Druze,stvarno ne znam da li mogu da se pune ovi amortizeri ali i da mogu to ti je po mom misljenju resenje ako hoces da se resis skutera pa ono drzi vodu dok majstori odu. Inace,kad sam se ja raspitivao za moje amortizere cuo sam se sa majstorom Milosem iz Kraljeva iz servisa moto Lazovic,evo linka http://www.moto-berza.com/adresar/prodaja-polovnih-motocikala/kraljevo/moto-lazovic-d-o-o-_3/ Imam i njegov mobilni,ako hoces mogu da ti pustim na PP.On ce ti lepo objasniti koje sve opcije imas sto se tice amortizera,da li ces original ili zamenske,i posto ide u Italiju po delove mozes da narucis da ti donese.Ali,moj ti je savet da pre nego sto bilo sta uradis svratis do nekog majstora ako imas u blizini kako bi bio siguran da je problem u amortizerima da ne bi bacao pare. Nadam se da sam bar malo pomogao.Pozdrav

Na moju srecu skuter je jos bio pod garancijom pa su mi to zamenili o njihovom trosku. Ja sam ga kupio novog u Trionu 2010,a godina proizvodnje je 2008.Moguce da je od stajanja popustio ili ko zna zasto. Inace sam se odmah raspitao za cene amortizera za slucaj da ih garancija ne pokriva i situacija je sledeca:novi Bitubo su 240evra par,njegovi original Paioli su 220evra par i uspeo sam da pronadjem coveka da mi donese neke zamenske za oko 60evra po komadu iz Italije,ali mi je odmah napomenuo da ne ocekujem neki kvalitet i dugotrajnost za te pare.

Kada sam uzimao nove tablice+saobracajna za gpz-a izaslo me je nekih 13000. Kako pobogu 9800 za 50 kubika??? Bice da je usluga agencije uracunata u tu cenu,mog caleta je registracija za 50-icu izasla oo 7500din sa novim tablicama,nalepnicom i tehnicim pregledom.Inace je sve sam zavrsavao bez usluge agencije.

Pozdrav kolege,evo da vam se i pridruzim. Moj Madison je nesto mladji,2008.god,u pitanju je Madison 3 sa Piaggio agregatom 250ie. Prvi sam mu vlasnik i do sada sam presao skoro 14000km sa njim uz dva peha.Procureo mi je jedan zadnji amortizer i na zadnjoj gumi mi je iskocilo 6 balona nakon 9000km.Osim toga drugih problema nije bilo,ja ga i dalje slatko vozim i nadam se da ce tako biti i ubuduce .

Moze li neko da mi odgovori ovde ili na PP gde je sad Nesin servis ili da mi da broj telefona.Trebace mi za Kymca.Hvala unapred. Pozdrav svima do sledece zajednicke voznje

I moj Madison na primer je jako tvrd na neravninama,ali amortizeri i jesu tu da onemoguce da se vozis kao da imas gole opruge jer bi tada stvarno bilo mnogo udobnije ali bi itekako izgubio na stabilnosti zadnjeg kraja. Inace ne daj boze da stvarno treba da menjas zadnje amortizere,meni je na mom Madisonu jedan bio procureo ali me je na svu srecu pokrila garancija,novi Paioli koji se ugradjuju na njega kostaju 220 evra u paru.Tako da dokle god je tvrd vozi i uzivaj. Pozdrav.

Pozdrav, Ja sam na mog Madisona stavio Dunlop Run Scoot umesto fabricke Save pozadi,a pred sezonu cu i napred.Inace ih imam na drugom skuteru i napred i pozadi i ja sam zadovoljan kako drze.Cini mi se mnogo bolje nego Savine gume. Evo gde sam ih kupio,ali obe ce te izaci oko 12000 i to bez montaze. http://www.autogume....php?m=g&b=&p=17

1. alexanto 2. cobe 3. Zeka Peka i drugari 4. rusovortak 5. AlexBGD 6. culle 7. motor_che 8. sasha 9. Djuxy 10. nolezmaj 11.fanky 12.thebelgradeboy 13.bracabgd 14.rohirrim 15.novaklazovic Ja cu doci oko 17h,ne mogu ranije da izadjem sa posla.Vidimo se.

Pozdrav svima,imam par pitanja za malo upucenije oko registracije skutera od 49ccm. Evo o cemu se radi.Posedujemo Kymco B&W 50 vec skoro 6 godina,vozi ga moj otac koji inace ima A kategoriju ali iz samo njemu znanih razloga nema nameru da menja skuter.Nema veze,njegova stvar. Skuter je registrovan trajno po starom zakonu i naravno da smo mu,kao sto je i vecina vlasnika uradila,skinuli blokade i on sada moze da razvije maksimalno nekih 70km/h. Posto nameravamo da ga registrujemo ponovo sa ovim novim tablicama,pitam se da li cu morati da mu vratim sve skinute blokade kako bi on zakonski dostizao maks brzinu od 45km/h i tako da ga vozim ili postoji neka legalna mogucnost da iako je 50ccm ostane ovako "odblokiran" i da ga takvog i dalje vozimo a da nas policija ne cima zbog toga. Hvala Vam unapred na odgovorima .

Izvinjavam se na off-u.. Gde si uzeo tu antifog foliju i koliko je? Narucio sam kod Raje,sa foruma,iz Mladenovca za 20evra + kurirska sluzba jos nekih 200din,ima link ka oglasu za foliju i link ka proizvodjacu u temi "Magljenje problem" .

I ja sam kupio isti model prosle godine u Maxmoment-u u Beogradu,bila je na akciji. Ja sam prezadovoljan odnosom ulozeno-dobijeno.Udobna je,tiha tj. ne zvizdi nigde i jako sam zadovoljan kako je reseno provetravanje kacige.Kupio sam i zatamnjeni vizir koji se uz malo privikavanja na sistem skidanja menja bukvalno za desetak sekundi. Ono sto mi se ne dopada je taj njihov tzv antifog vizir sa nekim premazom protiv magljenja.U praksi mi se pokazao kao totalni promasaj.Ne magli odmah vec pocne da se sliva kondenz sa unutrasnje strane vizira i opet se nista ne vidi,a kad nakon par puta obrises vizir sa unutrasnje strane izgleda da se taj "antifog" sloj polako skine i naravno vremenom pocinje da magli sve vise i vise,a u radnji mi rekose da nemaju taj premaz u prodaji i da mogu samo da kupim nov vizir. Problem sam resio tako sto sam narucio antifog foliju koja se poput Pinlocka lepi za unutrasnji deo vizira. Odoh sad malo u off,izvinjavam se. Sve u svemu,jako dobra kaciga i sa moje strane topla preporuka.

1. alexanto - muška 2 crne, 1 bela, XL 2. alexanto - ženska 1 crna, 1 bela, M 3. alekre - muška 1 crna, XL 4. alekre - ženska 1 crna, S 5. Boriša - muška 1 crna M, 1 bela L 6. Boriša - ženska 1 bela M, 1 crna M 7. fanky - muška 1 crna, 1 bela, L 8. motor_che- muška 1 crna, 1 bela, ?? 9. Šipi - muška 2 crna, 1 bela, XL 10. Lula - ženska 1 crna, 1 bela, M 11. panta_kg - muška 1 crna, 1 bela, ?? 12. alexanto - muška 1 crna, L 13. rohirrim - muska 1 crna, 1 bela, L 14. rohirrim - zenska 1 crna, 1 bela, M 15. NicolaS - muška 1 crna, 1 bela, XL 16. Arsa - muška 1 crna, 1 bela, L 17. Arsa - ženska 1 bela, S 18. NeCi - muška 1 crna, 1 bela, L 19. NeCi - ženska 1 bela, S 20. bugiman - muška 1 bela, L 21. burgman 75 - muška 2 crne XL 22. Хогар страшни - мушка 1 црна, 1 бела, XXL 23. Хелга (Хогар*с проперту)- женска 1 бела, М 24.Zeka Peka i drugari -2 crne,1 bela XL 25. rusovortak - crne DVE -bele DVE .. XXL ( bez nika ) 26.cobe- crne 2 xl,bele 2 xl,crna 1 L i bela 1 L 27. Курск - XL crna 28. novaklazovic - muska 1 crna,1 bela L

Mislim da nisam jos ni poceo da gulim tu kaznu od dva meseca zabrane,gospodja iz Ljermontove mi je preko telefona rekla da se vise ne lupaju zabrane u dozvolu nego se ubacuju u njihov sistem,a meni samo posalju obavestenje od kog datuma mi tece zabrana. Ja se vozam svo vreme jer mi osim resenja iz suda nista drugo nije ni stiglo na adresu. Inace sam bio u tom istom sudu nesto pre nove godine da pitam kad mogu da ocekujem da stupi zabrana na sta mi je odgovoreno da su u policiji sad u nekom haosu da li zbog strajka ili cega vec i da to niko ne moze da zna

Kod mene je slicna situacija. Dakle,cekam zabranu upravljanja motornim vozilom u trajanju od dva meseca. Presuda je donesena 15.06.2011,kaznu sam uredno platio jos 8.07.2011,samo sto sam ja zvao SUP u Ljermontovoj u Beogradu i lepo pitao od kada mi tece zabrana. Odgovor je bio da cu biti obavesten.Evo prodje od onda punih sest meseci,a ja i dalje cekam da me obaveste. Pitam se samo da li da odem da se sam prijavim i organizujem da budem bez dozvole kad meni odgovara ili da i dalje cekam.

Za koji uzrast deteta te interesuju i koju vrstu seta bi uzeo,da li bi hteo npr. Technic,Duplo,City...

Imam pozadi Dunlop Run Scoot jer mi je na prethodnoj Savinoj izaslo 6 balona,a nisam mogao ni jednu drugu da nadjem subotom,dan pred polazak na BJB druzenje u Zabalj osim Dunlopa. Ako se i na tvom motoru dobro pokazala onda uzimam sigurno pred sezonu,taman i da imam obe gume istog tipa na oba tocka.Pozdrav

Evo i ja sam igrom slucaja bas na caletovog Kymca B&W 50 namontirao umesto fabrickih guma Dunlop Run Scoot D207. Moj utisak je da su ove Dunlop mnogo bolje,nekako mi se cini da se bas lepe za asfalt.Cak mi se cini da bolje drze i od ovih Savinih guma koje trenutno imam na Madisonu pa planiram da i na njega stavim iste Dunlop Run Scoot. Pozdrav svima.

Pre par dana sam narucio od gospodina Raje iz Mladenovca Antifog foliju koja se poput Pinlocka lepi za unutrasnji deo vizira evo oglasa http://oglasnik.bjbikers.com/ads/anti-fog/ Danas sam se provozao,spoljna temperatura je bila oko 3 stepena i mogu da kazem da sam odusevljen jer strvarno radi i vizir mi uopste nije maglio.Sa moje strane topla preporuka.

Evo i ja mogu da ti iz licnog iskustva preporucim Kawasaki ER-5,on bi trebao da je malo slabiji od GPZ 500S,ima 37kw.Po mom misljenju odlican izbor za prvi ozbiljniji motor kao i GS500,vozi se izuzetno lepo i lako,za tvoju visinu odlican,preglednost odlicna,za odrzavanje relativno jeftin(obe guma nove oko 230e,napred ima jedan disk sto znaci plocice oko 30e itd.). E,sad ne znam kako stoje stvari oko novog zakona i da li mozes odmah na njega. Inace sam presao sa skutera od 50ccm na njega.On ti je u odnosu na skuter bukvalno kao raketa,meni u tom trenutku ni u kom slucaju nije trebao jaci motor,a mislim da ni tebi nece trebati.Ali to je ipak na tebi da odlucis. Vozio sam ga dve sezone i presao oko 10000km i za to vreme nisam imao ni jedan jedini problem,a inace je motor imao 41000km na satu kada sam ga kupio. Eto toliko od mene,pozdrav i srecno.

Ja sam uradio upravo to sa Malagutijem,kupio sam ga novog u salonu 2010.god,a godina proizvodnje je 2008.Njegova regularna cena je bila oko 4500e,a ja sam ga dobio za 3780e.Medjutim posle dve nedelje voznje morao sam da mu zamenim ventil prednje gume(200din),u roku od godinu dana mi je procureo jedan amortizer(pokrila garancija) i morao sam da zamenim zadnju gumu jer sam slucajno primetio da mi je iskocio balon na istoj nakon 8000km.Inace kad smo skinuli gumu(Savine gume su na njemu)sa unutrasnje strane smo izbrojali jos sest balona.Izgleda da su popustila vlakna unutar gume,kupio sam novu za oko 7000din sa montazom. Sve u svemu do sada sam presao blizu 14000km i osim gore nabrojanih stvari apsolutno nikakvih problema nisam imao tako da mislim da je u mom slucaju ovo bila dobra kupovina.

Kupili smo za sada dva nova skutera,2006.god. Kymco B&W 50 i 2010. Malaguti Madison 3. Kymca smo hteli da kupimo u KDM-u na Novom Beogradu ali posto ga nisu imali na stanju receno nam je da stize kamion za dva dana. OK,zovem ja za dva dana,nije stigao,stize sutra,sutra opet nije stigao,bice kazu za par dana,odemo mi za tri dana kod njih,kad opet nije stigao i mi se lepo spakujemo i odemu u Pancevo u Express Bike i tamo lepo tras pare,tras roba i odvezosmo mi lepo zeljenog Kymca za Beograd.Sto se servisa tice,njega radim u KDM-u gde sam i hteo inace da kupim skuter i sto se toga tice nikada nismo imali nikakvih problema.Imaju potrosnog materijala,uvek su jako ljubazni i kad god sam imao neku primedbu na skuter uvek su mi izlazili u susret i resavali problem bez pogovora.Jos jedna stvar ako je mogu nazvati primedbom je ta da kad god sam ostavio skuter na servisu i oni mi kazu zvacemo te kad bude gotov,nikad me nisu zvali nego kad ja pozovem oni mi kazu gotov je ali nismo imali vremena da ti javimo.U globalu mogu reci da sam sa njima zadovoljan. Malagutija smo kupili u Trion-u,imali su ga odmah na stanju samo je trebao da se pripremi i zavrsi papirologija,receno mi je da dodjem za tri dana po papire kako bih ga mogao registrovati i to je to.Stvarno je sve bilo gotovo za tri dana osim sto mi je u Ljermontovoj receno da mi fali jedan papir pa sam morao nazad u Trion i to sve pred kraj njihovog radnog vremena.Sve je bilo gotovo u roku od dva sata osim sto sam za to vreme bio kao na iglama ali i to je proslo cim sam iste veceri seo na novog Madisona i odvezao ga kuci. E,sad servis za Madisona dok je bio u garantnom roku.Trebao sam da ga odvezem na prvi servis nakon predjenih 1000km.Doterao sam skuter na prvi servis sa 1046km na satu i tada mi je u servisu receno da sam trebao da dodjem ranije,iako mi na to niko nije skrenuo paznju kad sam ga preuzimao,i da su nekima ukidali garanciju zbog prelazenja samo 20km preko tih prvih 1000 ali da ce mi ovaj put progledati kroz prste.Ja u soku,toliku netoleranciju stvarno nisam ocekivao ni od koga ali dobro.Na 7000km mi je procureo jedan zadnji amortizer koji mi je zamenjen odmah bez ikakvog cekanja i pogovora,pokrila me je garancija.Tada sam se iskreno pozitivno iznenadio.Medjutim nisu mi se dopale neke sitnice kao sto su servisna knjiga u koju samo upisuju datum i kilometrazu kada sam radio servis bez ikakvog opisa radova i bez uvida u to da li je ista menjano i kontrolisano ili nije.Na racunu koji vam izdaju samo pise cena za ulje,filter i kontrola skutera i obracunato dva radna sata,a ne znam za sta.Na kraju ispade da je Malaguti kod njih skup za odrzavanje kao da odrzavam klasican motorcikl. Nije to sve nista strasno ali ja ipak u Trion vise ne idem. Sada odrzavam skuter kod Joce u Profimoto-u i mogu da kazem da sam vec na prvom servisu kod Joce osetio poveliku razliku u ceni servisa u moju korist,a sem toga konacno sam dobio racun na kome sve pise u detalje sta je radjeno i kontrolisano. Eto ovo su samo moja licna iskustva,ako je neko imao drugacije iskustvo neka napise.Pozdrav svima.

Imao sam na mom ER-5 montiran Puig-ov vizir tj ovaj http://www.louis.de/_1027435ab9e3fb72111fc24f7a600ed302/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=450&wgr=260&list_total=13&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10006508 Kostao je onda 20e u Louis-u.Meni se cinilo da mi je drasticno smanjio udar vetra u grudi posto sam ja visok 190cm,a konacno sam imao iza cega da sakrijem glavu kad sam hteo da ga malo poteram na auto putu.I jos jedna stvar koju sam primetio je da pre stavljanja vizira motor nije hteo vise od 150km/h na ravnom,a nakon stavljanja vizira sam lagano dogurao do 170km/h. Moj zakljucak je da ces sa bilo kakvim vizirom postici to da ces taj motor moci da vozis 120km/h mnogo prijatnije i da ces malo dobiti na maksimalonoj brzini ali nemoj da ocekujes neko cudo jer je po mom misljenju to i dalje motor za laganiju voznju.Pozdrav.

Imam 30 god,o motorima nkad nisam ni razmisljao sve dok jednog dana ispred osnovne skole nisam video lika koji vozi novog Speedfight-a.KAKAV SKUTER :ooo: ,rekoh sebi,sto bi ja ovo ter'o.Naravno moji me tu odma' oduvaju sa pricom ti nisi normalan,oces da se prehladis,da pogines bla,bla...I tako je vreme prolazilo,ja balavio na skutere i zeleo isti,sve do lepe 2006.god kada smo brat i ja nekako ubedili caleta da kupimo Kymca B&W 50 .Jao sreca nikad veca,pogotovo zato sto je burazer seo jednom ili dva puta i nije se nesto odusevio i batalio celu pricu.Medjutim problem nastade kada je i cale seo da proba skuter pa se sad njemu kao najvecem pljuvacu cele ideje o voznji skutera to toliko dopalo da sad vise ni ja nisam mogao da dodjem na red da se vozim.Video ja da tu opet nema leba i posto sam vec uveliko poceo da radim krenem ja da skupljam pare sa SVOJ skuter. U medjuvremenu sretnem drugara iz osnovne skole koji je tada vec imao ZZR600,provoza me on na istom i ja tu totalno odlepim.KAKAV BRE skuter,hocu motor,pozajmim neke parice,dodam na ono sto sam vec ustekao i kupim sebi u 26.godini Kawasaki ER-5 .Kako smo se lepo moja devojka i ja vozili na njemu,neprocenjivo.Nakon dve godine uzmem Ninju ZX-6R,vozili se samo jednu sezonu i prodam ga jer mi nije odgovarao iz prakticnih razloga i tada kupim sebi Maxi Skuter-Malaguti Madison 3 koji jos uvek vozim. Devojka koja je pored mene zavolela voznju na dva tocka se na kraju i udala za mene,a dobili smo i cerkicu. Sada se secamo lepih voznji na nasim Kawama i kujemo planove kako cemo se opet dokopati nekog pravog motora i ponovo na put dok tata u svojoj 58. godini i dalje tera svog Kymca evo 6.sezona samo od ove godine sa A kategorijom . Sta ce dalje biti,da li cemo se i dalje voziti,videcemo...

Izvinjavam se unapred sto off-ujem temu. Sipi moras i ti sa nama sledeci put da i Madison-i budu u paru

Nisam ti rekao koliko te mrzim zbog tog motora. :lol: Bio si ti meni sumnjiv po tom pitanju jos kad smo isli u Borac pa cu morati da ti pruzim jos neku priliku na sledecoj voznji.Pozdrav,vidimo se