malo drugaciji ... ko zna nekom se i ovo svidja

Kad odem u penziju ja .........

opet bajs

ovde trazi : http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/53107-bmw-r1100gs-servis/ listaj forum http://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/83-bmw/ ima sigurno sve sto te zanima samo mora da se trazi

Sto se tice ulja to sto si predlozio sam imao prilike da sipam i jedno je od naj boljih , ali takodje niko nikad nije imao problem ni sa klasicnim sae90. kontam da treba da koristis jedno ulje bar 100,000km da bi skontao dal je to bio pravi izbor ili ne ? to oko ventila sto te zanima verovatno mislis na aksijalni zazor klackalice , modeli bez plocica imaju jedan deo dole na 4 srafa i tu se steluje vrlo lako . skoro sam siguran da je u jednoj temi ovde na forumu detaljno to objasnjeno.

Ono kad spakujes sve za put a nekima je dovoljno samo ovo : neci cak krenu u svaleraj samo sa ovim a siroti se posle vrate ovako : posle toga zna se , oprema im ovako izgleda

prosle godine si nam dao link od neke lokalne televizije cini mi se ..

@ vladas prenosi li neka tamo domaca televizija start uzivo ?

@ lazara jes da ima ali se takodje pojavi svaki put kad rifresujes stranu da vidis ima li nesto novo ili kliknes bilo gde na strani .

ima tih sto vole bajs da nose : To je valjda zbog rezervnih delova

verujem da ce ovde biti nekih informacija : http://gabor-sagmajs...nfo/dakar-2014/ (ako bih neko bio dobar da mi kaze kako mogu da iskljucim onu preglupu novogodisnju cestitku koja iskace svaki cas , toliko sam ispizdeo oko nje da bih mogo komp da razlupam . Pitam se kom jos idijotu moze da padne napamet da onako nesto glupo stavi da te nervira svaki cas ) a da u nedelju na RTS 2 ima prvi izvestaj u 22:35 na euro sportu verujem da ce mo prvo gledati one bitnije stvari (pikado) pa tek onda izvestaj sa Dakara ..

Да ли сте знали да је БМВ Моторрад је био укључен у власти возила за више од 85 година? Од 1970, више од 130.000 БМВ мотоцикала власти су продата у различитим институцијама у више од 150 земаља. Ова слика приказује концепт БМВ Ц еволутион властима возило представљено на Милипол 2013 по први пут. (google prevod)

IDEMOO

odziv je odlican , skoro pa sam siguran da ce do bozica kad je operacija biti dovoljno para . evo njegove izjave sa fb-a : " DRUGARI MOJI BRACO BAJKERI SETRE BAJKERKE HVALA VAM NA OVLIKOM ODZIVU NEMAM RECI KOJIMA BIH DOCARAO MOJE STANJE DUSE I OSECANJA,SAV NOVAC KOJI SKUPLJATE ZA SOFI KOJI JE POTREBAN A AKO BUDE VISE OD ONOGA STO JE MENI POTREBNO UPLATICU ISTO NEKOME KOME JE POTRBAN ZARADI SRECE I ZADRAVLJ SVOG DETETA .VOLI VAS VOODOO "

Neki japanski auto ima to fabricki ugradjeno .. izasao pre par godina . bio na nekom salonu automobila pa posle i u top speed emisiji ..

uh .. ne znam ti ja to .. cek da se snadjem . da ih pitam .

POMOZIMO PRIJATELJIMA Jer je HITNO POTREBNA POMOC!!!!!!: NASEM DRAGOM VOODO IVICI,MARI a ponajvise njihovoj prelepoj princezi Sofiji. NEMOJMO SE OGLUSITI!!!!!!!! Drugari, BRACO BAJKERI i SESTRE BAJKERKE a i ostali ljudi plemenitog srca ! NAS BRAT Voodoo Sljam ima divnu cerku Sofiju.Sofija ima malih problema i mora otici na operaciju na VMA, ali da bi ti problemi nestali moramo svi da pomognemo koliko ko moze. Sofija je divno dete, sve pohvale za nju i brata Vudua i naravno nasu Maru.... NISTA NIJE ODREDJENO, KOLIKO KO IMA, IPAK JE VOODOO NAS BRAT,BAJKER KOJI JE TU ZA SVE UVEK, NE DAJMO MU DA PRODA MOTOR, A MALA SOFI DA OPET BUDE SRECNA!!! ZAHVALJUJEM SE U NJIHOVO IME SVIMA I U NAPRED...!!! - Voodoo je otvorio racune. Ovo su brojevi racuna na koji mozete da uplatite iznose ! -za SRBIJU 250410004028150010 EUROBANK EFG , Mitrovic Ivica , Janka Katica 37 ARANDJELOVAC - ZA ONE IZ INOSTRANSTVA: DEUTSCHE BANK AG FRANKFURT MAIN,GERMANI ERBKRSBGXXX EUROBANK AD VUKA KARADJICA 10 BEOGRAD SRBIJA RS35 250410001173121074 IVICA MITROVIC JANKA KATICA 37 ARANDJELOVAC,SRBIJA

ni meni nikad nece biti jasno zasto zele da ga predstave kao kros motor , podmornicu ili pak camac za prelazenje dubokih reka . Naravno moraju da pokazu da ako te slucajno udari voz mocices da nastavis bez vecih ostecenja . nadam se da specijalne jedinice jos uvek nemaju nameru da u svoju takticku opremu uvrste ove motore jel ? to jednostavno treba da bude putni motor sa velikim tankom , dosta prostora sa stvari i da bude udoban , i jedino sta treba da ga odvaja od takvog tipskog motora RT-a jeste sposobnost da ce po prasnjavom putu i makadamu ici skoro isto kao po asvaltu .

http://www.visordown.com/motorcycle-news--general-news/volkswagen-motorcycle-breaks-cover/4728.html

Da li ima neka dobra dusa, koja se razume u ove nestasne elektrone, da dade neki mudar savet automatcki sauh je naj verovatnije riknuo .. proveri ga i menjaj

Kazu novi model al ja i ne vidim mnogo razlike . Motor ostaje 6 cilindra redni sa 1700cc, 160 HP i 170Nm Special paint on the Exclusive blends four coats of Mineral white metallic high-gloss with Magnesium silver matte. Pushbutton ignition, the fuel filler flap, central locking and steering lock are all enabled by the Keyless Ride transponder. Exclusive’s passenger seat is larger, and has a heated backrest and armrests. Gobs of torque and power from the K 1600 GTL’s in-line six propel this luxury cruise missile. LED auxiliary lights are standard on the Exclusive. Luggage features central locking, and the film radio antenna is embedded in the trunk lid. New gauges have indirect illumination for more clarity, and speakers get chrome edging. One complaint you almost never hear about BMW’s top-line K 1600 GTL touring bike is that it’s not luxurious enough. With cushy heated seating for the rider and passenger, an electric windscreen, central locking luggage, Bluetooth audio and electronic suspension, riding the GTL is like a play day at the spa, and that’s before you twist the handle on its silky-smooth and snarling 160-horsepower in-line six. Some riders can never get enough though, so to that end BMW has just introduced the K 1600 GTL Exclusive. It takes the bike’s convenience and luxury to the extreme with standard features such as Keyless Ride, which enables the new pushbutton ignition, steering lock, fuel filler flap and central locking when the transponder/key in your pocket is within six feet of the bike. There’s no need to use a key for any of those things, though one is hidden within the transponder for when the need arises. As the transponder moves out of range, the Exclusive’s anti-theft system is armed automatically and the steering locked. More GTL Exclusive-model features include Hill Start Control, which holds the bike in position on hills until you pull away, without having to keep the brakes applied. The passenger seat is larger, and armrests and a heated backrest are standard. For appearance’s sake a film antenna embedded in the trunk lid eliminates the need for an antenna rod, and the bike is finished in four coats of special Mineral white metallic high-gloss paint blended with Magnesium metallic matte. There’s color-coordinated upholstery for the seats, backrest and armrests, new instrumentation has indirect illumination for more clarity, and chrome edging has been added to the four speakers in the fairing. Aluminum molding sets off the fuel tank, and the exhaust system is completely chromed. Many optional features for the regular K 1600 GTL are standard on the Exclusive, including traction control, Electronic Suspension Adjustment II (ESA II), embroidered liners for the luggage and an adaptive xenon headlight. New LED daytime running lights switch on automatically in the daytime, and a pair of LED auxiliary lights help illuminate the road ahead. Options for the K 1600GTL Exclusive include the BMW Navigator V GPS, higher seats and an Akrapovič muffler. Pricing is TBD; it’s due in dealerships this spring.

sto bre .. pa igrala se deca , pravili zezanje za sajam . 1 kom i to je to .. ovo i kad bi kupio neko bilo bi za ukras .. vis da nema drzace za kofere

I ako mu ukrali ... kako ga nije zao da veze jadan skuter celo leto na sunce i to za banderu i da ga ne pomera... ne bi me cudilo da sam pobego nije ovo nista novo , meni tako bajs otiso . a vidjao sam i tockove od motora ..