Ja danas ili sutra ocekujem posiljku sa MAGNEO GPS-om. Isto u klasi Garmina, ali po ceni oko 80 jura.Displej 4,3 i model od 5 incha, sa gomilom zezalica, koje cu najverovatnije koristiti - NIKADA!!!

Top case je prodat, ali u najavi. Javice covek sutra definitivno. Pa ako neko konkretno ponudi shushke, pre nego ga sutra posaljem AKS-om... Nije da teram vodu na svoju vodenicu, ali vreme "curi", naravno, u najavi...

Ajmo narode, jos malo, pa nestalo... Ionako prodajem samo jedan komad...

Motorce extra izgleda. Sacekacu da malkice padne cena , pa cemo se vec dogovarati za dalje. Jesam zainteresovan, i to jako. POZZZ!!!

ALO BRE!!! Kamo ta gvozdjurija, ja vec zagrevam masinu za iducu sezonu, a zastite nigde. Hoce li ih biti (kres barova) i za nas, ostale smrtnike???

1. Godište skutera koji ste vozili: 2002. 2. Vreme provedeno na skuteru: Od 2005. do sada, a i dalje se vozika 3. Šta mi se dopada: Snaga, snaga, snaga... Potezanje od semafora do semafora. Lep izgled, mada je to relativna kategorija. Lezanje u krivinama. Fino sam se navozao u drustvu "PRAVIH" motora. Otvorena usta i ispale jezike svakog onog ko dozivi da ga "obrije" jedan "obican" skuter. Teshka je navlakusha za sve, iole neupucene. Zvuk cvaje, miris meshavine, potpisivanje "na gas", driftovanje na raskrsnicama... LOODA ZABAVA!!! Male dimenzije, kao kod obicnih skutercica... Upravljivost... Treba li josh shta??? 4. Šta je moglo biti bolje: Zastita od vetra, posebno preko 120 km/h Neprestano zvrcanje neke plastike. Osetljivost na bocni vetar. Definitivno nije za pocetnike. Brzo trosi zadnju gumu . Svi bi da "probaju jedan krug". Ako je dobar, zaljubicete se u njega, i verovatno se "vencati"... 5. Moj utisak: VELIKO ZLO NA MALIM TOCKOVIMA!!! [/code]

Na gurku???

TOP CASE, potpuno nov, nemontiran. Crni, plastican, zapremine 35lit, naslon za ledja suvozaca, ploca za montazu, pripadajuci nosaci i srafovi, dva kljuca, reflektujuca crvena blenda, elasticne trake u unutrasnjosti koje drze prtljag... Staje jedna Full-Face kaciga + jos dosta prostora, ili 2 jet kacige... Nekorisceno, nemontirano, sakuplja prasinu po stanu... Made in PRC!!! CENA: 3.000 din. Saljem pouzecem! Nenad 063/80-90-314

@ Sasha P: Chujemo se za koji min. Pozzz!!!

Prodajem pola kompleta - sve za jedan far (npr za motocikl) Xenon-Halogen sijalicu. Odgovara za leziste sijalice H4. Sve dzidza-bidze koje su potrebne za jednu sijalicu su tu (ne znam kako se sve zove, ali sve je tu, i radi perfektno). Izuzetno lako se montira.Xenon svetli kao blesav - 4300K. Halogen je dodatna tu. Za 12V. CENA 3.000din FIXNO!!! Saljem pouzecem. Nenad 063/80-90-314

Originalna Stebel Nautilus Air Horn. NOVO!!! Nemontirano na vozilo, samo isprobana ispravnost. Stigla iz USA. Niklovana, u originalnom pakovanju. Model za motocikle- kompaktan. 139db. Dodatni set elektro materijala za povezivanje- originalan (posebno kupljen i posebno placen). Radi na 12V, poseduje i svoj relej. Saljem pouzecem. Cena 40e. Nenad 063/80-90-314 Ko zna o cemu se radi, ne treba mu posebno objasnjavati. Najglasnija kompaktna vazdusna sirena za motocikle, sa ugradjenim vazdusnim kompresorom.1667.JPG]

Muljaz, care, neka si mu rekao...

Slobodno mu dospi G11. I G11 i G12 su za alu hladnjake, samo je razlika sto je jedan (G12) ekoloskije nastrojen od drugog (G11). Dospi i samo GAS!!!

A radi li opcija da kupis one cipele sa djonom od 7+ cm??? Moj ortak ih nosi imidza radi, ali stvarno dobro vrse posao povecanja tvoje visine. (ako nece Muhamed bregu...)

No comment???

Smeshka vam se svetla buducnost, i skoro gomila para. Lova spremna, cekaju se vasih ruku dela. Ne zaboravite me za jedan primerak krash-bara. POZZZ!!!

Prodajem ja svoju Runnericu FXR !!! sa sve prednjim blatobranom... Pa ako imas rezon za kupovinu...

A jel to neko pomenuo KLE-petusu...???

@ srbac Vech imash jednog interesenta, koji se svojim KLE-om sprema put Cacka...)) POZZZ!!!

Ti prijatelju nemas na motoru sistem za pranje farova ! "Propisi su propisi..." Ali verovatno ima sistem za brzu nivelaciju. Cim optereti zadnji deo, samo ispumpa prednju gumu, i... i vise nikome ne smeta na putu... XEXEXEXE......

Znaci da ce ipak trebati neko hand-made by Boban? Imam KLE-a pa sam navikao na muku ispod "ljube", ali sam se ipak ponadao da ce nesto buduce biti pogodnije za touringovanje... "grebi ga..."

Posto je vec tema ST vs AT, zamolio bih odgovor, ali stvarno realan na pitanje: - Koje je fabricko sediste udobnije, ono na ST, ili ono na AT??? Vidim da se uveliko preradjuju ili ugradjuju aftermarket, pa me zanima koje je fabricko bolje za duze ture...???

Slazem se u potpunosti sa tobom. Boli te uvo za necije minuse. + Ne kupujes motor na prvi mig, kao sto niko od nas i nije uradio. + Za prvi "pravi" motor je bolji TA. Manji, laksi, svestraniji, lakse je naci noviji primerak, ponuda je veca, pa samom tim i izbor.+ Vremena za bilo kakvu investiciju su teska, sa tendencijom da tako ostane jos oho-ho vremena.+ I pored svih saveta, ipak si ti taj koji odlucuje i kesira lovu.+ Teoriju si savladao, sada to i prakticno primeni. POZZZ!!! I sa srecom (ipak ce ti i pored svega biti potrebna).

Pridruzujem se spisku potencijalnih kupaca jednog ovakvog primerka kres bara. Ako su majstori resili da naprave jos koji primerak, po razumnoj ceni, tu sam.

U saobracaju sam bas dugo, tako da sam imao vremena da postanem i opasan. A dobro vidim samo na desno oko, tako da uvek malkice chkiljim, i delujem kao neki "procenitelj". Ipak, izgled moze i da zavara. U svakom slucaju - HVALA!!!