to crank
-
Broj tema i poruka
13439 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: to crank
-
Izjeba ih Alvaro, stručno!
-
007 do TT-a, prvog nakon dva otkazivanja (dabogda #£&#£@£) Link za direktan prenos (15 sec delay za slučaj nesreće), 14 funti: https://ttplus.iomttraces.com/browse
-
Uz publiku za vikend nastavak trkačke sezone na NAVAK-u!
to crank je odgovorio članu Jovan Ristic u Moto Trke
Nema drugi kolko se ja sećam. -
Dirana, dirana... onaj splet desno levo na prvoj nizbrdici je je ublažen. Vidi se gde je crni novi asfalt a sa desne strane ostala stara deonica i spaja se u novu. F1 i ostali će da koriste classic a motori novi set up.
-
Ti ćeš doživotnu robiju da fasuješ!
-
@easy naked Moj deda je imao običaj da kaže... "ko je pričao politički vic - 3 godine zatvora, ko je slušao - 6 godina zatvora"
-
Gde li je za to čuo živo me zanima
-
@Shortshiftersamo postojanje je tragedija.
-
Espargaro bros pate od manije veličine. Ko zna koliku im je cifru zalepio na tu (slavnu bez sumnje) prvu pobedu.
-
Razbio bi ga Bastianini!
-
Au Bagniaia bre jbt.
-
Deluje brže od Bagniaie.
-
Ne bih se onesvestio od šoka da Marquez na kraju sezone kaže zbogom. Novi on plus nova Honda su na nivou popunjavanja grida.
-
Neeeeee
-
Don't hold your breath!
-
Zarco!!! Apsolutni rekorder staze.
-
Marquez bez pomoći ne može u 10 da uđe na ovoj "široko upotrebljivoj" Hondi. Treba mu neupotrebljiva pod hitno ili će da završi na Kawasakiju dok si reko teča.
-
Verujem da vi Mir radije u Hondu.
-
@Disko Nindža Ne vidim što bi išli zajedno bilo gde nisu Sijamski blizanci.
-
Danas treninzi do 16h pa trke od 18h (proverite ipak, ovo vreme, ono vreme) https://www.bbc.co.uk/sport/live/northern-ireland/61277080
-
Jebote koje su ovo cifre!! 30.000.000.000 dolara godišnji promet Michelin-a edit: kola, kamioni, avioni, ...
-
PARIS (Reuters) - French tyre maker Michelin's said 2020 full-year net profit plunged to 625 million euros from 1.73 billion in 2019 as the coronavirus pandemic hit earnings, but the firm sees up to 10% growth in its markets this year and boosted its dividend. pad profita od skoro 60% odokativno.
-
Jebem ti ovu budalaštinu da ne može da se obriše post koji se duplira ili slučajno pritegne "post"!!
-
Iz 17 u 18/19 a onda pad (u EU ≈ 20%) restrukturiranje među segmentima. Nisam se bavio, ovo sto sam napisao je akumulacija iz tekstova vezanih za Michelin-ovu situaciju u motoGP. Iz raznih razloga Dunlop nema nikakav problem i rado bi ostao za uvek.
-
Dele oni pare od profita sa svima koji imaju neku ulogu. Gumari su u posebnoj situaciji. Plaća im se za gume minimalno a ostatak "naplate" kroz prisutnost brenda na sve strane. Najveći problem je što je prodaja motora, novi bajkeri i pređeni kilometri, ... u zadnjih par godina kljoknuli do bola te "prisutnost" teško može da opravda ogromne troškove.
