Jump to content

Moto Zajednica

cime zastititi i ofarbati rdjave grane?

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Srbija/Novi Sad

na mojoj hondi su mi grane, jako rdjave, i gadne, cime najbolje da ih zastitim da mi ne rdjaju vide, i da ih ofarbam, u crno bih najradje, ali kojom farbom?

 

 

 

post-2028-12878995025372_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Banned, 993 postova
  • Lokacija: kg
  • Motocikl: zx7r

kupish antirost i nanosish ga do besvesti, dok to sve ne pobeli... mene je mrzelo da se bakcem sa ovim, naneo sam ga 3-4 puta pa onda sprej...

onda kupish sprej koji drzhi farbu do 600 stepeni i ofarbash... ima ga u svakoj farbari, koshta oko 500din. i radi posao, ja probao  ;)

imash crni i sivi i nikako ne uzimaj onaj kenda kolor jer je krsh!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1838 postova
  • Lokacija: obrenovac
  • Motocikl: cbr 600f

bas tako,uzmi prvo osmirglaj deblje naslage,pa premazi antirostom ili anti korozinom zavisi kako ga ko zove,ima u svakoj farbari i kada pobeli obrisi i prefarbaj ili vatrostalnom bojom ili sprejom ima takodje u skoro svim farbarama,mada mislim da je bolji crni,manje se istire

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

već se pisalo o teme pa ako te ne mrzi pretraži po forumu.

 

a ako te mrzi  ;D evo kako sam ja radio na kawasakiji i sad na yamahi.

 

uzmeš čelični četku za malu brusilicu, i ošetkaš grane dok ne počnu da se sijaju (OBAVEZNO nosi zaštitne naočare jer se u toku rada poneka iglica sa četke otkine i može da ti ošteti oko), kad to uradiš natopiš krpu nitro razređivačem i dobro obrišeš grane (ako negde nisi uspeo da priđeš brusilicom taj deo dobro isčetkaj običnom čeličnom četkom), ostaviš ih da se osuše i onda u dva sloja (naprskaš, sačekaš pola sata pa naprskaš ponovo) naneseš boju, ja sam koristio DUPLICOLOUR, mat je i brzo se suši, crni naravno. cena oko 600 dina mad anisam siguran.

 

kad upališ motor deo farbe ogori i ima da ti smrdi neko vreme, ogori na prvim krivinama jer je tu najveća temperatura ali meni nije spala boja na kawi, yamahu nisam još vozio tako da ne znam kako će biti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 430 postova
  • Lokacija: MLADENOVAC

Koristio sam razne sprejeve svi trpe visoke temperature ali neisteraju ni sezonu.Najbolje mi se pokazao BODI-jev sprej za auspuhe i ima lepu mat crnu boju.Moze da se nadje u prodavnicama boja i lakova.Ako ga nenadjes mogu ti ga poslati.Ima ga i u crvenoj boji

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Srbija/Novi Sad

ok hvala vam. imam flasu antirosta u garazi, a imam i obican kenda kolor crni sjajni sprej, i sa njime sa ofarbao top, i skinuo mi se sjaj posle 10 minuta voznje. ali nije ni bitno. znaci da ismirglam dobro grane, i onda ih premazujem antirostom, i na kraju mat crnim sprejom ofarbam 2,3 sloja, onim otpornim na temperaturu. ok. razumeo sam sve! jos jednom hvala svima!

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1126 postova
  • Lokacija: Ljubljana, Slovenija
  • Motocikl: ex MV Agusta 800 Brutale

Ja sam sa tim sprejevima imao loša iskustva jer jako brzo propadnu i slučajno sam našao crnu bronzu u jednoj farbari, očistio auspuhe i premazao sa njom i prezadovoljan sam. U principu to i nije boja nego se nanosli tanak sloj bronze(najbolje sunđerom) koji ne može da izgori kao farba, a i štiti od korozije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

Skineš grane i odneseš ih na peskiranje, to je cca. 5 eur i onda ih našpricaš sprejom koji je otporan na temperature do 800 C

sprej.jpg

ja sam ga ovde platio oko 700 din

 

i onda od ovoga...

izduvstari.jpg

i dobiješ ovo...

izduvnovi.jpg

 

Koliko će da traje videćemo... :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1126 postova
  • Lokacija: Ljubljana, Slovenija
  • Motocikl: ex MV Agusta 800 Brutale

Još da napomenem da bočica bronze košta oko 100 din. a jako se malo troši. Ja sam moje auspuhe prešao 3x i nisam potrošio ni trećinu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

da ali bronzu skida i nafta i benzin, i koliko mi se čini nije toliko trajna. a i na gpz-u se grane ne vide.  ;D

 

ovo što peki kaže sa peskiranjem je odlična fora samo što malo duže traje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Srbija/Novi Sad

uradicu prvo ovako, kako sam napisao malo pre, nije mi problem da opet uradim ako se skine.

 

nego. kad budem skidao grane, sa cilindra, jel ima tu neki dihtung da mi se sjebe, ili nesto? kako se odvrcu na cilindru?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3053 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Mi smo ranije, kad smo farbali sprejom, prvo doooobro zagrevali delove koje cemo da farbamo, da bi se materijal malo ra[irio i da se farba bolje "primi". Yato suu moji kukali kad otvore rernu, a u njoj delovi od motora :) . Zato, mislim da je najbolje da dooooobro ugreje[ granu, jer ce se ona i siriti prilikom rada motora, pa tek onda da je farbas. I teze ce lak pucati od sirenja. Valjda. Mada, meni je isto bolja varijanta bronza, bolje se primi i lakse se zafarba ako se nesto oguli, a i ne moras da skida grane, nego mozes sve na motoru, ali jaaaaaako  pazljivo i uz zastitu svih okolnih delova.

 

A motor to je lep, ki upisat, jos samo te grane. Srecno. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • IRON WILL, 972 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voleo bih da imam motor

Mi smo ranije, kad smo farbali sprejom, prvo doooobro zagrevali delove koje cemo da farbamo, da bi se materijal malo ra[irio i da se farba bolje "primi". Yato suu moji kukali kad otvore rernu, a u njoj delovi od motora :)

 

 

Jooooj brate mili crk'o sam od smeha  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 416 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Odeš u farbaru i uzmeš žičanu četku, finu šmirglu i sprej za auspuh (mislim da sam ga video u Uradi Sam), pa kad dođeš kući red četke pa red korostopa, pa tako redom ko da praviš tortu...

Kad skineš rđu, finom šmirglom pređi grane, dobro ih obriši i ostavi da se osuše.

Farbaj u nekoliko prelaza, i pravi pauzu da se osuše. Nemoj odjednom pa debelo...

I biće ko oko  ;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 642 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Honda CBR 954

Obavezno zagrejati delove pre farbanja!!!

Ja sam u moj auspuh, kad sam ga farbao, gurnuo fen za varenje plastike i onda poceo da farbam.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

najlakse  je da ih ocistis od rdje,,napolju negde na otvorenom spremis pet  do sest  litra starog ulja,,usijas grane nekim brenerom, naravno sve to radis napolju,,gurnes grane u to staro ulje,,ono se malo  izdimi posto ti neces grane grejati do usijanja,da se nebi zapalilo staro ulje koje ume da bude nezgodno ako se zapali,ostavis da se ohlade u ulju,operes montiras i vise nikad nece zardjati,,,,i biceti onako lepo crnkaste,ja to stalno radim,proces se zove bruniranje,,,dobro nije bas profi nacin ali je jako dobar,,probaj sa nekim parcetom metala i iznenadices se ucinkom....

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Srbija/Novi Sad

jel mislis u preradjeno ulje? to mogu da uradim kad odem u selo, najbolje mi je tamo, tamo ima tetak ulja, stalno od traktora kad radi... jel bude dobro? jel se skida to posle, od pranja i svega, koliko je lepo?  kako da znam koliko je dosta da ugrejem?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1838 postova
  • Lokacija: obrenovac
  • Motocikl: cbr 600f

e boki to je odlican sistem i  ja sam brunirao neke sitnice alata,pa zagrejes malo manje nego da pocrveni,mada i da ih usijas do malo vise nece smetati,samo sto ce planuti ulje ali zato spremis neki poklopac da poklopis posudu sa uljem da se ugasi...bar mislim da ne smeta ako plane ,ali znaci grejes kao sto boki rece da bude vrelo,ili usijas i cim prestane da svetli buc u ulje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Srbija/Novi Sad

e boki danas sam namontirao onaj auspuh sto si mi dao, napravio mi je batasportauspuff granu, i sve povario, i napravio nosace, za samo 800 dingospoa, i upalio sam motor! zvuk je neverovatno dobar, kad se vozi pogotovo, jako mi se svidja, cini mi se da i ide bolje sad. ODLICNO JE!!! ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja