Satelis 15874 Napisano Jun 2, 2016 Integrisan, 9299 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Mozes da okacis ovde stitnik koji si uzeo, da pogledam i ja? Nisam se ni setio AliExpressa. Upravo stavljeni grejaci i stitnici na kormanu, grajci su Saito koji odlicno rade posao, dok stitnici su SW Motech + dodatak za njih koji nisam montirao. Bice i slika uskoro kako je ispalo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15874 Napisano Jun 4, 2016 (promenjeno) Integrisan, 9299 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ugradjene rucice sa grejacem (Louis. de) prekidac sam sa desne strane stavio da bi na levoj dosla uticnica 12V (klasicna + usb sa Alia) ima prekidac na sebi tako da se moze povezati direkt na akumulator dobro dodje ako se zeli na kratko dopuniti baterija mob. telefona dok je motor ugasen lako se montira, samo treba lepo spakovati instalaciju uz fabricku izmedju uticnice i prekidaca grejaca, docice nosac za navigaciju navigacija je stra kineska (sa Alia) i nije vodonepropusna no i kao takva, vrlo dobro zavrsava posao montirani su i stitnici ruku SW Motech (Louis.de) Uz ove stitnike ima da se dokupi dodatak (moze s evideti na gornjoj slici) u vidu prosirenja koje se montira sa gornje strane (4-5 srafica ga drze) + ima opciju migavca (to nisam uzeo). Sledeca stavka je ugradnja podmazivaca lanca i alarm, zatim sledi crash bar i cent. stender...........novci samo lete, ima zena da me rokne Promenio Decembar 26, 2018 član Satelis 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stile 499 Napisano Jun 4, 2016 Svrati ponekad, 346 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Suzana je stroj ... Prijavi odgovor kao problematičan Gde ces uzeti centralni stender? Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funky 150 Napisano Jun 4, 2016 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Hondaaaa :) Prijavi odgovor kao problematičan Di si pazario uticnicu? Isto Louis ili? Sve ostalo - bombona! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15874 Napisano Jun 4, 2016 Integrisan, 9299 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Gde ces uzeti centralni stender? Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока Opcija o kojoj smo pricali otpada, tako da ostaje Platner, videcemo dal ce i koliki popust dati. Di si pazario uticnicu? Isto Louis ili? Sve ostalo - bombona! Uticnica je sa Alia Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sargeras 536 Napisano Jun 4, 2016 Svrati ponekad, 443 postova Lokacija: Evanston, Illinois Motocikl: NC750X Prijavi odgovor kao problematičan Sto otpada? Ne dostavljaju ovamo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15874 Napisano Jun 4, 2016 Integrisan, 9299 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Bas takoj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sargeras 536 Napisano Jun 4, 2016 Svrati ponekad, 443 postova Lokacija: Evanston, Illinois Motocikl: NC750X Prijavi odgovor kao problematičan Steta, bas je bila primamljiva cena. Vidim da dostavljaju u Hrvatsku, mozda bi i ovde ako bih ih kontaktirao. Mada, verovatno se bezveze zamlacujem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokibd 1342 Napisano Jun 7, 2016 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW GSA 1250 Prijavi odgovor kao problematičan Vozio sam danas ovaj motor sa automackim menjacem. U pocetku malo cudan osjecaj. Stalno sam na semaforima trazio kvacilo ali se brzo naviknes. Motor fino salta brzine osjecaj je potpuno isti kao kod klasicnog motora tacno cujes i osjecas kad salta. Nije kao na suteru sa variomatom. Mislim da je ovo idealan motor za velike gradove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15874 Napisano Jun 16, 2016 (promenjeno) Integrisan, 9299 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Konacno smontiran Pro-Oiler, nema vise patnje oko odrzavanja lanca zamorce je tu, pribor takodje sastoji se od komandne jedinice el. pumpe elekt. kutiji treba sledece: + preko kontakta, masa, signal brzine i instal. od kom. jedinice bocica za ulje od 125ml kao i providna cevcica dvostrana mazalica uputstvo za povezivanje ugradnju pocinjem rasklapanjem prednje leve strane motora zatim montaza kont. jedinice tik ispod inst. table montaza boce za ulje, unutra je mot. ulje 10W40 koje moze dobaciti 8 do 10K provera kad se da pun levi, da slucajno ne zakaci bocu el. pumpa smestena neposredno pored sipke rama gde je stripsovana vezicom provlacenje cevcice do mazalice smontirana i ona povezana el. kutija pa zalepljena duplo lepljivom trakom za bocnu plastiku Ugeadnja je isla po planu i programu, problem je nastao kad sam procitao uputstvo za povezivanje, kasnije programiranje. Kaze da treba uzeti signal brzine kretanja koji moze biti na prednjem, zadnjem tocku ili iz agregata/menjaca. Taj signal je potreban da bi se kasnije u programiranju uradio CF (correction factor) okretanjem zadnjeg tocka jer nisu iste dim. guma pa ne okrene isti br. krugova prednji u odnosu na zadnji tocak. Gledam semu mog motora koji ima ABS na oba tocka, sto znaci da imam dva senzora, ahha znaci uzimam signal sa zadnjeg tocka, misleci da izbegnem radnju CF. Saljem mail Pro-Oileru, pitam da li mogu uzeti signal sa zadnjeg tocka posto ga vec imam bla bla.....dobijem odgovor da bi najbolje bilo uzeti signal sa prednjeg senzora pa uraditi CF po uputstvu. Na sta im ukazem da taj metod povezivanja nece raditi na mom motoru zbog ABS-a tj odvojenih instalacija. Opet dobijam skoro slican odgovor, kako ce to sve raditi bez problema Ok. nema frke, radim po uputstvu i kad je doslo na red programiranje CF-a mucakkk, ne moze, ne vidi nikakv signal. Opet saljem mail, saljem el. semu motora i pitam sa koje zice treba uzeti signal jer ovako kako su rekli, podmazivac ne radi. Dobijam odgovor kako ne znaju za svaki motor gde se povezuje, kako novi motori sa ABS-om emituju signal koji nije pogodan za podmazivac, kako mi treba crveni prekidac (kao kod bajsa) ili GPS modul bla bla bla mi ti dalje ne mozemo pomoci. Ok. nema frke, nisam ni sumnjao da znate kako radi i sta treba sistemu, jednom recju pojma nemaju....bacam se na citanje, Kuzma lista razne forume i dodjoh do saznanja da sistem radi preko HAL signala. Senzori tockova bilo da imaju ABS ili ne, postoje dva tipa: 1. Hal senzor (ima 3 zice, 2 su napajanje od 5V, 1 je signal obicno 1.5V) 2. Induktivni senzor (ima 2 zice, 1 je +12V, 2 je signal, masu dobija preko sasije) Moj motor, nazalost ima induktivne senzore tako da podmazivac ne moze raditi sa tim signalom, da bi ispravno radio, treba mu HAL signal..... Gledaj opet semu, potraga za VS senzorom, koji se nalazi na agregatu, ima tri zice, ima 5V napajanje tj ima sve sto mi treba. Merim unimerom i pronalazim zicu koja mi treba za povezivanje signala....extra, jos samo da radi. Povezem je na el. kutiju i pocinjem sa programiranjem uredjaja, bata Kuzma sve vreme pomaze i eto gaaa, CF je uspesno ucitan i podmazivac je proradio kako treba. Mojoj sreci nema kraja jer ne znam kako bi mi poslali reed switch ili GPS modul kad ne vrse isporuku za SRB, imao bi proizvod koji nije u funkciji. Sad se razmisljam da li da im posaljem mail ili ne, definitivno trebaju poraditi na korisnickom uputstvu i apdejtovati el. kutiju da moze raditi sa oba signala jer ce sve cesca pojava biti ABS sistema na motorima. Kad sam to skockao, presao sam na alarm, u pitanje je SPY(2)5000 (sa Alia) Dobra strana ovog alarma, je to sto ima pejdzer. Daljinska komanda signalizira svetlosnom (pali-gasi ekran), zvucnom (pisti) i vibracijom kad neko cacka po motoru, sto zna biti jako korisno ako motor nije na vidiku i dobaarrr domet ima. centrala alarma ima svoju antenu, kako bi preko nje slala signal dalj. komandi bakterije koje se pune preko USB kabla direkt u daljinac ili ti nema vadjenja baterija, samo se pomeri zastita od gume To je to za sada, sad se mirnije spava, sledeca stanica je gvozdjurija ili ti crash bar, cent. stender......... nastavice se! Promenio Decembar 26, 2018 član Satelis 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funky 150 Napisano Jun 17, 2016 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Hondaaaa :) Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast Dare! Dzaba da se uzdas u ono sto ti oni pricaju dok sam ne sredis stvar. Ne kazem da uvek treba raditi na svoju ruku ali opet se treba samo malo angazovati i vecinu stvari sam resis Reci mi samo pitanje za alarm, da li si povezivao migavce (kada aktiviras/deaktiviras da zasvetle)? Ako jesi da li mozes da mi kazes ili uslikas gde si se "nakacio"? Znam da ima nazad ispod sedista za zadnje migacvce zice, ali ne znam koje su tacno za migavce? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15874 Napisano Jun 17, 2016 Integrisan, 9299 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Instalaciju za povezivanje alarma tj migavca, uzeo sam sa rasturene pr. leve steane. Nema potrebe kaciti se na zadnje migavce I gledas da ti je cent. alarma na kormanu ili sto blize njemu zbog šok senzora. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djolji 1273 Napisano Jun 17, 2016 Drug član, 1068 postova Lokacija: Beograd- Cerak Motocikl: Tracer MT09 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih ovu posudu za ulje vezao metalnom šelnom, jer mi ove plastične ne uljivaju sigurnost, a pogotovo iznad hladnjaka, zbog povišene temperature plastične vezice će omekšati i popustiti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funky 150 Napisano Jun 17, 2016 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Hondaaaa :) Prijavi odgovor kao problematičan Instalaciju za povezivanje alarma tj migavca, uzeo sam sa rasturene pr. leve steane. Nema potrebe kaciti se na zadnje migavce I gledas da ti je cent. alarma na kormanu ili sto blize njemu zbog šok senzora. Ja sam instalirao konzolu ispod sedista jer sam probao napred ali ovaj moj alarm je i na naj-neosetljivijem modu bio previse osetljiv i reagovao je na bilo kakvu buku. Pa sam ga smestio ispod sedista i tu je situacija mnogo bolja sada. Nego nisam vezao migavce, a posto si ti u tematici trenutno reko da pitam na koje zice da vezem, fakticki mi sada sve jedno dal cu napred ili nazad imam duzinu zica i za jednu i za drugu varijantu... Ako se ne varam idu dve zute za migavce sa alarma? Ostale necu ni koristiti (prekid paljenja itd jer ne zelim da se bakcem time samo nek svira ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15874 Napisano Jun 17, 2016 Integrisan, 9299 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Morao sam napred jer nikako nema mesta ispod sedista, odmah je rezervoar tu. Mozes se nakaciti na instal. zadnjig zmigaljki, zute zice su +12V tj izlaz. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funky 150 Napisano Jun 17, 2016 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Hondaaaa :) Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Dare Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Flesh 13 Napisano Jun 17, 2016 U prolazu, 21 postova Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast za samostalnu ugradnju! Reci mi kako radi taj pejdzer, koliki mu je stvarni domet ako je motor u zatvorenom prostoru? Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sargeras 536 Napisano Jun 17, 2016 Svrati ponekad, 443 postova Lokacija: Evanston, Illinois Motocikl: NC750X Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko koja je tacna cena Hondinih kofera u Delti za NC? Pretpostavljam da je preko 1000e, dobro bi mi dosla tacnija cifra. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokibd 1342 Napisano Jun 18, 2016 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW GSA 1250 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam siguran za ulje 10-40 da je dobro. Ja imam skotoiler i koristim njihovo ulje ali znam da su neki drugovi stavljali se 90w jer najmanje prska. Ne znam mozda grijesim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marinero MNE 78 Napisano Jun 19, 2016 U prolazu, 94 postova Lokacija: Cetinje Motocikl: VESPA PX200 1988 BMW R1200GS 2015 Prijavi odgovor kao problematičan Kolege, svaka cast za idejna rjesenja i samostalnu ugradnju. Mi smo na nasu NC750X ugradili crash bar, nosace bocnih kofera, nosac za top case. Top case je 466, mislim oznaka N ide ispred broja, bocni su Garda 33, sve proizvodi Kappa. Odlucili smo se za njih jer su jeftiniji od Givija, visestruko od Hondinih a kvalitetni su i rade posao. Jos samo da odradimo i punjac kao i kolega, bice dovoljno jer ipak je motor namijenjen za rentiranje... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stile 499 Napisano Jun 19, 2016 Svrati ponekad, 346 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Suzana je stroj ... Prijavi odgovor kao problematičan Jedina mana kad se rzvrtis na gasu i ponese te motor a on udje u crveno( u blokadu) i pocne da gusi ,a ti recimo u preticanju u makazicama pa te uvati panika .... pa brze bolje saltaj u sl brzinu ... Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15874 Napisano Jun 19, 2016 Integrisan, 9299 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast za samostalnu ugradnju! Reci mi kako radi taj pejdzer, koliki mu je stvarni domet ako je motor u zatvorenom prostoru? Sent from my iPhone using Tapatalk Pejdzer do sada nisam testirao sto se dometa tice, sve hocu al uvek zaboravim, no i to cu proveriti pa pisati Zna li neko koja je tacna cena Hondinih kofera u Delti za NC? Pretpostavljam da je preko 1000e, dobro bi mi dosla tacnija cifra. Sva tri Hondina kofera sa nosacima, msm da kosta izemdju 1.000 - 1.200e tu je negde, za tacnu cenu moraces kontaktirati Deltu. Nisam siguran za ulje 10-40 da je dobro. Ja imam skotoiler i koristim njihovo ulje ali znam da su neki drugovi stavljali se 90w jer najmanje prska. Ne znam mozda grijesim. Sto kolega mislis da nije dobro? Koristi isto ulje koje ide u agregat, Pro-Oiler ima tu mogucnost za razliku od Scota, nisam samo siguran da li se moze sipati menjacko ili ti 80W90. Na + i - kontrolises doziranje, tako da sam sad u fazi stelovanja podmazivanja.... Meni je interesantan taj motor, možda više verzija "s" pa ako može više o nekakvim manama jer su one bitnije prilikom odluke o kupnji. using Tapatalk Mala je razlika kod X i S verzije, S verzija ima nesto nize sedenje, nemas prostor napred za kacigu i msm da je to to. Generalno prezadovoljan sam motorom, poonajvise potrosnjom od svega 3L do 4 - 4.5L po gradu. Jedina mana je nesto kraci/uzi vizir i sediste. @Stile Tu ima prednost DCT menjac zbog konstatnog priliva snage, pogotovo ako je u S1 ili jos bolje S2 modu jer daleko bolje ubrzava nego kad je u D modu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sargeras 536 Napisano Jun 19, 2016 Svrati ponekad, 443 postova Lokacija: Evanston, Illinois Motocikl: NC750X Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti. Razmotricu tu opciju pa cu ih mozda kontaktirati.Sto se tice NC750S, ima isti prostor za kacigu kao NC750X napred, jedino sto nema mesta za kacenje tank torbe. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stile 499 Napisano Jun 19, 2016 Svrati ponekad, 346 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Suzana je stroj ... Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da i "s" model ima prostor za kacigu, a ovo kod preticanja se pretpostavljam odnosi na DTC, kako je sa manualnim using Tapatalk Na manualni sam i mislio druze na 6000 obrtaja se zavrsava igranka moras da prebacis u sl brzinu ,automatik prepoznaje situaciju i sam menja brzinu pre ulaska u blokadu tako da ima konstantan priliv snage ,naraavno navikne se covek na ovakav rezim voznje i nauci da ranije menja brzine a mozor ce vam to kompenzovati prilikom svakog dolivanja goriva tamo gde vase kolege budu sipali izmedju 6 i 7.5 litara vi cete sipati 5l goriva .... Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sargeras 536 Napisano Jun 19, 2016 Svrati ponekad, 443 postova Lokacija: Evanston, Illinois Motocikl: NC750X Prijavi odgovor kao problematičan Stile, ja sam imao istu bojazan kao ti. Motor po obrtomeru ide do nekih 6750-7000 i pri preticanju mi se jos nije desilo da sam udario u blokadu. Vozi se kao i svaki drugi kada ne gledas koje se brojke vrte na ekranu.Sto se tice dolivanja, ponekad se sipa i duplo manje od ostalih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
