Atest kuka za vuču prikolica par pitanja za poznavaoce

[GhostMile 4614 Napisano Jun 29, 2014]

Pa kada nece ovi sa "zapada" da dodju da im nasi strucnjaci objasne kako se to radi nego se prave pametni!

A to sa COC sertifikatom je poseban sex,npr uvozite motocikl sa Akrapovic topom koji je naravno homologovan i prosao teh. u evropi (nije slucajno skup) ali u COC sertifikatu su samo fabricki podaci,znaci skidate taj top i stavljate fabricki top da bi vam ABS izdao obrazac o saobraznosti da mozete registrovati... bljuje mi se od nasih idiotizama

 

Sve to uz uredan COC od samog topa?

[Savan 8690 Napisano Jun 29, 2014]

Mislim da je tu problem. Coc od motora je sa fabričkim topom. A kod nas ili rade skroz naopako ili gledaju svako slovo ne razmišljajući zašto baš tako i šta ako je malo drugačije.

[bdada 15330 Napisano Jun 29, 2014]

Pa kada nece ovi sa "zapada" da dodju da im nasi strucnjaci objasne kako se to radi nego se prave pametni!

A to sa COC sertifikatom je poseban sex,npr uvozite motocikl sa Akrapovic topom koji je naravno homologovan i prosao teh. u evropi (nije slucajno skup) ali u COC sertifikatu su samo fabricki podaci,znaci skidate taj top i stavljate fabricki top da bi vam ABS izdao obrazac o saobraznosti da mozete registrovati... bljuje mi se od nasih idiotizama

 

Sve to uz uredan COC od samog topa?

 

Ne,ali skoro nikada se ne dobiju papiri od naknadno ugradjene stvari ali se zna kako izgleda i sta sadrzi homologovan deo.

Trebalo bi vizuelnim pregledom kako je deo ugradjen i dali poseduje homologaciju na sebi da bude dovoljno za reg. kao sto si napisao

" U NL npr, lake prikolice (do 750kg) uopste ne moraju biti registrovane niti atestirane. Samo moraju biti ispravne, a to utvrdjuje police na licu mjesta (poput bicikla recimo)."

[markoizkule 883 Napisano Jun 29, 2014]

plocica na samoj prikolici nije atest.

racun je potreban uglavnom zbog indetifikacije prikolica i vlasnika. jer je gotovo nije moguce drugacije dokazati vlasnistvo nad prikolcom.

atest prikolice je trenutno zajeban posao..pre se to moglo uraditi uz izjave dva svedoka (ne u svakoj opstini)..sada treba racun ako je prikolica fabricka..ili atest ako je samogradnja. stim sto je atest gotovo ne moguce dobiti...jer mora da se dokaze poreklo svih materijala (racuni i razne gluposti).

drugi problem nastaje kada covek ima racun u koji su uneseni nepotpuni podatci a na plociti isto nedostaju ti podatci..recimo obicno je to podatak o masi vozila..ili podatak o nosivosti (ni na plociti ni na racunu nisu navedeni)..u tom slucaju opet se radi atest..koji je opet lakse uraditi jer kroz racun se vidi poreklo vozilo (da je prikolica fabricka).

 

inace ako i imate atest od prikolice vec 30 godina..niko vam ne garantuje da ce vam taj dokument prihvatiti jer se drzava tada drugacije zvala... (isto od opstine do opstine razlika)

 

sto se tice kuke ona mora da je euro (lol 3) standard i to je to...

 

sto se tice raznih atesta itd...agencija za B(ull)S(hit) sve u dogovoru sa AMS CMV komplikuje situacije sve zbog pocevanja posla AMS..sto kroz razne ateste sto kroz vezivanja atest kuce (AMS CMV) sa tehnickim pregledom (AMSS doo) i osiguravajucom kucom (AMSO).....to je vec igra velikih igraca gde sps pere pare...

[GhostMile 4614 Napisano Jun 30, 2014]

...jer je gotovo nije moguce drugacije dokazati vlasnistvo nad prikolcom......jer mora da se dokaze poreklo svih materijala ....

 

Znaci uskoro ni zenidba nebi trebala da moze bez atestiranog prstenja. Da ne govorimo o atestu srebrenog escajga ili porcelanskog servisa.

[boki.64 1970 Napisano Jun 30, 2014]

Ma bre, zajebi filozofiju, ako krenes tim putem u ovoj nasoj zemlji, glupostima nema kraja, a i neces moci da se naplacas. Stavi dve crvene u novcanik i zaboravi da ih imas, a kada te policija zaustavi i AKO trazi atest, a ti im lepo pokazi.

 

Inace NIKO me NIKAD nije pitao za kuku, a imao sam je do sada na tri automobila, na jednom i dalje.