OK. Ne gori kuca, moze da saceka do Utorka. Kada vec mesecima resavam tudje brljotine, koji dan gore-dole nece puno znaciti. Zbog budzenja spanera, dva puta mi je lomio klackalicu, jednom mi je pokrivio ventil, nekoliko puta prezubljivao, i ko zna koliko puta kidao zivce. Najzad sam uklikerio u cemu je problem, i za koji dan ce opet galamiti ulicama. Ocekujem fotku (zbog fizickog izgleda spanera) i okvirne mere sipkice preko koje ide opruga spanera (zbog eventualne izrade u domacoj radinosti).

Potrebna mi je mala pomoc poznavaoca kineske tehnike: Ima li neko pri ruci da okaci fotku, ili crtez, ili shemu, ili neki radionicki podatak sa merama spanera razvodnog lanca na Pulseru 125/Qingqi 125 masinama? Neko je pre mene nesto budzio sa spanerom (onaj deo koji se navrce na cilindar, i iz kog izlazi sipkica sa oprugom), pa ne mogu da se sastavim sa istim vec par mezseci. Polumesec koji pritiska lanac mi je originalan, kao i spoljni deo koji se vidi na cilindru. Onaj deo sa oprugom i sipkicom koji gura plasticni polumesec na lanac je budzevina, pa bi mi trebale originalne mere, i po mogucnosti izgled (mada izgled nije prioritetan). Hvala unapred!!!

Hvala lepo. Pokusacu sutra. Nazvao sam ih danas, i rekose da imaju deo za Sprint Pulser. Ventil kosta 1000 rsd, filter ulja 350 rsd itd itd... Poslat je danas, trebalo bi da stigne sutra. Jos samo da ventil sa Pulsera bude identican Qingqi-jevom... Hvala na pomoci. POZZZ!!!

Hvala lepo. Pokusacu sutra.

TOOO CARE!!! Cuvaj ono za sta znas da valja. Sve sledece a polovno je lutrija. Pozzz!!!

Potreban mi je izduvni ventil za Qingqi 125 SM iz 2008.god. Nisam siguran ima li kakve razlike izmedju usisnog i izduvnog, pa stoga navodim sta mi konkretno treba. Trebalo bi da je identican i na Sprint Pulseru 125.. Znaci, kupujem, primam na poklon ili pitam gde da ga kupim/nabavim...

Cuo sam i ja za te KTM-ove. Kazu da im delovi bas kvalitetni, i da drasticno uvecavaju upottebnu vrednast Afrika Tvin, mada im trzisna vrednost ostaje ista. Valjda sto se te AT uveliko precenjene, jbm li ga...

Dužina je 45 cm, a od centra rupe za gornji šraf pa do centra rupe za donji šraf je 41,5cm. Bas cudne neke mere...??? A u vezi cega ih je Kvaris zarazio? Hocu i ja da znam sta propustam.

Jedna lepa sa jucerasnje voznje: Osecaj zadovoljstva - NEPROCENJIVO!!! :-DDD

Lancanoci? Retrovizori?

Ovo niko nije uneo a mene bas interesuje +1 (SM / SMR)

Sta je na kraju bio problem?

Dobro, to bi bila cena za Savu, a koja bi bila za mene? :-D Mala sala... Snasao sam se, srecna prodaja. POZZZ!!!

Cena za Savu?

Sa ovim gumama nije ni za off, tako da menjaj to pod hitno!!! Ne sluzi ama bas nicemu.

DOZVOLITE, DOZVOLITE...!!! (za admine)

Isprobaj CDI sa nekog drugog, identicnog motocikla. Meni je Kawa svojevremeno krv popio, dok nisam provalio da je gubio kontakt na konektoru CDI-ja. Ili konekciju sa bobine za taj cilindar... Mirise da ga zeza struja Da ne bi menjao bobone medjusobno, zameni samo kablove na toj jednoj bobini. I onda opipaj izduve po paljenju masine. Znaces da li je problem u njoj, ili da kopas dalje. Moguce je i da kabal za taj cilindar ima neki problem, pa da u nekom polozaju prebaci varnicu na svecicu, a da u drugom probije na neku drugu stranu. Kvar definitivno nije veliki, samo ga treba naloviti.

Prodaje li neko ovde ispravnu masinu od Pulsera? Papiri nisu neophodni, niska cena se prizeljkuje. Ima li razlike izmedju pratece infrastrukture (elektrika i elektronika) kod modela 125 i 200 ccm?

Isprobaj CDI sa nekog drugog, identicnog motocikla. Meni je Kawa svojevremeno krv popio, dok nisam provalio da je gubio kontakt na konektoru CDI-ja. Ili konekciju sa bobine za taj cilindar... Mirise da ga zeza struja.

Da, ali ako tako posmatras stvar, uvek taj NEKO sa necasnim namerama moze za od 700 Din pa na vise da odradi kopiju tvoje nove i vazece tablice, pa ode u pljacku, ili sta vec... Deda, hvala za info. Prenecu drugaru.

nece biti problem u novcu (najverovatnije), vec je poenta da je motorce registrovano pre par dana. Drugar jos uvek nije dobio saobracajnu, tako da mora da saceka na to, da bi potom oglasio tablicu izgubljenom. Pa onda opet cekanje na novu saobracajnu... Sledeci put ce je verovatno probusiti (tablicu), i usrafiti je kao sav normalan svet. Ipak, iako je verovatnoca mala, da okusamo srecu, i mozda pomognemo drugaru. PS. Pre par godina, kada sam ja izgubio tablicu na povratku sa gitarijade u Zajecaru, nije me mrzelo, vec sam se brzinom hoda vratio sa benz pumpe u Negotinu do Zajecara, a potom istom rutom i istom brzinom nazad. Imao sam ludacku volju da tablicu pronadjem, a i ludacki inat. Na zalost, sav trud je bio jalov, tako da znam kakve su sanse da se ista pronadje. Ali, NADA UMIRE POSLEDNJA.

WD 40 sa cevcicom, i naprskaj dobro rucicu, tj onaj deo gde poluga rucne kocnice (prednje) ulazi u kocioni cilindar. Pritisni nekoliko puta rucicu da se sve lepo razradi, naprskaj jos jednom da isperes stroku, i zavrsio si proceduru. Posle par dana, kada se WD osusi, mozes podmazati nekim lubrikantom.