Treba mi pomoc oko gume !

[Savic019 14 Napisano Maj 23, 2015]

Imam jedno pitanje,da mi kaze neko ko se razume.

JA na suzuki gs 500 imam gumu 130/70-17 i drugar mi je dao novu michelin gumu ali 130/60-17 pa sam hteo da vas pitam da li bi bilo pametno da stavim gumu 130/60-17 ? posto je guma nova,dobio sam je gratis,pa da li bi smelo da se namontira tako. Takodje treba da kupim i prednju novu gumu tako da bi ona bila 110/70-17 e sad da li smeta sto je zadnja guma malo niza,da li ce da smeta u voznji,da li ce se primecivati na izgledu,kad neko sedne pozadi da li ce vise da slegne,da li ima neko iskustva sa tim ? Sta da radim ??? 

[suzuki gsxf 6 Napisano Maj 24, 2015]

Ja mislim da bez problema mozes da je stavis nebi trebala predstavljati neki problem,i ljepse ce leci nizi profil gume..pozdrav

[Savic019 14 Napisano Maj 24, 2015]

znaci nece da fali zadnja da bude 60 a prednja 70 ?

[JevtaNS 1797 Napisano Maj 24, 2015]

Biće malo niži (13mm) nazad al bože moj.

Ja takvu gumu ne bi kupio da stavim al dobijenu bi vozio sigurno bar 10000 km

Namontiraš i ako treba i prednju kupiš 60 i vozi miško.

[đunta 4106 Napisano Maj 24, 2015]

Visina guma utiče direktno na geometriju prednjeg vešanja i samim tim se projektuje na upravljivost.

[Savic019 14 Napisano Maj 24, 2015]

Valjda nece taj 1 cm da se primeti,kao kad bi seo neko 10kg tezi

PA dobio sam je gratis nova,jeste da je 2007 ali nikad montirana na motor stajala u magacinu,pa kad je vec za dzabe hocu da je namestim,sad samo da gledam i prednju da kupim,jer ce da ima neke veze ako uzmem prednju gumu nekog drugog proizvodjaca ili da uzmem isto michelin samo ne verujem da cu da nadjem istu kao zadnju,isti model,ista sara

[Savic019 14 Napisano Maj 24, 2015]

Visina guma utiče direktno na geometriju prednjeg vešanja i samim tim se projektuje na upravljivost.

I sta je tvoje misljenje ? valja li ili ne da se stavi ?

[đunta 4106 Napisano Maj 24, 2015]

 

Visina guma utiče direktno na geometriju prednjeg vešanja i samim tim se projektuje na upravljivost.

I sta je tvoje misljenje ? valja li ili ne da se stavi ?

 

 

Motor se ne ponaša isto u smislu upravljanja, sa i bez suvozača i valja se podešavati bar za duže ture a kad se to ne učini, biti svestan različitosti.

 

Možeš da meteš nižu gumu pozadi ali bi valjalo da nekako spustiš prednji kraj analogno tome, ne mora toliko jer zbog krakova nije jednak uticaj promene iste visine napred i pozadi, ne mogu iz glave  bliže da pojasnim, ima po netu programčića koji simuliraju svaku promenu. Takođe sam radijus balona nije isti što ne znači ništa apriori, može biti da bolje leži al može i suprotno, merodavno iskustvo bi bilo poželjno imati.

 

Guma iz 2007 više nije za bezbednu vožnju i bez stručnog atesta na zapadu nije dozvoljena za upotrebu, kod nas nije moguće uraditi ekspertizu, lično je ne bih vozio.

[petarjebivetar 1061 Napisano Maj 24, 2015]

Mislim da nećeš primetiti ništa u ciklistici,jedino ćeš imati manju površinu za obaranje.

[Savic019 14 Napisano Maj 24, 2015]

 

 

Visina guma utiče direktno na geometriju prednjeg vešanja i samim tim se projektuje na upravljivost.

I sta je tvoje misljenje ? valja li ili ne da se stavi ?

 

 

Motor se ne ponaša isto u smislu upravljanja, sa i bez suvozača i valja se podešavati bar za duže ture a kad se to ne učini, biti svestan različitosti.

 

Možeš da meteš nižu gumu pozadi ali bi valjalo da nekako spustiš prednji kraj analogno tome, ne mora toliko jer zbog krakova nije jednak uticaj promene iste visine napred i pozadi, ne mogu iz glave  bliže da pojasnim, ima po netu programčića koji simuliraju svaku promenu. Takođe sam radijus balona nije isti što ne znači ništa apriori, može biti da bolje leži al može i suprotno, merodavno iskustvo bi bilo poželjno imati.

 

Guma iz 2007 više nije za bezbednu vožnju i bez stručnog atesta na zapadu nije dozvoljena za upotrebu, kod nas nije moguće uraditi ekspertizu, lično je ne bih vozio.

 

Razumem sta si hteo da kazes. Ne znam ni ja sta da radim. Ja sam hteo da isteram ovu sezonu sa tim gumama,pa sledece sezone da kupim nove,zato gledam da uzmem sad polovnu prednju da me izgura sezonu,zadnju sam dobio gratis ali ne u njegovoj dimenziji i sad ne znam sta da radim. Ja sam motor uzeo pre mesec dana,motor je stajao 5god na njemu su gume sto se tice sare kao nove ali od stajanja su sve ispucale na krajevima,zato gledam da ih zamenim sto pre da mogu da ga vozim,ovako mi stoji,samo ga gledam,ne znam sta da radim. Kad bi se naso neko ko je vozio sa tim dimenzijama pa da podeli iskustva.

[Savic019 14 Napisano Maj 27, 2015]

Evo slike moje zadnje gume

http://prntscr.com/79xpst

http://prntscr.com/79xpzp

http://prntscr.com/79xq4a

E sad naso sam da kupim novu michelin pilot gumu za 5500din,decko donosi iz svajcarske nove gume,pa sam hteo da pitam da li bi smetalo da stavim ispred michelin pilot a iza da stavim ovu ? Da li bi uticalu u toku voznje,da li je to pametno ?

evo i slike prednje michelin pilot gume

http://prntscr.com/79xqm5

http://prntscr.com/79xqqx

http://prntscr.com/79xqu6

da li vredi da se da za tu gumu 5500din,kaze da je nova,nikad montirana,doneta iz svice,on se bavi time,ima dosta guma raznih dimenzija

[JevtaNS 1797 Napisano Maj 27, 2015]

A šta ti u stvari hoćeš dobio si odgovore i za i protiv.Moraš to rešiti sam jel voziš stare ili nove gume.

Đunta ti je reko da on to ne bi i zašto.

Ja sam ti rek da bi i radim te stvari.

Ako ćeš na stazu treba nova,ako ćeš voziti prema tome kakav ti je motor i gume onda može kako hoćeš

[Robin Hood 3967 Napisano Maj 27, 2015]

Ma bre vozi. GS 500 je bicikl i ništa se tu neće osetiti. Niti ide 250 na sat niti se obara na koleno. Idi obiđi 10 GS500 i videćeš da barem 7 ima još goru i stariju gumu.

[grof 587 Napisano Maj 27, 2015]

Baš tako, montiraj i vozi, naravno budi svestan kakve gume imaš na motoru i kakav ti je motor. Idealno bi bilo da možeš da kupi dve nove gume u dimezijama kakve ti proizvođač preporučuje ali čim pitaš znači nisi pri parama i krpariš kao i većina.... zato montiraj, sedi i vozi  i pamet u glavu. 

[Savic019 14 Napisano Maj 27, 2015]

pa ja da imam dao bi 200e za gume i gotovo ali nemam,zato se krparim,dobio novu zadnju gumu gratis i gledam da uzmem prednju,ja se ne razumem zato sam i pitao dal valja pozadi manja i dal valja da budu razlicite prednja i zadnja. Hvala na odgovorima

[grof 587 Napisano Maj 27, 2015]

Prosto po pravilu bi prednja i zadnja trebale biti od istog proizvođača i isti model, u dimenzijama preporučenim od proizvođača motorcikla i još ne starije od 3 godine..... ALI ..... nužda zakon menja , zadnja 130/60 -17 ti je 10% niža od standardne 130/70-17, što u principu nije problem, e sada da li je ta guma tvrda/plastična ili nije to moraš sam proceniti... za prosečnog korisnika motorcikla koji voziš mislim da se razlika tih 10% visine gume i njenog uticaja na vozne karakteristike neće osetiti....

 

Vidim da iskustva nemaš puno, zato sam ti i tako odgovorio.

 

Da sam na tvom mestu ja bih montirao tu zadnju koju si dobio i kupio ovu prednju koja ti se nudi i sretan se i zadovoljan vozio....

 

P.S. Svi bi mi voleli da možemo punog novčanika otići u prodavnicu i kupiti set guma za svoj motor koji zamislimo... ali nažalost velika većina je u poziciji da krpari pa odatle ovakva iznuđena rešenja.

[Savic019 14 Napisano Maj 27, 2015]

Prosto po pravilu bi prednja i zadnja trebale biti od istog proizvođača i isti model, u dimenzijama preporučenim od proizvođača motorcikla i još ne starije od 3 godine..... ALI ..... nužda zakon menja , zadnja 130/60 -17 ti je 10% niža od standardne 130/70-17, što u principu nije problem, e sada da li je ta guma tvrda/plastična ili nije to moraš sam proceniti... za prosečnog korisnika motorcikla koji voziš mislim da se razlika tih 10% visine gume i njenog uticaja na vozne karakteristike neće osetiti....

 

Vidim da iskustva nemaš puno, zato sam ti i tako odgovorio.

 

Da sam na tvom mestu ja bih montirao tu zadnju koju si dobio i kupio ovu prednju koja ti se nudi i sretan se i zadovoljan vozio....

 

P.S. Svi bi mi voleli da možemo punog novčanika otići u prodavnicu i kupiti set guma za svoj motor koji zamislimo... ali nažalost velika većina je u poziciji da krpari pa odatle ovakva iznuđena rešenja.

Hvala ti druze na lepom objasnjenju.Onda cu tako i da uradim montiracu zanju i uzeti ovu novu prednju pa ako se bas nesto oseti u voznji cu da je skinem i cu da pazarim neku polovnu,jer bas nemam da iskesiram odma za nove gume zao sto imam ulaganja jos oko motora nisu samo gume u pitanju,treba i komplet servis da se uradi,da se promene lanac i lancanici i kad se stavi na papir dosta izadje.

[Robin Hood 3967 Napisano Maj 27, 2015]

Evo ja plaćam piće ako osetiš razliku 

[Savic019 14 Napisano Maj 27, 2015]

Evo ja plaćam piće ako osetiš razliku 

Haha,dogovoreno 

[đunta 4106 Napisano Maj 27, 2015]

Treći dan mi drugar leži u komi, seo je na motor radi probnog kruga posle servisa urađenog pre nekoliko dana  i bukvalno na ulici ispred svoje garaže doževio strašan udes svojm krivicom, iz nepoznatog razloga je ispravio put i udario u automobil iz suprotnog pravca u desni far a nije imao kacigu, kao, par stotina metara, prva,druga,treća,... Vozi motore bar 40 godina perfektno, prepun iskustva, tuda prolazi svaki dan po tridest puta al đavo ne da mira bez obzira koliko čovek znao il bio svestan. Subjektivno nikako ne može biti ispred objektivnog, zapažanje je jedno a činjenice sasvim drugo. Nova guma košta 100-150€ predpostavljam, spominje se kolektivno piće, pa koliko vredi tih kafana naspram glave. Koliko li sam puta video da se ima za roštilj vožnju i više tura pića za društvo a šatro nema za ono bitno i što se ne vidi. Ne dešavaju se nesreće svaki dan, postradali drugar ne znam da je ikad imao nezgodu, čak ni čuo da je prošao kroz iglene uši, moj zaključak je da probani motor nije bio sasvim tehnički ispravan, pošto je bio kompletno servisiran , nužno se nameće da pneumatici nisu bili adekvatni a on je to prenabrego, serviser je nižeg cenovnog ranga i uglavnom mu nisu dolazili top motori. Lokalni očevici navode da nije čak ni išao brzo, odnosno sporije nego što uobičajeno prolazi svojim motorom, nije bio alkoholisan. Nesreće iz čista mira nisu baš bez razloga. Neću više da se mešam i protivurečim, svako svoju glavu na kraju sam pazi.

[Robin Hood 3967 Napisano Maj 28, 2015]

Đunta, tekst ti je toliko glup i besmislen da bih te za primer banovao da malo odmoriš i porazmisliš.

 

Nemam ništa protiv upozoravajućih i otrežnjujućih tekstova ali ovaj tvoj je toliko besmislen da prevazilaziš samog sebe. Pa kakve, pobogu, ima veze što je tvoj prijatelj u komi sa time da li paše guma nižeg profila na Suzanu gs? Šta je cilj tvog teksta, da uplašiš omladinca? Pa nesreće se događaju, valjda su svi svesni toga i preuzimaju rizik sedajući na motor.

 

Ako hoće dečkonja da stavi zadnju koja je starija ali ipak nekorišćena i nešto niža, lako je pretpostaviti da mu sadašnja ništa ne valja i da je odavno sa 130/70 otišla na barem 130/60. Pa bolje je da ima dobru šaru nego da vozi neke ćelave gume koje mogu da se okliznu kako god. Što se tiče starosti gume, da je prednja pa da je glavna na kočenju nekako bih i razumeo. Ovako pozadi, ona treba da drži u krivini i to koji motor? Malu Suzanu GS? I pustite se priče o novim gumama. Da ima pare za nove, pa ne bi se ni obratio ovde za savet.

 

Tvom prijatelju želim ozdravljenje što pre. A što se tiče tvoje ekspertize oko ispravnosti ili neispravnosti, meni u tom tehničkom smislu najpre deluje da ga je pukao infarkt. Posebno posle 40 godina iskustva.

[đunta 4106 Napisano Maj 28, 2015]

Đunta, tekst ti je toliko glup i besmislen da bih te za primer banovao da malo odmoriš i porazmisliš.

 

Nemam ništa protiv upozoravajućih i otrežnjujućih tekstova ali ovaj tvoj je toliko besmislen da prevazilaziš samog sebe. Pa kakve, pobogu, ima veze što je tvoj prijatelj u komi sa time da li paše guma nižeg profila na Suzanu gs? Šta je cilj tvog teksta, da uplašiš omladinca? Pa nesreće se događaju, valjda su svi svesni toga i preuzimaju rizik sedajući na motor.

 

Ako hoće dečkonja da stavi zadnju koja je starija ali ipak nekorišćena i nešto niža, lako je pretpostaviti da mu sadašnja ništa ne valja i da je odavno sa 130/70 otišla na barem 130/60. Pa bolje je da ima dobru šaru nego da vozi neke ćelave gume koje mogu da se okliznu kako god. Što se tiče starosti gume, da je prednja pa da je glavna na kočenju nekako bih i razumeo. Ovako pozadi, ona treba da drži u krivini i to koji motor? Malu Suzanu GS? I pustite se priče o novim gumama. Da ima pare za nove, pa ne bi se ni obratio ovde za savet.

 

Tvom prijatelju želim ozdravljenje što pre. A što se tiče tvoje ekspertize oko ispravnosti ili neispravnosti, meni u tom tehničkom smislu najpre deluje da ga je pukao infarkt. Posebno posle 40 godina iskustva.

 

Naravno, besmislenost je prisutna u nagovoru da se vozi bajata guma a da se novac umesto kupovine nove potroši u kafani simbolično. Mene baš briga ko će da vozi šta i kako al je nedopustivo da se i drugima savetuje isto. Moj prijatelj  po mom nedovoljnom saznanju nije mogao da skrene il mu je motor isklizo, za obe predpostavke je moguć uzrok ili bajata guma koja nije držala kako bi trebalo, a može da bude i niža zadnja koja pomeranjem predtraga smanjuje upravljivost što sam naglasio u prvom učešću u ovoj termi, ali da se korekcijom prednjeg vešanja može dovesti ukupna geometrija u fabrički projektovanu ili približno njoj, znači nisam apriori protiv takve montaže već samo dodajem.

 

Drugar je bio skroz svestan dok je ležao na trotoaru i do dolaska u bolnicu, nalz lekara ne kazuje da je imao srčani udar tako da je tvoja predpostavka malo verovatna. I zadnji točak koči, nek je i metar na 20m kraći zaustavni trag pa to može da sačuva glavu.

 

Ja razumem želju i ponekad nužan izbor između dva zla manjim, tačno je to sve što si naveo, terao sam i sam automobile na platnu al nikako to neću drugom da preporučim iako sam činio bez posledica imajući sreću koju drugi možda neće imati. Slažem se da neko nešto neće da oseti, da uz svesnost nedostataka će oprez biti pojačan, da neće jurcati itd, ali ko što rekoh, đavo nikad ne miruje i samim tim predostavke, valjda neće, nisu prihvatljive. Sedanje na motor je rizik svakao, ali nije isto svesno povećati il ga smanjiti bilo kojim načinom, ja predlažem da se suzdrži neki period i novac za gorivo, kafanu itd. prištedi i ostatak sezone odvoza u punoj tehničkoj bezbednosti.

[Robin Hood 3967 Napisano Maj 28, 2015]

Nema tebi pomoći...

 

Infarkt sam pomenuo u prenesenom značenju. Poenta je bila da je moglo ama baš svašta da se desi. Sad sam ponovo pročitao tvoj tekst gde objašnjavaš nesreću i po mom skromnom mišljenju tu su gume najmanje krive. Ako je išao sporo, čak sporije od standardne brzine a guma pusti i prokliza, proklizaće ne zbog svojih fizičkih osobina nego zbog nečeg klizavog ili zbog vozačke greške. Guma sama od sebe pušta kada se napinje, kada se forsira. Ne pušta guma sama od sebe sa 30-40 na sat.

 

A i uhvatio si se za kafanu kao pijan plota a dečko nije pomenuo nikakvo druženje nego sam ja pomenuo "da plaćam piće ako oseti razliku" što je standardna floskula za sigurnost u mišljenju tako da te molim da ne izvrćeš reči.

 

I da se i ja na kraju krajeva manem ove glupe i bespotrebne rasprave i da rezimiram... Performanse guma i ogibljenja dolaze do izražaja pri zahtevnoj, agresivnoj vožnji za šta GS500 definitivno nije. Njemu je prvenstveno bitna dobra šara na toj gumi da se ne oklizne u prvoj bari. Stojim i dalje iza toga da tu razliku u visini neće ni da oseti.

[đunta 4106 Napisano Maj 28, 2015]

Nema tebi pomoći...

 

Infarkt sam pomenuo u prenesenom značenju. Poenta je bila da je moglo ama baš svašta da se desi. Sad sam ponovo pročitao tvoj tekst gde objašnjavaš nesreću i po mom skromnom mišljenju tu su gume najmanje krive. Ako je išao sporo, čak sporije od standardne brzine a guma pusti i prokliza, proklizaće ne zbog svojih fizičkih osobina nego zbog nečeg klizavog ili zbog vozačke greške. Guma sama od sebe pušta kada se napinje, kada se forsira. Ne pušta guma sama od sebe sa 30-40 na sat.

 

A i uhvatio si se za kafanu kao pijan plota a dečko nije pomenuo nikakvo druženje nego sam ja pomenuo "da plaćam piće ako oseti razliku" što je standardna floskula za sigurnost u mišljenju tako da te molim da ne izvrćeš reči.

 

I da se i ja na kraju krajeva manem ove glupe i bespotrebne rasprave i da rezimiram... Performanse guma i ogibljenja dolaze do izražaja pri zahtevnoj, agresivnoj vožnji za šta GS500 definitivno nije. Njemu je prvenstveno bitna dobra šara na toj gumi da se ne oklizne u prvoj bari. Stojim i dalje iza toga da tu razliku u visini neće ni da oseti.

 

Predpstavljanje ko i mašta nemaju granice u svakom pogledu, a činjenice su te. Ne znam sa koliko je išao, tek će ekspertiza da pokaže, sigurno nije tih 30-40 al nije ni ne znam kolko, moj je zaključak da ponašanje tog motora nije bilo kako je očekivao jer se vlasnik nije žalio ni na šta osim na dotok goriva, nije okrenuo slavinu dobro i zbog toga došao na reklamaciju. Ulica je tu suva, široka, ravna, nema ni jednu negativnu anomaliju, mada je sve moguće, očevici navode da je jednostavno ispravio krivinu.

 

Agresivna vožnja može da bude i pri malim brzinama sa kojih se isto pada i može izginuti, rizik se povećava sa porastom i samim tim su tehničke performanse zahtevnije al to ne znači da nisu potrebne pri malim, i pri 50 na sat postoji zaustavni put a i 10 cm kraći može spasiti glavu.

 

Da li će pokretač teme da oseti razliku ili neće ili ma ko drugi je manje bitno, činjenično se menja geometrija motora, možda na bolje a možda i na lošije, što uz lošu gumu osetno poveća promenu performanse u iznenadnim sitacijama. Od dva zla naravno da je izbor manjeg, al postoji i pravi.

 

Drugar je izašo na par stotina metara probne vožnje gde je inače isprobavao posle servisa, nikad ga nisam video bez kacige al tad mu se tako sćefilo, da ju je imao, sad bi cirkao pivo i primao potpise na gips.

[hard_rock 7446 Napisano Maj 28, 2015]

Ja cu ove godine da vozim na : nazad Contigo dot 2013. sara netaknuta. Napred Pirelli 2006-2007. sara odlicna, stara ko biblija, javljam utiske. Narocito po mokrom.