daj broj od tog dobavljača, svejedno je meni ko dobavlja samo da ispoštuje dogovor. Ovaj dečko iz Ade je do sada sve korektno i na vreme dostavio, nikada se nije dogodilo da ne uzme robu tj da se u međuvremenu proda.

Prodajem novu kacigu AIROH PITONE XR DYNAMIC - belo siva cena 95e., u louisu je 80e i 20% provizija = 96e.,popust 1e., proviziju kurirske službe ne računam. Veličina XL 61-62 po specifikaciji, ako usporedim sa AGV-om biće da je 59-60 veličina. Nošena sa potkapom 35km. tj do Pančeva i nazad do BG. Meni je mala poručio sam drugu. Ima sunčani vizir, mnogo bolja zvučna izolacija nego kod AGV-a. Cena je fiksna. Može da se proba na karaburmi. 063-7-119-009

mislim da je oko 130/140.000 rsd. Ja sam mislio da ga uzmem ali posle računam, šta će to meni 250ks., koje ne možeš da iskoristiš jer zavisiš od vozačke dozvole, čemu to onda služi kad ne možeš da iskoristiš ni pola od onoga šta to vozilo pruža, a troši ko mećava. Pre nekoliko meseci sam bio u Lajpcigu na lauzic ringu, imali smo testiranje OPC Corse nirburgring edition sa 210ks i OPC Insignije bez limitatora, osećaj je ne verovatan kada možeš da svu tu snagu iskoristiš na stazi, imali smo jednodnevo testiranje, tipa ubrzanje, kočenje, ulasci u krivine itd. isl. Insigniju smo vozili i na auto banu bez ograničenja brzine, e taj ST je za takve stvari i takve puteve. Svakome od kolega sa foruma bih savetovao da bar jednom u životu ode na neku stazu, osećaj se ne može uporediti ni sa čim. garancija važi samo na vozila koja su u fabričkoj garanciji. Malo su ljudi tu garanciju pogrešno protumačili, garancija na polovna vozila se odnosi na istinitost tvrdnji. Odnosno ako kažeš da su servisi rađeni redovno, a oni nisu, u tom slučaju klijent može da traži povraćaj sredstava ako dokaže suprotno. Ili ako kažeš da vozilo nije lupano a ono se dokaže suprotno isl itd. Ali neko da ti da garanciju na polovno vozilo koje je po fabričkoj specifikaciji izašlo iz garancije to ne postoji, može da se da garancija na deo koji je zamenjen, jer svaki fabrički deo ima garanciju od godinu dana,osim potrošnih materijala kvačilo, kočione pločice isl. Tako da svi ovi uvoznici polovnjaka što tvrde da daju garanciju na vozilo, ustvari manipulišu ljudima. Čak da staviš na ugovor da će ti on nadoknaditi ili otkloniti štetu i da ga tužiš ne bi mogao ništa da uradiš, jer bi se veštačenjem utvrdilo da je šteta prouzrokovana korišćenjem tj raubovanjem vozila.

@Marko ST više stoji nego što se vozi, vozi ga Paja da ne zariba. Vrh autić, samo 2503ccm, ova tri ga ubiše!!! to mu je zadnja cena, a mislim da je više nego povoljna, nisam pratio ali mislim da je nov oko 30k. kako da uključim pp., nemam nešto mnogo vremena pa nisam ni drndao podešavanja.

Brate Đunta, drž se ti motora, j.b.š automobile vidiš da su sve krševi, ne bi ja tu ništa kupovao!!! A za ostale drugare sa foruma, kažemo mi Srbi ovako, lakše uđe dva puta u dupe nego jednom u glavu!!! Tako da ako bih vam počeo pričati kakvih sam se sve priča naslušao za ovih 6 godina ne bi ste mi verovali. U svakom slučaju svako ima pravo na svoje mišljenje i svako od vas je u pravu!!! Ja moj 1.2 motor ne bih menjao, jeftina registracija ide 120km-h, troši po bg 6-8 l., jeftin kasko. Ja zadovoljan i pridržavam se u autu svih zakona propisanih od strane ove države. Zato motor ima 1000ccm i 125ks. i nikad ga ne vozim legalno ili retko kad!!! Za to me baš zabole nek kažnjavaju, nek oduzimaju dozvole isl. Marim ja!!!, fala bogu do sada nisu. @ Skyrunner, nisam mislio da budem bezobrazan, bar mi to nije bila namera. To je bila satira, šta god uzeo u Bg. troši i to besomučno!!! @acim, kod findomestic banke nemaš obavezno kasko, ali svako zna svoj budžet najbolje i treba da pazi na njega, s obzirom da dolazi samo gore vreme nego što je sad. Za Corsu je full kasko oko 350 evra godišnje, ako uzmeš samo teritoriju Srbije oko 250e. što je otprilike cena originalnog zadnjeg branika sa farbanjem, znači ako ga samo jednom oštetiš, kasko isplati samo sebe. što se tiče krađe, kasko plaća odštetu po katalogu ams-a, kod Opela je to u prvoj godini umanjenje za 18% od vrednosti vozila, kod pola 30%, kod megana i klia 25% itd. A prednost je što je Opel na 10-11 mestu u kasko osiguravajućim kućama pa zato premija nije visoka. za polo x3, za citroen x3, za reno x2 itd. Što se tiče održavanja automobila, najmanji je problem u redovnim servisima, vanredni servisi koštaju izuzetno mnogo. Moje mišljenje je da jedini dobar polovan automobil u Srbiji može da se kupi u nekom ovlašćenom servisu koji je služio kao test vozilo i ima kilometražu manju od 5.000km. na tim vozilimo može realno da se uštedi 1-3.000 evra a da su u odličnom stanju. Ali mislim da to sve što pišemo nije tema ovog foruma, dajte bre Đunti neku dobru ponudu.

@ Skyrunner, prvo je pitanje gde je kum od kuma pa njegovog brata i njegove sestre od tetke sin kupio vozilo, kako ga je vozio, gde ga je vozio, kako ga je i gde održavao i ko ga je servisirao. Ja sam u prodaji vozila već 6 godina, radio sam u 3 Opelova i 2 Chevroletova dilerstva u Srbiji. Od toga dva Opelova dilerstva su totalni kreteni i rade u njima većinom ne sposobnjakovići, oni ujedno rade i prodaju Chevy-ja. O majtorima u Vitru, Delti isl a ima ih poprilično takvih u Srbiji, neću ni da trošim reči, to neka komentarišu drugi koji su imali "pozitivna" iskustva sa njima. Danas radim u Komnenović autu koje je najveće i najbolje Opelovo dilerstvo u Srbiji, i ne postoji kvar koji ne može da se otkloni. Budi siguran da se i Majbah, Porše, Ferari isl. kvare, samo je pitanje da li postoje majtori koji mogu da otklone kvar i koliko to košta. Perpetumobile još uvek nije izmišljen, što znači sve što je čovek napravio kad tad će da se pokvari. Opel je definitivno jedan od najjeftinijih proizvođača dodatne opreme i rezervnih delova, a i može da se kupi originalna roba na 14 lokacija u Srbiji, da ne računamo ne originalnu robu koju možeš da kupiš na svakom drugom ćošku. A što se tiče potrošnje od 10 litara, ja mislim da bi ti trebao da uzmeš paraglajder pa da skočiš sa vrha zgrade, tada ne trošiš ništa, ili kreneš lagano peške pa kad stigneš!!! A na sve to i uštediš, i u tom slučaju ne moraš ni da se brineš da li će ti neko udariti ili očešati vozilo, IMA LI ŠTA BOLJE OD TOGA NI BRIGE NI ..... (kvara)I!!!! Bizarno je govoriti o potrošnji u Bg., nama su Pančevci česti klijenti isto vozilo u Pančevu troši 15-25% manje goriva, ali imaju šire ulice, manje saobraćaja, manje semafora, više parking mesta. Mlad si naučićeš. A idi na polovne automobile, Corsa 2008 god. da nije iz uvoza ne može da se nađe ispod 7000e.

Evo jedna laka računica, Nova Corsa 5 vrata 1.2 motor 16v, sa klimom, abs, tempomat, bord, komande na volanu, cb, podizači itd. sada na akciji kod nas košta 10.100e. u akrilnoj boji, sa učešćem od 5.000e., rata na 7 godina je 85 e., rata na 5 godina je 110e. kasko nije obavezan, prenošenje plate nije obavezno, potrebna plata oko 350e. kako god bilo nema sigurno nikakvih ulaganja u to vozilo bar 5-7 godina, osim redovnih servisa. vrednost polovne Corse stare 7 godina je oko 4.000 e. ako je uredno servisirano. kada kupiš polovno vozilo staro 5 godina po ceni od 5000e. u periodu eksploatacije od narednih 5 godina u to vozilo moraš da uložiš bar još 2,5-3000e. ako hoćeš da imaš dobar i pouzdan auto, s tim da čim ga kupiš za 5.000e. moraš da uložiš bar 1.000-1.500e istog momenta, promena zupčastog ili lanca, svećice, redovan servis, antifriz, gume, kočiono ulje, pločice, polu spone i gumice, a vrlo verovatno i set kvačila isl. jer onaj ko ga prodaje sigurno to nije promenio jer mu se ne isplati da menja. što znači nije te koštao na početku 5000e nego bar 6000e. i opet auto star 10 godina ne možeš da prodaš za više od 1,5-2.000e. a opet će se nešto od ovih potrošnih materijala u narednih 5 godina pokvariti i opet moraš da uložiš u njega. Plus je pitanje koliko je cena živaca kada vas ostavi negde na putu. Posebno osećaj kada sednete u novo vozilo koje niko pre vas nije vozio, nema cenu!!! S obzirom da Đunta kupuje vozilo za mladog i svežeg vozača, podržavam kupovinu polovnog vozila, sve dok ne udari dva stubića ili bar kontejnera, jednog do dva komšije i dok dva puta ne razvali točak o ivičnjake ili rupe. Kada završi sa ovim procesom biće dovoljno zrela za novo vozilo i naučiće da pazi kako vozi, u Bg. uslovima vožnje to je za manje od godinu dana. Ps. uzmi joj obavezno kasko osiguranje koliko god da košta i šta god da kupiš, isplatiće ti se.

imam ja jednu klijentkinju koja hoce da menja staro za novo tj. punta za novu corsu, ima punto u full opremi, kupljen u Srbiji, poslednja generacija pravljna u italiji, koliko se secam 45.000 km., za cenu se nismo dogovorili ali treba da bude ispod 5000e. nisam video auto, juce smo se tek culi telefonom. nazovi me na 063/383-717, posle 16h. danas pa cu ti reci cenu i kako stoje stvari. ili ako hoces chevrolet kalos 1.2 3dr. u full opremi 85.000km. kupljen u srbiji, redovno servisiran cena 5.000 e. moze i neki dogovor za kes vrijantu.

kupio i vrlo zadovoljan kupovinom!!! Pozdrav!!!

imam ja polovne 10/15 puta nosene, 185cm, 110 kg, ali su mi nekako uske, dok sam imao zmijsko telo ko ti bile su taman kako treba, plitki model, i pukao je zip, cena 55 eur. ako ja menjam zip ako ti 50 eur. http://www.pegaz-moto.rs/product-details/PAN-QNTM-BLK-02-00XS-38

Moze neki kontakt telefon? 063/7119009 damir

godinu dana stare, 2xl, nosene 10/15 puta, meni su male. 55eur. http://www.pegaz-moto.rs/product-details/PAN-QNTM-BLK-02-00XS-38

Promena cene za podrep na 70 evra. Migavci poklonjeni.

Izmena cene sa 5200 na 4999e. za keš, u zameni 5.500e., Motor u dobrom stanju, urađen servis pre 300 km. gume dobre, lanac dobar, nov alnaser i automat. Registovan do jula 2012 god. na mom imenu. LSL ručice, preklopiva tablica, led migavci, k&n filter. Moguća zamena za Hornet 600 ne stariji od 2003 god., GSR, Fz6S ne stariji od 2004 god. uz doplatu ili Z 1000 2007-2011 god. uz moju doplatu. ili zamena za BMW -auto da nije veća kilometraža od 150.000km., motor manje bitan može i 2.5, 2.8, do 3.0. Mogućnost kupovine na kredit preko banke.

imam ja komplet svetlosna grupa bela od r1 99-01 sa fabrickim kacenjem za standardni fabricki podrep. a imam i podrep za r1 99-01 podrep placen 100 funti dajem ga za 100 evra a svetla za 30 evra

Z je Zakon!!! Samo Z!!! I jedino Z!!! Šone ne odustajod Z-ea

Upravo sam bio u moto labu, majstor Peđa je jedan od boljih likova kod kojih sam bio zbog raznoraznih stvari i stvarčica, sve pohvale za njega, ostale likove nisam upoznao ali priča ide ovako. Jutros rešim da promenim prednju gumu pošto mi i prednja i zadnja guma stoje u autu već mesec dana i nikako da ih zamenim, a vreme im je. Skuvam kafu, sednem za forume i nađem pit stop radi zamenu guma na motorima, tu mi je u komšiluku, reko odoh do njih, izvadim iz auta prednju gumu, devojka ode kolima na posao, ja do motora, kad ono zadnja prazna, ekser u njoj. Naduvam zadnju gumu odem u pit stop, dočko koji radi je ok lik, ali nije majstor za motore, sve uz moju pomoć i pomoć štapa i kanapa, skinemo prednji točak. Motor visi negde u vazduhu, drži se zubima za vetar, ali nije pao na zemlju tj. asfalt srećom više nego znanjem. cena zamene 1500 keša. Šta sad, radim do 17h., okrenem ja par vulkanizera svi rade do 15h. što i jest red subota je, ko će duže da radi. Opet na forume kad nađem na maniacima da fale i kude tu neku laboratoriju, nazovem majstor Peđu, majstore jel radiš. radi, do kad, kaže čova ma do 18,19,20h kako kad, dođi kad oćeš. Donese mi devojka zadnju gumu, jedva dočekao 5h., sednem na moped pa na višnjički put, malo ih nije baš lako pronaći ali kad vidite auspuhe pored puta tu ste, samo kroz rampu napred. Dočekao me majtor Peđa radi sam promeniće mi gumu i tu teče priča o skupovima, lepim i ružnim putevima, itd isl. Padne mi na pamet da sam isto tako pre desetak dana kupio svećice i stoje mi u motoru, majstore oćemo da menjamo, pa oćemo mada mu to nije uža specijalnost, oće čova SUPER!!! Briga manje. E sad ko nema Zvekana, ne zna koja je to muka, mogu da se promene samo sa Kawinim alatom, rešili prvu i četvrtu ali druga i treća belaj!!! Skinemo pumpu raskačimo creva, ali ključ neće da uđe. Majstor Peđa odseče ključ zavari šipku, časkom, i odvrnemo i te dve svećice, mučili smo se dobrih sat i kusur vremena. Svaka čast majtoru na stpljenju ja bih ga do tada već uveliko šutnuo i ostavio stare sveće. Došlo vreme za naplatu, kolko treba para, zamena zadnje gume 1500 keša, a za svećice ne treba ništa mučili smo se zajedno, kao sve ok!!!!!!!!! U najmanju ruku sam se zgrozio!!!! Naravno da sam platio čoveku, ali je utisak ostao takav da sam ostao bez teksta, danas nešto za Dž. u Beogradu, posle sat vremena mučenja, još uvek ne verujem svojim ušima, posebno posle toliko truda. Ja bih na njegovom mestu rekao guma fraj, zamena svećica 5000rsd. Tako da sve pohvale na račun moto laba, i majstora Peđe!!

Čitam ovu temu na forumu i nisam mogao da se suzdržim od suvišnog komentara!!! BOGA MI SKUPI STE JAKO!!!! 250 rsd, ZA DVA DANA KAMPOVANJA U LEPOJ PRIRODI, 6 BENDOVA I DVE KLOPE!!! UŽAS!!!! JA SAM ZGRANUT!!! HOĆETE DA KAZETE DA JEDAN DAN KOŠTA ČITAVIH 125 rsd., PA ZA TE PARE ČOVEK MOZE ČAK DA KUPI JOGURT I POLA LEBA, nekad davno je to bilo kilogramim, doduše, sad je to 250-300 grama., ili bolje rečeno dan košta koliko pakla lošijih cigara ili čitavo jedno pivo u kafiću negde u centru grada, ili još bolje ZA TE PARE VIŠE NE MOŽE DA SE KUPI NI 1 LITRA GORIVA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Drugari koji pljujete po ovom forumu tj temi, nisu momci iz kluba krivi što je država otišla u pip.... A podržavam one koji kažu da čorba smara, ali pre dve godine da ste čuli divlje jagode kako su zvučale, pomislili bi ste da je čorba treš metalac!!! Pregazilo ih je vreme istina ali nije loše setiti se i dobrih starih vremena, pošto boljeg vremena u skorije vreme neće biti. U svakom slučaju to je jedan od lepših susreta u zemlji Srbiji!!! Pozdrav svima vidimo se za vikend.

Potreban prekidač od km sata za Z 1000, odgovara sa Z 750 i sa Zx10 2003- 2010 god. ako neko ima nešto neka javi

Prodajem ili menjam komplet štampariju, offset i sito štampa Rotaprint 30-etica u perfektnom stanju, Sito za štampu B2, vakumski sto za snimanje sita B1, 20-tak sita različitih gustina, karuzel nož otvor 72(muzejska vrednost) iz 47 god. sa dodatkom još 2 oštrice, poluautomatsku štanc mašinu A3 format sa gomilom alata, klamerica, kopi ram B1 + kopi ram A3 sto za pravljenje papirnih kesa, sto za isecanje ručki i alat i hemikalije. Cena za gotovinu 2.500 e. u zameni 3.500 e. što je i realna tržišna vrednost. Moguća zamena za motor, automobil, čamac ili kazan za rakiju. 063-7119-009

Prodajem podrep za Yamahu R1 1998-2001 godište. Cena 100 evra. Poklanjam fabričke žmigavce 4 komada. Takođe prodajem belu svetlosnu grupu za fabrički rep, koja se montira na žabice umesto standardne crvene svetlosne grupe, cena 30evra. 063-7119-009

5.200 e., registrovan do kraja aprila, uradjen servis i servisiran anaser, zadnja guma nova, k&n filter

Prodajem Kawasaki Z 1000 2005 god. u odličnom stanju. Slike govore sve.

Koliko trazis za prednje diskove i lsl volan