Cena shimano masinice?

"KLIP"?

BRAVO!!!

Imao je drugar do skoro Multistradu, ali onu sa normalnim tockovima 17-17. U nekoliko navrata mi je ponudio da je probam. Bez trunke razmisljanja sam mu zahvalio i odbio. U startu mi se prikenjalo od zvuka L2 1200ccm, svrhu probe tako nedostiznog motorina nisam pronasao, a i brzim popisom sve svoje imovine nisam nasao finansijsko pokrice za taj motor u "ne daj Boze scenariju", a uz to mi se i ne dize na isti. A uz sve navedeno i drugar se malo uvredio... Ipak bi smo mi sirotinja trebali pevati divne hvalospeve "pisacima" i njihovim spravama.

Sta je to SLAJFUNG na Africi? Oko podesavanja se vec razumem.

Tacno tako kolega, obicni dizeli i HDi motori prethodnih generacija su mazge koje uz minimalno odrzavanja pregaze cudo kilometara. Posebno oni HDi sa 2 ventila po cilindru. I ja "trosim" dva HDI, i mnogo sam zadovoljniji 8-mo ventilcem (2.0HDi).

Uz sav respect za tvoju strucnost, mislis li da ce iko dozvoliti da prilikom gledanja auta rasklopis pola masine, da bi utvrdio pravo stanje? U stvari, mislis li da ce IKO to dozvoliti? Da li bi iko od nas kao prodavac pristao na to sto ti nabrajas? Dalje, koliko mislis da bi trajala sva ta proveravanja? I, ako to pomnozis sa 4, 5 ili vise komada automobila koje prilikom kupovine obicno pregledamo......?

Hteo sam da kazem: " Uhhh, koliko "uobicajenih" bagova na relativno novom autu... "! A poseban problem predstavlja cena otklanjanja tih, za Pezo 308 "normalnih" problema.

Odradio sam nesto uz pomoc komsije. Kucna radinost odstojnika, i planiram da ih za vikend namontiram, i proverim funkcionalnost. Ne praktikujem da suvim zlatom placam zvucna imena, a najdraze mi je kada sam/sami nesto izgrunfujem. Fotke koliko sutra-prekosutra... Trenutno mi je skalamerija u autu-kolima.

Lepo sredjen moped. Kopka me samo jedna stvar: sta se dogodilo sa zadnjom kocnicom, sobzirom da je zadnja kod Automatika barem 80% kocione sile?

Jos malo igranja pre sklapanja motorina:

Srecno i tebi sa potragom za "pravim" motorinom.

Pravljen je za ruku saputnice, koja ga sa zadovoljstvom skida i stavlja nazad... A ruke vozaca su slobodne za neke druge aktivnosti... :-D

Uhhh, koliko "uobicajenih" bagova na relativno novom autu...

Kakva je situacija oko prenocista. Konkretno Subota na Nedelju? Nesto u ekonomskoj klasi, tj pristupacno obicnim smrtnicima?

Veoma je slična onoj pre 2 ipo godine i pre nekoliko hiljada kilometara. I, i dalje je jedan od povoljnijih, ako ne i najpovoljniji na oglasima. Jesi li zadovoljan odgovorom i cenom? Ćemo li da trgujemo?

Lagano doterujemo spravu za sledeće vožnje, a ponuda za prodaju i dalje stoji. A evo i cenovnika motocikala iz 2006.god sa cenom i ovog modela. Dobijate polovan motorin, za manje od pola cene novog... :-D. Malo li je na ovu skupoću???

Uvrni bre taj filter na masinu, i sacekaj lepo vreme pa na put, i ne mudruj vise o tome. Ja znam da je zima vreme mlacenja prazne slame, ali toliko filozofije oko dela koji si kupio po kataloskom broju, i po broju rama i svega ostalog... msm...

Uhhh, motorin zvani ZELJA...

Kako to da imas dve desne limene stranice, ove sa otvorom za sauh? Oko stucanja i trokiranja, pogledati paljenje, svecicu, kabal sa lulom. Ako nije do struje, proveri semeringe na radilici. Mene su isterali iz pameti dok ih nisam provalio, a xyz puta sam proveravao i podesavao paljenje, jer je sve ukazivalo na taj problem, sa gotovo identicnim simptomima kakve si i ti opisao.

Ako se kojim slucajem dogodi jos koji obrt u ovoj temi, i akumulator ostane nerasporedjen, uzeo bih ga ja za skuter. Verujem da staje ispod sedista... :-D

Vozio do pre 2-3 meseca Daciu Logan 1.5dCi sa 65 ks. Prodao je i uzeo Astru 1,6i sa 75 ks. Smorio sam se kao plovak u kofi vode. Nedostajao mi je (i jos uvek mi nedostaje) taj obrtni moment dizela, iako je Astra po snazi i zapremini motora superiornija. Prvih 2-3 nedelje mi se Astra gasila na semaforima i raskrsnicama, iako je potpuno ispravna, a ja imam vise stotina hiljada km pod guzicom. Jedva sam se ponovo privikao na benzinca, i svaki put se obradujem kada sednem u svoj drugi ili treci auto, koji su dizeli (2,0 HDi). O realnoj prosecnoj potrosnji goriva je posebna prica, naravno u korist dizela, i to nije bas mala razlika. Ipak, neko voli da "vrti" masinu, i uziva u pesmi benz motora u obrtajima. Ja sam definitivno presao u ovu drugu grupu, grupu stedljivih penzosa, kojima traktorcici vise odgovaraju.

Napisao bih vrlo rado, ali po pravilima ovog foruma, nije dozvoljeno objavljivanje linkova i reklamiranje ostalih foruma. Tako da...

A sta se to dogadja sa tim km-satovima na Suzukijima GS?

Osim Suzukija GS 500 i Honde CB 500, imas u klasi i Kawu ER5. Mislim da je cenovno dosta povoljnija od Honde, paralelni tvin, vodeno hladjenje, 50-tak ks... Baci pogled, da ne ostanes neobavesten...