Morph II napravljen 1991. je dosta lepse uradjen! Pozdrav

Ti imas novi drzac za CDI-ove i bas me cudi kako se to tebi smelo desiti, jos vise me cudi sto kazes da samo ponekad ne rade oba cilindra a obrtomer nevezano za rad cilindra uopste ne radi? Pozdrav

Nema njih nigde, gledao sam ja, doduse na nekom Americkom sajtu sam nasao, kad sam trazio CDI (tamo je bio nesto preko 80 US$), samo nemam cime da platim a i morao bih dobrano da se potrudim da potrazim taj sajt jer sam ga ne znam gde video kao link, kliknuo i... ostalo je istorija, mada je glupo narucivati gumice cak iz Amerike! Pozdrav

Ma jes, kad cu da vadim iz rezervoara te gumice kad nema potrebe a i tesko se vade a NEMA ih u Louise-u, daj ustupi samo jednu? P.S. Kad vec tolikim ljudima fale srafcici i gumice, da li postoji opcija da se od Honde naruci komplet srafova za nas motor, kao sto je to slucaj sa kompletom dihtunga recimo, ja sam neke pogubio, nekim malo oblajznuo glave, dva koja drze blatobran su se odlomila od zardjalosti... mogao bi lepo da zamenim kompletno sve i da ne mislim!? Pozdrav

OK, posto niko ne nudi da ustupi neku gumicu, jel ima neki od ovih sto su se javili da je iz BG-a (nemam vremena sad da istazujem) da se javi kao dobrovoljac da nabavi i da distribuira posle svakom po 1-2, ko je koliko hteo vec (ako je 10 u paketu ja cu 2, ili ako nas ima vise pa treba 2 paketa)! Pozdrav

O tome cemo kad budem imao saobracajnu i kljuchewe kod sebe Znam Arakis da su endurache "twrdje" (imao sam neke krosaljke ranije) ali sam ochekiwao od Afrike ipak da je malo wishe "setowana" za duze staze .. Hwala u swakom sluchaju, samo pokushawam da ustanowim jel kod swih Afrika slichno ili je owde u pitanju neka "srpska budzewina" ... p.s. (pocecu da sumnjam da je Dane zaprawo wozio do Tokia ;D, video montaza je chudo) Mozda cu biti nekulturan ali bih te zamolio da pises Srpski da te ceo svet razume, otezano je citati ovakve postove iako mi je tema jako zanimljiva a i ruzis nam divan jezik... Pozdrav

8 LITARA kada se gazi a na laganeze oko 6-7.Dvojica ortaka ih imaju pa znam.Moj Strom na laganici( 80km/h) trosi3.3 litra (sondas,elektronsko ubrizgavanje).Tako da je Afrika za mene rusko vozilo.KLE 500 je bio karburatorska varijanta a do mora mi je trosio 3.9 litra.Nije to velika potrosnja i na africi ali ima najvecu od svih karburatorskih endurasa. E ovo te neko debeeeeeelo slagao, vecu ima Super Tenere, neki kazu i KTM 950, Afrika jeste solidan potrosac ali 8 litra kad joj vadis dusu opet nije puno, i ne vidim sto bi iko tako vozio ako mu zivot ne zavisi od toga, ili strasno zuri da bi spasio nekom drugom zivot, ne brze od zivota! Pozdrav

Dace bog da nam neko od ovih sto su kupili po celo pakovanje ustupi po jednu, ako nece onda nam ne gine narucivanje pa mozemo i da podelimo pakovanje, nije mi za pare nego cu posle te viskove da pogubim kao sto sam izgubio i onoliki sraf sto drzi korpu za ram pa sad i njega moram da trazim, nema nista gore nego kad covek nema garazu pa mora po dvoristu da majstorise i onda dok rucam dodje keva da"pomete prasinu"sa plocica i posle fale delici! ;D Pozdrav

Pojedini medju nama su ih namerno skinuli da otkrijemo"zubice"ispod, ja sam jedva docekao, jer je grip obuce mnogo bolji a posebno za offroad voznju, a Transalp je za to rodjen, i moje su solidno propale inace bi ti ih dao ali kao sto rekoh bolje ti je bez njih, jedino ako ne vozis bos (probao, ipak boli)! Drugari treba mi jedan malecni deo, poceo sam konacno restauraciju Transalpa i sad kad sam ga rasturio zagubih sraf ili dva a vidim da nemam i jednu gumicu na rezervoaru za rupu u koju ulazi zabica bocne plastike zbog koje mi je jedna plastika strcala malo od rezervoara, valjda sam vam dobro opisao, a posto neko rece na ranijim stranama da mu isto fali pa je narucio u Centar S ali dolazi, valjda, po 6 ili 10 komada u paketu, i jos mora da se ceka par nedelja da stigne, zanima me da li nekom ko ih je vec kupio mozda ne treba 1-2 tih gumica da mi ih proda, nece da se drzi bocna plastika bez toga a ne treba mi 10 njih, pogotovo tek za nekoliko nedelja!? Pozdrav

Ne bih rekao da bi onda usekli nalepnice na njemu da se reklamiraju, i izgleda odlicno uradjeno i identicno sa obe strane (na istom mestu, kao laserom seceno bez ostecenja farbe ispod...), mnooogo lakse bi im bilo zalepiti reklamu firme ako im je bilo potrebno, ima li jos neko neku ideju!? Pozdrav

Mozete da piz... koliko hocete ali ovo je OK zakon (ne odlican) i bukvalno je PREPISAN iz Svajcarskog zakonodavstva, tako da se meni svidja sto su to uradili, iako mi motor ima preko 2 banke i pucacu dvaput godisnje pare na tehnicki sigurnije je tako, isto vazi i za skutere i mopede koji ce morati svake godine na tehnicki, koliko samo krntija ima registrovanih dok su jos bili nesto a sad su smrt na tockovima, a sto se ogranicenja godina tice i alkohola to skroz podrzavam, ne moze niko da me ubedi da je neki klinac od 16 ili 18 godina ZREO za R1 ili ZX10 ili... makar bio i novi Rossi,a posebno ako je popio pre toga jedno-dva ladna! Pozdrav

Nesto mi upada konstantno u oci,na svim slikama Transalpova 600 vidjam uniformnu nalepnicu na rezervoaru,to kod mene nije slucaj pa me zanima zasto kod mene nalepnica na plavom delu ima useceno sa obe strane rezervoara slova PLANZER,jel to oznaka za odredjeno trziste (uvezao sam ga proslo leto iz Svice mada nisam siguran da je tamo prodat prvi put jer nije imao blokadu,bar saobracajna kaze da ima dovoljno KW) posto ja nisam naisao na objasnjenje mozda neko od vas zna,cisto me zanima? Pozdrav

Nema tu osecaja ili striktne kilometraze (tu mnogo zavisi dotegnutost lanca,intenzitet podmazivanja a i nacin...),nego gledas zupcanike,ako su tupi odlicno,ako su onako siljkasti dobro je,ako su skoro kao vrh noza to je lose i za bacanje,najprostije i najlakse! Pozdrav

HVALA obojici na pomoci,gledacu da odem do Svilajnca sutra ako je izvodljivo posto sam u stisci sa vremenom,ali moze i da saceka iduci vikend,nece mi pasti kruna sa glave,Beograd ostaje kao krajnje resenje jer vecinu vremena provodim u Nisu na faksu zbog ispita pa ne bih da pucam 500km tamo-ovamo samo za sediste! Pozdrav

Ajde drugari dva dana razmisljate,zar je moguce da nema u onolikom Nisu nijedan covek/zena koji se time dobro bavi,ili u Pomoravlju (okrug 035,u krajnjem slucaju moze i 034) samo da sredim ovo,treba uskoro da se registruje na mene pa hocu da bude cakum-pakum! Pozdrav

Aj da ozivim malo temu jer meni treba neko da mi presvuce sediste i zameni sundjer,pitanje je da li znate za nekog u Nisu ko to radi ili u Pomoravlju eventualno,jos ako znate i kontakt i pribliznu cenu... milina? Pozdrav

Ne brini,nisu nase stare rage uopste tako lose,i vrede mnogo vise nego par novih CDI-ova,bas zato jer su neunistive,a sto se CDI-a tice idi na Transalp forum i po oglasima ces sigurno naci,ja sam bio nasao jos jedan ili dva kod jednog tipa za po $40 CA ali je tip neki iseljenik iz Rumunije i nije bio nesto za saradnju,mrzelo ga i da salje preko bare... samo pazi na takve i one koji traze novac bilo kojim drugim putem sem preko paypall-a! Druga opcija ti je eBay ili eventualno neki sajtovi za prodaju moto delova,tamo sam nalazio Hondine CDI-ove za 80-ak US$ sto je tad bilo svega 50 eura,sad je nazalost kurs znatno losiji ali pazi kad i sa 70 eura cene+PTT+carina 10% izadje jeftinije nego POLOVAN kod nas! Treca opcija je da nadjes nekog preko grane da se cima da ti trazi po garazama i otpadima,tamo se to moze naci isto za smesnu sumu,kupi ti par komada za 40-50 eura pa ce valjda jedan da radi a i ako ne radi bar jedan ce Joska da osposobi i onda imas i taj rezervni,mada koliko sam informisan JEDINI razlog njihovog crkavanja je pritisak sedista koje"cupa"konektore iz ploce i ostecuje lemove a kad se to sredi mogucnost crkavanja jednog je ravna statistickoj greski izgleda,jos su nase stare rage pravljene da traju i dovezu te kuci uvek pa i ako neki crkne onaj drugi ce te odvesti kuci sa pola snage (PD10 ima pak samo jedan CDI a on kosta skoro kao dva za nase PD06,znaci em te ostavi u nedodjiji,em ode plata za popravku) a to je sasvim dovoljno da se dovuces do kuce ili majstora! ;D Pozdrav

ista pricha... isekao sam dno i malo ih pogurao na dole.. zavukao sam ruku sa strane, ispod sedishta ima sigurno 2 cm prostora pa ga vishe ne udara.. ali meni svakih nedelju, dve i dalje otkazhe pa skinem bochnu plastiku i pomerim malo prstom kablove i konektor i on proradi... pre ili kasnije cu morati da sredim to trajno... nije da sam nemaran ali posao + drugi posao + useljenje = jedva stizhem bilo shta Nije bas ista prica (samo pocetak tj kvar),provali da sam napisao da se tako resava problem sa PONOVNIM crkavanjem,to na zalost ne popravlja vec osteceni deo,to radi samo Joska sa foruma,ili ako ne uspe,sto bi me cudilo ali eto desilo se i meni sa jednim,onda kupi polovan ALI NE KOD NAS!! Meni su neki likovi za jedan sa rasturene Afrike trazili 100 eura i to na nevidjeno (posto nisam mogao da teram motor 300km da ga testiram) a"valjda radi"dok nov kosta 150 eura,na kraju sam kupio polovan sa Transalp foruma ako se ne varam,uz pomoc jednog druga koji ima paypall,izasao me $40 CA iliti $38 US iliti 25 eura,plus postarina $10 CA,sve skupa u nasim parama oko 3500 dinkica! Pozdrav

I kod mene je prekidac zezao a kad sam ga otvorio imao sam sta i da vidim,nekako je usla neka bubica i od blata napravila cauru,iz koje se ko zna kad izlegla pa je to ostalo unutra i zbog vlage iz vazduha i ko zna cega se tako lepo zabetoniralo da nije htelo da se smrvi u prah (ona kosuljica bube je izgleda"armirala") a kad sam to ocistio proradio je,izgleda da su tu malo previse mesta ostavili Japanci? Sto se CDI-ova tice,veruj mi da tragovi ogrebotina ne znace NISTA,moze da ih nema ali u ovom polozaju propadaju 101% jer ipak primaju pritisak sedista i zato ti je taj i crkao (nekako izgleda uvek prvo crkne taj sto obrce i tahometar,interesantno),nego ako nemas otkud da nabavis (kao ja) onaj izmenjeni soket za njih,uradi sledece (opet kao ja),uzmi skalpel u ruke pa proseci dna lezista CDI-ova,kad ih vratis nazad gurni ih da udju skroz do konektora sto je izmedju 1,5-2cm vise nego"normalno",i resio si problem sa neizbeznim ponovnim crkavanjem u fabrickom lezistu verovatno zauvek! Pozdrav

Ocigledno je da si ti === kad si zapeo ko... i ne mozes da shvatis sta je avatar,potpis... ne znam kako da ti dokazem vise da se OTKACIS od mene i mog potpisa,a moji odgovori VAMA NA UVREDE prosto ljudi MORAJU da budu nepristojni jer ste vi nepristojni,znaci toliko vam znaci taj smajli u potpisu da ste odmah voljni da divljate i skrecete sa teme,sad se pravdas nesto kao u afektu je bilo,to sad treba da me tesi kako nisi mislio ozbiljno sa salvom uvreda??? Ustvari nema sta da se objasnjavamo,necu da mucim moderatore vec cu sam ukloniti potpis i lepo smirite zivce,ili ako to ne pomogne drmnite jedno bensendince ako ne mozete da se drzite teme koja nije moj potpis ili avatar ili na sta si vec mislio,kraj price sto se mene tice!! MOJE SAUCESCE porodici devojke i sofera a i skuterasa,stvarno se izgleda covek puno potresao oko ovoga kad je preminuo od stresa i soka,mislim da sam ga video kako je nesto vadio iz kamiona kad je pricao sa murijom oko podneva kad sam ja naisao,ako je to bio on delovao mi je prilicno mlad covek od mozda 40-ak godina,zalosno da ova tragedija i dalje odnosi zrtve! Ne znam da li je tacno,a i malo je oftopic pa cu kratko... da je dan-dva posle opet neki skuteras nastradao,kako sam razumeo drugara taj tip je preticao neko sporije vozilo sa desne strane i u tom trenutku je gradski bus izlazio sa svog stajalista pa kako je ovaj obisao to vozilo naleteo je pravo na bok autobusa,ako je to tacno i mozda ima i ovde tema nek me neko uputi...?

Danas sam video malo pojacanu policijsku kontrolu,par vozila na pocetku i negde na pola Knjazevacke,pomislio sam da vrse kontrolu ali vidim da sede u kolima,prodje jedan tip na skuteru sa klincem od <10 godina iza sebe,nijedan ni kacigu ni makar cvike da im sunce ne bije u oci i ne smeta pri upravljanju,a pandur se nalaktio na prozor auta i gleda bez reakcije!

Sta ste se bre uhvatili za taj deo posta ko pijani za plot,to je deo POTPISA,moj licni pecat koji je u SVAKOM postu,i vama bas sad odjednom to smeta,iako mi je ovo ko zna koji post (i u ovom delu foruma),ali ako vam smeta toliko... obidjite i idite na sledeci post! Pozdrav

Ajde me TI prosvetli zasto ne smem JA sebi da dozvolim to iako sam bio tu posle udesa i VIDEO situaciju i vozila,a mnogo me boli uvo sto je tebi smajli i pozdrav glup,meni je glup tvoj avatar a i nick pa opet NE VREDJAM!!

To mi se desilo 30 metara ispred kuce,zivim iza 3 solitera koji su opet iza Rodica,kad sam dosao u 12 sa faksa stao sam u Rodic da kupim neko pice i grickalice i vidim gomila policije i peru ulicu par vozila,pitam ove unutra sta je bilo i ona zena na kasi je slabo znala,ali taksista ispred mi je otprilike ovo rekao... Sleper sa dve prikolice (metalnih strana,mozda je hladnjaca) je presao preko pesackog,stao odmah posle jer se semafor nekoliko desetina metara ispred zatvorio (znaci isao je prema Swisslionu) i tada je devojcica od,kazu,14 godina pocela da prelazi ulicu na pesackom prelazu,na nju pritom nalece skuter koji je udara,ugura pod kamion,takstista kaze bas"otkida joj glavu"i za njom nalece decko glavom u prikolicu i gine i on!! Ako je ovo tacna verzija dogadjaja onda sleper nije nista kriv,kriv je skuteras jer: 1.NIJE gledao ispred sebe! 2.Vozio je NEPRILAGODJENO brzo cim nije mogao da stane na pesackom iako je ispred sigurno video kolonu na semaforu (ako se tako odigralo)! 3.Ako je poginuo kad je udario u kamion to znaci da onda skoro sigurno NIJE IMAO ni kacigu koja bi ga zastitila jer ga je sudar sa devojkom sigurno usporio solidno pa bi ga bilo kakva kaciga spasila! AKO je pak tacna verzija da je devojka prelazila ulicu pa je oborio skuteras i onda ih oboje pregazio kamion nije mi jasno zasto je kamion stajao 10-ak metara posle pesackog (gledano ka Swisslionu) jer ispada da je vozio toliko brzo da mu je trebalo nekoliko desetina metara da stane kad je video da ovo dvoje pada na asfalt,onda je krivica i na njemu i na skuterasu!!

Odustajem od prodaje onda! Pozdrav