Prva slika sve govori... Samo se nadam da Desmoseidici sa jedne od fotografija nece doziveti isti tretman.

Au, majku mu, juce na Batajnici je to bio jedan od dva motora koji su mi se toliko dopali da sam se slikao kraj njih! ;D

Lose gorivo, mozda i svecica pri kraju pa zjbava, 1000 stvari moze biti, al to je normalno za cvaju ne sekiraj se!

K9 ce imati iste farove kao i K8, jedina vizuelna razlika ce biti u boji. S obzirom da K9 jos nije zvanicno u prodaji, to sto si video je model K8

Bilo je dobro, trke veoma zanimljive (pogotovu hepening po meni, mada ni ovi ludaci iz 600 nisu nista manje zanimljivi ;D), par padova, ali sreca bez posledica... (onaj decko sto se iskatapultirao sa CBR600 u poslednjoj krivini pred cilj.... strasno za gledati! :o) Sreo sam puno ljudi sa foruma (da ne nabrajam, zaboravicu nekoga) i upoznao nase trkace RatkaSX i mcm-Racing. (veliki pozdrav!) Slike stizu samo da ih prebacim

Koliko ja vidim, piše Showa ;D ;D ;D Nemas pojma Acime, tako se na japanskom pise Suzuki! ;D

Naravno, lepse (citaj: RADOZNALE) polovine nemogu to da propuste!

Parcijalizatorski ventil, ne otvara dobro.

Covece kad ides novosadskim putem malo pre Bga imas tablu za skretanje batajnica,sidjes sa novosadskog puta i picis ka aerodromu nemozes da promasis... Ne poznajes me dovoljno! ;D

mhm, mhm, a kaaaaaaakooooo se dolazi tamo? iz pravca NS?

Ne, idem Yugom! ;D

Vid' sad ovo: Hidroulicno podesavanje prednaprezanja opruge u viljusci! E, bato, Suzuki je to... :D A, da, spominju se cifre od 168kg i 191KS!

Sutra najverovatnije + dva navijaca iz ZR! (dolazimo Vlada_R1 i ja, al kolima ) Jel moze mala pomoc kuda do aerodroma, nikad nisam ranije bio, dolazim 'auto-putem' iz pravca NS.

Ljudi, jel ce moci sutra da se udje? Da ne dolazim za dz...

Djusi nemas pojima! Ono sto Italijani vrlo dobro znaju je da detalji dele obican od odlicnog izgleda motora. Monster 696 sam video uzivo i NIKAKO mi se ne dopada. Deluje totalno nedovrseno, suvise plasticno, suvise jeftino, suvise...japanski. A pogledaj ovaj! Pogotovu taj srebrni! Resetkasta rama u crvenoj boji, jednostruka zadnja viljuska, mislim pogledaj samo te tockove :o, dodje ti bre samo da stoji i blenes u njega! I odjednom me bas briga koju masinu nosi (dokle god se cuje dobro), kako se ponasa u voznji, koliko kosta... Takve motore Ducati treba da pravi, motore koji te nateraju da zastanes kad prodjes pored njih, da se okrenes za njima kad ih vidis na ulici... Neznam, mislio sam da su izgubili smisao malo sa novim 696, ali OVO... Predivno...

;D

Ja ovo ne bih radio, osim ako ne ostavljas motor na duze od 3-4meseca. Takodje, i ovde moram biti antiprotivan. Mislim da ce zacepljenje izduva ometati isparavanje kondenza i ubrzati proces korodiranja. Osim ako ne zivis na Novom Zelandu ili nekom slicnom "vlaznom" mestu.

E, primetio sam (tek da naslutite koliko dugo blenem u slike) da je najniza tacka- filter ulja! Znaaaaam, nije enduro, ali zamislite za zakacite bankinu ispred omiljenog kafica! Gre'ota, a taman sam misl'o da pazarim jednog...

Meni se svidja. Ne zato sto je lep, vec zato sto nije ruzan! Primetio sam da su novi motor nekako, hm, manje lepi od modeli koji zamenjuju (cast izuzetcima), Suzuki GSX-R nikad nje bio motor koji izaziva :o WoW reakciju, ali nije bio ni najgori. I dalje mislim da je to naj user-friendly (koliko moze biti) hiljadarka, i svakako bi bio moj izbor. A, da, svidja mi je i ova boja, a auspuhe bi i ovako zamenio Akrap hexagon (il kako se vec zove)

Evo ja nisam pristrasan, a ni moja devojka (pod pretnjom da se vise nece voziti na Suzukiju), i oboje se slazemo da je GSX-R najlepsi! ;D

aaaaaaaaaah! uuuuuu.... Sta reci, ovaj beli mi je lepsi i od S4RS !

Nije bas za Moto-sport ali kad ste vec naceli temu o njima, evo pogledajte i ovo: http://www.youtube.com/watch?v=v250UgbfoY8

Uglavnom, u takvim slucajevima je bilo problem ili slab akumulator, pa alnaser nemoze dovoljno brzo da zavti, ili losa kompresija.

Dva srafa skines sediste vozaca, sraf napred na rezervozaru kod "vrata" rama, podignes rezervar i videces. Istankuj gorivo koliko mozes (nije frka ako ostane manje od litre), 8 srafova, "stipaljka" za dovod goriva i dzek za struju i ide napolje!