-vukasin- 13 Napisano Septembar 14, 2012 U prolazu, 79 postova Lokacija: Pancevo, Srbija Motocikl: trenutno bez, bio KLE `04 Prijavi odgovor kao problematičan @fruitcake Jeste, sta cu, gresnik sam . Uf, za taj put sam ga natovario ko nenormalan (kofer je bio sa mojim stvarima, a bisage i torba na koferu od lepse polovine, naravno ). Terao je isto ko i nenatovaren, trosio oko 0,5l vise nego obicno, mada nije preko 5.5 islo. Autoput BG-ZG-Karlovac pa dalje regionalnim putevima. Autoput 110 (jbg bez visokog vizira je mucenje), a ovo ostalo 80-90. Jedino sto mogu da se pozalim sa tako natovarenim da nema bas provlacenja a i oseti se dodatna tezina pri manjim brzinama. Zadnji amortizer sam stavio na 4, mada ni 5 mu ne bi bilo na odmet, al imao je jos dosta hoda pa me je mrzelo da skidam sve da stelujem. Fina je i tvoja makina! Vidim fali ti ona mala maska na usisu za vazduh bocno od fara , i meni isto odlete jedna... jbg, zaboravis da stegnes jedan sraf i ode mast u propast @Rolle2010 Metnuo sam progresivne, izasle su me 95e preko Sekule sa foruma, sa sve kurirom. Na prvi pogled (i probanje) mislim da ce se isplatiti. Al s obzirom da sam prosle godine napravio oko 15K km, i da je dobar deo toga bio offroad medju njivama malo sam razvalio stare opruge, i to sa 52cm koliko je fabricki na jedva 50cm (a na 51 je servisna granica) videcemo kako ce se pokazati nakon prvih par voznji po terenu. One fabricke su dosta slabe (mada teram motor bas na granici onog za sta je osmisljen), tako da cu javiti kako se ove nove ponasaju. Inace, duze su skoro 15cm od fabrickih, i sazdane od sipke koja je oko 50% deblja, pruzaju se celom duzinom do gornjeg srafa sa ventilom, ne ide uopste ona cev sto ih sabija u stap. Mada cu mozda dodati valjak od 2cm ako mi budu slabe. Javljam cim testiram. Adler Voznja ceka . Sledeca investicija mi je crash bar, verovatno kao taj tvoj, mozda malo doradim da bude visi. To cu videti sa tobom da upotrebim tvoje kao modlu pa da dodam nesto ako izmislim, jer onaj sw-motech-ov otpada definitivno kao opcija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Septembar 14, 2012 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Nema problema! Ja sam ga kupio takvog, ali mislim da je radio covek iz Panceva. Pitacu coveka od kog sam kupio, ako hoces da das nekom da radi(mislim da je platio 6000) A ako hoces sam, tu sam da pomognem, kako god treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Septembar 14, 2012 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Evo i naseg,natovarenog Do Crne Gore i nazad prosek potrosnje 4,6lit,a peglalo se u drustvu.Ne nesto divljanje ali preticanje i tako to Inace bez bisaga 4,3 i uvek nas dvoje na motoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Septembar 14, 2012 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan I jedna obicna Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Septembar 14, 2012 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Visok si ti covek, kada KLE, izgleda duplo manje naspram tebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-vukasin- 13 Napisano Septembar 15, 2012 U prolazu, 79 postova Lokacija: Pancevo, Srbija Motocikl: trenutno bez, bio KLE `04 Prijavi odgovor kao problematičan Nema problema! Ja sam ga kupio takvog, ali mislim da je radio covek iz Panceva. Pitacu coveka od kog sam kupio, ako hoces da das nekom da radi(mislim da je platio 6000) A ako hoces sam, tu sam da pomognem, kako god treba. Jos bolje ako je neko pravio, verovatno ima neki nacrt i vec zna kako. @ aspar to je ta predivna potrosnja ! letos sam izmedju ostalog pravio dve lepe ture, jedna do Kursumlije, natovaren, sa drugaricom, normalna voznja, 80-90 i to je to 4.3l. I do Nove varosi sam(tj. seoce na Milesevki blizu Aljinovica), tu sam uspeo u povratku 4.2, al bas nisam zurio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Septembar 15, 2012 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan Na forumu ima jedan drug clan koji radi crash barove i nosace zadnjih kofera. Radio ih j gomili kolega sa foruma za razne motore i koliko sam video nije ni skup. A znam da je Popsy nenamerno uradio atest istih i da ih je bas nahvalio @ Vukasin: Znam da mi fali ali ovako vise azduha ulazi iskreno, pojma nemam sta cu da radim sa tim verovatno cu samo taj "intake" ofarbati u mat crnu kada dodje KLEpetanko na farbanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zogu 45 Napisano Septembar 15, 2012 Zainteresovan, 589 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan A mozemo slobodno da kazemo da je taj drug clan seba011, poznajem dosta vlasnika klea koji su kod njega radili crash barove. Meni je radio za sv i jako sam zadovoljan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Septembar 15, 2012 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Visok si ti covek, kada KLE, izgleda duplo manje naspram tebe. Hehe,sta mislis kako sam tek izgledao na GPZu? A vozili se dve sezone,putovali Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Septembar 15, 2012 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan @ zogu: na njega sam i mislio ali sam hteo da uvedem malo drame, napetosti, da ne kazem - neizvesnosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Septembar 15, 2012 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Hehe,sta mislis kako sam tek izgledao na GPZu? A vozili se dve sezone,putovali Tebe jedino Afrika onda moze da skrasi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale 135 Napisano Septembar 15, 2012 Choda boy rules!!!, 277 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Honda Varadero XL1000 Prijavi odgovor kao problematičan @ aspar Marushin M400 ako se ne varam ?? Kako si zadovoljan? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Septembar 15, 2012 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan Ok, aj sad edno glupo pitanje. Gde je taj praten/navoj/stavec preko koga se podesa opterecenje na Kle-u? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Septembar 15, 2012 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan @ aspar Marushin M400 ako se ne varam ?? Kako si zadovoljan? Nije Marushin,Duchinni D601.Prosek,zvizdi pri vecim brzinama ali sluzi svrsi.Prava pusacka,nemoram da skidam kacigu na kratkim stajankama Sve u svemu,nista posebno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle69 56 Napisano Septembar 15, 2012 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ok, aj sad edno glupo pitanje. Gde je taj praten/navoj/stavec preko koga se podesa opterecenje na Kle-u? on se nalazi u gornjem delu zadnjeg amortizera,a do njega imaš prilaz kada skineš desnu bočnu plastiku ispod sedišta. To je mesingani prsten sa krupnim kockastim zubima. U uputstvu od KLE-a piše da je jedan podeok za 36 Kg,a ima ih ukupno 5. Položaji od 1-3 se koriste samo za off road vožnju jer je tada motor mekši i udobniji, ali je nestabilniji po asfaltu u krivinama i na većim brzinama. Meni stoji na 4 i zadovoljan sam, imam 85 Kg i ponekad još i ženu od 50Kg + kofer oko 10 Kg. Probao sam sve položaje tvrdoće,ali mi 4 najviše odgovara. 99% vozim po asfaltu. Nemoj samo da neko ovo meša sa visinom motora,ovo je samo tvrdoća špilovanja. Visina se menja totalno drugačije, promenom DOGBONNES-a i neznatnim spuštanjem trokuta prednje viljuške,ali ja ne bih to radio niti sad pričao o tome,to je za neku posebnu temu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4458 Napisano Septembar 15, 2012 Advanced Member, 1979 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Ok, aj sad edno glupo pitanje. Gde je taj praten/navoj/stavec preko koga se podesa opterecenje na Kle-u? Na gornjoj strani zadnjeg amortizera, videces prsten sa zarezima po obodu u koje se uglavi alat. Mora se skinuti bocna plastika ispod sedista da bi imao pristup. Prednje ogibljenje nema podesavanje sem ventila za vazduh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Libero 2157 Napisano Septembar 16, 2012 MiNistrY oF SillY WaLkS, 2096 postova Prijavi odgovor kao problematičan Možda pomogne u sagledavanju problematike: KLIK Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-vukasin- 13 Napisano Septembar 16, 2012 U prolazu, 79 postova Lokacija: Pancevo, Srbija Motocikl: trenutno bez, bio KLE `04 Prijavi odgovor kao problematičan Testirane progresivne opruge Danas sam poterao međ njivama i moram da kažem da mi je neizmerno drago sto sam uložio tih 95e za nove opruge. Stavio sam i nove gume (k60 scout), tako da sam ga propisno poterao po podlozi sabijena zemlja, rastresita zemlja, prašina, ponegde i dosta duboka. Osećaj je neuporediv sa fabričkim oprugama, prvo, ove su dosta tvrđe, tako da se mnogo lepše oseti put, druga stvar, pri susretu sa većim rupama ili manjim kamenjem kao i pri naglom kočenju, ne dešava se da se motor nabije naglo skroz unapred kao da će da me katapultira iz sedišta. Topla preporuka za one koji su u dilemi dal da ulože u progresivne opruge, definitivno DA Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
flash 197 Napisano Septembar 16, 2012 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: KV Prijavi odgovor kao problematičan Posle procitanih 111 strana da se prijavim i ja kao vlasnik klementine...posle svakojakih starudija odlucih se na nesto novije i ekonomicnije,izbor je sta drugo nego kle...jos uvek se upoznajemo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Septembar 17, 2012 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na pomoci, bacicu pogled. Nije mi cilj da ga podizem vec upravo malo da podesim opterecenje posto j imam oko 110kg i ako jos neko sedne samnom malo crtamo trupom po putu @ flash: dobrodosao! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rille 166 Napisano Septembar 17, 2012 Svrati ponekad, 305 postova Lokacija: Blizu granice! Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Posle procitanih 111 strana da se prijavim i ja kao vlasnik klementine...posle svakojakih starudija odlucih se na nesto novije i ekonomicnije,izbor je sta drugo nego kle...jos uvek se upoznajemo Dobro nam došao i budi sigurn da će KLEopatra opravdati tvoja očekivanja. Srećno pa se nadam da se vidimo na nekoj od zajedničkih vožnji! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Septembar 17, 2012 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan Danas na poslu sam video onaj navoj za povecavanje opterecenja na KLEpetanku, i meni je po fabrickom na dvojci. Treba neki kljuc koji ja nemam ali cu prvom prilikom otici do drugara i podesiti to. Da li se planira neko okupljanje KLEpetanaka uskoro? Ja, na moju zalost/srecu mogu samo nedeljom, ili radnim danima uvece. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-vukasin- 13 Napisano Septembar 17, 2012 U prolazu, 79 postova Lokacija: Pancevo, Srbija Motocikl: trenutno bez, bio KLE `04 Prijavi odgovor kao problematičan @ flash dobrodosao i dobro te makina sluzila Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Septembar 18, 2012 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Moze okupljanjac neki, malo je zahladnelo, ali mozemo da przimo trafike, na keju kod Tamisa, u PA, tu gde je motoskup. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-vukasin- 13 Napisano Septembar 19, 2012 U prolazu, 79 postova Lokacija: Pancevo, Srbija Motocikl: trenutno bez, bio KLE `04 Prijavi odgovor kao problematičan Moze okupljanjac neki, malo je zahladnelo, ali mozemo da przimo trafike, na keju kod Tamisa, u PA, tu gde je motoskup. Kad god, fala bogu pa mi treba 5min do tamo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
