To su vise modeli putnih - turing sedista koje stavljamo na svoje motocikle kada u planu imamo duze voznje i udobnost na istima. Na sportski motor koji bih derao po stazi, kao i na hard enduro ili kros motor kojim bih divljao po terenu, i kod kojih je agilnost i promena polozaja primarna stavka, sigurno ne bih, a verujem ni da vecina kolega ne bi ugradjivala ovakva sedista. Osim, ako te dvotockase ne bi koristili za pokazivanje od kafica do kafica, cega, jel'te ima u izobilju.

Ko to tebi ubacuje...slike na forum? :-D

ZA PRODAJU: Moja kaciga CABERG V2 - 407 GRAPHIC CENA; 33,89e Kaciga je velicine "L", za obim glave 59-60cm. Inace je kalup veci, vise ide ka velicini "XL", pa je bez ikakve smetnje mogu koristiti i oni koji koriste broj vece kacige. Spoljasnjost je u izuzetno dobrom stanju, gotovo bez ikakvih tragova koriscenja. Vizir providan u izuzetnom stanju. Poseduje suncane naocare ciji mehanizam besprekorno radi. Lufteri za vazduh potpuno funkcionalni. Poseduje ugradjenu pripremu za hands-free (mikrofon, slusalice i dzek), koju ja nikada nisam isprobao. Zadovoljava ECE 22-02 standard o sigurnosti - ima sertifikat. Mehanizam za zakopcavanje ispravan, bez nedostataka. Postava je u nesto losijem stanju, pocele je da se vadi prilikom skidanja kacige sa glave. Potrebno ciscenje unutrasnjosti, koju ja nisam odradio od letos. Koriscena je do pre neki dan, kada je kupljena druga. Saljem Post-ekspresom, placanje pouzecem. - 4000 rsd - Nenad Kladovo 063/80-90-314

Da bih brzim pogledom imao predstavu kojom se brzinom krecem. Ovo su brzi orijentiri koji su mi se u praksi veoma dobro pokazali, jer ne moram da zumiram cifre na km/satu (inace koristim naocare za citanje), vec samo u delicu sekunde blic-pogledom procenim da li se krecem oko 130km/h ili npr oko 160 ili 180 km/h... Inace, peglanje putevima kojima se mi ovde, u nasem kraju vozimo je veoma zahtevno u svakom pogledu. Losa podloga, krivine, odroni, zivotinje na putu, zveri u vozilima... pa je svaki delic sekunde maksimalne paznje veoma bitan za happy end svake voznje.

Sto se iskljucivosti i opredeljenja za jednog od navedene dvojice majstora tice, hajdemo ovako: javno obecavam da cu sediste svog sledeceg motocikla odraditi kod Bobana, ukoliko cene istog bude spustio na nivo Stiv-designa. Pitanje je hoce li i kolege iz druge grupe korisnika sedista neko od svojih sledecih sedista odradjivati kod Stiva, ukoliko mu radovi postanu odlicni po ceni kao i Bobanovi?

Srecni praznici kolege! Salimo se malo...

Po materijalu i kvalitetu bih rekao da da je Ivanov rad. Mozda ti je neko preprodao po onim, "boljim" cenama, a mozda ti ne smes da priznas odakle je sediste zbog komsiluka... :-P

Ivanov rad. O tome pricam sve vreme.

NOVA CENA: 2799e!!! Kupljena druga masina, tako da je Kawa na Bozicnom popustu. U obzir dolazi samo KES, a krajnji dogovor oko konacne cene je moguc na licu mesta, po vidjenju i probi motora. Nekoliko danasnjih fotki:

Ne gresis ni u cemu, i potpuno si objasnio stav koji zastupam. S tim sto si ti to lepse objasnio od mene. :-D

Naravno da se ne vredjam. Bobanov rad se ne dovodi u pitanje, a kvalitet je dokazan. Sa druge strane, jos niko nije pronasao zamerku na Ivicin rad, kvalitet posla ili materijala, a Ivica (Stiv-design) se do sada pominje samo u superlativu. Uopste nije sporno da i on moze da napumpa cenu svog rada i svojih proizvoda, ali on to nije uradio. Cena rada je ta koja se ovde razlikuje, i to ne u 10, 20 ili 30%, vec za isti ili veoma priblizan proizvod u 100+%. Novac veoma tesko uspevam da sakupim na gomilu, i nema te osobe koja ce me ubediti da za nesto cime sam zadovoljan umesto da na jednom mestu platim 10 dukata, na nekom drugom mestu dam 22 dukata, i onda sve ostale oko sebe ubedjujem da je to bas prava i jedino ispravna odluka. Evo danasnje fotke Ivicinog rada na mom motorinu, a voleo bih da dobijem informaciju koliko bi ovo kostalo da se uradi u Zemunu, u OVOM kvalitetu:

2t ili 4t? Tresnuo na radilici (ako je 4t)?

Do Bgd-a imam 260 km. Do Nisa 210 km, tako da po geografskom poreklu ne navijam ni za koji tim, mada mi je Nis blizi.. Tih 50 km razlike, ili 2,5 lit benzina mi ne cini nista. Ali, seo sam na motorin, provozao se sa drugarima do Nisa i nazad, navratio do Ivice, popricao sa njime, saslusao savete, opipao sve materijale, video ih, i uz Ivicine savete doneo odluku kako i zbog cega sta uraditi. Negde je na sedistu dodao, negde je oduzeo, a negde je potpuno promenio ispunu i materijal. Ja izasao zadovoljan, a bio jos zadovoljniji kada je sve bilo gotovo. I platio vise nego upola jeftinije nego sto bih platio u Zemunu. Uvidas li u cemu je jedina razlika izmedju nasih prica? Za tu razliku u ceni od 80-90e, ili 10-11000 din cu, npr sipati 75 lit benzina u motorin, i sa tom kolicinom preci 1500km, sto je meni trecina sezone. Malo li je? PS: ni ja ne vidim da je jedan rad toliko puta bolji od drugog.

Nista protiv Bobana nemam, ali protiv stava odredjenog broja kolega "Boban, pa svetlosna godina niko, pa svi ostali" mi, blago receno smeta, i to poprilicno. Lokal-patriotizam je fina stvar, kada se isti u grupi tapsu po ramenu medjusobno, ali je realnist malkice drugacija, posebno u Srbiji. ja konkretno znam gde su i najjeftinije gume, i najjeftinije gorivo od Kladova do Bgd-a, i gde je najjeftinije ulje za motocikl..., i smatrao bih totalnim ludilom da te stvari placam skuplje, zato sto se prodaju kod PERE, ZIKE ili MIKE u prodavnici.

A smatras li da je neko sediste bolje samo zato sto je skuplje?

Sreca je da nisi iz Zemuna ili okoline, pa ne moras po sluzbenoj duznosti da odradjujes sediste u komsiluku, vec ti je dozvoljen i slobodan izbor. To je poenta mog predjasnjeg posta. Zika56 je bas lepo objasnio stanje stvari na terenu.

Da, ali ti nisi iz Zemuna... :-D

Cena je veoma bitna ako je razlika u istoj osetna, a i na drugom mestu se dobija MNOGO.

Ne vidim razlog zbog koga ne bi dosao do Kladova, i bio drag gost. I, ne vidim razlog zasto to, svoj nedolazak ovamo, potenciras???

HOCU JA!!!

Ukucaj u google "goglasi", i u pretragu tog sajta ukucaj zeljeni pojam, npr Suzuki migavci. Ja za par sekundi pronasao brdo oglasa koji bi te zanimali.

Upravo si se ovim postom usrao po sebi. I popisao si se na dobru volju dobrih ljudi, koji su zeleli da ti pomognu. Iz kog li si ti fakenwulfa izronio...?

Postavi se jedna LED sa jednom baterijicom, i problem nocne vidljivosti je resen.

Kupljeno. Hvala na interesovanju. Pozzz!!!