Kros Skuteri

[Farko 3 Napisano Decembar 13, 2015]

Pomaze Bog. Farko iz Novog Pazarsa. Suzuki sepia zz 1998 49cc 4ks 65kg shock absorberi, na zadnjem tocku profi absorber.

Da li neko zna nesto o kros skuterima. Oduvek samvoleo krosrre. Od pre par dana prvi put vlasnik motora. Zaljubio sam se u skutere i rodila se ideja da od ovog suzukia izgradim naj krosera. Medjutim, ni gume ne mogunaci. A kako bih bilo sta drgo? Ako postoje ljubitelji tema o kroserima i oni koji bi voleli ovakve skutere neka se jave i pomognu ako mogu. Hvala.

[markoizkule 883 Napisano Decembar 14, 2015]

Taj moped nece biti kros NIKAD, niti ce biti bilo sta slicno tome.

Ako hoces kros da ti sluzi kao sto je Bog zapovedio onda batali sve ideje i skupljaj pare za pravi kros...

 

Ok, znam da ljudi svasta budze i vozikaju..jbga jedan je i teglu guro u dupe dok mu ista nije pukla u istoj toj guzici...

[Alexa90 11549 Napisano Decembar 14, 2015]

E tražio sam taj klip sa teglom

[MaRRe 984 Napisano Decembar 14, 2015]

[Farko 3 Napisano Decembar 14, 2015]

Made care. Ovo me fenomenalno. Znaci italijani su Tate za cross skutere I sve ostale skutere I vespe. OK. I to malo slika sto Sam video na netu itslijanske su a u sajtove nisam mogao her koriste samo italijznski a drugs jexike he da he poznaju nevo nisu no culi. E ovako. Ako imas jos bill state, dodaj. Verujem da bi I bill kakav pravac prema sadrzajima na netu, sebno u nasoj zemlji I SL bio of neprocdnjive vaznosti. Konkdetno, he poznajem nikoga sa Kris skutom niti nekoga ko IMA takvog prijatelja. Ah. Jasno mi me da of mog Suzuki's neck napraviti krosera, Ali mozekroser da Budd po gradu, po rupams, ivicnjacima, neasfaltiranom, snegu I ledu it'd. Uostslom, jssno mi he da Kris I'll sportsko vozilo samo po izgledu jeste obican motor, a sve ostalo me nadogradnja, story znaci bukvalno sve. Na taj nacin moj zz vise, na kraju ili na posletku, vise he bi no bio onaj pocetni no u bill kojoj merit. Za one koji me zmaju, a Mao I ja polako postaju kjubitelji Kris skutova. Da nazdravimo u to ime, ziveli kroseri.

[ljadza 331 Napisano Decembar 14, 2015]

Auuuu, aj prvo auto corect off.

 

Pola ovoga sto si napisao je necitljivo i nerazuljivo.

[Farko 3 Napisano Decembar 14, 2015]

Јел сад добро? Хвала на брзој интерврнцији! То се поштује.

[brdy 2099 Napisano Decembar 15, 2015]

Farko jesi li ti pismen, kupio si motor, uzbudjen si, radio bi na njemu svasta nesto, ne prepravljaj nista, brzo ce da te prodje euforija. Hoces kros, mislis ako promenis gume to je to, e pa nije, taj tvoj ram ne moze da izdrzi skokove, motor mora da se kituje, a sve to kosta.

[ljadza 331 Napisano Decembar 15, 2015]

Kao sto su ti rekli prethodnici, ako ces da skaces sa skuterom, nece ti dugo trajati. 

Moze on da se doradi i prepravi, po meni rasturis celog i onda ojacas ram na kriticnim delovima, pa sredis da taj agregat radi po PS-u, pa gume neke orjentisane za teren ( ima takvih koje su blize po sari enduro gumama).

Ovo je samo kroki onoga sto bi trebalo uraditi.

 

Uzivaj u tome sto imas za sada, pa kad vidis da li ti odgovara ili ne menjaj.

[Farko 3 Napisano Decembar 15, 2015]

Ok. Shvatam da i sve zamenim ram ostaje isti, slabasan i male udaljenosti od zemlje. Iskreno, ne bih skakao sa njim niti uopste. Medjutim. Ako se vozi po bilo kakvim terenima neophodna je original konstrukcija. U svakom slucaju, i u najurbanije sredjenoj sredini koze da se dogodi da na rupu, kamen, bilo sta, ivicnjak, pukne viljuska, tocak, bilo sta. Uopste, jedino sigurno resenje je kroser pa ne bitno sa kojim gumama, odnosno moraju savrseno odgovarati terenu i temperaturi. Tokom sedmice stize isplata poslednje plate, ako se tako moze ta sica nazvati, tek tada cu imati benzina. Ipak, do faksa ili krug se dnevno napravi. Mogu reci da ove gume uopste ne hvataju asfalt. Vec je na minusu kao po ledu. Hvatam grip olako i namerno, a uvek vozim max 20kmh, probam kako se ponasa na odredjene nacine... Uopste uzev, imam ozecaj kao da vozim sivacu masinu. Tolio gripa i mobilnosti. Ipak, gledajuci prvi snimak dosta toga mi postaje jasno. Pazljivo prateci takmicare posebno kod jednog se moze videti, na kratko, kako je bitno koristiti celo telo, i noge i sve, da se drzi balans, amortizuje i usmerava. Koliko je bitna i paznja koncenteacija a i fizicki umor. Covek se preforsira i psihicki i fizicki sagori i pravi iz tih razloga greske. Snimatelj na trci je bio strpljiv i bez rizika. Otvorila mu se prilika ali je vec bio iscrpljen dugim strpljejem, pun gas ba uzbrdicu i pri padu je puklo i odmah diskfalifikovan.

[mrle 8574 Napisano Decembar 15, 2015]

 Ipak, do faksa ili krug se dnevno napravi.

 

 

Brate mili, rečenicu jednu nisi sastavio kako valja.

Ovde pročitah da ideš do faksa. Koji je to faks? Ili možda ideš do faksa, radiš neku dostavu skuterom?

[Farko 3 Napisano Decembar 15, 2015]

Do faksa na po neko predavanje. Dobro si zakljucio. Ponudicu vizitke i na faksu. Velika je studentska sluzba i poznajem ih. Izlaze za dorucak itd. Od referentice za nastavu pa sve do referenta za moju katedru, na univerzitetu su u dobrim odnosima sa mnom. Kad sam pre sedam godina radio u jefnom restoranu brze hrane, nadomak, dolazili su neki odatle redovno, na pauzi, da im uz veliki plamen izned tiganja spremim nesto za klopanje. Imace tu posla. Nema mesta gde se necu zavuci da ponudim slusanje motorom. Samo da sto pre zaradim i kupim mu iceman sa srafovima. Nego se pitam, kako ovaj skuter da napravim laksim? Skinuti maske, plastike? Postaviti aluminijumske tockove? Prvu poruku si mozda procitao. Након три минута сам преправио правопис па сам можда ипак закаснио. Јбг пише се са таблета. Које сам све финансијске вратоломије обавио купио и продао да бих купио мотор и сад заврсио са таблетом који има нет на постпаиду, бесплата, две картице за моб и ворд пдф итд. Морало се имати све. Све ће се учинити да тај скутер проради и доради се.

[Farko 3 Napisano Decembar 15, 2015]

Како добар снимак. Где да се нађе још таквих. Ово се студира и гледа изнова. Почео сам вежбати и примећивати технике и факторе. Требају сајтови линкови људи који се интересују или имају већ искуства и овакве моторе или делове. Мораће ово из прве руке да се открива, како стоје ствари за сада. Превелика захвалност двима који доприноде развоју љубави према оваквој теми. Изгледа да ће бити пуно скут кросера. Чак сам први пут видео и то више огласа где људи распродају своје скутере ради куповине крода, или замена. Да ли су читали дописе и снимке који се овде добацују, не знам. Ово све иде јако лепо. Пробао се данас мало скут, још увек нема бензина. 50кмх не осећа уопште. Не ради задња а и иначе тл је довољно за проверу. Никад више ту брзину. Применио сам дазнања са снимака и студиозно проматрање, исплатило се. Још колико јуче у рукама сам имао полупокретљиви камен. Сада први пут осећам покретљиви мотор. Балансирање целим телом и посевно ногама које служе за управљање малтене каони волан, ако не и више. Први возач у црном дресу обилато је примењивао ту технику, на снимку. Бесконачно хвала за видро. Да да Бог да их буде још.

[Farko 3 Napisano Decembar 15, 2015]

Тај скутер је феноменалан и јамаха вероватно кошта негде петнаест хиљадарки? Само, како то да називају скутер а не изгледа тако? Јел зато што је аутоматик? Стварно не знам. Дај подели неко искуство са нама, кросеру, молим те. Сигурно познајеш људе и имаш информације.

[Farko 3 Napisano Decembar 15, 2015]

Како подићи средишњи део скутера да буде више удаљен од тла. Мислим да је то основна кк кросера, а ако се обични жели бар мало приближити и модификовати, унапредити, то је након врхунских гума које одговарсју конкретним условима прва ствар за урадити. Потом амортизери и на после тога кочнице, сбс и абс. Ако хоћеш савршен скутер и појачања конструкције и лаки врхунски точкови. Снага мотора је нај ање битна. Нећеш да се тркаш на улици већ да се има врхунски сигуран, поуздан мотор који се не квари. Све је повезано. Кад се све наведено среди, вибрације инпотреси су смањени као и осрћање сигурности алими објективна сигурност. Е сад, гуме знам како ћу, то је речено у теми зарада путем доставе скутером. Али ово за подизање средишњег дрла, ако је могуће седиште да остане на истој висии, због равнотеже у маневрисању, кад си ближи тли верујем да је лакше и сигурније. Уосталом, како отклоноти неке дрлове, нпр можда предњу доњу маску која иде доле па све позади до краја, итд, да се добије на лакоћи скутера. Они кросери и веспице примавера, посебно прастари модели, делују лагано као перо. Да не помоњем колико су ове веспице узане и лаке за управљање. И то како регулисати? Ставити други оклоп, седиште, уско. Видите на кросерима како су уски и уска седишта.

[Aćimo 1144 Napisano Decembar 15, 2015]

Kakav je ovo ribolov u mutnom?

[Farko 3 Napisano Decembar 15, 2015]

Можда ово са грипом и висином седишта није тачно. По леду је сигурно бити близу поду, и снегу, те при клизању помагати ногама и при равнотежи те преузимати дeо терета и баланса. Тада постаје четвороточкаш. То је неопходно.

[Strider 333 Napisano Decembar 15, 2015]

Ti si odista opasan bolid...

[Alexa90 11549 Napisano Decembar 16, 2015 (promenjeno)]

Vidi se iz aviona da nas dečko loži, pola nas koji čitamo mislimo da mentalno nije kako treba, a druga polovina da se zeza.

Verovatno mu je to i bio cilj teme, treću a i racionalnu opciju nemam.

Promenio Decembar 16, 2015 član AlexaBGD

[brdy 2099 Napisano Decembar 16, 2015]

Vidi se iz aviona da nas dečko loži, pola nas koji čitamo mislimo da mentalno nije kako treba, a druga polovina da se zeza.

Verovatno mu je to i bio cilj teme, treću a i racionalnu opciju nemam.

potpisujem.

[alexanto 4849 Napisano Decembar 20, 2015]

Ova, kao i nekoliko drugih tema otvorenih pre par dana služe samo i isključivo za off-ovanje, za šta dobar deo krivice snosi autor istih ali i nekolicina "raspoloženih" forumaša. Teme idu za sad u lock a vrlo brzo će silni off biti obrisan.