Repsol_91 6 Napisano April 14, 2014 (promenjeno) U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan Drustvo pomagajte.......kao sto rekoh u nazivu teme vozim suzukija gsxr 750 iz '91 godine uljara,i od pre imam problema sa karburatorim,ali ti problemi su se manifestovali na nacin da mu ne mogu postelovati lergas,na malim obrtajima nekad se zna ugasiti na leru,a nekad nece odmah da spusti obrtaje i da radi normalno nego malo zadrzi na 2000-2500 rpm pa onda spusti,ali u zadnjih par dana je poceo da trokira,i da radi na 3 klipa,e sad da li je moguce da se karburatori sami od sebe jos vise rasteluju nego sto su bili,ili su to mozda svecice......ako je neko imao takav problem,ili ako neko zna sta bi moglo da bude pa da mi pomogne da se ne izvaljujem sad 30-40 evra za set svecica ako nije to.......karburatori su rastavljani membrane su dobre,ali se ne moze perfektno nastelovati da radi full normalno jer su malo vakumi zeznuti...... Hvala unapred!!!! Cisto da napomenem,pre nego se ovo pocelo desavati,a i sad kad radi normalno (ne na tri klipa) motor kida,prima gas ide kao munja....... Promenio April 14, 2014 član Repsol_91 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1794 Napisano April 14, 2014 Drug član, 2822 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Probaj ti munji da ušteluješ karburatore kao treba staviš nove svećice i biće grom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Repsol_91 6 Napisano April 14, 2014 U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan Probaj ti munji da ušteluješ karburatore kao treba staviš nove svećice i biće grom Ali poenta je sto se ne mogu ustelovati,jedini lek je da kupim druge,bio sam kod par majstora,i ne mogu,ali dok ja ne nadjem druge karburatore,malo bi se i vozio,sezona tek pocela kako da ga gledam u garazi hehehe mislim da me razumes o cemu pricam.....a ne znam da li bi mi svecice resile taj problem..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10716 Napisano April 14, 2014 Ne silazi, 6821 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Sam si sebi dao odgovor na pitanje: karburatori su rastavljani membrane su dobre,ali se ne moze perfektno nastelovati da radi full normalno jer su malo vakumi zeznuti.... Imas neispravne karburatore i potreban im je servis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Limeni 103 Napisano April 15, 2014 Svrati ponekad, 354 postova Lokacija: DOBANOVCI Motocikl: RSV 1000,R6,Fiat 126-GSXR1100r,CBR1000 streetfight,GSXR1100R.GPZ600R Prijavi odgovor kao problematičan moze da se nasteluju samo ti to oteraj kod pravog majstora raspitaj se ko zna to da ti zavrsi,imas u doboju,bljeljini,sarajevu i td al to ti je dalje dosta od tebe... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHOKLA 1666 Napisano April 15, 2014 Drug član, 1438 postova Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!! Prijavi odgovor kao problematičan Mozes da ugradis ubrizgavanje goriva sa nekog od kasnijih modela, i jednom za svagda se resis bede neispravnih karbova... Evo i ja imam GSXR-a 750, doduse vodenjaru... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano April 15, 2014 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan membrane nemaju veze sa radom na leru,mozes ih skinuti i motor mora da radi kao sat na leru,kako.nemozete na vakumetre da ih ustelujete....to sto zadrzava gas ili je sinhronizacija ili mehanicki sklop oko klapni,jesteli oprali ocistili svaki kanal,proverili nivo goriva,nastelovali pravilno smesu,proverili dali saug dihtuje,ili se majstorsko znanje zavrsilo na proveri membrana...sto nema veze sa ler gasom... posalji mi da ti ih napravim.... 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano April 15, 2014 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Ukoliko motor u momentu, ili posle kratkog vremena trazi stelung, onda je u pitanju kvar. Suzana-uljara je cudo od motora i trpi sve, ali za sve postoje granice! Sto rekose predhodnici tu je potreban pravi majstor za servis karbova. Nas narod kaze da dobar majstor nikad nije skup, a i ja to kazem iako se ovim poslom bavim 22 god. Moj drugar je na Suzani 1100 sam budzio dizne, raspalio ga autoputem sa punim gasom jedno 10 min. kad je stao da dolije gorivo, vise mu je trebalo ulja jer je na 2 klipa imao rupe kao palac zbog siromasne smese tj manjih dizni, iako je motor isao kao munja! Veoma bitna stvar za starije motore je i bezolovni benzin, jer olovo podmazuje delove gde ne stize ulje! Moj savet je koriscenje aditiva za te namene. Malo sale nije na odmet, ako motor malo duvka plavo ne menjajte gumice i karike jer ce svi delovi biti dobro podmazani uz povremeno dolivanje ulja. Ovo je ipak subjektivno misljenje, pozdrav svim drugarima u ovoj temi i uopste! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Repsol_91 6 Napisano April 18, 2014 U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan Dustvo hvala vam na predlozima,uspeo sam srediti problem,bilo je vise sitnih problema koji su na kraju rezultirali veliki problem,karburatori su bili dobri,ali kao sto ste rekli trebao je dobar majstor,bila je losa struja,promenio sam svecice,nastelovao karburtor,i onda me je zezao dovod goriva jer je rezervar bio jako prljav,i to nebi ni primetio da se majstor nije setio staviti dva benzinska filtera izmedju cesmice i karburatora,i onda smo provalili da nakon 20 km voznje filteri budu toliko prljavi da nikom od nas nije bilo jasno kako je motor uopste radio ako je tolika prljavstina dolazila u karburatore,sad jos imam da operem rezervoar dobro posto je d stajanja malo zardjao,ali dok su filteri cisti motor radi perfektno,ler mu je dobar,vuce,kida i na malim i na velikim brtajima ma kao zmaj :D :D :D E sad ako neko ima neku kvalitetnu ideju kako najbolje i najlakse da se opere rezervar neka mi kaze bio bi mu jako zahvalan.......kupio bi ja drugi ali ne mogu nigde da nadjem u oglasima...... pozzzzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milanni 68 Napisano April 18, 2014 Svrati ponekad, 136 postova Prijavi odgovor kao problematičan Prljav samo ili rdjav?Ako je samo prljav ima trunje isprazni ga isperi vodom i ostavi da se dobro isusi.Ako je rdja moras sacmom ili peskom... da skines rdju.Ja sam sam stavio kuglice sacme u rezervoar a rezervoar stavio u mesalicu za mesanje(naravno moras dobro da vezes rezervoar i da ga oblozis krpama da se ne izguli) i jedno sat dva na okretanje, pa onda sipas antirost pa da se isusi i onda nitro osnovnu farbu ja sam tako na mog starog gpz-a. poz 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Repsol_91 6 Napisano April 20, 2014 U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan Moj je i prljav i rdjav.....a cuo sam jos od par ljudi za tu foru sa peskom,pa cu pokusati tako,samo sto cu ja rucno da "mesam" i posle dobro isprati i tako par puta pa cemo videti sta cemo napraviti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano April 20, 2014 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan elektroliza,najlepse pomaze,pa farbanje zastitnom bojom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Repsol_91 6 Napisano April 24, 2014 U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan Opet problemi da rezimiramo,ocistio sam i sredio karburatore,skinuo rezervar,ocistio cesmicu,ocistio rezervar,uzeo dva nova benzinska filtera stavio ih izmedju cesmice i karburatora za svaki slucaj da ako je ostalo sta prljavstine u rezervaru ne ode u karburatore,a i da mogu da pratim dotok goriva,i sve opet sklopio i upalio,motor radi lepo,nemam problema sa lergasom,vuce,kida kako na malim tako i na velikim obrtajima,ali sad imam problem sa dovodom goriva,filteri mi ostaju prazni,i cim se isprazni filter,naravno isprazne se karburatori,i motor se ugasi,i onda ja opet,odignem malo rezervar,uzmem vakum crevo,povucem,pustim gorivo napune se karburatori,napune se filteri i upalim i idem bez problema odredjeni broj kilometara,jednostavno ne mogu da podesim filtere da stalno dobijaju gorivo,nekad dobijaju nekad ne,ne znam koliko bi bilo pametno da malo potkratim creva sto idu iz rezervara jer su poprilicno dugacka ma nesto kontam da se lome i da gorivo ne moze da normalno prolazi kroz njih,ili da blindiram jedan izlaz na cesmici pa da mi dovod ide kroz jedno crevo pa na kraju da stavim T spojku i onda da se razleva na njoj u dva creva koja idu u karburatore,ali opet ne znam da li ce tada dobijati dovoljno goriva kroz to jedno crevo......ako nekom nije jasno,ili nije imao priliku da se susretne sa ovom tipom motora,sistem ide otprilike ovako,iz rezervara odnosno iz cesmice imaju tri izlaza,zapravo dva izlaza za gorivo i vakumsko crevo koje pusta gorivo kad se motor upali,i onda ulaze u karburatore,jedno crevo za dva karburatora,drugo crevo za druga dva karburatora,s tim sto sam ja izmedju cesmice i karburatora stavio dva benzinska filtera da mi iz rezervara prljavstina ne ide u karburatore...... PS. cim ja podignem rezervar u vis gorivo automatski ulazi u filtere,tako da kontam da nije ni do cega drugog vec do tih creva HVALA UNAPRED!!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1794 Napisano April 24, 2014 Drug član, 2822 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jesi ti probao da naspes vise goriva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milanni 68 Napisano April 24, 2014 Svrati ponekad, 136 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da ti nije prljavstina usla u slavinicu ili kad vratis rezervoar prekljesti crevo ili savije, kupi crevo normalne duzine izbaci filtere pa probaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Repsol_91 6 Napisano April 24, 2014 U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan Pa sad trenutno u njemu mozda ima 4 litre goriva,to sam sipao sam da upalim da probam nakon sto sam ocistio rezervar,ali to se desavalo i kad je bilo 10-15 litara....... A sto se tice slavine i nju sam cistio zajedno sa rezervarom i karburatorima......a pitao sam da li mogu preseci ovo crevo,crevo je bilo na njemu,samo sad kad sam stavio te filtere doslo je malo dugacko.....pa sam mislio da ga skratim za tu duzinu da se ne presavija toliko kad se spusti rezervar...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano April 24, 2014 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Neces ni tako nista postici. I ja sam imao isti problem sa tim filterima za gorivo i nijedan koji sam kupio nije radio kako treba. Jedino resenje je da kupis filter sa metalnom mrezicom izmedju komora a ne sa papirnom. Ti filteri sa metalnom mrezicom su meni radili ok... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Repsol_91 6 Napisano April 24, 2014 U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan Neces ni tako nista postici. I ja sam imao isti problem sa tim filterima za gorivo i nijedan koji sam kupio nije radio kako treba. Jedino resenje je da kupis filter sa metalnom mrezicom izmedju komora a ne sa papirnom. Ti filteri sa metalnom mrezicom su meni radili ok... Nisam bas siguran da znam kako to izgleda,odnosno ne secam se da sam video nekad takve filtere......ne znam ni koliki su,posto predpostavljam da znas da tu nema bas mnogo prostora izmedju masine,karburatora i rezervara i ove sam jedva uglavio........ oni izgledaju ovako,cisto da ne bude neke zabune http://img106.images...3511p1thgd2.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano April 24, 2014 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan OKRUGLI FILTER NEMOZE DA RADI KAD STOJI POLOZENO ,VEC SAMO KAD STOJI USPRAVNO jer je poveliki protok goriva, i na taj motor netreba da stavljas filtere,filter stoji u slavinici i nema potrebe za njima, ako ti je cist rezervoar..slab je pad gooriva tu nema pumpu i zato to nemoze da radi.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Repsol_91 6 Napisano April 24, 2014 U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan OKRUGLI FILTER NEMOZE DA RADI KAD STOJI POLOZENO ,VEC SAMO KAD STOJI USPRAVNO jer je poveliki protok goriva, i na taj motor netreba da stavljas filtere,filter stoji u slavinici i nema potrebe za njima, ako ti je cist rezervoar..slab je pad gooriva tu nema pumpu i zato to nemoze da radi.. Znaci ako sam te dobro shvatio treba da pokusam naci neku fintu da on stoji uspravno ili da verujem da sam dobro ocistio rezervar i da ga izbacim i direktno spojim creva na karburator???? I onda bi to trebalo da radi kako treba????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano April 24, 2014 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan da.ili da nadjes pljosnate filtere za gorivo namenjenih za motorcikle.ima ih.okrugli bude vecito prazan kad stoji polozeno.pa mu smeta ,ili poizbacuj to sve.imas sito na slavini,bar bi trebalo da bude ako neko nije povadio, , , Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Repsol_91 6 Napisano April 24, 2014 U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan da.ili da nadjes pljosnate filtere za gorivo namenjenih za motorcikle.ima ih.okrugli bude vecito prazan kad stoji polozeno.pa mu smeta ,ili poizbacuj to sve.imas sito na slavini,bar bi trebalo da bude ako neko nije povadio, , , Da li bi mogao da mi posaljes sliku kako taj filter izgleda da znam sta da trazim......a ima to sito na slavini,ali bez obzira na njega prljavstina opet prolazi,i to bas prolazi,pre nego sam oprao rezervar kad sam prvi put stavio filtere,nakon nekih 20-tak kilometara u filterima se skoro nije ni video onaj zuti papir (ili sta je vec) sad sam ga oprao ali opet ne znam koliko sam uspeo u tome,bas je jako zardjao od dugog stajanja,pa nisam bas za tu opciju da ih izbacim.....nekako kontam da mi je lakse i jeftinije s vremena na vreme promeniti filtere nego rastavljati i cistiti karburatore..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano April 24, 2014 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan pa,nemam sliku,al imas u louisu,pljosnati su ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Repsol_91 6 Napisano April 24, 2014 U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan pa,nemam sliku,al imas u louisu,pljosnati su ... http://intercom-su.co.rs/wp-content/uploads/606-FILTER-GORIVA-PROTOČNI-BRIGGS-298090.jpg Da li to izgleda ovako mozda???? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano April 24, 2014 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ne,to je okruglo,ovo je plosnato i kockasto pravougaono.. uradi elektrplizu rezervoara,zastiti ga bojom i izbaci filter, 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
