nemo 3153 Napisano Avgust 30, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Danas mi se pružila jedinstvena prilika da obiđem fabriku Akrapović, centar svetske tehnologije u produkciji izduvnih sistema. Željan Rakela, svetski putnik, organizovao je memorijalnu rally vožnju BMW kluba Split i u sklopu te vožnje bilo je i razgledanje fabrike. Rakelu sam, zahvaljujući Marokancu, upoznao prilikom ovogodišnje proslave rođendana BMW kluba Split. Dogovorili smo se, da se ergeli BMW-a priključim sa svojim KTM. Ispred fabrike Akrapović dočekao nas je šef marketinga, obrazložio pravila razgledanja i krenuli smo da vidimo kako se proizvode izduvni sistemi. Fabrika radi na dve lokacije, upošljava 800 radnika i ostvaruje prihod od 75 miliona €, sa rastom od 15-20% godišnje. Svi alati i sve komponente izduvnih sistema proizvode se tu u fabrici. Prvenstveno od titaniuma a i drugih metala, sami izrađuju cevi po vlastitim zahtevima i specifikacijama (prečnik, debljina), ukrivljuju ih (tu su posebni specialisti*), formiraju u oblik, da se uklapaju u različite modele motora i automobila. Vlastita je i proizvodnja karbonskih delova kao i livnica titaniuma. (*poznata japanska fabrika motora imala je probleme sa krivljenjem cevi. Njihovi podizvođaći tvrdili su, da je nemoguće ukriviti cev na 90 stepeni. Pa su Japanci zamolili Akrapovića, da im pošalje uzorak cevi, ukrivljenu na 90 stepeni. Akrap poslao im je cev, ukrivljenu na 130) Produkcija izduvnih sistem za automobile več je dostigla 30% celokupne proizvodnje, a cena takvog sistema kreće se između 10 i 20 hiljada eura. U delu fabrike R&D videli smo nekoliko motocikala, prekrivenih ceradom. To su motori koji još nisu bili predstavljeni tržištu, ali kod Akrapovića za njih več rade auspuhe. Razvoj auspuha za motor traje oko dva meseca, za automobil do pola godine. Raj za razvojne inženjere. Mogli smo videti dva dinamometra, jedan za automobile i jedan za motocikle. Tamo se meri (povečana) snaga na točkovima, uspoređuje se sa fabričkim podacima i određuju se modifikacije, sve dok se ne postigne očekivana snaga i zvuk. Videli smo i takozvani muzej, zbirku motocikala i motora sa Akrapović izduvnim sistemima. Tu su i motori moto GP ispred godine-dve. Jasno, da je fotografisanje unutar fabrike zabranjeno. To cenimo i uvažavamo. Ipak u pitanju je prva svetska marka i konkurencija vreba iza svakog čoška. Utiske smo razmenili uz pivo, Colu, kafu... Željan, hvala ti! Marokanac, hvala ti! 12 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano Avgust 31, 2015 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Avgust 31, 2015 Drug član, 2998 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan A sto se tice krivljenja cevi, caka je da ostane isti precnik unutra, cak i malo veci.... da ostane protok isti! https://en.wikipedia.org/wiki/Hydroforming Doktori su stvarno!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
K_A_W_A 946 Napisano Avgust 31, 2015 Drug član, 1187 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FAZER 8 - Race Blue 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Super Zvao je mene Rakela da dodjem do Malog Huda u nedelju ujutru, ali ja sam imao nekih obaveza, pa nisam mogao. Verujem da vam je bilo jako lepo Veceras se druzim sa Rakelom i njegovim prijateljima na Balkan Reliju. On je danas u ZR, a sutra krecu za RO. U martu mesecu sam bio samo ispred fabrike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Heavyform 59 Napisano Septembar 3, 2015 Svrati ponekad, 154 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Ducati Monster 696 Prijavi odgovor kao problematičan ih kako nema vise slika.. ok jasno da je zabranjeno fotografisanje unutra.... ali ovo: (hahahaha) (*poznata japanska fabrika motora imala je probleme sa krivljenjem cevi. Njihovi podizvođaći tvrdili su, da je nemoguće ukriviti cev na 90 stepeni. Pa su Japanci zamolili Akrapovića, da im pošalje uzorak cevi, ukrivljenu na 90 stepeni. Akrap poslao im je cev, ukrivljenu na 130) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZoranP 275 Napisano Septembar 11, 2015 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Futog Motocikl: Qingy sm200 SV650N Prijavi odgovor kao problematičan Da li je istina da je Akrapovic pre auspuha pravio maske i oklope? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marokanac 1882 Napisano Octobar 14, 2015 Drug član, 1073 postova Lokacija: Beograd.........Srbija....... Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar Prijavi odgovor kao problematičan Marokanac, hvala ti! Prijatelju moj .......... Pavle ! Nikakve potrebe nema da mi se zahvaljuješ, ja se tebi zahvaljujem što si našao vremena i došao da se vidimo - kao što uvek i nađeš vremena da popijemo piće kada sam u prolazu kroz Ljubljanu.............. i kada se javim. Mada ti imaš šesto čulo i onda kada se ja ne javim, ti me "osetiš" i nazoveš me i pitaš " jel smo ti i ja u svadji, što se nisi javio da si u Ljubljani...." Ukratko, meni je čast biti drug sa tobom jer si dobar čovek..............a veruj mi, danas je to retkost. Veliki pozdrav prijatelju............. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
K_A_W_A 946 Napisano Octobar 14, 2015 Drug član, 1187 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FAZER 8 - Race Blue 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Zoki druze, sve si lepo napisao Pavle je stvarno VELIKI PRIJATELJ! A, ja to mogu reci i za tebe. Meni je cast sto poznajem i tebe i njega Pre dve nedelje sam bio u Austiji i Sloveniji, pa se dogovorili da se nadjemo u Ljubljani na veceri, porodicno Zelim i ovom prilikom da se zahvalim Pavlu i Dijani na gostoprimstvu 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marokanac 1882 Napisano Octobar 14, 2015 Drug član, 1073 postova Lokacija: Beograd.........Srbija....... Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar Prijavi odgovor kao problematičan Nidzo............lepo je citati tvoje recenice, hvala ti. Kazu...................samo plivaj, na kraju DOBRO uvek ispliva na povrsinu..............plivaj Nidzo, prijatelju............. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
