Jump to content

Moto Zajednica

Cz 175 sport

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Jos davne 2011 godine uticaj grupa sa faceboka, koje su bile preplavljene Vintage slikama, cafe racer modelima, ostavio je veliki utisak na mene. Crno bele slike sa klasicnim Hondama, Kawama, Nortonima, Tritonima itd, navele su me da uveliko razmislajam da napravim jedan... Tada sam vec imao sredjen Cz 175 iz 1967, mislio sam da nadjem jos jednu takvu i da pokusam nesto od nje da napravim, medjutim ram mi se uopste nije uklapao u tu koncepciju.... Cesljajuci po netu, naisao sam na cz 175 sport. Za moj budzet i moje znanje(do tada sam vec, raturio 3-4 cz i imao gomilu delova) bila je pravo resenje. Verovatno bi cz 250 bio bolji zbog jaceg motora, ali sta je tu je.

Na Bjb-u sam, sam naisao na jedan stari oglas, gde se prodavala jedna takva Ceza, kompletna, a cena vise nego povoljna. Jedino sam se bojao da se nije prodala ili da je prodavac odustao. kontaktirao sam clana Zodinija, popricao sa njim o stanju motora i ceni i odlucio se za kupovinu.

post-12845-0-90179200-1417959371_thumb.jpg

post-12845-0-85753800-1417959385_thumb.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Motor je bio pravi `barn find`. sve je bilo u originalu i nista nije falilo. vozena do zadnjeg dana, odjavljena i ostavljena u garazu, cekajuci mene.... Posle dvocasovnog cekanja da se motor prenese na moje ime, toboze problem je bio jer u saobracajnoj nije upisan broj kw, konacno sam mogao da krenem kuci. motor je bez problema stao u gepek mog Fiata. skinuli smo prednju viljusku i tocak i spakovao ga.

kod kuce je odmah krenulo upoznavanje sa motorom. Zodini mi je vec rekao da ima prolem sa kvacilom. Zeleo sam da vidim sta je problem sto neodvaja...Na desnoj strani, kod diname, useld kidanja lanca prekrada je bila polomljena. Videlo se da ce biti posla oko nje. imao sam preveliku zelju da je provozam, pa sam mislio da sredim kvacilo, ocistim karb i da je provozam.....

post-12845-0-70724900-1417963596_thumb.jpg

post-12845-0-86265100-1417963621_thumb.jpg

post-12845-0-38230200-1417965003_thumb.jpg

post-12845-0-14094500-1417965032_thumb.jpg

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

evo lanca koji je sredio blok masine.... post-12845-0-57597800-1417965690_thumb.jpgverovatno ga je trebalo zameniti,ali... Sto se tice kvacila, pomislio sam da su se lamele slepile usled stajanja i da je to bio osnovni razlog sto kvacilo neodvaja. Ali kada sam poceo da istacem ulje iz menjaca, nisam znao sta da mislim :neznam: Ulje u menjacu je bilo sivo, krem ili vec koja je to boja??? post-12845-0-57556500-1417965835_thumb.jpgkada sam skinuo levu deklu imao imao sam sta ad vidim. bilo je dosta korozije, ali ni sada neznam. Mislim da se kondenzacija nemoze ovoliko stvoriti unutar masine. ploce untar kvacila su bile katastofalno lose. pomislio sam da ih mogu osmirglati, ali sam nasao u mom magacinu delova, ploce u mnogo boljem stanju, tako da sam ih samo zamenio. Celokupnom motoru je trebalo pranje i to dobro, jer nema gde nije bilo ulja, blata i prasine. Znajuci sebe, kakav sam, da nebih mogao voziti motor a da ga prethodno ne `pretresem`, ocistim i podmazem, resio sam da ga detaljno rastavim i ocistim.

post-12845-0-03029400-1417965873_thumb.jpg

post-12845-0-30733600-1417965923_thumb.jpg

post-12845-0-74449200-1417966972_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Pre detaljnog rastavljanja zeleo sam da ubudzim rezeroar od starijeg tipa, far od cz 350 i Marvingov korman. sve sam ja to lepo namontirao , ali imao sam utisak da nesto fali.post-12845-0-55089800-1417967534_thumb.jpg Odgovor mi je dao Bogdan sa foruma. guvernal je bi sirok za original viljusku a far premali. bio je u pravu. razmisljao sam koju bih viljusku mogao da upasujem, razmisljao sam i o disk kocnici... uh to bi odlicno izgledalo na cafeu. mislio sam da mogu da upasujem vile od jawe 350, ali morao bih dosta da prepravljam ukoliko zelim da ubacim disk kocnicu, a viljusku od mz nisam zeleo da montiram. Zeleo sam da ga napravim nalik ovoj hondi

post-12845-0-33792900-1417967594_thumb.jpg

post-12845-0-68696600-1417967667_thumb.jpg

post-12845-0-83291100-1417969046_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Dok sam trazio vilu i cekao da se pojavi na oglasima. poceo sam sa detaljnim rastavljanjem motora i klasiranjem delova. odvajao sam sta nevalja i sta bi trebalo zameniti a sa druge strane prao i konzervirao delove koji su dobri. bilo mi je cudno kako sam sa lakocom izbio osovinu zadnje viljuske, ali kada sam je rastavio video sam da ima caure od bronze u ramu i metalne biksne oko kojih radi viljuska. post-12845-0-88238700-1417976996_thumb.jpgZadnji drzac motora je ujedno i fiksator tih caura. Sa donje strane se nalaze mazalice i vecita stvar. na moju srecu metalne biksne su bile dobre, nigde lufta.

post-12845-0-61681000-1417975200_thumb.jpg

post-12845-0-22463200-1417975600_thumb.jpg

post-12845-0-25758400-1417975688_thumb.jpg

post-12845-0-10326400-1417976860_thumb.jpg

post-12845-0-03486800-1417976919_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Sreca moja da imam vlastitu perionicu, pa je pranje bilo puno lakse i brze. tek posle detaljnog pranja masine moze se videti sta je sve osteceno pucanjem lancapost-12845-0-58548100-1417977622_thumb.jpg. rotor i stator su ostali bez ostecenja, ali njihovu ispravnost mogu videti tek prilikom sklapanja. otkinut je i drzac poluge kvacila. to je bio problem koji sam jedino mogao resiti zamenom celog bloka, tj desne polutke.

post-12845-0-06187100-1417977320_thumb.jpg

post-12845-0-67948200-1417977444_thumb.jpg

post-12845-0-00110500-1417977542_thumb.jpg

post-12845-0-77363000-1417977606_thumb.jpg

post-12845-0-22476400-1417977824_thumb.jpg

post-12845-0-73933400-1417978481_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Ubi me radoznalost da vidim kakva je masina iznutra. kada sam kupio motor, masina je bila ispravna, tj palio je. Ali hteo sam da vidim sta me ceka u bliskoj buducnosti. Sumnjam da mu je stajanje u garazi prijalo. Sa mojim majstorom, poceli smo polako da je rasklapamo.post-12845-0-08626700-1417980671_thumb.jpgpost-12845-0-32632000-1417980704_thumb.jpgpost-12845-0-63030300-1417980752_thumb.jpg

skinuli smo cilindar, zatim i klip. klip nije menjan, original Ceski. Cilindar nije imao veca ostecenja, mada je bilo rdje na krajevima cilindra od stajanja, i malo tragova od jace mesavine... klip je dobar, ali karike su vec bile dotrajale. radovalo me je to sto je ovo bio prvi Cz, a da nije zakovala ili da delovi klipa nisu razbacani po karteru...

post-12845-0-12653200-1417980631_thumb.jpg

post-12845-0-14641900-1417980817_thumb.jpg

post-12845-0-54215700-1417981167_thumb.jpg

post-12845-0-90770300-1417981246_thumb.jpg

post-12845-0-58778700-1417981261_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Nastavio sam sam da bih mogao bolje da dokumenujem :zvizduk:

post-12845-0-97943500-1417981849_thumb.jpgpost-12845-0-74302400-1417981872_thumb.jpgpost-12845-0-00323100-1417981892_thumb.jpgpost-12845-0-49899700-1417981921_thumb.jpg

Posle pocetnog razocaranja, zbog onakvog ulja, situacija sa unutar masine nije bila toliko losa. Bilo je korozije, ali nigde nije bilo zamora materijala, za sada..... Opiljke nisam nasao, mogao sam da se nadam da ce menjacki sklop biti dobar.

Sa druge strane masine, gde se nalazi rotor, skinuo sam deklu sa semeringom. semering je bio skamenjen. mogu misliti kakvi su unutrasnji.

post-12845-0-70999900-1417982022_thumb.jpg

post-12845-0-14315400-1417982047_thumb.jpg

post-12845-0-32164900-1417982061_thumb.jpg

post-12845-0-95454000-1417982545_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

uspeo sam da razdvojim blokove bez vecih problema. snopovi menjaca jesu krem boje, ali nema vece korozije na njima. selektor brzine je malo losije prosao, ali mislim da je upotrebljiv. Viljuske bi valjalo zameniti,je mislim da su odsluzile svoje. ima tragova habanja. ovu sliku sa lezajevima sam slikao samo da nezaboravim da izmedju dva lezaja na menjacu ide podloska.post-12845-0-45210200-1417984151_thumb.jpg. svi delovi su naslagani u kutije da cekaju dan kada cu poceti da sklapam, masinu. Poklopac lamela, bas nije imao srece. rdja ga je bas udesila. Na momenat sam se zaradovo misleci da sam resio pitanje radilice(ova na masini imala malo lufta), jer sam imao dobru radilicu od modela 450,ali slika govori sve.tegovi kod novije su manjipost-12845-0-60057700-1417984743_thumb.jpg

post-12845-0-70271000-1417984048_thumb.jpg

post-12845-0-50208400-1417984066_thumb.jpg

post-12845-0-86688600-1417984091_thumb.jpg

post-12845-0-07131700-1417984177_thumb.jpg

post-12845-0-20283400-1417984554_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

kada sam zavrsio sa rastavljanjem masine, posvetio sam se ramu i osmisljavanju izgleda motora. posto nisam imao gde da ga peskarim, morao sam da ga detaljno odmastim. prao sam ga par dana. skorela masnoca se bas tesko skida... kotlarnica je bilo jedino mesto gde sam provodio vreme. poceo sam da vracam viljuske, prvo zadnju, pa onda i prednju. posto druge vile nije bilo na vidiku, bacio sam se na sredjivanje stare. zamenio sam biksnepost-12845-0-80697300-1417991735_thumb.jpgpost-12845-0-45366200-1417991764_thumb.jpgpost-12845-0-86099600-1417991807_thumb.jpgpost-12845-0-36092500-1417991874_thumb.jpg. radi lakseg skidanja, morao sam prvo da ih zagrejem. namontirao sam stapove i mogao da nastavim sa daljim radom. nasao sam na netu polovne delove od Jawe. narucio sa niklovani blatobran,i km sat. u originalu Cz 175 je imao km sat u kucistu fara. meni je vise odgovarao naj od cz350

post-12845-0-56331300-1417991254_thumb.jpg

post-12845-0-03364100-1417991345_thumb.jpg

post-12845-0-01068300-1417991578_thumb.jpg

post-12845-0-31244200-1417991631_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

U paketu su stigli i nnosaci fara sa rupama za migavce, nogostupi i sirena za svaki slucaj. bio sam resen da niklovani blatobran namontiram napred. Morao sam da improvizujem jer je stigao bez drzaca. post-12845-0-48559700-1417993167_thumb.jpgma bilo mi je vazno samo a je niklovan i da nije ostecen. :lud: Tesko su se mogli naci da se kupe. svako je imao neke planove za niklovani blatobran. vidite po slikama ta nije bas najbolje stajao. Nije pratio liniju tocka i nikako nisam mogao da ga napasujem. ako je bio skinut sa jawe 350 koja nosiu 18ce felne, zasto kod mene izgleda kao da je za broj veci.... Sta je tu je. neka bude tu za sada dok ne naleti neki bolji.

Tockovi su me posebno zivcirali, jer su zice bile korodirale,a hrom ostecen rdjom. prao samih pokusavao polirati, ali mrka kapa. nije bilo nikakvog efekta. morao sam da resim to , samo nisam znao kako. nove obruce te sirine nnisam mogao da nadjem. U radnji, u mom mestu, su mi nudili od Apn 6, ali su bili uzi i to dosta.

post-12845-0-36867000-1417993111_thumb.jpg

post-12845-0-37306700-1417993143_thumb.jpg

post-12845-0-27612800-1417993231_thumb.jpg

post-12845-0-80070700-1417993504_thumb.jpg

post-12845-0-67236300-1417993562_thumb.jpg

post-12845-0-38948500-1417993901_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

kod prijatelja u aleksincu sam pronasao aluminijumske tockove od Mz-a. planirao sam da rastavim tockove od mz i da obruc uparim sa zicama i glavcinom od cz-a. valjalo je prvo da obruce sredim od ostecenja i da ih ispoliram. post-12845-0-09823700-1418037975_thumb.jpgistu stvar sam radio i sa glavcinama, a zice sam poslao na niklovanje. to je stvarno bio pomak nabolje, jer sam zeleo da ovaj motor uradim sa sto vise detalja. prostije receno zeleo sam da sija...... mada aluminijumske dekle i nisu bile od neke kvalitetne legure, tesko su se polirale. pri svakom poliranju pojavljivale su se sitne rupe i risevi. ali u svakom slucaju bile su sjajne. nisu imale neku dubinu, kao obruci, ali sta da se radi. Aluminijum na obrucima od Mz-a je extra kvaliteta, onako polirani obruci, delovali su mnogima kao hromirani. te 2013 sve je islo ko podmazano, sto se tice motora. Zeleo sam da izbacim kuciste filtera i da na to mesto ubacim samo kutiju za akumulator. to je bilo jedino sto je trebalo uraditi na ramu da bih nastavio sa sklapanjem. post-12845-0-00666200-1418037047_thumb.jpgI onda bum tog 19 aprila, na moj rodjendan, ostanes bez kuce, bez volje za rad, bez motora, bez zivota..... krov ga nema. Motor ispod gomile crepa, izgorelih greda i blokova. U tom trenutku samo digao ruke od svega, i taj ram i pola mog zivota natovaren je u prikolicu - pravac deponija. Sreca sto je to video moj drug i skinuo ga iz prikolice i odneo kod njega u garazu.

Ljudi nisam ovo napisao radi nekog sazaljenja ili paznje... ovo je sada daleko iza mene nije me pokopalo, znaci ojacalo me. Uz pomoc prijatelja i porodice, prevazisao sam i tu nedacu. sve je bilo ok, dok se radilo zidalo cistilo, problem je nastao kada se sve to zavrsilo. psiha....razmisljanje, depresija, strahovi. bilo je tesko vratiti se u normalu i svakodnevni zivot. Morao sam da guram dalje. trebalo je vratiti dugove. O motorima nisam vise razmisljao.dok jednog dana posle godinu dana, nisam pronasao ram okacen kod druga u dvoristu... A drug se smeje od uveta do uveta. kaze:`Ceka te da zavrsis`

to be continued.....

post-12845-0-07159400-1418038051_thumb.jpg

post-12845-0-52345300-1418038107_thumb.jpg

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Pa nemoj još dugo da te čeka :zdravo:

.... i nije me cekao. u tom trenutku mi je bilo toliko drago da je tu. Bilo mi je krivo u jednom trenutku, sto sam ga se tako odrekao. Odbacio sam ga, a da nije ni znao zbog cega. dugovao sam mu to - da ga vratim u zivot. On je meni pomogao. rad na tom motoru mi je skrenuo misli i pomogao da se vratim....

Ajde sada opet u garazu i sve nanovo. poceo sam da susnjarim i trazim po supi delove za Cz. prevrtao sam po kutijama i vadio, i opet klasirao... Zatrpan sam delovima za Jawe. kutija preko kutije, samo sam punio i slagao. kod mene vazi parola - uvek moze da zatreba...I dalje sam se mucio sa viljuskom. pokusavao sam da upakujem zadnji blatobran i stop svetlo.Slikao sam iz vise uglova, jer nisam olako hteo da secem blatobran. U igru su usli i drugi rezervoari, da kazem vintage. traago sam za asvrsenom slikom motora

E onda su se karte malo otvorile i meni. Naleteo sam na Yamahu rd u delovima, i kupio prednju viljusku. A prodavac nije imao zivaca da je skida sa rama, nego je samo odsekao vrat rama, spakovao i poslao. kada samm otvotio paket, umalo nisam slogirao. Ladno covek uz viljusku, poslao far,ddrzace fara, disk, celjusti, prekidace i grajfere i km sat. Ovo daje krila i volju za rad. post-12845-0-57362600-1418071436_thumb.jpg odmah je vila upasovana na ram radi slikanja. Sreca moja sto je vila stigla sa vratom i soljicama gde leze kuglice inace bih morao sve to praviti. ovako sam ih izbio iz Yamahinog vrata i bez imalo obrade namestio na ram od cz-a. jedino sto sam morao da prepravim je osovina na viljusci koja ide kroz vrat. nju sam produzio za 27mm i ende, kraj.

post-12845-0-38924600-1418070268_thumb.jpg

post-12845-0-66637200-1418070287_thumb.jpg

post-12845-0-25496700-1418070328_thumb.jpg

post-12845-0-29523800-1418070855_thumb.jpg

post-12845-0-87948500-1418070898_thumb.jpg

post-12845-0-55475800-1418071805_thumb.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

sledeci korak je bio, kako da na glavcinu od cz-a i obruc od mz, upakujem hondin disk i sve to uparim sa Yamahinim celjustima i viljuskom... sitnica. Tu nastupa moj majstor Cepko. Pravi covek za prepravke i dorade. Prvo smo pricvrstili tocak od cz u viljusku da bi napravili distantne caure.post-12845-0-57744600-1418079699_thumb.jpg e onda smo presli na pasovanje diska. Uzeli smo mere i odneli glavcinu na obradu. skinuli smo sredisnji deo za 5mm, kako bi disk bio u centru i kako bi se mogao lakse pricvrstiti. Sto se tice blatobrana, onog niklovanog. on ostaje, ali ide pozadi. u madjuvremenu sam ispeskario rezervoar koji cu montirati.post-12845-0-10742900-1418081321_thumb.jpg

post-12845-0-38972600-1418079590_thumb.jpg

post-12845-0-33958000-1418079631_thumb.jpg

post-12845-0-06826000-1418079648_thumb.jpg

post-12845-0-58975500-1418079666_thumb.jpg

post-12845-0-61846700-1418079741_thumb.jpg

post-12845-0-52803000-1418079757_thumb.jpg

post-12845-0-21388800-1418079906_thumb.jpg

post-12845-0-42387500-1418081022_thumb.jpg

post-12845-0-21148700-1418081036_thumb.jpg

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja