UP

Poluga kocnice je mislim od spialtera, ali moze da se zavari. Neka ti varioc zavari (meni je varen neki deo od spialtera tako da znam da moze), ili nazovi one brojeve gore sto covek uvozi delove pa ga pitaj ima li.

Jebao vas moto skup! Ljudi ginu i spasavaju se, a vi o moto skupu!

U odlicnom stanju!

Kupi multimetar (300din) i proveri svaku zicu u satu, kada prislonis dve zice od multimetra na zicu u satu, uvijaj tu zicu da vidis jel prekida i gde. Oseces je na tom mestu i prespojis, ako mislis da je problem u satu. Ja sam kupio multimetar zbog akumulatora, da vidim kada je za punjenje. Akumulator sam pre dopunjavao svaki mesec i dan danas odlicno radi, a od 2010e radi i fabricki je. vupulepe - zelim ti puno predjenih kilometara i samo polako, uzivaj u voznji. Ja sam u subotu po pljusku vozio bas dugo i zato sada prehladjen, jbg, moto skup.

Koliko je ulaz?

Aktuelno.

danas 19000km...

Kada stane kisa onda cu ga registrovati, a ceo april ce biti kisovit, bas je budjavo vreme. Prepravio bi malo auspuh ovaj sto sam vadio pregrade, da bude tisi i lepsi zvuk, ali nemam ideju...

Skoro sam kupio motor od 125ccm, prenos u opstini i porez u poreskoj upravi me je izaslo 3000din tacno. Te papire sam ja popunjavao, agencija bi uzela za to do 1000din, samo da popuni par papira. U opstini se plati overa kupoprodajnog ugovora, pa se onda ide u poresku upravu, plati porez, i vec sam ti rekao da porez nije isti za svaki motor. Gleda se po njihovom katalogu koliki je porez za to i to godiste i snagu motora, sta vec gledaju i onda odrede porez. To je znaci 3000 za prenos. Registracija je oko 70-80€ (sa novom saobracajnom i tablicom), a tebi je trebala samo saobracajna, znaci 1000din manje. Agencija je u ovom slucaju dosta uzela. Meni je istekla registracija za moj speed, pa sam se raspitivao po agencijama, neki traze 5700 to je najvise, a nasao sam agenciju za 4800din i dobija se nalepnica odmah i tehnicki radi na licu mesta. Velika je razlika u ceni, pogotovo sto za 700din speed predje vise od 120km.

Aktuelno...

Druze jesi zvao ona dva broja da pitas imaju li sta ti treba, ako nemaju da naruce? Ne uvozi se, a kako ima novih modela u Srbiji. Tu pricu pricaju ljudi i dan danas, a kada majstore neko pita kazu da ljudi lupaju, da se moze naci sve.

Samo jos da se napises koja masina pa bi znali sta je u pitanju. (mozda ti sada pise u opisu tvom, jedino ako ces tvoj motor voziti dozivotno, pa ga dati sinu ili kome vec ali onda moras i nalog na bjbiker forumu da das da bi znali posle par godina koji je motor presao 16000km) kada napisete kilometrazu napisite i sa kojim motorom

Kupio sam ovo ulje levo 500 i neki dinar litra. Pozadi pise API GL4, GL5. I sunuo sam u skutercic...

Po gradu ne nosim alat samo prvu pomoc tako da ona ide dole u motor AKO bude stala, a poprilican alat nosim u rancu ili koferu i to samo kada idem van grada, na neko putovanje. Bolje da razmisljam samo o alatu kada negde krenem, a ne i o prvoj pomoci jesam li je poneo ili ne. NEMA MESTA za prvu pomoc, jedino da se akumulator izvadi

Sediste je lepo smisljeno da suvozac ne klizi ka vozacu, lose je sto je visoko ako se penje neka cica i sto suvozacica nece kliziti. Ja imam dva auspuha, oba su fabricka, samo sto sam jedan prepravio kao ti sa jednom cevi (pregrade povadio), izbusio cev zbog lepseg zvuka, ali opet nisam zadovoljan jer bole usi na daljinu i malo je slabije vukao, a kada ide 50-60 u trecoj dere se kao da ide 150. Suvozaca ne cujem nista. Svi utisci kao sa tvojim auspuhom. Tako da je samo za grad, malo turiranja i moto skupove. Za daljinu nikako. Verovatno bi moglo da se odradi da bude duplo tisi zvuk i onda bi bilo ekstra, da se stavi pregrada nekako ili manje rupice na cevi, ne znam, to samo eksperimentisati. Radije bi napravio nesto mesta na motoru nego da menjam filter. Ima malo mesta gde je alat, u obliku trougla ulaz, kada bi se ta plastika izvadila mislim da bi mogla prva pomoc tu da se ugura. Moze da se stavi u par kesa zbog vlage i kise i da se ugura tako da moze lako i da se izvadi kada zatreba.

Pa cuo sam od nekih da treba i prsluk, jebem li ga ja sam njega slucajno dobio na poklon a tanak je pa nema sta da zauzme mesta pa ga nosim. Reci mi ima li razlike u brzini, potrosnji sa tom pecurkom? Mora li neka posebna pecurka na nas speed od 125/150ccm ili moze bilo koji filter? Koliko si je platio i gde si je kupio? Hahahaha ala si lik, poslusacu tvoj savet.

Mislim da su cene tih ulja iste za jednu litru pa cu kupiti API GL 5 ili 6. SAE90 ulje koristim i za podmazivanje lanca tako da sto ostane dobro dodje, a ostace poprilicno od jedne litre.

Nikada mi nisu panduri trazili prvu pomoc i prsluk, ali kupio sam to pre 3god i iskljucivo zbog sebe. Da nisam kupio prvi bi mi trazio bar prvu pomoc. Problem je i mrsko mi je da stalno nosim ranac kada negde krenem, ili moram kofer da montiram samo zbog prve pomoci i prsluceta, a ispod sedista ima mesta samo da rukavice uglavim Kako ste se vi snasli za to, ima li neka pregrada u motoru da moze da se ugura prva pomoc sa prslukom (prsluk moze da se obmota oko prve pomoci)???

Sta ti je ovo? Ja bi pre rekao da je do sunca ispucalo ili kise ili ko zna od cega. Nov sam speed kupio i nisam imao nikakvu foliju na faru. Kako gasite motor, ja samo na kljuc, a neko prvo na taster pa na kljuc. Mislim da taster sluzi samo za hitne slucajeve npr ako se zaglavi rucica gasa. Na forumu je podeljeno misljenje o tom gasenju.

Ajoj jadan motorcic. Kada je meni nesto trebalo za motor zvao sam sve zive servisere sto ima na sajtu Keeway-a i dali su mi neke brojeve pa nazovi i pitaj imaju li. 063/824-45-69 (ne znam odakle je, ali on je zaduzen za uvoz delova) 011/812-49-99 Lazarevac (i ovaj broj su mi dali).

Bilo je price vec o ubacivanje u neutral. Nemoj kupovati lamelu dzabe, pusti 'majstore', samo bi da zarade. Koliko je meni puta jedan majstor predlagao da menjam ovo, menjam ono, a nije za menjanje bilo! I manje zna od mene oko nekih stvari, a nebi da ga imenujem ko je. A tek kako lazu, doci sutra po motor, pa dodji sutra, pa sutra i tako prodje 3 nedelje, da samo popizdis. Kada hoces u neutral, daj gas i cim MALO krene motor ti ubaci u neutralnu, videces kako lagano odradi. Takav je svaki speed. Motul 5100 10w40 je kod mene u gradu 950-980din. Najbolje se pokazao, mislim na gradaciju 10w40. Moze i Ipon da se uzme, jeftiniji je, a isto super.

Skinut tocak, skinuti paknovi, bilo je malo prljavo unutru, a paknovi su bili glatki pa sam ih ismirglao malo i sada ne skipi uopste.

I da, pogledao sam jel pise nesto gde su srafovi, nema nista.