Varijanta sa bocama u benzinu mi se ne svidja, ako pusti negde izduvaće sav benzin po vozaču, nešto kao usavršena verzija molotovljevog koktela. Dva rezervoara jedan pored drugog je bolje. Kofer varijanta meni licno nije opcija, zbog tipova motora koje preferiram znaci samo rezervoar tamo gde mu je i mesto koliki god da je. Kod deltabox rama može iznad mašine da se stavi okrugla boca i omanji benzinski rezervoar a originalnom rezervoaru da se ukloni dno pa da služi kao poklopac, hauba. Kod onih sa ramom u sredini još ako je dupli je mnogo teže, ako budem pravio bice to dvodelni rezervoar kao na WL45 flathedu, leva i desna komora, plinski rezervoar zaobljen benzinski ga preklapa po ivicama i lajsna preko sredine.

Kriticne su gumice na plasticnim nosacima plovaka, ja sam ih pravio od parceta creva koje sam tu negde na motoru nasao. Interesantno gumeni delovi koji su na motorima iz '70. i '80. dobri na ovima iz '90. su truli plus mnogo ih vise ima, umesto papirnog dihtunga na lonce ide gumica koja propadne a garnitura je 500e, da su od zlata opet nema logike. Slika i prilika napretka, 10% brze 10x bednije.

Sto bi onda i skidao svu boju pogotovo ako je fabricka, osmirglaj malo ono sto se podiglo i farbaj. I ne nalivaj bespotrebno, samo da pokrije, na izlomljenim povrsinama se ionako nista ne vidi. To je bitno kod delova koji treba da se hlade a tanak sloj nece da se onako ruzno potklobuci vremenom.

Izjava se daje za izgubljenu ili unistenu tablicu, za odjavu samo se vrati i plati taksa. Ukoliko je tablica oduzeta od strane policije zbog isteka registracije moguca je neka dodatna kazna vlasniku koja se mora platiti pre odjave sto takodje nisam video ali sam cuo da se desava. Ne sumnjam da bi gramzivci voleli da naplate sve propustene registracije plus penale no i ovako vecina ne registruje i ne vozi pa bi ih dodatno opterecenje ostavilo i bez sadasnjih prihoda.

Dobra je noc a bila bi i bolja da ne pozatvarase one jazbine, anyway dobro nam dosao.

Ovako se prodaje kad to zaista zelis. Malo sam ti pogurao licitaciju ali necu daleko, navukao sam vec previse u garazu.

Ne moze jer je od tankog lima, pocela bi da bubri na suncu.

Nema lakog nacina, peskarenje, skid ili kako se sad zove hemikalija koja nagriza staru boju, celicna cetka, pranje pod pritiskom itd.

Moraš reći godište, ne možeš tako kupovati...

Odziv je i zbog releja al šta smeta nećeš kolo svirati. Nemam naviku da koristim sirenu, juče sam tek skontao da radi a motor kod mene godinu i po. Na kvačilo pa dva puta do dvan'es' kakva crna sirena to k'o da sam u svatovima.

Ima još jedna razlika, proizvode se na različitim mestima.

Imaš u manualu spisak kad se šta menja pa ga obraduj a ovo mani... kako novi rade bez olova tako će i stari, isto je to sve, ne postoji klip i ventil koji se podmazuje olovom ma šta prodavci šećernih vodica tvrdili. Sećam se priče kako mora normal umesto supera za dvotaktne, isto neka priča oko olova. Ja sam godinama vozio mz na super i 15W-40 ulje i nisam uspeio da mu naudim. A ovima što traže običan za testere smo benzin farbali u drugu boju

Nije valjda da imaš para i za neke špecije sa telešopa i to za unitraka koji može i bez ulja.

Za kampovanje privežes pozadi transportnu vreću, više stane i lepše izgleda od onog muda za skutere.

To možda ima razlike na nekoj r6 sa 13:1 kompresijom, za punoletne motore važi pravilo što više goriva za manje para to bolje.

Pozdrav i ne sekiraj se, bolje je ovako. Prvi motor mi je ćale kupio kad sam imao 10 godina i taman kad sam se navukao on ga proda. Sledeći kupim sam ali ga matorci vrate potom sam kupio nekog mz-a ali ga nisam ni terao kući a kad sam odneo cilindar da mu proturpijam kanale matori ga izlupao čekićem, tuga. Kad su počele da stižu prijave digli su ruke i platili mi polaganje.

Eto ko truje. Stvarno gde je član zakona koji to definiše i ako može neki primer iz sudske prakse jer jbg ako kreativno tumačimo ove falične zakone svi imamo po 300 godina robije.

68% je brojka koja se stalno poteže i deluje jako dobro, ako bi se formulisalo kao udarac odredjene jačine u jedan deo glavei mogla bi da pomogne i u 100% slučajeva. Za one manje vične brojevima da prezentiramo na realniji način, pošto je glava izložena u 15-18% slučajeva, zavisno od istraživanja, kaciga je u stanju da spreči ili ublaži povrede u 10-12% nesreća. Znači jednom u 8-10 puta će biti korisna što nije malo obzirom koliki je ulog. Inače moje lično istraživanje potvrdjuje brojke. Imao sam jak dvocifren broj padova pa i trocifren ako se računa padanje motora tokom manevrisanja (i pre par dana je opikno preko ivičnjaka dok sam se provlačio izmedju auta na parkingu) od kojih je prvo isklizavanje u krivini bilo još za titova života, zaradio sam samo jednu oderotinu na čelu (možda sam prevideo nešto bezazleno iz rane mladosti) Samo poslednji put kada sam se i najviše izlomio imao sam kacigu i nisam je ni ogrebao. Naravno mogao sam biti i sretni dobitnik pa ne bi sad kuckao nikad se ne zna kao što rekoh ulog je veliki ali kad već govorimo o statistici da rezultate predstavimo realno a ne kao u antipušačkoj kampanji gde stalno ponavljaju kako su 90% obolelih od raka pluća bili pušači a nikako da od svih pušača samo nekoliko promila oboli, drugi podatak nije baš uverljiv dokaz za potrebe kampanje.

Posao za nensy, iskusna "skuterašica" Poslaću joj link teme na pp ako joj je promakla, da ne zasipamo sanduče svi.

Potvrdu da smeš da voziš bez tablice? A ja se klipan tebi podsmevao :hrkljuš:

Raščišćavanje će po obićaju da krene sa otimanjem igračaka od dece a tu će i da završi. Zna se ko je glavni i skida kajmak u svakom "biznisu" a zna se i ko će da plati ceh.

Tačno sam znao da ćemo opet doći do žutih traka.

Pre su tablice imale rupe u ćoškovima sad im je bio jeftiniji alat bez toga.

Nisi izuzetak ljudima se to dešava od početka godine, ima dvesta tema sa potragom za izgubljenu tablicu. Jbg bar ćeš naučiti da misliš. Kritičko razmišljanje je ono što čini čoveka, ovce idu kud ih čoban potera.