Jump to content

Moto Zajednica

NAVAK dan na stazi - 31. Avgust 2014

Recommended Posts

  • Drug član, 2316 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Sledecom formulom dobijamo vreme:

 

Brzi trkac(x)= 1/(NikolinoVreme + a)2dx=−1x+a

X= 1min 25sec

 

Tocrank nisam siguran da li nam udaras kontru :lol: obicno to radis Jahacu i ekipi.

Zar mozes da poredis krivine na Hungaroringu, tamo iz svake krivine na brzi izlaz i jaka kocenja moze da uzme po pola sekunde, na navaku niti imas neka ispucavanja niti imas jaka kocenja jednostavno S-ove a tu se ne dobija vreme.

Ne kazem da neko mozda nekada nece ici 1:25 ali ovi procenti i poredjenje sa drugim stazama ne piju vodu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Sledecom formulom dobijamo vreme:

 

Brzi trkac(x)= 1/(NikolinoVreme + a)2dx=−1x+a

X= 1min 25sec

 

Tocrank nisam siguran da li nam udaras kontru :lol: obicno to radis Jahacu i ekipi.

Zar mozes da poredis krivine na Hungaroringu, tamo iz svake krivine na brzi izlaz i jaka kocenja moze da uzme po pola sekunde, na navaku niti imas neka ispucavanja niti imas jaka kocenja jednostavno S-ove a tu se ne dobija vreme.

Ne kazem da neko mozda nekada nece ici 1:25 ali ovi procenti i poredjenje sa drugim stazama ne piju vodu.

 

 

Pa procenti i poređenja u mojoj računici su UBLAŽENI u korist tvoje verzije.

 

p.s. Talmacsi na supersportu na H-ringu sporiji od MM-a na BMW-u!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2316 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

 

p.s. Talmacsi na supersportu na H-ringu sporiji od MM-a na BMW-u!

 

To ti kazem, ne mozes porediti ove dve staze. Pa na Navaku SM vozi 1:34, dve sekunde sporije od mene.

Znas kada ce SM da bude u zaostatku od 2sec na Hungaro za RR motorom.....

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

1:25 je 9 piva. :Mina:

 

Ovo je ublazeno, gore se pominje i 1:24, 1:23...

 

 

To je sprdnja na aluzije da naši trkači nisu dovoljno hrabri da voze brzo na NAVAKU.

 

 

 

 

 

 

 

.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

Nikola, može i Zaječarsko, samo da je raz'ladjeno.

 

Da ne bude kako nisam kaz'o...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Nikola, može i Zaječarsko, samo da je raz'ladjeno.

 

Da ne bude kako nisam kaz'o...

S obzirom da je neki momak na R6 već vozio 29... dođes mi mekoliko piva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

p.s. Talmacsi na supersportu na H-ringu sporiji od MM-a na BMW-u!

 

To ti kazem, ne mozes porediti ove dve staze. Pa na Navaku SM vozi 1:34, dve sekunde sporije od mene.

Znas kada ce SM da bude u zaostatku od 2sec na Hungaro za RR motorom.....

 

Tako je, to je poenta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

NA Euroringu je slična situacija.. brži SM_ovi su par sekundi brži od mene na 600 ali su i dalje daleko od rekorda staze. KO je bio na Euroringu zna da je staza veoma slična NAVAKU, malo klizavija i sa par još sporijih krivina. Jedina razlika je u tome što staza postoji odavno i u istoj konfiguraciji te se kompletna Mađarska scena oprobala i na TD-ovima i na trkama dok na NAVAK-u voze uglavnom amateri s toga su i najbolja primećena vremena daleko sporija od mogućih. Što se tiče merenja telefonom... ne vidim nikakav problem - štoperica je štoperica. Može prst da zakasni par desetih i da izmeri sporiji krug (ili obrnuto) ali par desetih ne više.

 

Stvarno bi mi bilo drago da je ARES na 3 sec od najboljeg mogućeg vremana ali se bojim da je realnost više ka 7 sec.

 

 

 

 

.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

dok na NAVAK-u voze uglavnom amateri s toga su i najbolja primećena vremena daleko sporija od mogućih.

 

Pa ovo baš nije istina. Posebno ne ove godine. Sva vremena o kojima se priča nisu napravili nikakvi amateri. Evo, upravo na ovom poslednjem su se vozila takva neka vremena i to su vozili sve naši šampioni ili oni među vodećima. Ili su i oni amateri po tebi?

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 141 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: BMW S1000 rr

E pa momci dok ste tako u zanosu oko vremena itd preporuka za sve.Hajde dok smo svi jos da tako kazem u slengu napaljeni za voznju na stazi Navak usmerimo sve snage i izvrsimo pritisak na celnike Navaka i ljude iz BJ bikers doo da nam omoguce bar jos jedan TD u Septembru zasto ne i u Oktobru ako vreme dozvoli jer to je kao melem za nas rekreativce koji vole eR motore i brzinu da negde bar malo bezbednije vozimo gde nema ni freza ni traktora itd.a silna vremena i te rekorde treba ostaviti za ljude kojima je to vise od hobija.Mislim da je ideja dora zar ne.0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

E pa momci dok ste tako u zanosu oko vremena itd preporuka za sve.Hajde dok smo svi jos da tako kazem u slengu napaljeni za voznju na stazi Navak usmerimo sve snage i izvrsimo pritisak na celnike Navaka i ljude iz BJ bikers doo da nam omoguce bar jos jedan TD u Septembru zasto ne i u Oktobru ako vreme dozvoli jer to je kao melem za nas rekreativce koji vole eR motore i brzinu da negde bar malo bezbednije vozimo gde nema ni freza ni traktora itd.a silna vremena i te rekorde treba ostaviti za ljude kojima je to vise od hobija.Mislim da je ideja dora zar ne.0takoje.gif

 

Ja stavljam onih 9 piva što će Maki da mi duguje na: "biće bar još jedan TD do kraja sezone" opciju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

dok na NAVAK-u voze uglavnom amateri s toga su i najbolja primećena vremena daleko sporija od mogućih.

 

Pa ovo baš nije istina. Posebno ne ove godine. Sva vremena o kojima se priča nisu napravili nikakvi amateri. Evo, upravo na ovom poslednjem su se vozila takva neka vremena i to su vozili sve naši šampioni ili oni među vodećima. Ili su i oni amateri po tebi?

 

Ne znam koji deo reči "uglavnom" ti nije jasan.

 

Istina je istina. Glavno reper vreme je ARES-ovo 1:32 već par godina a on je amater. Ovo 1:29 sa zadnjeg TD-a je prvo i jedino brže za koje smo do sad čuli. Na Euroringu se već 10 godina voze ozbiljne trke sa sve kvalifikacijama i sranjima a na NAVAK-u su ove godine dva puta bili na TD-u trkači. Razlikia je neopevljiva. Uče stazu, traže set-up, nema niko pojma koje gume rade... a pri tom im nije ni toliko važno pošto niko ne očekue trke na NAVAK-u.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

 

 

Ja stavljam onih 9 piva što će Maki da mi duguje na: "biće bar još jedan TD do kraja sezone" opciju.

 

Ja sam rekao za TVOJE vreme kad dodješ, ali nema veze. Ne verujem da će iko da izveze 1:28:xx dok se ne presvuče asfalt, a čisto sumnjam da će ići neko ponovo (ako je išao) ispod 1:30 ove sezone. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

MA i ako bude TD-a do kraja godine ne verujem da će trkači da dođu, nemaju razloga. Sad su bili da se uvozaju za Vršac...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 141 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: BMW S1000 rr

Isao Dalibor sigurno ja merio tel.1.29 i to dva kruga posle upao u guzvu i obilazenja i vozio sve oko 1.30 i 31.Imam i snimak ja mu dao gopro moju nije dobro pozicionirana ali nema veze ali nemogu to postaviti ovde bez njegove dozvole.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2316 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Tocrank nisi vozio 2 god pa vidim da nisi upucen.

Asfalt na euroringu je nekoliko puta bolji nego ovaj sada na Navaku i nije ni za poredjenje a to ce ti potvrditi svako ko je isao prosle god a ima ljudi sa foruma.

Navak je dosta specifican, ja sam ga zavoleo i prija mi konfiguracija.

Sto se mog vremena tice ja ove god konstantno vrtim 1:32 sa Bridgestonima bt002 iz 2007 god i pritom hard komponentom, verujem da sa pirelijijem ili metzelerom to vreme ide dole.

Pritom moja kawa je 10 godina stara, snage ima ali geometrija je na tom modelu promasena. Ugao prednje viljuske je 25.5 stepeni (najveci u klasi) i ne prijaju mu ovi S-ovi za razliku od R6 koja je kao bicikla.

Verujem da bi sa novim gumama mogao na 1:31 lagano ali ispod toga bi vec morao da treniram a ne da 4 puta godisnje sednem na motor. Do tih 1:29 ne verujem da bih mogao ni sa nekim rizicima. Ne pricam ovo da bih velicao sebe samo hocu da kazem da i da imam nov motor, nove gume sve to bi donelo max 2 sec a ti ponekad imam utisak pricas u smislu na Hungaro je bilo peska i malo ulja i da nije mozda bih mogao 3 sek brze a i sam znas da nije bas tako i da se vreme ne skida tako lako.

Sto se tice Daliborovog vremena decko leti, iako ima brzih u nasem sampionatu mislim da mu je ova staza bas legla ,dosta krivina je prolazio slajdom i bilo je uzivanje gledati, ostavljao hiljadarke iza sebe opusteno, mislim da R6 na ovoj stazi ima primat zbog klizavog asfalta i svoje geometrije.

Bilo je ovog puta dosta trkaca i mnogima je 1:32 limit.....

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

@to crank

 

Ok, nisam maliciozan i nije mi cilj da se prepiremo. Imaš svoje mišljenje i poštujem to.

 

Moj stav, koliko god ja neiskusan bio, je da NAVAK ne trpi poređenje sa H-ringom niti bilo kojom ozbiljnom trkačkom stazom jer nije ni projektovan u te svrhe. Pola staze je praktično upotrebljivije za SM motore a i ostale deonice nisu nešto gde motor može ozbiljno da dođe do izražaja, kao i vozaćko umeće. Zato i tvrdim da su 600cc motori možda i upotrebljiviji od litri, ili makar nisu ništa inferiorniji što bi definitivno bili na ozbiljnoj trkačkoj stazi.

 

Najbolja vremena na navaku se kreću oko 1:30. I tih 1:29 sa prošlog TD-a je verovatno 1:29:XXX i pošto je verovatno mereno telefonom dozvoli mi da pretpostavim da teži ka 1:30. Svi vozači koje ja znam i koje smatram za ozbiljne trkače su tu negde od 1:32 do 1:30. Ok, ima tu i do set up-a i do drugih stvari ali to je neki raspon gde se ljudi kreću i ja im skidam kapu za ta vremena. Ja ne poznajem bolje. Znači ne padaju baš vremena u sekundama. Tih 1:30 su veliki k'o kuća.

 

E sad, poredeći rezultate ljudi koji voze vidim da nema razlike u vremenima na osnovu kubikaže motora. Čak sve do sada, najbolja vremena prave 600cc motori a dolaze tamo i ozbiljno pripremljene litre. Na kraju krajeva, pogledajmo vremena sa trke u Vršcu prošlog vikenda. M. Milovanovićev najbrži krug je celih 3 sekunde bolji od D. Miletića koji je, ako se ne varam bio brži na navaku. E sad, ko je koliko zapinjao nikad nećemo saznati ali 1:31, 1:30 su sjajna vremena za navak zapinjali oni ili ne. A oni nisu dunsteri.

 

I sad dođe neko i odveze navak 6-7 sekundi brže... :Mina:

 

Moj zaključak je da prosto ta staza ne dozvoljava neko mnogo brže vreme. Može možda još malo (ne usuđujem se da kažem koliko) ali 5,6,7 sekundi nikako. To zahteva ozbiljno bržu vožnju koju na navaku može samo rolerkoster u dobrim šinama da odradi :)

 

I tvoja računica sa odvozanih 1:35 na 1:32 uopšte nije mala. Tih tri sekunde su veoma ozbiljne i ako ih dohvatiš, sa zadovoljstvom ti plaćam piće ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6017 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ja sam svetlosnu godinu iza vemena o kojima se raspravlja, pa ne bih ulazio u tu raspravu. Jedino što mogu da kažem iz iskustva je da mi Euroring ni na koji način ne može biti klizaviji od NAVAK-a. Probao i jednu i drugu stazu, asfalt Euroringa je šmirgla za NAVAK.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Ne znam kakav je trenutno NAVAK ali za vremena i gume koje ja vozim, Euroring (nepromenjen od kako idem tamo) znatno klizaviji od NAVAK-a na kom sam vozio. Ne računam onaj prljavi posle reasvaltiranja. Koliko sam čuo sad je u sličnom stanju u kakvom je bio pre asvaltiranja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja