pratim pratim profesore...

vidim svi su se već zahuktali pa i ja sa njima..

jel može malo konkretnije o tome gde se ide, kakvi su putevi, da li može udvoje na motoru i to..a ne samo 3 strane joooj sečem se da idem ovde godine..? poz!

slepi miš...

ja ne znam za vas ali iste godine kada sam kupio motor sam se i oženio..pa ti vidi...

postoje dve vrste antifriza, imaju neke oznake ne mogu da se setim ali uglavnom jedna je crvene boje, jedna je plave. možeš obe da staviš u svoj aluminijumski hladnjak ali bitno je da se ne mešaju tj. ako si imao crveni antifriz, onda bi trebalo da opet kupiš crveni. možeš da sipaš i taj plavi ali onda moraš nešto da ispiraš hladnjak i šta ja znam neke gluposti. ja sam se tako zajebao pa nisam ni gledao šta kupujem i kupio suprotan. pa sam morao da kupim drugi onda. samo otvori posudu gde ti stoji antifriz, vidi boju, odeš u radnju, kažeš treba mi takav antifriz, pomešaš ga sa vodom, odnos 50/50 i to je to. na kraju krajeva, piše i na ambalaži. pozzzz!

ne znam mnogo o toj bronzi ali ako imaš grane koje nisu od nerđajućeg čelika ili nekog finijeg i lakšeg materijala, možeš da se slikaš.. ja sam na mojoj apriliji skinuo grane, išmirglao brusilicom (stavi se čelična ili četka od mesinga) i lepo očistio, onako da sija srebro nakon toga antirost, pa crni sprej što trpi visoke temperature...i...kita...rđa se opet pojavljuje na nekim mestima..nije to rđa kao što metal ume da zarđa pa se krni i propada..možeš da je skineš sunđerom praktično..ali da promeni boju i ponarandži.. jebi ga..i to samo grane koje su zavarene za topove..dve grane koje izlaze iz agregata su dobre, i na njih se kače ove dve rđosklone 10 kila teške grane... znači, zamena ili ništa ne pomaže..

puno srece zelim i da se sve dobro zavrsi...

lep satić u super stanju.. cena novog 150 evra, ovaj kao nov 100 jura 063/8711200

evo svežih slika ovde se vidi merač napona.

mislio sam da ti je nešto drugo otišlo...al dobro...sad sam se "obavestio"...mislio sam da ti je crko automat u njegov osnovnoj funkciji tj. kao elektro uređaj..al dobro..opušteno..

ja nemam standarno stop svetlo već led..ali ja nemam pojma o čemu ti pričaš..kakvo ulje na kontaktima..kakve to veze ima sa automatom..? nešto si ti tu pobrkao...ili sam ja lud...

pozdrav, mislim da to možeš da turiš od drugih motora..automobila..idi kod nekog auto-moto električara pa neka vide..bezveze da tražiš i bacaš pare na "originalan" deo...

ma dobro, neću sada da se ubeđujem sa nekima..moj motor najmirnije radi na toj brzini i tako ga i vozim. ja se često motam po velikim bulevarima, mostovima, putevima itd. i mogu da vozim tom brzinom. sad što neko vozi motor od preko 70 konja i vozi ga kao skuter, to je njegova stvar. poenta je bila da su saveti u emisiji bili objektivni što se tiče vozača automobila i što se tiče motociklista..sad ako se to nekome ne sviđa jer mu je lakše da je uvek neko drugi kriv, to je njegova stvar.

ja mislim da je prilog objektivan. nemam zamerke. ja ionako kada vozim auto se plašim da ne ubijem nekog motociklistu jer preko pola njih divljaju i ne znaju šta rade. ona druga polovina zna šta radi ali divljaju i dalje moja prosečna brzina po gradu je 80 do 100..a ja vozim motor od 50 konja. kada se sada setim kako pretičem, ulećem, kočim, mrzi me da čekam. dobro je što me niko nije pokupio još..pre jedno 10 dana, brate zamalo da me autobus udari. i to onako, sa nekih 60 na sat, katapultirao bi me. a smatram da dobro vozim, bolje od većine. ali nije me blam da kažem da grešim i da često preterujem kad vozim..ali to je motor i jebi ga. uzmi ili ostavi. a ne samo kao neke pizdice da kukate automobilisti ovo, automobilisti ono.. a što se tiče ovog čike. ja nisam znao da je ovaj alvirović takav baja..mislio sam da je obični voditelj al dobro..ne znam da li je neki lopov ili ne ali ako hoće da reklamira samog sebe, pa što je to neobično..i coca cola se reklamira pa ko im brani..svaka čast svakome ko je uspešan, samo da je pravedno to stekao.

baš ste slatkiii... stvarno lepe slike i učesnici putopisa deluju baš srećno

da ima dva otvorena auspuha, čuje se kao helihopter. uslikaću još fotka ovih dana pa ću ih staviti. stavljam iridijumsku svećicu i zadnji nosac kofera (jericho javi mi se ) tako da i to ide uz motor.

ne da izgleda dobro nego rastura...

evo ovako, prodajem moju apriliu pegaso 650. godište 1992, prešao 47800km trenutno. motor je 2003. godine uvežen iz švajcarske. motor je estetski preradjen i lep je ko lutka ima led stop svetlo sa integrisanim migavcima i prednje migavce na retrovizorima i tako neke gluposti. pre oko 500-600km mu je uradjeno sledeće: promenjeno ulje i filter (sipano Bel-Ray Thumper Racing), novi filter goriva, zamenjen antifriz, zamenjeno kočiono ulje, stavljeni novi semerinzi na vodenoj pumpi, stavljeni nov lanac DID (i to zlatni ) i JT lančanici. motor ima dunlop trailmax gume u odličnom stanju. motor ima fabričke brembo kočnice i USD prednju viljušku. takođe, tablica je ispod repa tako da nema cimanja zbog kamera po gradu i tih gluposti (nije zalepljena onako da te smara marsovac već lepo stavljena gospodski ) na motoru su izvedene neki električni upgrejdovi o kojima možete čitati na aprilia forumu ali ono što je postignuto je da motor puni 14V u leru kao i na 5000 obrtaja (što je preko 120km/h na motoru). znači nemojte te priče aprilia i struja na motoru je takođe stavljen merač napona punjenja akumulatora pored kontrolne table (veoma pedantno ) regler je takođe premešten i na njega je stavljen mali ventilator za bolje hlađenje. ovaj pegaso je generacija 1992-1995 sa boljim rešenjem za dihtung glave odnosno hlađenje tako da se pucanje dihtunga kod ovog modela ne dešava. motor pali iz cuga i radi odlično. ništa mu ne fali, potpisujem. sve što je pravilo problem sam javno izneo na forumu. motor prodajem jer bi da kupim nešto jače da mogu da se komotnije vozim sa svojom mladom suprugom ove slike imam trenutno na kompu, staviću još ukoliko bude potrebno. motor je regitrovan do jula, znači što se kaže sedi i vozi. cena 1500 evra i ne verujem da će ići niže jer na motoru nema ništa da se radi a ja trenutno nemam pare da dodam za drugi motor tako da opušteno

pa ništa, od sada ću da zatvaram slavinicu i da promenim ulje. gledaću da kupim taj plinski ventil. ulje koje sam koristio je Bel-Ray Thumper Racing Synthetic 20-50. gde da turnem taj ventil? uglavnom, izgleda da je problem manji nego što sam mislio..hvala svima na pomoći, bokilić posebno..ratboy pozdrav takođe!

ma sigurno je iz mašine mada i kada podmazujem lanac umem da ga ubrljavim ali to nije slučaj ovde

ulje miriše na benzin ali na primer neće da se upali kada pređeš upaljačem preko onog plastičnog merača ulja..znači ima benzina ali ulja ima više na nivou imam maksimum..znači, ti misliš da je otišla ta iglica?

kako to misliš zatvaranje slavine nije pouzdano? pa kada je zavrnem, ništa ne teče..šta ćeš više od toga? jel zbog goriva koje ostane u crevu?

ako baš mora...