pozdrav drugari Spartanci Evo i ja sam od juche vlasnik ovog prelepog sokocjala i za sad imam samo jedno pitanje, (poshto imam iskustva sa kineskim motorima), a vezano je za ulje. Neka preporuka koje ulje sipati i koliko staje u motor , poshto mi je ovo prvi jednocilindrash pa nisam bash siguran koliko ide u njega.

Jel moze bar neki nagoveshtaj , koja je cena?

Evo i priloga sa Pinka

Bilo je prelepo i drago mi je da su nashi drugari iz Sremchice uspeli da nadju svoje drugare sa prethodnih akcija i da se opet druze sa njima. Kad sam se vracja o kucji pri izlasku iz Sremchice kod autobuske stanice , nashao sam desnu rukavicu "Held" vlasnik moze da me kontaktira na pp

Tvoja greshka je shto nisi izvadio 59 hiljada i pravio se lud :zvizduk:

Vratish se na pochetak teme i vidish da je vecj pisano o tome. Prince 125-250 1,7 l

1. Arakis 2. Dr. Bane 3. Đunta 4. Loshmi Capo 5. Vlada SD 6. Almighty 7. Popsy 8. Zoltan 9. Sasha P 10. Caponord 11. Ja (Scuba) 12. tomerc 13.Nensy 14.Vlajko 15. SaleCS 16.NenadG 17.Dragan66 18.Srdjan73 (umro mu net, pa ja u njegovo ime) 19.ssnupi 20. LENJI 21. Bandolerosi ( Bandolero+ Bandolera) 22. Vlada GS 23. Severian 24. mrle i mrleta 25. thelord 26. Sky 27. alexanto 28. Dule_Pop 29. melcor 30. _AlexA_ ( reche mi da ga upishem)

Jedva chekam da vidim na shta si ga napravio

Ja sam proshle sezone ishao kod njih da mi rade silente zadnjeg tochka za Princa 125cc Varijanta je bila sledecja poshto nisu imali onakve kakvi su meni trebali , trebalo je praviti nove kalupe i josh neke zezalica ,pa su mi rekli da cje me izacji od 1000-1500 din po komadu ( meni su trebala 4) Poshto mi je delovalo kao dosta para zvao sam mastehnik iz N.Sada jer su trebali da dobiju negde u tom periodu i oni su mi poslali 4x400din silente koji nisu kineski nego su sklopili posao sa nekom firmom da im pravi. Znachi sigurno su kvalitetniji od kineskih.

Shta je sledecje u planu? Ostajesh u sekti ili idesh u mrsku nam Japansku

Mislim da je taj lik sluchajno dodao jednu 0

E, pa tu je problem , za 5 godina samo 12.000km motor mora da se vozi, a ne da stoji :)

A kolko ti je presao ukupno? Nisam video princa sa vise od 20 000 km... Ja sam ga uzeo sa 850km na satu tako da je ta kilometraza od 12000 moja i za proshlu sezonu , kad sam ga vozio, e sad koliko cje josh, to cje Koja da nam kaze kad bude pocheo da vozi :moto3:

Nije loshe pogledati i ovo. Lifan je otkupio licencu za Virago 400 i proizvodni pogon im je u Rumuniji i bogami mnogo dobro izgleda, pa chak i ove 250-ice deluju ozbiljno. Cene su skroz ok 10.000 RON=oko 2300 e http://www.lifan.com.ro/LF400.php

Prince 125cc za sezonu oko 12000 km Kinroad 250cc za mesec dana 1000 km a planiram mnogo :aha:

Pozdrav druze, moram da ti offujem temu.... Jesi polozio za A? p.s. Onog m..... iz Pazove zaobidji u shirokoom luku, jer ja vecjeg prevaranta nisam sreo. Zamenu ulja mozesh opushteno sam da uradish.Malo zagrejesh mashinu da se ulje rastopi Poturish posudu, odvrnesh shraf i ulje izadje.Ostavish gfa da se ocedi, vratish shraf i sipash novo ulje.Mislim da kod tebe ide oko 900ml ( nisam 100% siguran, ovo proveri) jer je jedan cilindar u pitanju. Vidimo se na putu :moto3:

Evo ti ovaj link pa probaj , verovatno imaju http://www.topshopmoto.com/

Je li rodjo gde si ti to ugurao ? verovatno mu negde curi ulje, jbt u piaggio x9 250 ide po knjigama 1.1L, u zameni ne ode vise od 1L a njemu u 125 skoro duplo vise...kakva li je to andjama.... Dvocilindricna. I sa istim blokom kako i 250ccm. Da ne bude da ja pametujem Bash tu sam ga ugurao :)

Poz Jedno pitanjce u vezi sa amortizerima. Da li pasuju neki drugi i kvalitetniji amortizeri na ovo moje chudo? Ovi su bash loshi i mnogo mi motor skache, pa ako neko ima ideju. Sa neke Hondice mozda ili tako neshto.... :)

Veruj mi nije troshio ni gram , ali mu je bash prijalo , jer Princ ima mnogo zazora u motoru , tako da mu gusto ulje bash fino radi posao. Probash nije skupo i uvek mozesh da ga izbacish ako ti ne odgovara. Za celu zajebanciju od dva menjanja necjesh da potroshish ko za 1,5 L motula ili Bardhala ili ....

Znash kako , s obzirom da su agregati na nashim kinezima ( Princ, Kinroad, Keeway itd) pravljeni 70-tih i 80-tih godina proshlog veka, njima ne treba neko fancy ulje nego neshto shto cje dobro da podmaze Prvi put sam sipao Motul 15w/40 ( majstor)- grejanje i gashenje drugi put Mobil 15w/40 po preporuci - grejanje i gashenje e onda sam sam uz konsultaciju sa Blackbiteom sipao Optima Modrica Long life i motorche je samo prelo Na etiketi i pishe : za strije benzinske i dizel motore cena prava sitnica : 330 din /L a u motor staje 1,7L Po hladnom se ok ponash jer ipak je vazdushara od 125cc i greje se bilo toplo bilo hladno.

Ja sam u mog Princa 125cc sipao Optima Modricha Long life 20w/60 znachi najgushcje i ni jednom mi se nije pregrejao na onim tropskim temperaturama letos u BG-u, dok mi se sa Mobile 15w /40 redovno gasio. Tri puta sipao 20w/60 i prezadovoljan.

Kad bi josh imao opciju za izmenu poruka sve bi bilo u redu Tako da cju ponovo postovati isti putopis Pozdrav drugari planinari!!!! Evo da se ja prvi zapljunem ovde , da smo nas tri planinara uspeshno obavili danashnji zadatak koji je glasio : obidjite shto vishe planina za shto kracje vreme. Danas su pali vrhovi i obronci: Kosmaja, Bukulje, Rudnika i Avale Dan prelep drushtvo naoshtreno za mozda poslednju duzu voznju ove sezone, motoricji zeljni kilometara i sve kockice su se slozile danas. Lord, Alexa i Ja ( melcor) krenusmo u 10h sa pumpe kod motela 1000 Ruza ka smederevcu. Mrzelo nas da idemo preko Bubanj potoka ,pa smo krenuli preko "Panjeva" . Panjevi su , ko ne zna, ona prechica od kruznog puta ka Kumodrazu koja ide preko V.M.Luga ka smederevcu. Optimistichno krenesmo da izbegnemo guzvu na bubnju, ali....uvek mora da postoji neko ali.... Na smederevcu kolaps. Posle "Tri tiganja" sve stoji i mi lagano po beloj liniji uz povremene sirene i malo turiranja ( chisto da se javimo da smo tu) obidjosmo vecji deo kolone , koja se rasturila tek kod skretanja za Ritopek. Razlog.....stochna pijaca u Boleeeechu=haos. Put je konachno nash i malo po gasu i eto nas u Smederevu. Tu je palo i prvo fotkanje u jednom jako simpatichnom splavu gde smo se nashli sa Lordovim drugom Aleksandrom. Kafica + kisela + keksic = 90 din Stadosmo kod pekare da kupimo leba i pravac Mladenovac preko Donje Dubone i ostalih mesta. To vam je onaj put koji je izgleda pravio neki motorista da bi mogao da uziva u njemu i na njemu. Predeli prelepi put ceo nash , ma super. Stali smo na jednom prevoju da doruchkujemo i tu nam se pridruzio josh jedan drugar , koji je prolazio kolima , pa chovek stao da se javi, a inache vozi motor. malo klope , malo cjaskanja i put Mladenovca krenusmo. [img ]http://i243.photobucket.com/albums/ff124/melcorr/Po%20shumama%20i%20gorama/141120101058.jpg[/img] Odatle na Rudnik. Tu smo svratili do (ispravicje me Lord ako greshim) Momchila Laverde , gde smo se poprichali o nastanku Jawe i gledali mnogo super slichke svih modela koje je chovek imao ili prodao ili.... Onda nam padne na pamet ( Alexi) jedna vesela ideja, da kad nas zene budu pitale pa gde ste bre bili ceo dan, da mozemo da kazemo : Pa u HOLIVUDU ;D ;D ;D Mesto za svaku preporuku, predeli izmishljeni p.s. obavezno probajte Adrenalinsku ljuljashku mnogo je blesavo :D Meni je ovde pukla baterija , pa cje drugari dopuniti putoslik. Odatle nas je chekao mali pakao prilikom povratka, jer vecj je pao prvi mrak , a mi smo trebali da prodjemo najgori deo puta po serpentinama , shumetini i mraku, ali na srecju nije bilo saobracjaja i uspesmo bez problema da stignemo do Arandjelovca gde smo se natankali i krenuli put BG-a. Imali smo josh jenu pauzicu za osvezenje negde ( recji cje vam Lord gde) gde su dva lokalna pijanca sve vreme hvalili Lordovu Jawu kao da su videli space shuttle , samo da bi im ovaj kupio pivo ( naravno on nije primetio taj momenat hvalospeva upucjesnih njegovoj Jaworki) Posle lagano Sopot , Treshnja gde smo se pozdravili sa Lordom koji je otishao do Mishe i Ljlje Pei , dok smo nas dvojica pohitali kucjama...... Sve u svemu neshto manje od 300km , prelepa voznja uz dobro drushtvo i samo da je dan bio malo duzi , da smo mogli vishe da uzivamo u predelima kroz koje smo proshli. Sledecje sezone...... :D Hvala drugarima na jako kvalitetnom danu!!!

koja bese dimenzija za zadnju gumu na kruzeru i koliko si je platio?samo da nije 16,zvao sam sve moguce radnje i likove koji rade sa gumama niko nema 130-90-15.pozz Mislim da jeste 130/90/15 ali ima vec više od pola godine kako sam prodao crusera pa ti ne mogu reci za sigurno!! ali provjeri na netu ali vise predstavnika za prodaju keeweya pošto znaju staviti pogrešne podatke o dimenziji guma,pa ako nađeš tu dimenziju to je to! izvini za šture podatke ali prodade ga pa sad nemam to više u glavi!!! prednja je 110/90-16 zadnja 130/90-15 ja sam neshto gledao i mislim da moze i 150/90-15 da se uglavi , a 140/90-15 sigurno