljuci na 105 (a ti se nalazis izmedju 5 usijanih motora od toga neciji auspuh duva u tvoj hladnjak) uspeti da odrzi tih 105 ili smanji ili ce otici na 120 jer ventilator sada nema vremena da ohladi a da si ga ukljucio ranije ostao bi na 100. Ovu guzvu od 5 motora sam bezveze naveo, moze da bude uzbrdica makadam natovaren, odlazak na pecanje sa R motorom i voznja 10 km niz branu itd . Mozda i nema svrhe ne kazem, ali opet mislim da mi nekada motore koristimo u uslovima koje onaj Japanac sa cvikerima nije predvideo, mislis da je on R motor predvideo za defile u prvoj brzini u guzvi i za odlazak u ribolov Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4246 Napisano Jun 21, 2016 motoras, 2454 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Možda i nisam u pravu ,ali sam mišljenja da svi uslovi u saobracaju kao sto su guzva u Kneza Miloša, voznja u defileu,voznja na uzbrdici u julu ili u avgustu mnogo manje muce motor od uslova koji su na trkackoj stazi. Ako moze da izdrzi 30 krugova gasom do daske,voznja kroz gradsku guzvu je decija igra za svaki ispravan motor. Bilo da je on 2016. godiste bilo da je gpz900r iz '84.-te. I pored toga mislim da je prekidac dobra stvar. Kao i elektricni ventil za benzin. Za ne daj Boze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jun 21, 2016 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Možda i nisam u pravu ,ali sam mišljenja da svi uslovi u saobracaju kao sto su guzva u Kneza Miloša, voznja u defileu,voznja na uzbrdici u julu ili u avgustu mnogo manje muce motor od uslova koji su na trkackoj stazi. Ako moze da izdrzi 30 krugova gasom do daske,voznja kroz gradsku guzvu je decija igra za svaki ispravan motor. Bilo da je on 2016. godiste bilo da je gpz900r iz '84.-te. I pored toga mislim da je prekidac dobra stvar. Kao i elektricni ventil za benzin. Za ne daj Boze. Nadam se da ovo ne cita Tom Kruz... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8475 Napisano Jun 21, 2016 nekrunisani kralj moto cigana, 3185 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan zašto na 105, a ne na 90. Pa da bi siromašnom narodu uzimali pare. Zamisli, malo ti troškari rashladnu tečnost, uvek moraš da dosipaš novu tečnost, jer ona ne ključa na 100 stepeni, a voda da. Ovako suneš vodu sa slavine i pališ na 80-90 i voziš se celo leto. A koj će ti antifriz, ne voziš po minusu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlatkojov 1110 Napisano Jun 21, 2016 Zlaja, 286 postova Lokacija: Beograd Motocikl: yamaha xj6 Prijavi odgovor kao problematičan Izmislili i benzin da uzimaju pare a moze i na vodu da se vozi Sent from my HTC EVO 3D X515m using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4246 Napisano Jun 21, 2016 motoras, 2454 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Možda i nisam u pravu ,ali sam mišljenja da svi uslovi u saobracaju kao sto su guzva u Kneza Miloša, voznja u defileu,voznja na uzbrdici u julu ili u avgustu mnogo manje muce motor od uslova koji su na trkackoj stazi. Ako moze da izdrzi 30 krugova gasom do daske,voznja kroz gradsku guzvu je decija igra za svaki ispravan motor. Bilo da je on 2016. godiste bilo da je gpz900r iz '84.-te. I pored toga mislim da je prekidac dobra stvar. Kao i elektricni ventil za benzin. Za ne daj Boze. Nadam se da ovo ne cita Tom Kruz... He,he,he... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jun 21, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje da ga upalis cim postigne radnu pa nek se vrti ko ga jebe... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
