Ukucaj u google "goglasi", i u pretragu tog sajta ukucaj zeljeni pojam, npr Suzuki migavci. Ja za par sekundi pronasao brdo oglasa koji bi te zanimali.

Upravo si se ovim postom usrao po sebi. I popisao si se na dobru volju dobrih ljudi, koji su zeleli da ti pomognu. Iz kog li si ti fakenwulfa izronio...?

Postavi se jedna LED sa jednom baterijicom, i problem nocne vidljivosti je resen.

Kupljeno. Hvala na interesovanju. Pozzz!!!

Ja sam, svojevremeno, 1990. dobio novog ETZ 250 LUX. Licno sam ga pokupio u prodavnici, i dogurao kuci. Imao je platinsko paljenje, koje je neki ovlasceni majstor na prvom servisu zeleo da presteluje. Nisam mu dozvolio da ista cacka, i vozio sam fabricko podesavanje dokle god nisam prodao motor, bez ikakvih anomalija, Moj komsija, koji je pazario isti motor, iz istog kontigenta je dozvolio "majstorsko podesavanje", i posle toga nikada vise nije imao isti ler na 1000 rpm, vec mu je radio na konstantnih 1100-1200 rpm. I od tada je isao nesto losije od mog... :-D E, sada, posto nisanim nekog bas ocuvanog ETZ-a, a mozda i dva kom (i za juniora), pitam se da li bi ugradnjom drugog paljenja (sa 150-tice, ili nekog zamenskog) uspeo da poboljsam nesto u celoj prici?

PITANJE: Ima li razlike izmedju paljenja na modelima ETZ 125, 150, 250 i 251? Negde sam, u nekom oglasu procitao da lik-prodavac naglasava da je na ETZ 250 ili 251 ugradjeno paljenje od ETZ 150. Ima li nekog posebnog razloga za tim, ili...?

Sta gledamo ovde? Nesto konkretno, ili...?

Ove sigurno nisu bajkerke. Nemaju krive noge, ni musice u zubima... ;-P

Ubaci najobicnije led sijalice. Svetlece jace, grejace leziste manje, izgledace atraktivnije. A imas ih na svakom cosku.

Ako je pakovanje od 3 kom, onda je za Wartburga cvaju. A ako je za Wartburga, odgovara i za MZ-a.

KUPUJEM: Opel ratkapne 14" set/komplet 4 kom, original. Kupio bih, ukoliko neko ima, set - komplet od 4 opelove ratkapne. Model ratkapni je prikazan na fotografijama ispod, i isle su na Astru f i na Vectru A fabricki. Preferiram ova dva modela, mada mozete ponuditi i neke druge, pa cemo razmotriti ponudu. Bitno je da su ratkapne originalne, jer je kojekakvih kopija i raznih modela puno trziste, i za njih vec znam. Zeleo bih da kompletiram auto, pa kada vec mogu da fantaziram... :-D Nesha Kladovo 063/80-90-314

Cena shimano masinice?

"KLIP"?

BRAVO!!!

Imao je drugar do skoro Multistradu, ali onu sa normalnim tockovima 17-17. U nekoliko navrata mi je ponudio da je probam. Bez trunke razmisljanja sam mu zahvalio i odbio. U startu mi se prikenjalo od zvuka L2 1200ccm, svrhu probe tako nedostiznog motorina nisam pronasao, a i brzim popisom sve svoje imovine nisam nasao finansijsko pokrice za taj motor u "ne daj Boze scenariju", a uz to mi se i ne dize na isti. A uz sve navedeno i drugar se malo uvredio... Ipak bi smo mi sirotinja trebali pevati divne hvalospeve "pisacima" i njihovim spravama.

Sta je to SLAJFUNG na Africi? Oko podesavanja se vec razumem.

Tacno tako kolega, obicni dizeli i HDi motori prethodnih generacija su mazge koje uz minimalno odrzavanja pregaze cudo kilometara. Posebno oni HDi sa 2 ventila po cilindru. I ja "trosim" dva HDI, i mnogo sam zadovoljniji 8-mo ventilcem (2.0HDi).

Uz sav respect za tvoju strucnost, mislis li da ce iko dozvoliti da prilikom gledanja auta rasklopis pola masine, da bi utvrdio pravo stanje? U stvari, mislis li da ce IKO to dozvoliti? Da li bi iko od nas kao prodavac pristao na to sto ti nabrajas? Dalje, koliko mislis da bi trajala sva ta proveravanja? I, ako to pomnozis sa 4, 5 ili vise komada automobila koje prilikom kupovine obicno pregledamo......?

Hteo sam da kazem: " Uhhh, koliko "uobicajenih" bagova na relativno novom autu... "! A poseban problem predstavlja cena otklanjanja tih, za Pezo 308 "normalnih" problema.

Odradio sam nesto uz pomoc komsije. Kucna radinost odstojnika, i planiram da ih za vikend namontiram, i proverim funkcionalnost. Ne praktikujem da suvim zlatom placam zvucna imena, a najdraze mi je kada sam/sami nesto izgrunfujem. Fotke koliko sutra-prekosutra... Trenutno mi je skalamerija u autu-kolima.

Lepo sredjen moped. Kopka me samo jedna stvar: sta se dogodilo sa zadnjom kocnicom, sobzirom da je zadnja kod Automatika barem 80% kocione sile?

Jos malo igranja pre sklapanja motorina:

Srecno i tebi sa potragom za "pravim" motorinom.

Pravljen je za ruku saputnice, koja ga sa zadovoljstvom skida i stavlja nazad... A ruke vozaca su slobodne za neke druge aktivnosti... :-D

Uhhh, koliko "uobicajenih" bagova na relativno novom autu...