Jump to content

Moto Zajednica

Poseta Akrapoviću

Recommended Posts

  • Drug član, 1037 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV

Danas mi se pružila jedinstvena prilika da obiđem fabriku Akrapović, centar svetske tehnologije u produkciji izduvnih sistema.

 

Željan Rakela, svetski putnik, organizovao je memorijalnu rally vožnju BMW kluba Split i u sklopu te vožnje bilo je i razgledanje fabrike.

Rakelu sam, zahvaljujući Marokancu, upoznao prilikom ovogodišnje proslave rođendana BMW kluba Split. Dogovorili smo se, da se ergeli BMW-a priključim sa svojim KTM. 

 

Ispred fabrike Akrapović dočekao nas je šef marketinga, obrazložio pravila razgledanja i krenuli smo da vidimo kako se proizvode izduvni sistemi. Fabrika radi na dve lokacije, upošljava 800 radnika i ostvaruje prihod od 75 miliona €, sa rastom od 15-20% godišnje.

 

Svi alati i sve komponente izduvnih sistema proizvode se tu u fabrici. Prvenstveno od titaniuma a i drugih metala, sami izrađuju cevi po vlastitim zahtevima i specifikacijama (prečnik, debljina), ukrivljuju ih (tu su posebni specialisti*), formiraju u oblik, da se uklapaju u različite modele motora i automobila. Vlastita je i proizvodnja karbonskih delova kao i livnica titaniuma.

 

(*poznata japanska fabrika motora imala je probleme sa krivljenjem cevi. Njihovi podizvođaći tvrdili su, da je nemoguće ukriviti cev na 90 stepeni. Pa su Japanci zamolili Akrapovića, da im pošalje uzorak cevi, ukrivljenu na 90 stepeni. Akrap poslao im je cev, ukrivljenu na 130)

 

Produkcija izduvnih sistem za automobile več je dostigla 30% celokupne proizvodnje, a cena takvog sistema kreće se između 10 i 20 hiljada eura. 

 

U delu fabrike R&D videli smo nekoliko motocikala, prekrivenih ceradom. To su motori koji još nisu bili predstavljeni tržištu, ali kod Akrapovića za njih več rade auspuhe. Razvoj auspuha za motor traje oko dva meseca, za automobil do pola godine. Raj za razvojne inženjere.

 

Mogli smo videti dva dinamometra, jedan za automobile i jedan za motocikle. Tamo se meri (povečana) snaga na točkovima, uspoređuje se sa fabričkim podacima i određuju se modifikacije, sve dok se ne postigne očekivana snaga i zvuk. 

 

Videli smo i takozvani muzej, zbirku motocikala i motora sa Akrapović izduvnim sistemima. Tu su i motori moto GP ispred godine-dve.

 

Jasno, da je fotografisanje unutar fabrike zabranjeno. To cenimo i uvažavamo. Ipak u pitanju je prva svetska marka i konkurencija vreba iza svakog čoška. 

 

3mqybd.jpg

 

94hyJ0.jpg

 

Utiske smo razmenili uz pivo, Colu, kafu... Željan, hvala ti!

 

et7mT6.jpg

 

Marokanac, hvala ti!

 

kkQ709.jpg

 

rRYhze.jpg

  • Podržavam 12

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1182 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FAZER 8 - Race Blue 2014

Super :) Zvao je mene Rakela da dodjem do Malog Huda u nedelju ujutru, ali ja sam imao nekih obaveza, pa nisam mogao. Verujem da vam je bilo jako lepo :) Veceras se druzim sa Rakelom i njegovim prijateljima na Balkan Reliju. On je danas u ZR, a sutra krecu za RO.

U martu mesecu sam bio samo ispred fabrike.

11060298_10205171883808700_7838118907019

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 154 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Ducati Monster 696

ih kako nema vise slika.. ok jasno da je zabranjeno fotografisanje unutra....

 

ali ovo: (hahahaha)

(*poznata japanska fabrika motora imala je probleme sa krivljenjem cevi. Njihovi podizvođaći tvrdili su, da je nemoguće ukriviti cev na 90 stepeni. Pa su Japanci zamolili Akrapovića, da im pošalje uzorak cevi, ukrivljenu na 90 stepeni. Akrap poslao im je cev, ukrivljenu na 130)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1073 postova
  • Lokacija: Beograd.........Srbija.......
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar

Marokanac, hvala ti!
 
kkQ709.jpg
 
rRYhze.jpg

 

Prijatelju moj .......... Pavle !

 

Nikakve potrebe nema da mi se zahvaljuješ, ja se tebi zahvaljujem što si našao vremena i došao da se vidimo - kao što uvek i nađeš vremena da popijemo piće kada sam u prolazu kroz Ljubljanu.............. i kada se javim.

Mada ti imaš šesto čulo i onda kada se ja ne javim, ti me "osetiš" i nazoveš me i pitaš " jel smo ti i ja u svadji, što se nisi javio da si u Ljubljani...."

Ukratko, meni je čast biti drug sa tobom jer si dobar čovek..............a veruj mi, danas je to retkost.

 

Veliki pozdrav prijatelju.............

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1182 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FAZER 8 - Race Blue 2014

Zoki druze, sve si lepo napisao :) Pavle je stvarno VELIKI PRIJATELJ! :) A, ja to mogu reci i za tebe. Meni je cast sto poznajem i tebe i njega :)

Pre dve nedelje sam bio u Austiji i Sloveniji, pa se dogovorili da se nadjemo u Ljubljani na veceri, porodicno :) Zelim i ovom prilikom da se zahvalim Pavlu i Dijani na gostoprimstvu :)

 

4hzKIUe.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1073 postova
  • Lokacija: Beograd.........Srbija.......
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar

Nidzo............lepo je citati tvoje recenice, hvala ti.

 

Kazu...................samo plivaj, na kraju DOBRO uvek ispliva na povrsinu..............plivaj Nidzo, prijatelju............. :takoje:  :takoje:  :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja