Jos jedno objasnjenje za sve prijatelje kluba: U izradi je novi i jedini sajt kluba Čoper Srbija i nalazi se na adresi www.copersrbija.com Ovime se ograđujemo od svih ostalih stranica osim ove i onih koje budemo prezentovali na ovoj zvaničnoj strani kao što su naše zvanične prezentacije na Facebook, Twitter, Google+ i ostalim društvenim mrežama. http://copersrbija.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=101 http://www.facebook....oper.srbija2007 https://twitter.com/MK_Coper_Srbija Unapred Vam se zahvaljujemo na poseti našoj strani gde ćete imati prilike da vidite sve o nama, šta volimo, kuda se vozimo, članove kluba, naše motore, moto skupove gde smo bili, naše grupne kao i individualne vožnje i još mnogo toga... Još jednom, dobro došli i prijatan boravak na našem zvaničnom sajtu MK ČOPER SRBIJA

Svi su dobrodosli!

ovaj je izbegavao samo da da migavac nista vise.

Da se razumemo , nisam ja na strani dvotockasa , a protiv cetvorotockasa i sam vozim auto i reagovao bi isto. Vozac vozi i odjednom uz kocenje skrece bez migavca!!!! Pa sto onda nije skrenuo tu gde je hteo nego je zapalio. Svestan je on bio da je napravio sranje. Pricajte sta hocete ali to je ugrozavanje saobracaja i to sa predumisljajem. Koliko odstojanje treba drzati da se izbegne sudar u toj situaciji? Kad vozim motor ja drzim odstojonje od 10 i vise metara bas zbog takvih situacija ali ni to nije garant da cu moci da se zaustavim na vreme ako neka budala odluci da stane jer mu je tu trafika ili prodavnica. Gde god nadjes zgodno mesto ti upali sva 4 i ostavi auto. Nema KULTURE u voznji. Niko ne postuje znakove, pravila u voznji....

Baš tako! Bez obzira što "navijam" za kolegu na motoru, zaista ne mogu da razumem komentare gde se vozač auta koji je bio ispred motocikliste proglašava krivcem. Kolega je jednostavno najverovatnije bio preblizu, ili nije na vreme uočio da ovaj ispred koči i to je to. Pitanje je da li je uopšte vozač tog auta i video šta se desilo iza njega, pa je bez veze optuživati ga da je "zapalio" i da bi ga trebalo pronaći i naučiti pameti. On jednostavno nije učesnik u ovom udesu i najverovatnije ne snosi nikakvu krivicu za ovo što se desilo. Kako mi je motociklista rekao, taj u kolima je video sta je uradio. Cak je motociklista uspeo i da ga pita dali je normalan i sta je to uradio, na sta je ovaj dao gas i zapalio. Taj komentar da nije ucesnik u udesu uopste ne stoji. On je krivac za ono sto se desilo u tom trenutku, a kasije je sve samo sled dogadjaja koji nisu mogli biti izbegnuti, zbog frekvencije saobracaja i nepreglednosti same deonice , jer se to desilo na ulazu u krivinu iz pravca Avale ili na izlazu u pravcu Avale sto je jos zajebanije , jer i ja sam mogao da se zabodem u taj motor kad sam naisao , jednostavno se ne vidi.

Problem je sto nije imao razlog , nego je jednostavno odlucio da skrene, bez migavca i zabo je kocnicu.

U sredu sam nesto gledao na TV-u i rekose ( ako su lagali oni i ja lazem vas) da ce zbog neorganizovanosti auto skola i MUP-a i gomile neresenih stvari polaganje za A kategoriju biti po starom i to do oktobra 2013. godine , a da za B granica moze da bude pomerena i do maja 2013. Zovite auto skole i proveririte ovo. Neki lik iz ministarstva za saobracaj je pricao o ovome , mislim na RTS-u

Bitno je da si ti dobro, a motorce ces vec srediti.

Danas oko 14h sam krenuo da uhvatim jos malo sunca i reko da okrenem krug do Avale. Na delu puta posle motela 1000 ruza, naletim na udes, tj motor totalno razbijen na sred puta. Stanem sa strane , gledam motor upoprilicno razvaljen , automobilu koji je parkiran sa strane odvaljeno prednje krilo, busna guma , prednji spojler ne postoji...strasno. Nikako da vidim gde je vozac motora, pokusavam po opremi da vidim ko bi mogao da bude, jer vidim kacigu i rukavice stavljene sa strane, uredno slozene. Znaci pretpostavljam da je motociklista relativno ok. Prelazi covek ulicu i kaze ja sam vozio....uf dobro je nista mu nije. Kaze covek vozio motor iz pravca Avale prema kruznom putu i neki magarac sto je vozio auto ispred njega, odjednom ukoci i pocne da skrece ulevo, naravno bez migavca, Covek zabo obe kocnice , ali motor krenuo da kliza ( hladan asfalt) i kad je video da nece moci da ukoci on skoci sa motora u stranu. Auto koji je isao iza njega nije uspeo da ukoci i udari u motor i baci ga 10-ak metara u suprotno traku i onda je na njega naleteo jos jedan auto iz suprotnog smera. Naravno onaj magarac sto je sve napravio je dodao gas i zapalio. Na svu srecu steta je samo materijalna ali jbg. Ne pitah coveka kako se zove , zbog cele situacije, ali vozi tamno plavog TDM-a i iz tog je kraja, Beli Potok , Pinosava.... Krenuo do placa nesto da zavrsi i onda da garazira motor i da lepo zavrsi sezonu, ali ......

:aha:

xexe kolega ne vozi speeda nego superlighta, ali to je u principu to.

Sad sam nesto gledao na JTsprocketovom sajtu i mislim, moram da proverim nase dimenzije, da nam mozda odgovara zadnji lancanik od hyosunga GV125 , samo sto kod njih na sajtu ima opcija sa 37 zuba. http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/3905 Nesto sam racunao sa cika Rajkovim programom i odnos bi bio lancanici........brzina 7650.....brzina 8500 obrtaja 17/37..............104.7kmh.........116.3kmh koliko bi to ubilo ubrzanje i vec pomenute uzbrdice?

Supershadow ima napred 16 a pozadi 45 i korak 520

Hvala

Mala pomoc od starije brace... Da li neko moze da prebroji zube na prednjem i zadnjem lancaniku na Supershadow-u?

:aha:

150 cc i ide i on 3-4 ali hoce sve da izleti iz njega. Doduse imam problema kad je veca nadmorska visina e onda nece da ide uzbrdo pa ga hebi. Sto se auspuha tica izbijena je samo jedna komora ona prva , a filter za vazduh je njegov, mada hocu da stavim KN. Jel postoji originalni zadnji zupcanik sa 39 zuba za keewaya ili mora da se trazi nesto sto odgovara, jer to moze da bude bas zeznuto zbog kacenja ili da se naruci blanko lancanik pa busiti rupe i ostalo po postojecem.

Pasuju iste su felne.

...jos uvek....

ako bi se radila ova varijanta 18/39...........- 105 km/h........116,8 da li to znaci da kad bi malisa video brdo reko , ja ovde necu ili bi ipak isao ok, s obzirom da i sad kad vidi brdo tvrdoglavo nece uz njega i jos jedna stvar vec danima pokusavam da nadjem prednji lancanik 18 korak 428 i jednostavno ta kombinacija ne postoji ili ja ne znam da je nadjem.Ima 18/50 18/520 18/sta god hoces ,samo nema 18/428

Da li neko ima visak naslon za suvozaca od challengera, rado bih pazario jedan.

Na Bubanj potoku subotom.Kad udjes na pijacu jedna od prvih tezgi preko puta onih silnih kioska sa hranom. Imaju vise varijanti i kostaju oko 500 din.

Mislim da su bixenoni skroz hladni zato i mogu na plasticno senilo.

Moracu definitivno nesto da uradim , jer svako malo kupim po dve sijalice i sad imam 4 ili 5 kom na kojima radi samo dugo svetlo.

Reci mi da li si zadrzao originalno socivo fara ( ono plasticno) kad si ubacio xenon ili si ga menjao .