znaci ipak ne treba tako ... misterija resena !

Drustvo el ova zenska ima 300kg ili ovako treba da stoji motor .. Jos par motora sam video da su ovako "legli pozadi " i imam utisak da im neko ukrao amortizer na parkingu ... el ovako treba ili ovaj stvarno lego ?

Trazeci kako da resim moje zadnje amortizere koji su propisali pre jedno 20-tak godina naleteh na link gde su menjali amortizaciju . Ne bi mi bilo cudno nego su imali resenje i za prednje amortizere , da od starih naprave moderne i funkcionalne ... ima lepa galerija i objasnjen je postupak : http://www.motorcycleclassics.com/classic-motorcycle-repair/race-tech-suspension-bmw-6.aspx

na nju sam i mislio ... Silikonski hermetik

sta god da radim oko davaca dok je na motoru naj lakse mi je da skinem karter i vratim nazad ali nema potrebe ... dovoljno je jedan sraf da odvijem i ovaj stitnik samo zarotiram u stranu i eto pristupa ... videcemo kako se pokaze u praksi ... a silikon moram alo ispod bakarne sajvne jer nije mogao noz glodalice bas da ispolira mesto gde naleze sajvna ... lepak za sraf obavezno stavljam , da se matica ne odvije pa da je povuce radilica gore

napravio sam stitnik poosto mi bilo dosadno i bice to dobra zastita (nadam se) i kao osiguranje sam se resio za maticu pa malo silikon i lepak za srafove radice to poso

Ipak lakse resenje uzeto u obzir ... danas sam odradio jedan deo posla .. Izbusena rupa poravnjano sa bakarnu sajvnu ... Urezan navoj za davac : Davac je skoro na dnu i nadam se da ce uvek biti pod uljem .. posto je zid kartera tanak i ima jedva dva kruga navoja morace iznutra neka matica .. e sad dal aluminijumska biksna sa navojem koju cu da zavarim iznutra ili obicna matica samo da stegne dobro to cu tek da razmatram ! ostalo je i da napravim stitnik davaca koji ce da cuva od kamencica i grana po putu ... ali to sam vec smislio kako cu !

Davac koji je stigao ispitao sam u strogo kontrolisanim laboratoriskim uslovima i merac je pokazao 98 stepeni u Skoro prokljucaloj vodi (nestao plin) !

Stigo davac iz Louisa : e sad dilema gde u karter postaviti .. dve varijante teza i bolja ili laksa i dobra ?? evo teze varijante , postavim kao i cep ..... unistim jedno rebro koliko da stane davac , iznutra zavarim alu maticu da ima mesa za navoj i to je to ... e sad mana je sto bi strcao oko 1mm (za buksnu) i bio bi na udaru .. laksa varijanta je bocno u karter . prednost sto je max zasticeno od udaraca jer ga direktno stiti ram motora ali me stah da nece biti uvek potopljeno u ulju ali mozda gresim jer je opet na samom dnu kartera bez obzira sto je u prednjem delu : postoji varijanta skroz u celo kartera ali em ruzno em izlozeno max : a sta mislite ? ...

verovatno jeste ta kubikaza jer 25A i 28V jenino moze u Kamion a oni imaju neke velike kubikaze ?

ajd kad narucuje neko naj moj kraj nek ima i mene u vidu i to za dva komada

moz pod kljuc posto prodate !

si probao kod Dzerija i ostalih ? ja imam jbg ali cuvam kao rezervu ... sta je sa tvojim spanerom ?

pa to mi je samo muka da se savijam dole ma vise volim satic gore .... karter sam skinuo i tamo gde sam ja hteo da ugradim sumljam da ce moci , ipak moram da sacekam davac da stigne iz louisa (10 dana) pa da radim dalje .. Mada izgleda da mi ne gine busenje bloka motora

http://www.youtube.com/watch?v=MKM0zmnEoHk

ha ha .. marketing ... kao opoziv ovo ono a ustvari pune novine novog modela a mali o glupo da ides u servis po novi update softvera ... trebalo bi da sam motor ima wireless i svakog meseca radi automatic updates .

Nas clan NENAD035 prodaje svoj motor ali nema 100posta da postavi oglas pa stavljam ja ! Suzuki Marauder VZ 800 800ccm 37kw 50hp 22450km 2000god Motor kao nov na Jagodinske table registrovan do 5.2013 god Gume nove , redovno servisiran , garaziran . Puno dodatne opreme kras bar , bocne torbe, zadnja torba, torbica ispod fara , gril hladnjaka , sisi bar, dodatni farovi. Motor moze da se pogleda svakim danom od 9 do 21h i mogu se dobiti informacije na tel : 063 - 77 27 533 Nenad Cena : 4100e (korekcija moguca za forumase) Bez zamena , iskljucivo kes.

Pa kreni sa nama ove godine u petak.::Svakako sam planirao da te usvojim. sto da ne

ja godinama ne propustam ... i da hocu ne mogu da razocaram one sve cure dole zato moram da idem ! jedino mi se ne svidja sto ne krecemo u petak na vidovdan i da budemo dole do nedelje !

e bas to mi treba ... ladno nisam znao da ima da se kupi u Louisu .. jes da je skupo vazdan ali bar ima .. a ni sam ne znam koliko sam puta prelistao kataloge i uvek mi je katalog pri ruci ?! nista moram da narucim jedan ovaj M12 i da ga ubacim u karter... Jedino jos da vidim koliko me kosta original davac kad vec moram u nemackoj da kupujem , mogu bar original da pazarim . Razmisljam se odmah dva da pazarim nek ima i za rezervu ,,, inace sam saznao da dosta Alfi i Audi-a imaju taj davac ali pre ce biti da iskopam ovaj nov.

trenutno se nema , jbg ali tako je , posla nema i ko zna dal ce biti ... ceka me jos gomila stvari na motoru da se urade , plocice , gume , amortizeri . Kad sam imao uzimao sam iz Louis-a onaj castrol i placao 1200din litar ali sad se nema .. nadam se da vec sledece zime mogu da uzmem nesto kvalitetnije ..

prosto ... nemam pare ! i za ovo sam se uzajmio , sad i cigare bataljujem koliko me kriza udarila .. jos malo i leba cu batalim

Mislis ima da se kupi dobro ili je ovo dobro ? Pise da je API SG , JASO MA2

Ja danas pazario MOL pa sta mu bude , na kraj sezone se javljam i pricam kakva su iskustva . Mada mi u startu dok je jos u flasi deluje jako retko ali videcemo ! Cena mu je 605din 1L tako da nije puno da se menjai u pola sezone opet .

bas pretresam seme od bmw-a da vidim gde je to fabricki vezano ... cak sam i cackao jedan R100RT ali se ne secam gde vezan voltmetar ... kwiss pa jeste to sto kazes i jos jedan rele je potrosac i znam da me laze 0,5 pa lako mogu da znam koliko puni i kakvo je stanje ali me nervira da me laze (ko je bre one da me laze )