Jump to content

Moto Zajednica

SHADOW, DRAGSTAR, VULKAN, MARAUDER ILI NESTO PETO ?????????

Recommended Posts

  • U prolazu, 82 postova
  • Motocikl: Yamaha XVS 650A DragStar

Buca iz Panceva ima "mali" Dragstar 650. Mislim da je taj motor vrlo lak za voznju, pogotovo u pravim rukama.

 

Ali tesko da sa njim moze da "drzi" 130-140 na auto putu, znam da ne moze jer to mu je i maksimalna brzina.

 

Ja sam vozio oko 150 iza njega,mozda koji kilometar vise,tako da mu nije to konacna brzina.Dragstar ide oko 160,uz malo zaleta.

 

 

Ja sam skoro otkrio da mogu da razvijem 160 na auto putu ali to vise nije voznja kakvu ja volim... Ne treba kupovati kruzera, ako ti trebaju putne brzine vece od 120...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1180 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R1200GS

Di si bre Borko ?  I meni se cini da je odnos cene i dobijenog na strani onog Viraga, video sam ga, cak sam ga i provozao, vrlo lako se vozi, vrlo upravljiv, lepo poteze, mada nisam ni jedan drugi vozio da mogu da uporedim.

Jedino sto sam otisao da pogledam jedan Shadow 750, sto me Gordan uputio na njega,to je masivno, izaziva postovanje, kad sednes na njega nekako se ostis ...UH !!!!  Virago je verovatno mnogo upravljiviji( tako mi se cini jer ove druge ne probah ), ali u odnosu na Dragstar, Shadow, VN 900, virago izgleda kao igracka, mada se bitka ( u mojoj glavi ) vodi ili on ili Shadow, ali kad prodamo Fazera !

Pozdrav svima !!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest Borko_smorko

Ma ja tebe totalno razumem prijatelju. Jos onomad ti rekoh da je meni u toj klasi najbolji VN, tj. najmasovnije mi izgleda. E sada pitanje je koliko oces da das para jer bitna je razlika u ceni. Kako god odlucis siguran sam da ces se slatko navozati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova
  • Lokacija: Valjevo

Super je virago al mislim da je VN750 bolji izbor.Razlika je sto vn ima vodeno hladjenje, 4 ventila po cilindru, vecu snagu(46kw a virago 40kw cini mi se).

Sad...mozda je virago malo lepsi pa mu se moze oprostiti po koji nedostatak(ako se ov navedeno moze smatrati nedostatkom).Malo su vece vibracije na viragu i losiji odziv na gas...al to je samo poredjenje izmedju ta dva modela... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova
  • Lokacija: Valjevo

A da...neko sve ovo sto sam ja naveo smatra prednoscu...mislim te vibracije i vazdusno hladjenje.Koji god da odaberes neces pogresiti, ja licno volim tu liniju kao sto ima virago750, vn750, en500(stariji model) sa strmim rezervoarom i malo duzim vilama...vise su kao custom, vt750 i dragstar su mi previse ravni...sad...sta ti se vise svidja..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1180 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R1200GS

Free odlican si, volim takve  odgovore, to je ono sto ja ne znam o tom motoru a sto mi neko kaze, uporedi sa necim sto je vozio itd..

Te informacije me interesuju, koliko konja, Nm, ventila, kako poteze u odnosu na konkurenciju, koliko se cesto kvari(ako se kvari),kolko je izdrzljiv, kakav je za delove, kakav je na put a kakav je u gradskoj voznji itd.

Sad ovo oko izgleda je stvar ukusa, meni su  VT 750 ( 1100 ), ili dragstar onako masivni,sa debelom viljuskom, sa sirokim upravljacem,velikim debelim tockovima mnogo lepsi, ali to je stvar ukusa i o tome ne bih ovde da diskutujem.

Nasao sam jedan virago 750 gde je, sto rece moj drug Borko, odnos sene i onoga sto dobijas za te pare vrlo dobar, cak odlican, pa se zato za ovaj model interesujem.

O shadow 750 cu nastaviti da mastam do sledece godine kad ce mozda zvezde koje kroje moju finansijsku situaciju, biti meni vise naklonjene.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda VT 600 Shadow Kymco People S 200i

Evo i mog iskustva .

Cetiri godine vozim VT 600 VLX DeLuxe(pun hrom).Motor ima 41 KS.Nikakve dorade i prepravke agregata.Registracija oko 150 evroja.Silom prilika ovo mi je drugi Shadow i da ne cuje zlo  neka bude i zadnji.

Sto se mene tice to je motor koji u potpunosti ispunjava  zahteve koje sam postavio pre kupovine. Izuzetno je mali potrosac- na nekoj normalnoj kruzerskoj brzini ( 80-110km/h) trosi 3.6 litara. Vozio sam ga probe radi do maximuma (155km/h) ali to nije to. Na toj brzini, bez vetrobrana, voznja je jedno mucenje( zbog polozaja  pri vozji  i pritiska vetra zuzetno su opterecene ruke).Ne bilo mi zamereno, Shadowa smatram jednim od lepse dizajniranih i skladnih motora.Motor je izuzetno upravljiv( u grupi je  motora sa ubedljivo najbolje proracunatim pretragom). Ja sa mojih 46godina , 175 cm i 90 kg po Nisu spartam kroz saobracaj samo tako.Motor je stabilan pri obaranju i nagloj promani pravca.Za moj ukus poteze iz mesta sasvim solidno( nece te obrukati).Polozaj u voznji je prirodan - nema savijanja, skupljanja nogu.Ako imas sisi bar i nesto( neku :) ) da se oslonis, voznja je prava uzivancija.Agregat je poslovicno pouzdan, vodeno hladjen, 3 ventila po cilindru,dve svecice po cilindru.

Toliko o motoru koji je stekao moje izuzetno postovanje, i pricinjava mi neverovatno lepe trenutke.

Moje NAJTOPLIJE preporuke!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Banja Luka

Ne bih da sugerisem koji motor covjek da kupi, pa cu i ja samo preneti par inffo i koje iskustvo. Prosle godin sam kupio IIntrudera 700 , motor ima 37kw 49 ks udoban je za voznju do 100 ,medjuutiim preko stoj je naporno. Inace moze da poteggne i 160 al nije prepporucljivo zbog vjetra, oduva te s motora.Nema nikakvih kvarova a znam da mogu da predju i preko 100000 km. Lijep i izdrzljiv motor. trosi od 5-7 lit na 100km. Liicno bih volio da si mogu priustiti 1400 intrudera ali i ovde u RS je reg. 450e, a i ostali troskovi odrzavanja su skoro duplo skuplji ( gume , ulja , plocice itd ) tako da cu jos kojugodinu voziti ovaj model

 

post-1786-12878993885672_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1180 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R1200GS

Shadow 600, sa masinom od TA 600, nepoderivo, intuder 1400 strava ali ne preko 1100, mnogo skup sport..

 

Pazario sam, tj. kaparisao, Virago 750 !!!!!!!!

Ne zato sto mislim da je najbolja od svih koje ste predlagali, jer stvarno neke detaljnije karakteristike i podaci o njenoj trajnosti, pouzdanosti su mi nepoznati, nago zato sto nalateh na mnogo dobro ocuvanu i sa mnogo opreme i sto rece moj drug Borko, od svega sto ima trenutno na izboru, ucinilo mi se da je najbolji odnos cene i onoga sta dobijam,  barem mi se ucinilo, a ostalo ce vreme da pokaze...

 

DSC00173.JPG

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1180 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R1200GS

Jel' da da je sladak ?

Bice jos slikica, samo polako !

Nego ima li ko neka iskustva sa njim, ili bilo koja saznanja stecena citanjem nekih testova itd.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1180 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R1200GS

Taman posla,( nego bas zato da ne ispadnem ja  takav onakav,secas se kakav), nego stvarno slabo nesto o njemu mogu da nadjem na netu, pa ko sta iskopa neka okaci, i stvarno mu HVALA !!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1180 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R1200GS

Hvala, hvala !!!!

Ma tek cu da se hvalim kad dodje kod mene u garazu !

Ovo je tek kaparisano, pa ga i ja ceznjivo gledam sa slika, a sunce danas ugrejaloooo..

Treba to izdrzati !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova
  • Lokacija: Valjevo

Prelepa je, nisi pogresio!Nego, kolko ce te kostati ako nije tajna? Drugar je uvezao istu ovakvu '97 god. pa ga interesuje kolko se krecu cene kod nas...a nema ih nesto u oglasima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1180 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R1200GS

Dogovorili smo se( tj. covek rekao a ja odmah pristao) na 3500 eura !

Servisna knjizica od prvog dana, znaju mu se tata i mama, dobro odrzavan, mislim da bar toliko vredi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Svilajnac

Mislim da nisi pogresio mnogo, zbog cega posedujem Virago XV1100 i mogu da ti kazem da o temi o kojoj ste pisali mislim da bi ovo bio jedini motocikl koji bi se uklopio u opis koji si zadao. Agregat je snazan i vrlo pouzdan ima par sitnica ali su minorne naspram onoga sto pruza, postoji ali i odnosi se na sitne dorade da bi dosli do pravih rezultata. Ovo pricam zato sto mislim da ce i tebi pomoci da svoj buduci motocikl vidis u pravom svetlu, model XV750 se gotovo ni po cemu ne razlikuje od XV1100, razlika je u precniku i hodu klipa nema malog rezervoara  sa desne strane kod bubrega i pumpe za gorivo. Prvi utisak verovatno nece biti neki zbog izduva koji ih toliko guse da to nije normalno, ali kad se to resi sledi  ;D veliki kezzz. Sta sam ja uradio poucen iskustvom od ranije nabacio sam izduve od HARLEY-a Screaming Eagle, postavio K&N filter za vazduh i IR NGK svecice i razlika je DRASTICNA. Malo sam se pomucio ali je vredelo truda i sto se tice performansi im zvuka a bogami i izgleda. Htedoh reci jos nesto imao sam i iskustva sa DRAGSTAR XVS650 iskustva, sve sto mougu da kazem da sam se debelo razocarao u ovaj model uglavnom zbog velikih propusta i krajnjeg finisa motocikla, bilo je tu problema sa relejima od pumpe za gorivo do sitnica kao sto su hromirani plasticni poklopci na glavi koji su se ljustili kao i ostali delovi. Mogao bi jos dosta o ovoj temi ali da skratim, ovo je bilo moje misljenje nije povrsno vozalo se tu i Vulkan,Shadow a i Marauder, posedujem dokumentaciju u PDF formatu za tvoj motocikl pa ako te zanima furni Mail pa cu ti poslati, naime radi se o kompletnoj dokumetaciji za Garaze sve do zadnjeg srafa sa semama montaze i demontaze.

 

Toliko za sad i POZDRAV!

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 488 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T

Nek je sa srecom i sigurno ces slatko da se vozis sa njom. Profa je to odrzavao domacinski :) .

Nego da te pitam vide li novu profinu makinu? Sta kazes jel vredi.

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1180 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R1200GS

Moj Virago je 1995 god, presao 35400 km, Profa ga bas pazio ali mnogo vise ga je pazio onaj prvi vlasnik, a ovaj treci ce pokusati da tako nastavi, ali da pri tom predje malo vise km. Da ga malo isslikam pa da se ono bas pohvalim !

Novi Profin motor je prelep, mnogo mu znaci onaj rezervoar i deblji tocak i viljuska, mnogo lici na onaj novi HD nightster za 2008, a meni je taj bas, bas lep. Gde ga nadje, moracu i ja tebe da pojurim ako  jednog dana pozelim neki drugi umesto Viraga !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja