Вероватно ти је најлакша и најјефтинија варијанта чишћење дизни у ултразвучној кадици. Сама кадица је смешно јефтина, а пошто ти је ово сада потребно и ко зна кад, нађи у огласима некога ко то услужно ради. Успут, испери резервоар и замени филтер горива и ваздуха и све ће ти бити ок, има да пали к'о мина.

Копија за 25 јура. То је нека превара, иди друже на Бубањ-поток у суботу изјутра, има за пола тих пара да бираш, а остаће ти и за пљескавицу. Додуше, ово има смисла само ако си из околине БГ-а, па ти није далеко.

Хехе, ту рупу у систему ће да исправи госн. пандур кад ти види такву таблицу.

Видиш, данас сам од другара чуо да новац од наплате казни за шверц у бусу не иде ГСП-у, већ фирми "АПЕКС" (http://www.rating.rs/sr/bonitet/APEX-SOLUTION-TECHNOLOGY). Да ли то значи да људе не превози ГСП, него госн. Влаховић? Ето одговора зашто су аутобуси распали, зашто лети ради грејање, а зими клима, зашто се чека по 20 мин. Очигледно је ово крава музара...одох много у офф.

Оно што не разумеју, они нападају. Зашто је толики проблем размислити мало о томе и дати машти на вољу? Ок, не верујеш да нешто не функционише, ти одмах тражиш одговор од некога ко има ПАПИР да је неки ку..ев научник и инжињер. Тај папир је само доказ да си прошао индоктринацију савременог образовног система, ништа више од тога.

Ништа чудно. Другар је радио за фирму која је софтвер испоручила полицији. Камера те сними у белом и ИЦ спектру (што ће рећи џаба ти сви они лакови за таблице, ако се види очима, види и камера), ОЦР систем препозна број, из базе се узме податак и иде на штампу. Чика пандур само треба да полиже коверту и убаци је у сандуче.

Лежећа полицајка: успори, па полако преко ње

Ако ћете реално, кад неко баци око на мотор, ту је прича 80% готова, нема му спаса. Једино да вежеш СОП-а за њега, па ако га и тако узме, е нека му је са срећом.

Јеси ли морао нешто да буџиш око струје? Да ли ти се дешава да ти акумулатор буде пред издисајем због овога?

Поштоване колеге форумаши, нећу да звучим као се.оња, али бих вас молио да уколико немате конструктивних предлога, решења, савета и сл. мало искулирате са троловањем. Већ сам био на пар форума где је овој теми посвећивана озбиљна пажња, а које су после пар месеци биле затваране од стране админа због ненормалног троловања. Ако неко мисли да је ово глупост, губљење времена и томе слично, нека заобиђе тему. Одувек су ме одушевљавали они који новим концептима прилазе са ставом најобичнијег демагога који оно мало знања што је покупио на улици испред трафике покушава да увије у обланду мало познатих и коришћених речи како би испао паметан и озбиљан, а има школе колико неки великог одмора. Овим постом никога не прозивам, а уколико се неко пронашао у овоме што сам написао, у напред му се извињавам. Иако и ово може да се сматра троловањем, морао сам ово написати, јер не желим да и на овом месту све оде у мајчину.

Овоме је већ посвећена једна тема. У сваком случају туга, убише човека без разлога.

Мислим да ниси у праву. Такође мислим да овде има "меса" за нешто. Да ли је у питању теорија завере или не, то у овом тренутку није битно. Оно што јесте битно је да су неки људи направили нешто и за то имају доказ. Коме се то не свиђа, нека прескочи тему. Да не офф-ујем много. Има неки чича, М. Вујановић који је аматерски кренуо са овим и у току претходних пар година и доста рада и експериментисања дошао до веома занимљивих резултата. Човек је, такође, изузетно предусретљив и спреман сваком да помогне, јер му новац и слава нису једини циљ, као некима који отварају фирме да би продавали нешто што носи ознаку ХХО, а потпуно је нефункционално. Човек ме је позвао да дођем код њега кући да ми покаже како то све функционише и да ми помогне да направим мој систем (што ја још нисам урадио). Скренућу му пажњу на овај форум, па нека се и он укључи, уколико се остали форумаши слажу са тим.

Мада, прија кад имаш некоме да се изјадаш што неће да пали кад је врућ, па добијеш и неки савет...ал', опет, то може и у кафани.

За задњу масну гуму логично објашњење би било да са ланца баца уље, откуд на предњој, појма немам. За ово што причаш о паљењу, рекао бих да је богата смеша. За почетак, пробај да мало очистиш филтер ваздуха, можда се гуши. Такође, може бити и катастрофа од горива. Не знам какав ти је филтер, можда има и воде...пре паљења, ако те не мрзи, заврни славину, испусти муљ из карба, па пусти гориво. Пре свега тога, опет ако те не мрзи, можда би и резервоар могао да очистиш, ако ништа друго, напуни га на провереној пумпи (ако такве има). Ово ти је све на брзака и у главном се односи на половне моторе. Било би идеално да можеш да замениш филтер, скинеш и очистиш карб, наштелујеш вентиле. Ако је нов, као што кажеш, хеби га, код нас кад купујеш нешто, то ти је мачка у џаку, нулти сервис никако одрађен. Нађи пристојног сервисера. Надам се да сам барем мало помогао.

Само напред и с ветром у леђа!

Ово бљешти на све стране и за све паре. Кад се у сумрак овако види, како ли је тек ноћу...свака част на труду.

Видиш, ниси једини који је кренуо том стазом (мени рекли да имам криве ноге ја нисам веровао и демантовао их налазима специјалисте, а они мене опет налазима који су мање-више говорили: ко те ј..е, заборави ако немаш везу). На пола пута схватим да сам се захебао, па су дигао руке од државних јасли и отерам их све у П.М. све заједно са начелником управе...сад смо на суду (већ 5 год.) и од мене могу да добију само к... и то масну. Како су се понашали према мени, добро је да ја њих не тужим. За то што су ми радили, не постављам питања, већ БИЈЕМ на колегијуму пред свим осталим начелницима, али сам се искулирао, а после су ми се извињавали. Последњих годину дана службе седео и учио, научио и нашао посао. Моја ти је препорука: батали то што радиш, шта год да је. Пре тога иди на неки сајт везан за тражење послова и види шта се највише тражи. Тај тренд се неће мењати минимум следећих 10ак година. Потроши годину дана за учење и мењај фирму. Први пут је фрка, барем је мени било, после је лако. Препоручујем ти неки веб (пхп, асп.нет и сл.), или Андроид, ако имаш афинитета на ту страну. Ако мислиш да лупетам, грешиш. Другар је из 63. п.б. на исти начин отишао и сада ужива. Ово важи и за Виолету. Уме да буде тешко, али тако је првих 3 месеца (мислим на учење). Мораш бити упоран и решен да то изгураш. Немој да ти буде жао фирме у којој си, газде су је упропастиле, на моје очи су крали, а, чујем пре пар дана исти су ослобођени оптужби. Да видиш како изгледа кад генерал не сме балавог поручника да погледа у очи од срамоте...непроцењиво. То више није оно исто место. Нека вам је свима са срећом и да сте живи и здрави.

Онолицни агрегат на оноликом простору. Ово ко да је направљено да би се нешто добуџивало.

Извини, немој да се љутиш, ал кад неко каже Р, обично не мисли на то што си ти рекао. А да се ипак мало стрпиш док не дођеш у године за полагање...Не знам да ли си свестан чињенице да шта год да ти се догоди на путу, а немаш дозволу, ТИ СИ КРИВ. Размисли о последицама, немој главом кроз зид, ниси јачи.

Ти би Р-а?! Је ли бре, имаш ли ти родитеље? А је л' те воле ти родитељи? Реци им шта си наумио, најлепше те молим, због тебе ти причам...ти би Р-а, а возио скутер од 50 куба. Човече, ја кад сам сео на то (додуше од 900, ал свеједно) и то после 3 године вожње свакаквих мотоцикала и скутера, жив сам се пресекао. Захеби глупирање, сачекај још две године, па полажи као човек. Неће свет пропасти до тада...или верујеш у причу о 2012., па ти свеједно

Ја пробао данас, кад сам ово прочитао. Замисли, ради. Да ствар буде још чуднија, чини ми се као да лакше овако прође него са квачилом. Само, ваља ли то? Ајд ја што ћу да ус.ерем нешто од 700 јура, шта ће онај који среди нешто од пар хиљада?

Аууу, колика реченица. Оно што мени пада на памет, после годину дана стајања је чишћење резервоара од рђе и карбуратора. Што се тиче једног неактивног цилиндра, то можеш и сам да пробаш да средиш: узми клешта и пажљиво стисни мало све контакте од ЦДИ-а, па до бобине, нема много тога. Провери после да ли ти уопште баца варницу на тој свећици. Не бих баш да се кладим, али рекао бих да ће са струјом све бити ОК, а да ти се карб запрљао од стајања.

Пази кад не могу да верујем чега си се сетио. Свака част.

Очистиће кад неко омасти асвалт, па изађе у новинама. А таксу за одржавање путева умеју да наплате, стока безрепа.

Ишао, док је коњић био у гаранцијском року код ових у Деспота Стефана, сине, њихов мајстор, барем у то време, није разликовао главу од ду.ета. Човек сипао уље из бурета, наплаћивао као да се купује на милилитар. Еј, није знао да провери ниво уља, па кад сам видео колико има, ишао на досипање...а сервис је наплатио дебело, као и досипање четврт литре уља (само за ово последње ми узео 500 динџи пре две године). Опет, са друге стране, други сервисер, можда чак и газда, кад сам отишао са проблемом, исти је дијагностиковао решио за цирка 30 секунди. Пошто сам видео да им се не цима око кинеза (увек је испред паркирана гомила скутера и озбиљнијих машина) и да послове око ових препуштају некоме ко мање о свом послу зна него ја тада, више им нисам ни излазио на очи. Можда мој мотор не кошта 5.000 јура, али кошта колико кошта и ја сам тај новац дао, а они су овлашћени сервис и има да одраде свој део посла како треба. У супротном, брзо ће да остану без муштерија.