Fdef95 0 Napisano Februar 28, 2015 U prolazu, 3 postova Motocikl: Kymco xciting 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Kao sto verovatno znate svi mi koji imamo A2 kategoriju ne smemo da vozimo nista preko 35kw. Interesuje me kako,gde i za koliko novca mogu da ugradim blokadu za motor kako bih mu smanjio kw. Takodje me zanima i atest za takav motor kao i cena atesta. Znam da mogu da se uvezu vec blokirani motori iz inostranstva ali takva ponuda je veoma mala, a znam i da ima dosta dobrih motora koji su do 35kw ali ja bih da ogranicim neki rr od 600cc. Vec je otvoreno dosta tema na A2 kategoriju ali su se sve svele ili na uvoz motora ili na kupovinu kawaskija kle, pa zato i otvaram novu temu. Hvala unapred na svakoj pomoci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DusanD 23 Napisano Februar 28, 2015 Svrati ponekad, 133 postova Prijavi odgovor kao problematičan Veoma interesantna tema, i mene to isto zanima posto cu na leto da polazem za "A2" kategoriju. Pratim temu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kicoo 73 Napisano Februar 28, 2015 Zainteresovan, 702 postova Lokacija: Чачак Motocikl: CBF600N ABS & Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan mrka kapa da uradis to, jedino da uvezes motor koji je fabricki takav, ili kupis nov takav ili juris polovan u srbiji koji je kupljen nov sa blokadom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14127 Napisano Mart 1, 2015 moto merkat °°, 4890 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Ne postoji takav atest! Ili kupi sa vec upisanim kilovatima ili ako ces uvoziti obrati paznju dali ce se poklapati kw iz saobracajne sa kw iz potvrde koju bi dobio od zastupnika za tu marku,merodavna je potvrda... tako da... Kupi vec registrovan ako hoces da se vozis,put do RR-a je malo duzi,ne slucajno,pozzz 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djubre Toxictrace 959 Napisano Mart 1, 2015 MK "BLACK DRAGONS" ZMAJEVO, 510 postova Lokacija: Zmajevo Motocikl: Honda CBR 600 RR "Crna Mamba" Bajkerski RR Prijavi odgovor kao problematičan Ima u Svajcarskoj dosta 600 RR-ova sa blokadom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mile fazer 4463 Napisano Mart 1, 2015 Drug član, 2013 postova Lokacija: Pula Motocikl: KTM 1290 SD GT Prijavi odgovor kao problematičan Ima u Svajcarskoj dosta 600 RR-ova sa blokadom. neznam baš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3311 Napisano Mart 1, 2015 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam kupio cbr600rr sa ogranicenjem snage u njemackoj jesenas. Kad sam kupovao pisalo je da ima power comander mada me to nije zanimalo. Dodjem po motor kad svabo mi daje neku kesu i u njoj neki papiri sa njemackog tuw(tehnickog) i papiri od tog necega od renomirane firme. Tri podesavanja, i najjace je ustvari open varijanta. Kazem ja a gdje je taj power c. a svabo mi kaze sada je motor otvoren a taj dio stoji u kesi.. HM. Okreni obrni kad ono dva granicnika koji se montiraju da kad das pun gas zaustave sajle tj klapne na odredjenoj distanci. Dva limica savijena sa rupom i na oba pise za koliko je snage i upresan pecat firme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mile fazer 4463 Napisano Mart 1, 2015 Drug član, 2013 postova Lokacija: Pula Motocikl: KTM 1290 SD GT Prijavi odgovor kao problematičan onda je to to mada nisam bio baš uvjeren. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kicoo 73 Napisano Mart 1, 2015 Zainteresovan, 702 postova Lokacija: Чачак Motocikl: CBF600N ABS & Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ima u Svajcarskoj dosta 600 RR-ova sa blokadom. moja honda je iz ch, na 25kw a ima 55... isto je i sa Rovima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DusanD 23 Napisano Mart 1, 2015 Svrati ponekad, 133 postova Prijavi odgovor kao problematičan http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/106888-kawasaki-zx6r/ Evo kolegine kawe. 25kw. i jednostavna blokada, lako se demontira.Zar je stvarno nemoguce izvesti ovako nesto u SRB ? msm da se smanji snaga i dobije atest za to kako bi motor mogao da se vozi sa "A2" kategoriom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kicoo 73 Napisano Mart 1, 2015 Zainteresovan, 702 postova Lokacija: Чачак Motocikl: CBF600N ABS & Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan nema ko da ti uradi atest, na masinskom fakultetu ne rade vise, hteo ja bandita da napravim tako ali nema nista.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Mart 6, 2015 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao isti problem prosle godine , i nema nikakve sanse da se tako nesto uradi ( pitao sam sve redom i po fakultetima , i AMSS ..... ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kicoo 73 Napisano Mart 6, 2015 Zainteresovan, 702 postova Lokacija: Чачак Motocikl: CBF600N ABS & Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan takodje, cak sam otvorio temu i sprdali su me ljudi sa foruma koji su mnogo pametni i sve znaju...a ne znaju gde su busni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fdef95 0 Napisano April 19, 2015 U prolazu, 3 postova Motocikl: Kymco xciting 250 Prijavi odgovor kao problematičan Uh, otvorio sam ovu temu, a zatim zaboravio za nju. U svakom slucaju hvala na odgovorima. U medjuvremenu sam se raspitao da li je to moguce kod nas. Nazalost nije. Koliko sam ja provalio u motorima postoji jedan deo, mozda kao neki kompijuter koji se menja drugim koji ima manju snagu, bar sam ja to zakljucio iz oglasa koje sam video sa ovakvim motorima. Sto se tice svajcaraca oni su i u njihovim oglasima skuplji u proseku oko 1000 evra u odnosu na one koji nisu ograniceni, a ima ih zaista mnogo na njihovim oglasima. A sto se mene tice ja sam ipak kupio xciting 250, a rr cu za dve godine kada dobijem pravu dozvolu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano April 19, 2015 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan sad unosim na kalkulatoru registracije, registracija ispada isto za 57 i za 25 kw? isti motor? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1248 Napisano April 19, 2015 Vinyl rider, 821 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan Upravo tako , nema razlike u ceni registracije. Licno sam osetio na svojoj kozi , februara sam kupio motor uvezen iz Svajcarske . Tamo je bio registrovan na 33kw . Prvo sam se ponadao da ce biti "malo" jeftinija registracija a i sedam na ozbiljniju masinu pa nisam hteo sebe da dovodim u iskusenje , ali eto nista od toga. Covek je uvezao motor i ocarinio i dobio onaj novi dokument COC ( ili tako nesto ) , svi papiri prisutni i na broju, u saobracajnoj pise 33, u carinskoj deklaraciji pise 33 a na COC-u 75 i to uz napomenu " da se ne slaze sa njihovim vrednostima za dati model po katalogu ". Probao sam da ga registrujem na tehnickom ali nije ni to uspelo jer njima je merodavan "nas" organ tj COC dokument i po tom dokumentu upisuju vrednosti u saobracajnu dozvolu. Trazio sam da ide motor na testiranje ( ponovo na uvid ) gde su me odbili uz obrazlozenje da "neposeduju uredjaj za utvrdjivanje snage motora - dinamometar " , odjebali me ko staru slinu . Tako da ta rabota cini mi se vise ne prolazi kod nas, verovatno je moglo ranije a sad ..... ???? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1182 Napisano April 20, 2015 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1379 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan To znaci da sada i legalan motor koji je ustrojen legalno u CH ne mozes da registrujes ovde i vozis sa A2. Pa ovi nasu su veci katolici i od Pape. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14127 Napisano April 20, 2015 moto merkat °°, 4890 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan sad unosim na kalkulatoru registracije, registracija ispada isto za 57 i za 25 kw? isti motor? Polisa osiguranja se racuna po ccm umesto po kw,ima logike ali samo kod nas i nigde vise u svetu,moje "traktorce" TDM spada u rizicniju grupu od R6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1248 Napisano April 20, 2015 Vinyl rider, 821 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan To znaci da sada i legalan motor koji je ustrojen legalno u CH ne mozes da registrujes ovde i vozis sa A2. Pa ovi nasu su veci katolici i od Pape. NE , evo potpisujem, osetio na svojoj koži !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano April 20, 2015 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Ko ti je izdao COC? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 671 Napisano April 21, 2015 Drug član, 1125 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam tu blokadu što Braco spominje, od 600 RR-a i ništa ne mogu sa njom. Moramo čekati dok neko od "tatinih sinova" nabavi Dyno sto pa će da meri snagu i izdaje sertifikate.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1248 Napisano April 21, 2015 Vinyl rider, 821 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan COC je izdat od "agencije za bezbednost saobracaja" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano April 22, 2015 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam tu blokadu što Braco spominje, od 600 RR-a i ništa ne mogu sa njom. Moramo čekati dok neko od "tatinih sinova" nabavi Dyno sto pa će da meri snagu i izdaje sertifikate.. Svi smo mi tatini sinovi ..... Nije tako jednostavno.Uverenja/sertifikate u srbiji samo masinski fakulteti mogu da izdaju. Posto u srbiji nijedan masinski fakultet nema probni sto za motore (niti ce ga ikada imati) mi smo pre 3 nedelje razgovarali sa nadleznima na masinskom fakultetu u novom sadu .... vezano za to smanjenje KS. Varijanta koja je bila zamisljena je... da mi "ustrojimo" motor izmerimo i damo potvrdu ili postojeci iz uvoza izmerimo damo potvrdu i sa tom potvrdom se ode na masinski i dobija se uverenje za registraciju o smanjenoj KS.Sve je to izvodljivo ....ALI tek kada se vlada srbije bude pozabavila time i izbaci zakon vezano za to. Posto nema takvog zakona nema nikakve mogucnosti resavanje takvih problema.Pitanje je kad i da li ce vlada razmisljati o uvodjenju zakona.Nisu u stanju da nam uvedu registraciju na 6 meseci sto je jednostavno ...a ne ovo smanjenje KS ....msl u smislu "registracija im je poznat teren a ovo oko smanjenja KS nepoznat" U zemljama preko se dobija potvrda od servisa ...na koji nacin i koliko KS sada ima motor.... sa tom potvrdom se ode na tehnicki i zavrsena prica.Nikakva merenja,fakulteti itd. Jednostavno i kulturno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1234 Napisano April 22, 2015 Drug član, 2316 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan @MCM Kakav setifikat ce tebi trebati za tvoj sto za merenje ako se usvoji takav zakon? Kako uopste masinski fakultet moze da vidi da li je sto kalibrisan ili ne? Za tvoj sto smo ustanovili da radi ok ali znam par u Srbiji koji na velikim kubikazama lazu 10-20 ks..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano April 22, 2015 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan i tu je problem...ovi sa masinskog bi trebali da daju "atest" i da provere/bazadare probni sto.Kad sam ga kupio i doneo trebao je da ide tamo kod njih da oni "provere" da li "radi" kako treba ...medjutim oni do tada nisu ni videli probni sto a kamoli znali sta treba da rade,gledaju ili bazdare. Pocevsi od toga da iako je novi sto oni bi trebali da provere da li on "podleze" nasim standardima/uslovima....sto je suludo....npr. kupis novu stvar i oni ti kazu: nema atesta posto nije po JUS-u nego po din-u. Sem toga probni sto bukvalno ne treba da se bazdari.....jedino moze doci do problema sa softwarem ili nekim senzorom i tu onda da krene da lazira.Ocitava brojeve obrtaja sa valjka i obrtaje sa tocka a dalje sve software radi ....mislim da ovi na fakultetu to bolje znaju Sto se probnih stolova tice ...ja znam jedino za Stankaru da ima probni sto za motocikle ...a ovi iz Revochip-a imaju probni sto za automobile pa tamo na 1 valjak uspanuju motor za testiranje....i tu se stvara ta velika razlika ....treba ti program sa podacima prenosa brzina u menjacu,sekundarnog/primarnog prenosa itd. da bi sve pokazivalo kako treba. Otisli malo u OFF Sve u svemu bice dobro ako to dozivimo da urade zakon za to smanjenje KS i registracije na 6 meseci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...