msoky 21 Napisano Octobar 4, 2015 U prolazu, 48 postova Motocikl: Yamaha Virago XV 535 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari, poceo sam da vozim nedavno i kao sto naslov kaze radi se o Yamasakiju A-2 250 kubika. Ono sto me zeza je elektricno paljenje/start, odnosno bolje reci nedovoljno punjenje akumulatora, na leru i sa svjetlima je uzasno, a dok vozim sa gasom je negdje oko ~12, manje vise. Bez svjetala i sa pozicijama je odlicno oko 14v. Da li je moguce da trebam staviti jaci akumulator, ovaj sada je malo onaj od skupera 12v, nov kupljen nedavno? Iskljucio sam bocne sijalice nadajuci se boljem rezultatu ali nisam se pretjerano obradovao.. Jel imaju negdje u srbiji da se nadju namotaji novi ili 100% rade? Zna li neko ko je uvoznik yamasakija za Srbiju_ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlig0r 1926 Napisano Octobar 5, 2015 Drug član, 959 postova Lokacija: New Now Motocikl: Aprilia Shiver GT 750, Honda CB400N Prijavi odgovor kao problematičan kaze google da je bash u NS, Yamasaki ovlasceni diler, - "TJ Company d.o.o" Adresa - Temerinska 17Telefoni - 021-477-20-32Faks - 021-477-20-32Mail - tjmotocompany@yahoo.com dalje kaze da je to ista firma koja radi i sa "Peda"http://www.peda.rs/ ista adresa i broj telefona, samo je mail drugi.. Mail - info@peda.rs ako nishta od ovoga nije tachno, ne krivi mene nego google sozbirom da nisi iz Srbije, kontam da je najbolje da isti upit poshaljesh na oba maila, i da se nadash da i ako vishe ne rade sa yamasaki motorima, ili imaju negde u magacinu deo koji ti treba ili bar mogu da te upute na nekoga isto tako dok sam pre dosta godina vozio neki fengshui kung fu no name skuter, sve delove sam uzimao u "Sprint"-u u NS, i 99% delova je pasovalo od njihovih modela...mislim da i oni imaju tako neki model, i kontam da mogu da ti reshe problem... http://www.sprintscooters.com/cruiser_03_prince_250.htm 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
msoky 21 Napisano Octobar 5, 2015 U prolazu, 48 postova Motocikl: Yamaha Virago XV 535 Prijavi odgovor kao problematičan Ej hvala na odgovoru TJ Company d.o.o sam zvao tj salo mail ali nisu imali niti znali da me dalje upute. Probacu sa peda.rs Ovo je vise coper(cic) nego skuter(cic) :-D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlig0r 1926 Napisano Octobar 5, 2015 Drug član, 959 postova Lokacija: New Now Motocikl: Aprilia Shiver GT 750, Honda CB400N Prijavi odgovor kao problematičan znam, zato sam ti na kraju ostavio link ka sprintovom choperu od 250ccm...mozda pashu delovi sa njega... Novi Sad SprintSedište / Veleprodaja / Maloprodajni salon / Centralni servis Massetehnic d.o.o.21000 Novi Sad, Bajči Žilinskog 9Telefon & fax: + 021 / 67 36 022E-mail: office@sprintscooters.com trazish od njih mail ako imaju bash u servisu, ili broj u servisu, objasnish problematiku, pa ako mogu pomocji cje...pre 5-6 godina su meni maximalno izashli u susret, i sa delovima, i sa savetima, iako nije njihov skuter bio u pitanju, ali su pasovali delovi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
msoky 21 Napisano Octobar 5, 2015 U prolazu, 48 postova Motocikl: Yamaha Virago XV 535 Prijavi odgovor kao problematičan ok, hvala puno. Poslao sam im mail pa cu vidjeti sta kazu. Iz peda su me takodje uputili na njih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 5, 2015 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan "Чоперчић"? 'Е л' два цилиндра? Ако јесте, онда ће ти ова тема бити од помоћи - http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/26903-sprint-princ-250-jinlun-250-5-i-princ-125jinlun-125-11/ Мени се чини да је ту проблем са реглером, а не са намотајима, ал' опет... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
msoky 21 Napisano Octobar 5, 2015 U prolazu, 48 postova Motocikl: Yamaha Virago XV 535 Prijavi odgovor kao problematičan Hej Zorge :-D nije neka marka da kazem motorcina :-D A probali smo mjenjati i regler i cini se ista situacija. Evo danas dok sam vozio pod gasom i sa svijetlima je ok, na pokazivacu stoji oko 12 +- (s' obzirom da majstor kaze da malo pokazivac zna da pokaze manje za 1-1,5 v) kontam da je to ok, ali na leru sa svjetlima padne kazaljka skroz na 9-10 . Jel se ti namoraji mogu viklovati ili kako se vec zove proces? Lik u Sa mi trazio 300 eura pa kontam da ti nije realno niti isplativo raditi na ovom motoru. Elem mozda je prejaka sijalica? Slab/mali akumulator (u nejmu je od skutera od 12v)? P.S. 1 cilindar Kakva situacija treba da bude na namotajima da bi se reklo da su ok? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 6, 2015 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Дај овамо фотку саме машине, па да те упутимо на екипу која има ту исту машину на својим моторинима. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
msoky 21 Napisano Octobar 8, 2015 U prolazu, 48 postova Motocikl: Yamaha Virago XV 535 Prijavi odgovor kao problematičan Raja evo slicica, nisam stigao prije. Sorry https://goo.gl/photos/YgkS4JTpdsDvThR2A Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 8, 2015 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan То је ЦБ клон, а мотоцикала са тим мотором у овим крајевима није било. Батали оно викловање за 300 евра. Блиски рођак тог твог мотора је онај на "Кивеј Спиду" (тај "Спидов" мотор је развијен из овог твог мотора), па питај људе у теми о том мотору где се снабдевају са деловима и крени да зивкаш трговце, претходно спремивши све могуће димензије и ознаке са твојих намотаја. Ако не, остају ти нпр. "Алиекспрес" или "И-беј", па можеш да их ископаш за мање од 50 евра. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
msoky 21 Napisano Octobar 9, 2015 U prolazu, 48 postova Motocikl: Yamaha Virago XV 535 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala mLogo na savjetima. Pricao sam sa likom od koga sam kupio druge namotaje, kaze da je kod njega radilo. Magnet je promjenjen. Jel moguce da negdje masa probija? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikola9 15 Napisano Octobar 9, 2015 U prolazu, 86 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: Yamaha Beluga 125 Prijavi odgovor kao problematičan Sa mnom si pričao, u mom motoru je bio akumulator od 9 ampera, da li se tebi isprazni kad taj akumulator? Nemoj se puno uzdati u taj voltmetar što je na motoru on je nekad pokazivao kako treba nekad nije, ja prikopčam voltmetar na ispravljač direktno, pa pokazuje manje to nije pouzadno ja sam sve to više doživljavao kao ukras. Ako pali i ide nemoj se mnogo opterećivati to je motor na kojem ne može sve biti tip top. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
msoky 21 Napisano Octobar 9, 2015 U prolazu, 48 postova Motocikl: Yamaha Virago XV 535 Prijavi odgovor kao problematičan ahahah be mogu da vjerujem da smo se i ovde sreli. Sad za sad pali :-D Sad cu za vikend valjda uhvatiti da gledam i mjerim :-D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
msoky 21 Napisano Octobar 9, 2015 U prolazu, 48 postova Motocikl: Yamaha Virago XV 535 Prijavi odgovor kao problematičan Sa mnom si pričao, u mom motoru je bio akumulator od 9 ampera, da li se tebi isprazni kad taj akumulator? Nemoj se puno uzdati u taj voltmetar što je na motoru on je nekad pokazivao kako treba nekad nije, ja prikopčam voltmetar na ispravljač direktno, pa pokazuje manje to nije pouzadno ja sam sve to više doživljavao kao ukras. Ako pali i ide nemoj se mnogo opterećivati to je motor na kojem ne može sve biti tip top. A evo veceras se ocito ispraznio, poslije par dana voznje pod upaljenim svjetlima. Vozio se veceras ugasio i nisam mogao upaliti nego kurblo. Ne znam da li je do sijalice ali kad upalim svjetla bas povuce. na voltmetru padne skroz na 9V. bez svjetala i sa pozicijom je oko 12, a dok vozim i pod gasom oko 13-14. Sa svjetlima i pod gasom nesto manje od 12... Sutra kontam premjeriti na regleru i na namotajima. Kolike vrijetnosti da ocekujem i sta smatram za normalno? Isti napon na sve tri faze? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
msoky 21 Napisano Octobar 21, 2015 U prolazu, 48 postova Motocikl: Yamaha Virago XV 535 Prijavi odgovor kao problematičan Večeras sam kod majstora bio opet. Kaže namotaji definitivno. Izmedju 1-2 faze 0.40, 1-3 0.45, 2-3 0.01v. I to zeza stvar. :-( Krajem mjeseca dolazim u Bg. Ima li šanse da nađem u beogradu dio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Octobar 22, 2015 Drug član, 2998 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Oma ili volti??? Sent from my iPad using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
msoky 21 Napisano Octobar 22, 2015 U prolazu, 48 postova Motocikl: Yamaha Virago XV 535 Prijavi odgovor kao problematičan mjeri je napon izmedju faza, a mjerio je i otpornost. Otpornost je cini mi se priblizno ista izmedju svih faza oko 10oma (kilo, giga cega li vec ne znam na kojoj je skali bio instrument) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
