meni se čini da i ja nešto čujem kako mi zvecka ali baš sitno nekako ravnomerno..mislim da se čulo od kada sam ga uzeo i od tada sam prešao preko 5000km. inače taj pegaso je model od 92-95 godište. čisto da znaš kada kupuješ delove. srpska posla šta ćeš u toku vožnje isto ne mogu da čujem ništa od auspuha..

hvala brate, i ja stvarno mislim da je lep(a) ko lutka

ma prerastao sam ja te fore

o đuntimire, pa meni motor u leru radi na 1500 obrtaja..ispod 2000 obrtaja ni formula 1 nema snage mislim da generalno enduro motori rade do nekih 5500 obrtaja..posle toga gube snagu. mislim da je 6000 obrtaja već mučenje za mašinu.. i baš zato što nema snagu na visokim obrtajima a ima na niskim mora da ga šaltaš često..i pošto nema preko 1000 kubika moraš da uvek budeš u pravoj brzini. đunta bre brzine ne znaš da menjaš

kupi xt-a i završi posao..

mislim da ću da idem..sa lepšom polovinom

danas u potpunosti sklopljena, znači nema više budženja i rasklapanja moja dika i ponos restilizovana aprilia sa svim električnim upgrejdovima

čestitam za trudnoću jebi ga za off...

evo brate ja ću da kažem, ide mi na kurac kada neko ima ksenone na motoru, automobilu ili traktoru...bije mi u oči i mislim da je to klasičan primer nepoštovanja drugih oko sebe da bi tebi bilo bolje...izmeđuostalog, to je jedna od najgorih ljudskih osobina. i nemojte da se tripujete, ako vas "ne vidi" auto-videće vas sa ksenonima - neće vas videti ni sa refelktorima jer taj nije uopšte ni pogledao..ne dešava se to samo motoristima već i vozačima automobila da ih neko "ne vidi". ako je neki deo puta neosvetljen, imaš dugačka svetla za tu svrhu. ako i dalje ne vidiš, onda brate si slep i ne treba uopšte da voziš... bez uvrede ikome ali nerviraju me ti ksenoni i zabole me tuki da li je dozvoljeno ili nije, kolika je dozvoljena temperatura u holandiji ili na madagaskaru..imaš zdrav razum i znaš da to smeta drugim vozačima i ako ti treba zakon da bi to razumeo, onda čoveče... jbg, juče me baš neki sa ksenonima na nekom motoru iznervirao pa sam morao da se raspišem...

a jeste, ume zadnja malo da bacaka ali uvek nekako sa merom u pravu si..

i ja imam isti set dunlopovih guma i baš sam zadovoljan..super su za asfalt, odlično drže..moguće je da nisu baš za kišu, mislim da sam od još nekoga to čuo..šta ja znam, ja ne vozim po kiši, a ako je mokro, vozim pažljivije..tako bih vozio sa bilo kojim gumama..uglavnom ,nisu mi proklizale nijednom na mokrom. mislim da je najbitnije kako se guma ponaša na asfaltu pošto mi svi vozimo 95% onroad..i tu je najbitnije da je motor stabilan jer u suprotnom a ako prelaziš po nekom offroadu, nemoj da se vučeš već malo jači gas i nećeš imati problema..

svaka čast, bogami baš ću da se provozam, super izgleda

ja sam preko vikenda konačno završio neke električne upgrejdove 1. led stop svetlo sa integrisanim migavcima - zamenjene diode, sada svetli barem tri puta jače negor ranije 2. regler pomeren i instaliran mali ventilator od kompjutera na njega radi boljeg hlađenja 3. instalirana mala spravica koja pokazuje napon punjenja akumulatora 4. izvedena "mala" operacija dodavanja releja i prespajanja žica tako da motor puni 13.9 V sa svim potrošačima na leru, oko 1300 obrtaja. ono što je najbolje, sa svim potrošačima, na 5000 obrtaja (oko 120km/h na mom motoru) napon punjenja - 13.9 V (ovo sam sve uradio uz pomoć druga koji je završio elektrotehničke studije - red je da napomenem )

ja mislim da moj pegaso ima lampicu..

ma čoveče kupi par bilo kojih retrovizora..sve ti je jedno..nađe neke još lepše

stvarno svaka čast Putinu i stvarno velika čast za Fonzu! prosto neverovatno...

ja mislim da je švaba dobro smislio..mada nije mi jasno..zar nemate nijednu banderu ili drvo da vežete motor za to..kupiš najveći lanac koji postoji..ili sajlu, šta god..to ti je uvek vezano za banderu (drvo) i samo kad dođeš kući vežeš za motor..za grad furaš disk lock i parkiraš na prometnim mestima..

ja kad sam bio kod njega isto mi iznapadao motor, u fazonu aprilia je to. ja mu objasnim da sam skidao rezervoar i od kada sam ga vratio, motor mi cima na preko 5000 obrtaja, on kaže crkava ti struja jer aprilia je to. ništa nije ni pogledao. ja mu kažem da mislim da je u pitanju gorivo, on kaže nema šanse..a meni slavina za gorivo usisavala vazduh jer kad sam vraćao rezervoar nisam je dobro stegnuo i zadihtovao..isti fazon ko tebi, motor ti ne valja, menjaj ga..ovo ono..po mom mišljenju, još jedan uber majstor iz beograda koji sve zna, sve je video, misli samo kako da te odere-posebno ako si kulturan sa njim, i naravno gleda da uradi što manje moguće za te pare što dobije jer ko te jebe...

lep je ko lutka

ja sam imao taj problem na lancu pa sam kupio novi poenta je da se lanac rasteže vremenom, ali ne mora da se rasteže na svim delovima jednako..usled rupa, opterećenja, dizanja na zadnji itd. tako da ti je lanac gotov i kupuj novi.

fala

jel kada bi se povezala direktno na akumulator, ova spravica bi sve vreme izvlačila struju iz akumulatora..? razmišljao sam da nateram druga da mi napravi nešto ovako, u stvari ono malo čudo što je joška napravio ali sada vidim da toga ima u prodaji i to za sitne pare..

700-800 evra na zaštitnu opremu... ja toliko ne bih potrošio ni kada bi me katapultirali iz topa za mars

kolko delova