Jump to content

Moto Zajednica

Cz 175 sport

Recommended Posts

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3151 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

odlično!!!

 

sada mi krivo što sam prodao nekada Jawu (krš), a kasnije i MZ (bio u besprekornom stanju)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Posto je prednja kocnica resena, poceo sam sredjivati tockove, zatezati zice i montirati gume. Od muke sam morao auciti i kako da centriram tockove, jer jedan ovdasnji majstor ima tesku ruku kod naplate. 10-12e po komadu. Ulozio sam u sebe i kupio alat za centriranje. Stavio tocak u viljusku i polako. Nisam imao vecih problema, jer su zice i srafovi bili kao novi (stigli sa niklovanja).post-12845-0-02197800-1419976012_thumb.jpg na kaju je to izledalo ovako....post-12845-0-24412100-1419976198_thumb.jpg

Motor sam stavio na noge. vec se nazirao konacni izgled i pravac kom sam tezio. to je bilo to. sediste sam radio po Bogdanovomm metodu. Skratio sam lim za 12-13cm isto tako i sundjer. Od 100gramskog sundjera, tzv regenerat, napravio sam kupolu u zadnjem delu i oblikovao ga brusilicom. PAZNJA: kada brusite sundjer, budite veoma obazrivi jer brusilica moze da zapne o sundjer i da se istrgne iz ruku....

post-12845-0-55925400-1419976670_thumb.jpg

post-12845-0-46537800-1419976678_thumb.jpg

post-12845-0-74496700-1419976687_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Nesrecni prednji blatobran kojeg nikako nisam uspeo da stavim napred legao je pozadi. i to bez prepravki....postojece rupe na ramu koje sluze da se pricvrsti fabricki blatobran, posluzile su mi i za ovaj `custom`. ucvrstio sam ga srafovimana cetiri mesta. iskoristio sam mesta gde se drzi kuciste filtera da dodatno ucvrstim blatobran. kad je blatobran bio ucvrcen, upasovao sam i zadnji stop. Stop sam narucio iz Louisa. cena oko 15e.

post-12845-0-53617700-1419977023_thumb.jpg

post-12845-0-40942700-1419977034_thumb.jpg

post-12845-0-14740900-1419977131_thumb.jpg

post-12845-0-80425400-1419977407_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Sad kada jeram kompletiran, vreme je za detalje... Amortizere sam niklovao,post-12845-0-22035900-1420020849_thumb.jpg opruge takodje, sve opruge, srafove, poluge kocnica...Aluminijum sam polirao do visokog sjaja. visok sjaj sam dobio tako sto sam sve delove presao smirglama 500 600 800 1200 1500 2000, zatim sam ih polirao cojanom cetkom i cromax pastom, zatim krpenom cetkom i na kraju super finom pamucnom cetkom i glomax pastom. U loisu sam kupio i auto sol pastu. Odlicna je za odrzavanje hromiranih delova. paste za masind=sko poliranje, sam nasao na netu ,a cetke od drugara. za masinu za poliranje sam iskoristio cirkular za glavom za busilicu. rezultatom sam vise nego zadovoljan. Posto je budzet bio minimalan, imalo se para samo za niklovanje. nije kao hrom, ali i ovako lepo izgleda....

post-12845-0-95656200-1420020866_thumb.jpg

post-12845-0-95341800-1420020882_thumb.jpg

post-12845-0-40231300-1420020899_thumb.jpg

post-12845-0-19288700-1420020912_thumb.jpg

post-12845-0-84217300-1420020944_thumb.jpg

post-12845-0-77489900-1420020966_thumb.jpg

post-12845-0-84365700-1420021018_thumb.jpg

post-12845-0-26137600-1420021490_thumb.jpg

post-12845-0-39746400-1420021711_thumb.jpg

post-12845-0-84218200-1420021721_thumb.jpg

post-12845-0-16690900-1420021730_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

i to je to... ovo je konacan izgled. Dosao sam do zeljenog izgleda. ostalo je da se napravi kutija za akumulator. sada mogu poceti sa lagani rastavljanjem motora i pravac kod limara na farbanje... sto se tice boje tu nisam imao nedoumica. U garazi mi je vec 10ak godina stajao litar ferari crvene boje, koju sam nekada planirao za auto; auto prodao a boja ostala

post-12845-0-76775000-1420022514_thumb.jpg

post-12845-0-76993400-1420023022_thumb.jpg

post-12845-0-66436500-1420023032_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7124 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

lepo lepo :takoje:

kad vidim ovakve lepe prerade dodje mi da i moju masinku preradim u Cafe :aha:

Nego, nista se ne pominje auspuh, posto je on veoma bitan deo sklopa pogotovo vizuelno, a znamo da su igrarije sa auspusima na dvotaktnim masinama ogranicene zbog performansi, pa me interesuje kakav ce biti? posto se originalni auspuh nikako ne uklapa u Cafe koncepciju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Razmisljao sam onoliko i auspuhu. Stock auspuh se ovde neuklapa. Pricao sam sa Bobanom sa foruma. Treba da mu dostavim neke parametre, da mi napravi rezonantni auspuh. Ali posto imam u planu da malo doradjujem masinu da menjam karburator, ostavicu to za sam kraj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Ram i ostale delove sam odneo na farbanje a meni je ostalo sklapanje masine. Hteo sam da masina bude malo ostrija na gasu i da bude brza od fabricke jawe.kupio sam sve lezajeve unutar masine i sve semeringe, naravno. jedino a ustvari najbitnije-nisam imao dobru radilicu. radilica je imala malo lufta. u principu nije to bio veliki luft ali ja sam zeleo da masina bude bez mana. prijatelji iz Aleksinca su mi javili za jednu Cz-u, pa sam skoknu da je pogledam. nista posebno.... stajala napolju vec duze vreme.post-12845-0-97871800-1420035035_thumb.jpg Ali eto cudom nije zaribala. mogla je da se kiksa. za 2500din , koliko sam je platio, bilo je i previse.kad sam poceo da je rasturam bio sam zapanjen da je masina u dobrom stanju....karike kao da nisu radile...post-12845-0-85314900-1420035912_thumb.jpg sada sam 100% siguran da nisu. iglicasti lezaj u maloj pesnici me dodatno obradovao..... Daljim rastavljanjem sam video da je masina kompletno uradjena,sa novom klipnjacom, karikama.... ali nikada nije upaljena. i to zbog loseg sastavljanja. Naime zaboravili su da stave prsten na radilici koji se navlaci na semering. tako da nije mogla da napravi vakum za usisavanje goriva. Vidite i na slici da su iglice sve ostale na mestu kada sam skinuo klip, nije se ni mast isprala. Znaci radilica je bila nova....

post-12845-0-48569200-1420035827_thumb.jpg

post-12845-0-00663400-1420035833_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

klip i cilindar sam zeleo da ostanu bez obrade. Drug mi je pricao da bih podizanjem izduva i spustanem usisa dobio na obrtajima, pa sam resio da ga poslusam. E tu su izasli na videlo moje neznanje i nepromisljenost. Ponesen svom tom pricom u vezi budzenja masine, ispolirao sam prelive na bloku, usis, izduv, klip...Nisam ni znao sta me ceka....

Elem sakupio ja sve delove oprane ociscene i pravac kod Majstor Cepka na sklapanje. prvo smo poravnali blokove da nebi doslo do curenja ulja. resen je i problem koji je izazvalo pucanje lanca. dekla je zavarena argonom post-12845-0-94219900-1420038417_thumb.jpgi ostalo nam je samo da narezemo navoj kako bi pricvrstili nosac post-12845-0-79812200-1420038430_thumb.jpg

post-12845-0-46823300-1420037306_thumb.jpg

post-12845-0-21577400-1420037313_thumb.jpg

post-12845-0-89929500-1420037848_thumb.jpg

post-12845-0-70829600-1420037882_thumb.jpg

post-12845-0-04729100-1420037913_thumb.jpg

post-12845-0-49691200-1420037931_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Sklapanje je proslo bez vecih problema. Lezajevi upresovani u blokove, semerinzi takodje. U otvore za na radilici sam stavio pampure, kako bih smanjio zapreminu motora....post-12845-0-40511100-1420040027_thumb.jpg nalegajuce povrsine smo namazali termo otpornim silikonom. Blokvi sklopljeni i pritefnuti. sa leve strane ostalo je staviti korpu kvacila i primarni lanac. umesto plutanih lamela stavio sam sinter lamele... A umesto onih zardjalih poloca, dosle su druge u mnogo boljem stanju.

post-12845-0-05061200-1420039967_thumb.jpg

post-12845-0-75618900-1420039986_thumb.jpg

post-12845-0-72255200-1420040102_thumb.jpg

post-12845-0-35413300-1420040223_thumb.jpg

post-12845-0-82243500-1420040234_thumb.jpg

post-12845-0-66609900-1420040248_thumb.jpg

post-12845-0-66460300-1420042898_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Posto je masina bili u velikoj meri sredjena, mogao sam da se bacim na sredjivanje limarije. Prethodno peskareni delovi cekali su prefarbani u epoxy boju.... Nije bilo puno pripreme, jer su delovi bili bez ostecenja. A i nije ih bilo puno. od svih delova rezervoaru je terebalo pokloniti najvise paznje.

post-12845-0-61847600-1430597848_thumb.jpg

post-12845-0-92119700-1430597855_thumb.jpg

post-12845-0-00049500-1430597865_thumb.jpg

post-12845-0-71748500-1430597874_thumb.jpg

post-12845-0-10896700-1430597882_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Oko boje nije bilo dileme,jer je budzet bio minimalan, a i vec sam imao boju... evo rezultata. ja sam prezadovoljan.  Nadam se da i vi tako mislite.

post-12845-0-32617100-1430598187_thumb.jpg

post-12845-0-45523100-1430598198_thumb.jpg

post-12845-0-23624800-1430598214_thumb.jpg

post-12845-0-16830500-1430598227_thumb.jpg

post-12845-0-58334200-1430598245_thumb.jpg

post-12845-0-93268300-1430598256_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

posle par dana susenja delove sam prevezao do kuce i bacio se na sklapanje. U garazi po kutijam su me vec cekali novi delovi za ugradnju. Tockovi ozicani, nacentrirani, gume namestene. Malim kamenom za brusenje sam uklonio visak farbe za rama i zadnje vile gde prolazi osovina, i na svim delovima gde je bila visak. Za dva sata sam uspeo da sklopim ram. nisam imao vecih problema.

post-12845-0-40777800-1430599045_thumb.jpg

post-12845-0-17271600-1430599058_thumb.jpg

post-12845-0-16663700-1430599071_thumb.jpg

post-12845-0-30626200-1430599082_thumb.jpg

post-12845-0-97451000-1430599098_thumb.jpg

post-12845-0-67271600-1430599106_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Mislim da jos imam neke delove za taj motor u selu,pa ako ih nadjem poslacu ti ih,normalno besplatno.To mi je bio prvi motor...Srecan rad! :takoje:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja