Imaš u moto ringu ja uzeo versys a ostali nosači i koferi.

Da mislim da je to baš to. Akrapović košta nov 1350 evra, drugar je stavio i iskreno nema problema sa pucanjem iz lonca isl. A i napravio je preko 40.000km sa njim i za sada nema problema. Meni se lično dopada ixil i duplo je jeftiniji od akrepa, al banana republjik čini svoje tako da sam ja bio stavio neki mivv iz luisa ali je napravio kasnije problem sa ventilima

Radi mene je zakazao za subotu. 0638139595 Ištvan. Ti verovatno misliš na Roberta.

Jednostavno izgore, nema podpritiska i verovatno se tu nešto dogodi. Čipovanjem se to otklanja. Nisam ti tu baš najstručniji verovatno da neki inžinjer sa foruma može da pojasni

Čovek kao da drži apoteku a ne mašinsku radionicu, odeš ujutro u 8,9h i završi ti sve do 2,3 popodne.

Iskreno tema je totalno promašena!!! Ja sam imao mk2, stavljanjem otvorenog auspuha dobija se to da motor mnogo lepše ide i nema trzanja u malim obrtajima pri malin brzinama, kao da dobije 3,4 ks. Moj savet ti je da to uradiš kod Ištvana u Adi on napravi tako da navari cev unutar cevi i stegne se šelnom na taj način ako neko pravi problem pri registraciji može da se vrati fabrički auspuh za 10 minuta bez da ima luft vazduh na spojki. Imaš kod njega na sajtu ili fb profilu sliku mk2 sa njegovim loncem bočno montiran. Dragonada A da otvaranjem auspuha budi spreman da će ti izgoreti ventili posle 30-40.000 km ako ne uradiš čipovanje. Cena zamene ventila i ostalih stvari oko 200e. Da li se isplati??? Po meni da isplati se.

Menjao bi Givi e41 keyless kofere za manje givi ili kapa kofere Koferi su novi sa još nalepnicama fabričkim, osim gornjeg dela poklopaca zbog kojeg se i zove keyless, koji su polovni i bili su slomljeni na šarkama pa su zavareni to se sa spoljne strane ne vidi. Menjao bih za Givi trk 35, Kappa kvc35 k-vector, Ili za kappa gardu kgr 33 alu šemu da mi idu sa kgr 46. Ako neko hoće samo da kupi bez zamene, neka poruči nove givi trk 35 ili kvc 35 pa ćemo se menjati. Kontakt od 8 do 20h. Na 063 /7- 119 - 009

Pogledaj na subito.it A onda traži nekog našeg talijana

Drugar prodaje proslediću mu kontakz

Imam žensko odelo bmw enduroguard jakna 38 velična ali je konforno, plaćena cena je bila 350 evra, daću je za 300e, par puta nošeno. Svetlije siva boja Pantalone bmw ali nisu enduroguard mislim da su neke street ili tako nešto veličina 40, endurpguard su bako širone nogavice pa smo se odlučili na ovu opciju kombinacine modela. Cena plaćena 350 daću ih za 250e Crne boje Prodaje se samo komplet za 550 evra Odelo je izuzetno kvalitetno, nije goratex ali je neki kvalitetan materijal. Može da proba u Zemunu a radim komercijalu pa mogu da ponesem sa sobom kada budem dolazio na tu neku stranu sveta. 063 7-119-009

Hvala kupio je generaciju mlađu

Hvala kupio je Crossrunner

Kupljen motor koji se manje više uklapa u traženi opis, skuplji je za 100e od željene cene. Godište 2011 Crossrunner Kawasaki je i dalje u prodaji koga i kao ikoga zanima. S obzirom da je relativno jeftin a u dobrom stanju, otići i on brzo

Pa vidi zavisi kakvo kupatilo hoće, ako hoće perverzije mora da plati, ja sam uvek za opciju bolje platiti ono što valja nego platiti ono što ne valja i ne ume

Može i sad samo moraš da ponudiš ako ne nudiš onda nema leba od tebe

Pošalji mu slike ali mislim da nećw nejked više

Delimično tačno a delimično i nije. Cene su u koroni otišle gore za 50,60% pre 3 gosine su stabilizovane i padaju na dole i sad su na 30% više nego što su bile. Kao što kažeš vrednost novca više nije ista ali i zaj motor je sad 14 godina stariji, izraubovan

Vrlo verovatno da je tako

Ne traži on poklon, on traži pošteno da plati realnu vrednost robe

I ja sam mu to predložio posebno što mogu da mu završim i bez učešća

Pa jeste sa ovakvim umišljenim cenama, ko je normalan i shvata šta je neka realna vrednost tom nije problem taj proda i kupi nešto drugo.

Drugar kupuje motor do 4000 evra, ili da u zameni da Kawasaki vrednosti 1400 evra i da doplati još 4000e. Preferira turing motore, sport turing, adventure isl. Bitno da je udobno za dvoje. Može sa i bez kofera. Bez nejkeda, električnih sr.., hibrida isl. Nikakvi amerikanci, rusi isl. Mislim na uvoz a i proizvodnju. Ništa starije od 2010 godišta. I ništa preko 99.999km. Budžet nije rastegljiva kategorija tako da se držite cifre 4000e ili 4000+1400 evra. Motore sa ne realnim cenama nemojte slati, šta to znači fazer 1000 je pre 5 godina koštao 3800 do 4200 evra, danas maštaju od 5000 evra i čude se zašto ne mogu da prodaju motor. Nc 700 je koštao u jednom momentu 2012 godine 5900 evra danas traže 4800e. Itd... I nemojte mi pričati tužnu priču o tržištu, zadnjih 20 godina sam radio prodaju novih i polovnih vozila. I u svetu su se cene unormalile samo kod nas nisu. Dajte normalne ponude sa normalnim cenama. Ponude možete okačiti ovde ili poslati slike na viber 0643607742 Nemojte mi slati slike u pp. nisam ja kupac. Link od Kawasakija Kawasaki Er5 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Er5, 1997. godište, Naked, vozilo prešlo 71000 km, Beograd. Cena 1.399 € - Motori... Hvala na pažnji!!!!

Imam ja wing rack 2, pa prilagodi samo noseće šipke. 150e

Nema na čemu

Nešto mi se vrti po glavi da je možda markos iz Sremčice to bio