Jump to content

Moto Zajednica

YAMAHA GTS 1000/ABS

Recommended Posts

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTenere

Misljenje o ovom motoru?
Kakvi su potrosaci,ponasanje na putu,.Koliko maksimalno prelaze km?Sve informacije o ovom motoru su dobrodosle.Hvala!!! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTenere

Nije ABS, ali može da ti koristi da pročitaš.

 

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/54527-gts1000-1993-1996

Hvala dosta mi je pomoglo...Zanima me jos koliko maksimalno prelaze posto sam nasao jednu jako povoljno ali na satu ima oko 81 000 pa me to buni :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

 

Nije ABS, ali može da ti koristi da pročitaš.

 

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/54527-gts1000-1993-1996

Hvala dosta mi je pomoglo...Zanima me jos koliko maksimalno prelaze posto sam nasao jednu jako povoljno ali na satu ima oko 81 000 pa me to buni :)

 

Više od kilometraže bi trebalo da te brine koliko troši ulja i u kakvom stanju je motor, pošto su delovi verovatno pravljeni od himena vanzemaljca koliko su skupi....a nekih delova ni nema više...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTenere

 

 

Nije ABS, ali može da ti koristi da pročitaš.

 

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/54527-gts1000-1993-1996

Hvala dosta mi je pomoglo...Zanima me jos koliko maksimalno prelaze posto sam nasao jednu jako povoljno ali na satu ima oko 81 000 pa me to buni :)

 

Više od kilometraže bi trebalo da te brine koliko troši ulja i u kakvom stanju je motor, pošto su delovi verovatno pravljeni od himena vanzemaljca koliko su skupi....a nekih delova ni nema više...

Motor je u top stanju...Uvezen je iz Svice tako da me ne brine stanje motora koliko ta kilometraza mada sam se i oko toga raspitivao pa tako da cu najvjerovatnije da kupujem,,,Bice slike kad je uzmem...Hvala jos jednom na informacijama.Zivio! :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto-raven.com, 100 postova
  • Lokacija: Palić
  • Motocikl: Kawasaki VN 1700 Voyager, Kawasaki GPZ 900 R, Yamaha XS Eleven 1100, Suzuki GSXR 1000 L7, NSU OSL 251, BMW R 1150 R Rockster 80 Edition, NSU Prima III, Piaggio Vespa T5, Piaggio Vespa NV 150, Honda CBR 900 RR SC 28, Kawasaki W800 Street, Honda XL 125

Misljenje o ovom motoru?

Kakvi su potrosaci,ponasanje na putu,.Koliko maksimalno prelaze km?Sve informacije o ovom motoru su dobrodosle.Hvala!!! :)

Pozdrav....vlasnik sam Yamahe GTS 1000.....pa u nastavku slika i nešto o motociklu sa kojim sam oduševljen kao jednim od najboljih "sport touring" motora koje sam vozio:

post-31918-0-93908200-1462485449.jpg

 

Model

Yamaha GTS 1000

Godište

1995

Kategorija

Sport turing

Zapremina

1003 ccm

Tip agregata

Redni, četiri cilindra, 4-takta

Snaga

73 kW / 100 KS

Maksimalna brzina

228 km/h

Obrt x hod

75,5 x 56 mm

Kontrola goriva

DOHC

Sistem hladjenja

Vazduh

Menjač

5 brzina

Tip transmisije, završni prenos

Lanac

Prednja guma

130/60-17

Zadnja guma

170/60-17

Prednja kočnica

Disk, ABS

Zadnja kočnica

Disk, ABS

Težina ( ulje, gorivo uklj. )

248 kg

Kapacitet rezervoara goriva

20l

 

Yamaha GTS 1000 je motocikl sport-turing kategorije prvi put predstavljen 1993. godine. U SAD je prodavan do 1994., u ostatku sveta do 1999. godine. Najviše prepoznatljiv po svojoj prednjoj monoviljušci, odnosno projektu RADD ( Rational Advanced Design Devolpment ), konstruisanoj od strane James Parker-a. Ovakav dizajn i struktura prednje viljuške je omogućila izuzetnu stabilnost prilikom kočenja. S obzirom na ogromne troškove istraživanja i razvoja Yamaha GTS nije ostvario uspeh kakav se od tako naprednog modela ( u to vreme to je bila tehnološka revolucija ) očekivao. Kada je proizveden, pored gore navedenih tehnoloških inovacija, GTS je posedovao i u ostalim aspektima nevidjeno naprednu tehnologiju; EFI, ABS, katalizator. Agregat je preuzet iz modela Yamaha FZR 1000 i kombinovan sa Yamaha Genesis tehnologijom agregata. Bez obzira na prethodno navedeno dizajnom je bio ograničen na 100 KS ( 75 kW ). Veoma je važno napomenuti da je 2006. godine od strane britanskog magazine “Bike” proglašen najmoćnijim od svih retkih motocikala. Izmedju ostalih jedna od rečenica članka je glasila:”redak, moderan, a ipak veoma sposoban i upotrebljiv…po našem mišljenju to je sasvim, sasvim OK”.

Ono što takodje krasi ovaj motor je poseban koncept šasije: Omega Chassis Design.

Postoje nezvanične informacije da bez obzira na veoma visoku cenu, Yamaha nije mogla da pokrije troškove istraživanja i razvoja pa je proizvodnja prestala. Mnogo je mišljenja da je ovo jedan od najboljih motocikala ikada proizvedenih od strane čuvenog japanskog proizvodjača.  

Generalno Yamaha je ovim motorom pokušala da spoji adrenalinskog sportistu sa jedne strane i motocikl dovoljno udoban i pouzdan za duga putovanja. Po položaju prilikom vožnje ipak je mala prednost data onom sportskom delu GTS-a. Naizgled, i kada ste prvi put u kontaktu sa ovim sjajnim motocikom, on izgleda i jeste veoma težak. To osećanje traje samo do momenta dok ne počnete da ga vozite i shvatite da sa neverovatnom lakoćom upravljate “drumskom krstaricom, brzim kamionom” ( kako su ga neki stručnjaci nazvali ). Sve u svemu….izgled, snaga, tehnologija i pre svega uživanje u vožnji.

 

Pozdrav,

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 167 postova
  • Lokacija: Pećinci; Srbija
  • Motocikl: Yamaha GTS 1000

Posedujem damu već skoro četiri godine, ne prestaje da me oduševljava i verovatno će ostati kod mene dok me ima. Danas sam sa full punim koferima i ćerkom kao suvozačem napravio 580km i nisam se nešto umorio a odvezao i staru cestu od Zagreba do Rijeke, ovojili Gorski Kotar po mokrom asvaltu bez problema. Kilometraža nek te ne brine jer prelaze brdo kilometara bez ikakvih problema. Ima ljudi koji su prešli preko pola miliona bez i jednog kvara. U grupi na FB lik se pohvalio sa 900000.Evo i neka sličica sa današnje vožnje...:yamaha:

Ne gledah u datum objave ali nema veze i posle osam godina zakašnjena GTS je kraljica druma.:tras2:

IMG_20230914_073518.jpg

IMG_20230914_084151.jpg

IMG_20230914_084250.jpg

IMG_20230914_102508.jpg

IMG_20230914_114758.jpg

IMG_20230914_155927.jpg

IMG_20230914_155934.jpg

  • Sviđa mi se 19

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Никад не једи жути снег!, 725 postova
  • Lokacija: Церовац - Београд
  • Motocikl: Јаворка (ФЈР 1300)

Ономад сам загледао једну, фина машина, ма то само Јамаха уме да направи. Кандо!

Сент фром мај Шајоми...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2361 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

Odlican motor, secam se kada se pojavio, koja je to senzacija bila...:staa3:

ima par mana, po meni...

ustrojen agregat,

nedostatak 6-te brzine

i kardana...

e, onda bi bila top!

Vozio sam taj agregat u Genezi i dve Tundeace-a i znam o cemu pricam.;)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 167 postova
  • Lokacija: Pećinci; Srbija
  • Motocikl: Yamaha GTS 1000

Evo još neka sličica da se divite njenom veličanstvu :P

Kanim se napisati svoj prvi putopis al sačekaće još malo :moto1: 

IMG_20231022_132122.jpg

IMG-68e1b8796cd69f502c0b0301c1cc3549-V.jpg

IMG-081c591ed58965ddc776f877e29e427c-V.jpg

IMG_20230917_114154.jpg

IMG_20230917_112905.jpg

IMG_20230917_113119.jpg

IMG_20230916_121535.jpg

IMG-31ddb216fe72a36ee0b84f2e1b24f132-V.jpg

IMG_20230915_152313.jpg

  • Sviđa mi se 10
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Никад не једи жути снег!, 725 postova
  • Lokacija: Церовац - Београд
  • Motocikl: Јаворка (ФЈР 1300)

Једна је стално паркирана поред Москве...

Сент фром мај Шајоми...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 167 postova
  • Lokacija: Pećinci; Srbija
  • Motocikl: Yamaha GTS 1000
On 23. 12. 2023. at 14:39, Влајко je napisao:

Једна је стално паркирана поред Москве...

Сент фром мај Шајоми...
 

Nisam je video...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova
  • Lokacija: Sarajevo
  • Motocikl: BMW K1300R

Imao sam ovaj motor nekih 6-7 godina, savrsen koncept sport turera. 

Rijeka Sarajevo preko Splita u komadu, jedno stajanje da srknem RedBull u Konjicu. 

Na preko 200 km/h ne osjetis vjetar, natovaris ga k'o slepera i jos bolje lezi. Preslo se sila kilometara i mjasta sa njim.

Nazalost Yamaha je prekinula ovu liniju tako da nismo docekali tehnoloska unapredjenja, ali ga je svabo iskopirao, tako da sada taj koncepr zivi u K seriji. Sad imam K1300R, kad sam ga poceo rastavljati sve mi nesto poznato. Plastike oko rezervoara svi sarafi isto mjesto ... otvorim ga, reko jaranu e ba, ovo je GTS! Sve isto, samo modernije. Monoviljuska, samo drugo mjesto vjesanja. Rezervoar isti, sjediste isto ... koncept identican Omega ramu. Samo modernije i brutalnije. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja