Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki GPZ 750

Recommended Posts

  • U prolazu, 34 postova
  • Lokacija: Surcin
  • Motocikl: ČZ 350

Pravi motor za dusu,nadam se da ces ga srediti kako treba jer se vidi da ga radis kako treba,a on ce te sluziti odlicno to su jako kvalitetni motori i prosti za odrzavanje u odnosu na ove novije motore koji se danas voze.Da li bi mogao da slikas taj drugi klip sto se razlikuje od njegovih originalnih,posto meni treba jedan klip za turbo model a taj mi lici na njega,koliko mogu videti celo mu je ravno.Takodje ako ti treba neki savet pitaj ja poznajem gpz-ov karakter jako dobro :) Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Pocelo je sklapanje motora.Ventil koji sam dobio prvo sam ocistio,pa onda uslajfovao i jos jednom proverio sve ventile za svaki slucaj.Onda sam zamenio gumice ventila jer su ove koje sam kupio bolje od mojih,nisu tvrde uopste.Glava je kompletirana i spremna za montiranje.

post-31409-0-63896700-1450727884.jpg

post-31409-0-18239200-1450727866.jpg

 

Blokove sam zadihtovao crnim silikonom koji je po meni bolje jer ne upada u oci kao onaj crveni.

post-31409-0-72807000-1450727832.jpg

post-31409-0-67405500-1450727849.jpg

 

I motor je konacno vracen na svoje mesto.

post-31409-0-61459000-1450727901.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Karburatore sam jos jednom otvorio,oprao,izduvao i sklopio.Sve je vraceno kako je i bilo i sad cekaju da dodju na red.Nivo sam proverio i negde je oko 2mm ispod crte sto je dobro.

 

post-31409-0-23028800-1450728826.jpg

post-31409-0-93325500-1450728840.jpg

 

Pre neki dan sam kupio ploci klingerita 1.5x1.5m nije bilo manje i sad treba da napravim sve dihtunde ,tako da je to sledece,kao i kupovina ulja i filtera.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Napravljeni su svi dihtunzi a povrsine na koje dolaze moraju biti idealno cisti.

 

post-31409-0-36576700-1451407809.jpg

post-31409-0-57289400-1451407825.jpg

 

Za ocrtavanje koristim staro ulje koje nanesem na zidove dekle i onda preko spustim parce klingerita i posle toga samo isecem.Nista tesko ali zna da traje :)

 

post-31409-0-22546300-1451407781.jpg

post-31409-0-14226200-1451407794.jpg

post-31409-0-32316700-1451407844.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Motor je sklopljen,sipano novo ulje i danas sam probao da ga upalim ali nisam uspeo.U principu sve je uradjeno kako treba,ali ne moze da upali.

Ima varnicu,gorivo dobija i bio je vise puta na granici da upali ali je samo par puta puklo iz auspuha i to je to..Po zvuku dok vergla znam da mu malo fali ali nikako da sastavi.

Mozda je problem paljenje pa ne baci varnicu u pravi cas ili nesto drugo.Sutra cu probati sa drugom plocom a proverijcu jos jednom sve polako pa se nadam da ce biti nesto.Ako ne sutra onda prekosutra.. :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4131 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

Mozda je problem paljenje pa ne baci varnicu u pravi cas ili nesto drugo.Sutra cu probati sa drugom plocom a proverijcu jos jednom sve polako pa se nadam da ce biti nesto.Ako ne sutra onda prekosutra.. :)

 

Sam si sebi dao odgovor.. :D to cim pukne onda je do tajminga varnice. Nego jesi ti to lepo uzupcio? :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4131 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

Da da,dobro je uzupcen,onako kako nalazu oznake na bregastim osovinama i dole na paljenju..

Onda proveri nekako paljenje? :) Varnice i td.. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Marko, 213 postova
  • Lokacija: Vrsac
  • Motocikl: Kwaka ZX-9R, GPz810 unitrak

Ne radi ti saug na BS34-kama. To im je stalni problem. Očisti kanal unutar lončeta u koji ulazi mesingana cev. Ta cev i kanal služe samo za saug.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: KV

Da da,dobro je uzupcen,onako kako nalazu oznake na bregastim osovinama i dole na paljenju..

koliko se secam ima dva T na ploci,moze da se okrene za 180 stepeni

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Karburator sam dva puta cistio,sve kanale sam dobro produvao i mislim da mu to nije problem,motor dobija gorivo.Stavio sam drugu glavu sa cilindrima,klipovima i karikama koje su bile na motoru koji je radio dok nisu pali sa njega.Opet se desava da se cuju detonacije u motoru ali ne pali.

Prvo sto moram da uradim je da nadjem njegovu fabricku plocu paljenja i kad budem siguran da je paljenje nastelovano onda idem dalje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Svecice nisu nove ali su ispravne,najmanji problem je da kupim druge.Problem od samog pocetka je ploca paljenja koja nije njegova fabricka i jos je i polomljena tako da baca varnicu ali ne u pravom trenutku.Motor je pravilno uzupcen,provereno par puta,tako da mi ostaje samo paljenje da sredim i da vidim sta ce biti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

U medjuvremenu kupljen drugi agregat sa kolegom Markom,pa smo ga rasparcali i svako je uzeo ono sto mu treba.Cena je bila vise nego povoljna za motor koji je malo presao.Na moj je stavljena glava,cilindri i klipovi sa karikama.Najbitnije da je taj motor radio i da je sve fabricki i u odlicnom stanju.

Kupljena je i fabricka ploca paljenja,tako da je i to reseno.

Maske se sredjuju ali mogu i da sacekaju jos malo.Prednje kocnice skinute i sredjuju se a morace i novi semerinzi u prednjoj viljusci.

 

post-31409-0-55773100-1454259169.jpg

post-31409-0-35123200-1454259186.jpg

 

post-31409-0-63882600-1454259232.jpg

post-31409-0-11249800-1454259251.jpg

post-31409-0-69051300-1454259268.jpg

post-31409-0-88217400-1454259284.jpg

post-31409-0-42996400-1454259304.jpg

post-31409-0-29688100-1454259331.jpg

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja