Jump to content

Moto Zajednica

avalski put kao put smrti

Recommended Posts

  • U prolazu, 11 postova

Prijatelji Motorisi...Želim na ovaj način da podelim zajednički PROBLEM i da nekako udruženi, pritisnemo vlast putare da reše ovaj problem.Avalski put ...krug do ralje,je najlepši put za nas motoriste,ima ikrivina i pravaca i pozdrava kada se vidimo ...... ali neki sumanuti ludak ,je proektovao one kanale za prihvat atmosversikh voda,snega ili čega već,videli ste i sami da su to provalije koje koje su opasnost i za vozila a ne zanas motoriste.Bilo bi normalno da ima branika na krivinama, ali nema ,pojedine krivine su u kontra nagibu i ima kolotraga....što su sve opasnosti za nas učesnike u saobraćaju. Juče 11 novemra moj drugar JAN PAVEL je imao strašnu nesreću i bori se za život...daće bog da bude uredu..Da , ne bi.... Avalski put bio put smrti i nesreća...da napišemo peticiju , da se okupimo , da tražimo prijem kod gradolnačelnika ili šta već....ako neko ima predliog...da se avalski put obezbedi i vrati nama motoristima.Pozz drugari i čuvajte se...

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 85 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha XT1200Z Super Tenere

Mislim da će putari skinuti sa sebe odgovornost i postaviti ležeće policajce na svakih 20 metara na toj deonici ... :)

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 2146 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT 09 Tracer

Prilagoditi voznju svom znanju,i naravno uslovima i situaciji na putu...Kad ispeglas krivinu,sam si kriv,jer si prebrzo usao,na ulje,sljunak i ostala sranja ne mozemo da uticemo,sem opet obazrivosti...pa eno nekoliko kolega ove godine poginulo na bankinama...da pisemo peticiju i da sklone bankine...Sunce,lep dan,u novembru,uvek znaci hladan asfalt i manji grip,nemojmo to zaboravljati.Daj boze da momak pregrmi,pa da nam sam isprica situaciju.Brzo ozdravljenje zelim.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Formalni odgovor: Prilagodite svoju vožnju uslovima na putu.

 

Nefromalni odgovor: Jbga, puno je to para, ne može se tu ništa napraviti

 

A možda u pravom političarskom duhu, zovnu novinare i kažu kako ćete imati sastanak da bi se našlo najbolje moguće rešenje za pomenuti problem. I to je to. Bukvalno. Na tome će da se završi

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 194 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: SV 650 S

Tako nesto bi od njih bilo i ocekivano :D

@Munja63

Iako bih voleo to sto predlazes ima jedan veoma bitan faktor koji nazalost ne ide nama u korist, a to je ogranicenje na putu u i van naseljenog mesta, kao i ogranicenje propisano vertikalnom signalizacijom koje mi ili barem vecina nas nepostuje bas u potpunosti.

Tvom drugaru zelim brz i potpun oporavak...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6022 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Sve što rekoše kolege. mrka kapa da će nešto da preduzmu. Betonska ograda u krivinama, ovi kanali koji po svoj logici stvari treba da budu zatvoreni rešetkama ali nisu. Verovatno bi trebalo uraditi rekonstrukciju dobrog dela puta, zato sam i napisao mrka kapa da ć nešto da se preduzme.

 

P.S. Bankine ne treba da sklanjaju, treba da budu dvoredne a ne da može da se proleti ispod bankine i naiđe na oštre nosače. Mislim da bi to rešilo problem sa bankinama i povećalo njihovu efikasnost.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 323 postova
  • Lokacija: bgd
  • Motocikl: ktm duke 690

Kanal i betonski zid su verovatno bezbednije resenje od jednoredne bankine. Po meni trenutno su veliki problem velika ulegnuca na putu a ako bismo trazili bankine moralo bi da se naglasi da budu te dvoredne jer u suprotnom sumnjam u povecanje bezbednosti. Ali svakako podrzavam bilo kakvu inicijativu da se ispred neke organizacije postavi formalni zahtev u vezi poboljsanja bezbednosti avalskog puta jer je cinjenica da se tu najvise vozi i idiotski je da drzava zmuri na tu cinjenicu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova

..Brza vožnja po krivinama oko Avale ,naravno da svako vozi prema svojim mogućnostima ili po trenutnom naletu adrenalina, i ako se padne ima šta da te zaustavi a ne da letiš u betonski jarak,gde nemaš šanse. Svi vozimo krug do Ralje da se izduvamo i tu nikoga ne ugrožavamo sam sebe samih, a to je prihvatljiv rizik.Ranije dok nisu postavili ove idiotske kanale....izletiš ,grmlje ogradu,ustaneš i pališ dalje, a sada ima sreće ako ostane živ. Ovakvi padovi se dešavaju drugima.....tako sam i ja mislio do juče , ali kada sam drugaru vadio jezik i brisao krv , i molio boga u sebi samo da ga poštedi ....Zašto vožnja motorom da bude rizik...kada je to naj lepši osećaj...i zašto da motorista bude svake godine sve manje...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2106 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

Kolegi zelim brz I totalni oporavak.

Munjo, totalno si u pravu.

Ipak moraces da se slozis da upravo zbog toga nema opustanja. Putevi daleko od idealnog I da su tu samo da ih ima.

Na nasim putevima uvek ima traktora I ostale agro I tehnicke mehanizacije. Prljavi su, puni blata ili sodera, sa rupama I zakrpama.

Kultura vozaca na niskom nivou. Neaktivnost sanacije lose odradjenih podloga za svaku osudu. Slazem se za protest. Protiv cega? Protiv svega?

Kako je vec receno, stavice lezeci ili jos jedan znak sa ogranicenjem 50 I to je to.

Sve to samo znaci da moramo da budemo obazriviji I sa rezervom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 493 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

Ranije su na tom putu ginuli biciklisti, uglavnom od autobusa, kamiona i pijanih vozaca, pretezno vikendima kada se vracalo sa izleta, slava i proslava. A onda se tokom devedesetih taj deo potpuno naselio i izgradio. Sada je tu deonicu nemoguce voziti onako kako je zamislio inicijator ove teme. Znaci nema tu uslova ni za kakvu opustenu voznju osim lagano i oprezno.To je sada cista gradska zona gde bi do 50-60km/h bilo maximalno. Tek kada se totalno urade uporedne trase ,prikljucenja i raskrsnice moglo bi se ocekivati podizanje ogranicenja na 80km/h ali to ako budemo docekali u nekih 20 narednih godina bice dobro.

Za pravo uzivanje danas se mora malo odmaci od naseljenih mesta a takvih u Srbiji ima, ali ce to biti vise jednodnevni izlet nego brzi krug izmedju dve kafe kako su neki navikli.

U svakom slucaju podrzavam bilo kakvu peticiju koja ce unaprediti sigurnost bilo koje rute.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1576 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1100RT

Ako se slozimo oko teksta meni je najmanji problem da srocim i saljem, ako ste za. Ili kako god. Sve treba probati. Po mom pozivu su dosli i ofarbali zebru ispred Slavije. Nije da nije akanje doci samo zbog toga i otici nazad u bazu. Izgleda da zvucim poprilicno ubedljivo.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova

..Prijatelji motoristi....put je takav kakav je...subotom i nedeljom oko 8 h je prazan i onda mogu gume da se briju i da se vidi koliko možeš ti a koliko motor.Tema je da se obezbede one provalije kraj puta, bilo branicima , bilo betonskim pločama da se pokriju....kako god..(ima ova zemlja pametnih stručnjaka)..Ideja je da ukaežmo na opasnost , mi smo ti koji smo ugroženi....

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3140 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Kao što Sashac reče ranije smanjite doživljaj.Kad smo padali sa bicikla nismo govorili da je loša staza oko kuće. Munja63 je naravno pod utiskom groznog dogadjaja i sad peticije za koje znamo da je pišanje uz vetar.Ja tu turu vrlo često vozim i realno tu je prosek 50 km/h. Malo po gasu na pravcu i to je to.Senke,hladovine, ne znaš šta te čeka iz krivine ali jbg. ljudi vole da odu da se slikaju kako obore u krivini. Čovek se polomi jer je onaj ko je bio ispred peglao motor a on jurio da ga stigne i desilo se.Tu nema neke mudrosti. I meni se ranije dešavao da jurim kolegu da ne zaostanem. Definitivno zeznut hobi umesto zadovoljstva skoro pa tragedija a niko neće da prizna makar samom sebi da je sam kriv za sve, nego mu smetaju kanali, rupe,šine i sl.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 527 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Yamaha mt 09 Tracer,Suzuki SV 650 N,Piaggio Liberty 125

Da je "Ralja Ring" najlepsa deonica u blizini, jeste definitivno. Da je najopasnija, i to jeste. Mozda najvise zbog toga sto izaziva smesak pri peglanju svake krivine pa pukne malo adrenalin i rizici postaju veci. 2,3 drugara su ispravljali, gledao u retrovizoru, sva sreca prosli su samo sa laksim povredama, hvala bogu pa nisu upali u kanale. Tj. jednom je drugar sleteo van i preko prolaza jednog a motor zavrsio u kanalu, al bukvalno zavrsio unisten. Za peticiju sam uvek, na nama je da pokusamo, al efekat ne ocekujem  ko i za ostale stvari u ovoj drzavi. Kolege, oprezno, nezna ruka na gasu, i sigurno, to je ono sto je do nas, od drugih budala na  zalost nam nema spasa....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 113 postova
  • Lokacija: Beograd-Banjica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere 750

Ne znam zasto ste toliko protiv te peticije, covek je potpuno u pravu. Otkad sam prvi put video tu idiotariju od kanala nisam mogao da verujem da je to neko napravio. Najjednostavnije resenje je da se postave metalne resetke na sve te rupetine i kanale pored kolovoza, kao sto neko rece, i ne znam zasto bi to bilo problem da se usvoji. Nije neko ogromno ulaganje, i moguce je relativno brzo to uraditi. Da se malo vise bunimo oko stvari kao sto je ova i budemo saglasni oko zajednickih interesa, mozda bi i uradili nesto povodom skupih registracija motoricikala, pojeftinjenja i olaksanja atestiranja zatamljenih stakala i plinskih uredjaja i ko zna cega jos sto nam u saobracaju smeta.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3140 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Ne znam zasto ste toliko protiv te peticije, covek je potpuno u pravu. Otkad sam prvi put video tu idiotariju od kanala nisam mogao da verujem da je to neko napravio. Najjednostavnije resenje je da se postave metalne resetke na sve te rupetine i kanale pored kolovoza, kao sto neko rece, i ne znam zasto bi to bilo problem da se usvoji. Nije neko ogromno ulaganje, i moguce je relativno brzo to uraditi. Da se malo vise bunimo oko stvari kao sto je ova i budemo saglasni oko zajednickih interesa, mozda bi i uradili nesto povodom skupih registracija motoricikala, pojeftinjenja i olaksanja atestiranja zatamljenih stakala i plinskih uredjaja i ko zna cega jos sto nam u saobracaju smeta.

Niko se ne buni protiv peticija nego od toga nema "selameta" nego u medjuvremenu manje po gasu da izvučemo žive glave i dočekamo novu sezonu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Šumadinac, 1581 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion

Ne znam zasto ste toliko protiv te peticije, covek je potpuno u pravu. Otkad sam prvi put video tu idiotariju od kanala nisam mogao da verujem da je to neko napravio. Najjednostavnije resenje je da se postave metalne resetke na sve te rupetine i kanale pored kolovoza, kao sto neko rece, i ne znam zasto bi to bilo problem da se usvoji. Nije neko ogromno ulaganje, i moguce je relativno brzo to uraditi. Da se malo vise bunimo oko stvari kao sto je ova i budemo saglasni oko zajednickih interesa, mozda bi i uradili nesto povodom skupih registracija motoricikala, pojeftinjenja i olaksanja atestiranja zatamljenih stakala i plinskih uredjaja i ko zna cega jos sto nam u saobracaju smeta.

Endurac se ponudio da je napiše, a potpisaće je onaj ko misli da je potrebna, a mislim da je sa tom potrebom saglasna većina kolega. Samo, ko će da sačuva te rešetke? Brzo će promeniti lokaciju, a posle toga, više nikada neće postaviti nove.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 194 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: SV 650 S

@BaneVuk58 Upravo tako.

Ja cu prvi potpisati ako do potpisivanja iste dodje ali kao sto rekoh na pocetku oni ce uvek da se operu ogranicenjem, i kao uzrok teskih povreda i nezgoda navesti neprilagodjenu brzinu stanju puta i uslovima saobracaja i tu se svaka prica zavrsava...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 113 postova
  • Lokacija: Beograd-Banjica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere 750

Slazem se da je mala verovatnoca da se nesto uradi ali je izvodljivo i na nama je da pokusamo.

Opet na kraju krajeva puteva je mnogo i svaki ima svoju caku i voznja i gas se mora prilagoditi uslovima puta, ali ovo na Raljaring-u je bas lose odradjeno i mnogo je opasno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Vani koriste ovo, jeftino je i ima toliko malo željeza da se nikome ne isplati da ga teglinja okolo da bi ga preprodao

 

CONCRETE-DRAIN-COVER-600X400X80MM.jpg

 

 

concrete-drain-covers-m05.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6032 postova

Ti druze nisi video koliki je ono kanal. Mislim da je bila i neka fotka da je ceo auto upao u nejga ili sam sanjao :D u svakom slucaju ja nisam vozio tim putem ali mislim da betonski poklopci ne mogu da se postave

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Ako ne mogu betonski poklopci onda ne mogu ni metalne rešetke

 

Nisam još dotle stigao iz statike, al naći će se neko na forumu ko može to da baci na papir i vidimo ostvarivost jedne i druge opcije, kao i cjenu. A ako je baš veliki raspon kanala, a to je bolje, onda može da se pregradi sa jednom ili više betonskih pregrada pa da se poklopci rade iz segmenata, jeftinije, lakša serijska izrada, montaža i rukovanje na terenu u slučaju potrebe za otkrivanjem kanala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja