Jump to content

Moto Zajednica

balavurda

Članovi
  • Broj tema i poruka

    209
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: balavurda

  1. Мени се дешава да кад неће у брзину или лер, стиснем квачило и мало заврнем гас, не много, без икаквог мрдања, дрмусања и слично. После тога је све ок. Изгледа да после неког времена ове машине развијају неки проблем са квачилом. Мени се за квачило и сам агрегат, барем до сада, најбоље показао Бардахл 15-50. Више се не дешава да се угреје, па крене да се гаси кад је у леру.
  2. Можда су спале са опруга. После неког времена опруге умеју да се сабију, па се проклизавање привремено решава стављањем подлошки. Међутим, уколико је нов мотор, то тешко да ће фабрички да буде урађено.
  3. Doslo vreme, sta ces... - Sprint Prince 250 - Godiste: 2009, kupljen na sajmu 2010. - Presao: 5600 - Oprema: kozne fabricke bisage, vetrobran. Ide samo uz motor, nista parcijalno - Cena 750 E, cena sklona korekciji, za drugare sve moze - Zamena: 0 poena, vec kupljen novi - Nov akumulator, servis uradjen na pocetku sezone (sipan Bardahl), NGK svecice, retapacirano sediste sa umetnutim dodatnim sundjerom. - Tel: 060/0824596 Komentari dobrodosli.
  4. Шта је на крају било? Јел проблем решен?
  5. Пој'о вук магарца. Србија, брале, а и власт ти је то. Може им се.
  6. Овај мој зна да буде осетљив на количину горива у води коју сипам на пумпи. Чим се баланс промени у корист воде, кад одстоји пар дана без паљења, ваљда се створи талог у лончету карба и хоће да штуца. Чим то прогута, иде кано змај сињи.
  7. Последња два заменити, по оба критеријума. Из личног, а и туђих искустава.
  8. Само ти кравата мало накриво, а и поглед да се смрзнеш. Шалим се. Лепе слике, лепо беше док је трајало.
  9. Сад ће они да уживају, стиже им зима.
  10. Bežični internet je prenos informacija, ne energije. Isto kao i radio, TV, svetlosni signal.... i svi drugi signali. Za uspostavljanje tog prenosa je potrebna energija i ona se sve vreme troši i na predajnoj i na prijemnoj strani. Ono što se dobije na prijemu je opet potrošena energija iz lokalnog izvora, pretvorena u neki oblik, neki signal a u skladu sa informacijama dobijenim bežičnim putem. Teorijski, matematickim formulama, verovatno mozemo doci do dokaza da i ta prenesena informacija nosi neku energiju ali je potpuno beskorisna i zanemariva u odnosu na energiju potrosenu da se takva informacija stvori. Kada bi se energija prenosila onako kako vi to zamisljate, imali bi smo telefone bez baterije (jer bi mogli da se napajaju iz signala koji dobijaju sa repetitora), imali bi smo pokretne televizore..... a sigurno bi smo mogli da iskoristimo i svetlost zvezda na neki nacin (i to bi po vasem shvatanju bila energija). Ili sve to sprecava zavera mracnog energetskog lobija pa toliki naucnici, sa ili bez zvanicnog obrazovanja, tolike godine nisu bili u stanju da probiju takvu blokadu? Ili se, ipak, fizika urotila protiv svih njih? Zeljno iscekujem jos neku teoriju i tvrdnju zasnovanu na tolikom znanju. Горе написано има смисла али није потпуно тачно. 60-их година прошлога века експериментисало се са војним комуникационим уређајима који би радили баш по горе наведеном принципу. Чим је то стигло до књиге из тог времена ("Транзистори-теорија и примена", 1963), вероватно је ту нечега било. Друга референца: пасивни RFID на UHF опсегу. Са више од 10 метара размака од читача у стању је да акумулирану енергију, послату приликом захтева за идентификацију, искористи за обраду података и врати одговор. Ово је већ више година у комерцијалној употреби у целом свету. Опет, предњачи Немачка. За детаље потражити шта је све "Metro" радио покушавајући да наметне своје идеје и постави их за стандард, као и системе праћења робе од фабрике до полице, све са јефтиним таговима високог домета. Трећа референца: бежично пуњење телефона. И даље концепт у повоју, али доказано да ради. Улази у комерцијалну употребу. Наравно, све су ово мале удаљености и ниски нивои сигнала, али опет довољно за доказ да то може и тако да ради.
  11. Sa Princom 250 nikad ni jedan problem.Neka prica ko sta hoce.Jeste kinez,malo trosi,jeftino odrzavanje,tri godine i skoro 6000 km,od toga oko 1000 sa suvozacem,ni jednom mi nije stao.
  12. А како нам је сада тек војска лепа, милина једна...ја би ову тему преименовао у "Смешне слике...из прошлости"
  13. Искључена... Нема везе, променили оператера.
  14. Премало снаге, дечије болести ако је нов, често одвијање шрафова и тандркање. Поред наведеног, све остало је коректно.
  15. Добро, мајку му, Штампар, ако не можеш да помогнеш, немој да тролујеш. Већ је било тема по разноразним форумима где су такви ликови растерали оне који се окупљају око идеје која њима, понављам ЊИМА делује као добра. Ако је поента да то исто постигнеш, па реци брате. У том случају, ја први више овде једну реч нећу написати. Разумем ја и године и огромну количину негативног и позитивног искуства, ал немој да си дете. И то што понекад не препознам твој сарказам, немој да ми узимаш за зло. Овде се пре свега окупљају ентузијасти који би нешто сами да направе, а не да зараде паре, мада има и таквих. Мени је ово иза последње рупе на свирали као извор зараде. Ако ћеш искрено, бавим се развојем софтвера и имам посла преко главе, новца нешто мање , све у своје време.
  16. Ајд само једну реч да кажем, ХХО котлови за грејање постоје и производе се серијски.
  17. Молио бих администраторе тему да пребаце у "Опште", овде се (мојом) грешком појавила.
  18. Да, још једна ствар...зовем их синоћ са другог телефона, МТС припејд, јави ми се смрдљива машина и каже чекај, чекај, чекај, дигнем руке, реко ко ради у 10 увече, зваћу сутра. Зовем данас, каже немате средстава, а имао сам око 120 кинти. Ја проверим колико то немам средстава, оно остало 9 динара. Смрадови наплатили и слушање секретарице и то 100 динара. Па да ли су они нормални?!
  19. Надам се да не дуплирам тему. Ако је то случај, молио бих админе да овај пост, или тему звекну где им је место. Јел има неко овде да не зна за оно АПП (Ако Прође Прође)? Јуче стиже рачун за МТС постпејд заједно са листингом. Сума око 1.000 динара већа него иначе. У питању је женин телефон који, наравно, ја плаћам. Погледам листинг и имам шта да видим: гомила разговора који трају 2-3 секунде и то према мом броју који је на ВИП-у. Погледам код себе на телефону, поклапају се времена са разговорима којих није било. Сценарио је кад она зове, ја је избацим и позовем ја њу, јер ми је јефтиније. Џукеле су 'ладно наплаћивале успоставу позива тамо где је није било. Зовем данас, сачекам 10 мин. да добијем оператера и тражим да ми се да објашњење термина "успостава позива". Љубазно ми жена каже: то вам је кад вам се неко јави, био то саговорник или говорна пошта. Кад се ЈАВИ. Колико ли људи само овако покушавају да преваре и то им пролази зато што су мале суме. Мале за њих, банда безобразна. Сутра-прекосутра идем у пословницу да им се миле мајке нај...м. Молио бих за савете и упуте, као и за опис сличних искустава.
  20. Штета.
  21. Какав си са Јавом/Спрингом?
  22. Скоро сам негде прочитао да човек узме каменчину и стави на седиште преко цираде. Е сад, ако је мачка упорна, па и поред тога покушава да се попне и све ти изгребе, пробај да узмеш канап и обмоташ око цираде тамо где је најкритичније. Па нису ваљда толико глупе да се пентрају кад виде да неможе ни шапу да завуче између пластике и цираде.
  23. Само мотка т.ј. сила и по џепу. Брзо би се дисциплиновали. Кад остане без месечне плате, или пар зуба због овако нечега, има пешке да иде на пијацу и у колицима да гура паприке, са или без џемпера.
  24. Имам и ја сличан проблем. Ставим кесу за ђубре, ону црну, преко седишта и преко целог мотора цираду и стегнем је мало да немају где да се завуку. За сваки случај, кад год пролазим поред мотора, ја опалим руком по седишту, чисто ако се нека од њих дрзнула да се завуче некако. Такође, кад год видим мачке да се скупљају око мотора, испрепадам их што ефикасније могу. Ма колико глупе биле, науче после неког времена. Генерално, псе волим, а мачке толеришем, избегавам да им наносим било какву патњу, ал кад ме изнервирају, онда им објасним неке ствари.
  25. Друже, ако ти ишта значи, ја, који не волим грбавце, могу да ти кажем да је унутарсагоревајуће двокотачно прометало сјајно и цена је баш по мери. Видим да продаја слабо иде, а стварно греота за овакву машину да стоји. Извини што се убацујем и тролујем, али ово је стварно штета да се пропусти за оног ко воли. Надам се да ће ускоро да оде.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja