Paolo Flammini iznosi svoje viđenje katastrofe koja se sprema da zadesi WSBK
http://motomatters.com/analysis/2012/10/08/flammini_says_2013_world_superbike_serie.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+MotoGPMatters+%28MotoMatters%29
Nekoliko ljudi me je u zadnje vreme pitalo da li da okrenu gumu zato što se zbog desnog kruga na NAVAK-u desna strana znatno više potrošila od leve. Glavni ralog je besparica. Ja sam generalno protiv eksperimenata koji su u suprotnosti sa izričitim uputstvima proizvođača ali sam ipak malo kopkao po internetu i prvo na šta sam naišao je ovaj odgovor na slično pitanje sa gixxer.com:
I've flipped the current race tires. I've flipped the older race tires and I've flipped a few sets of dciiis with no issue. I've also flipped hundreds of other tires from all four big brands without issue. Street and race tires
U pianju je Moto Joe, admin sa višegodišnjim trkačkim iskustvom. Njemu je okretanje redovan postupak. Ja ću da probam pa ću da vam javim kakvo mi je iskustvo. Mislim da neću da okrećem ove koje su mi trenutno na "staza" motoru jer su prešle oko 1200 km i već su se verovatno skuvale ali sledeći set sigurno okrećem.
p.s. radi se o stazi. Gume sa kanalima za vodu sprovode vodu samo u smeru naznačenom ugraviranom strelicom.
Ali šta?! Majstorija je 100% ali nije u tome stvar, ima i drugih majstora koji bi to mogli da izvedu. Pitanje je na kojoj stazi i koliko puta. On je pre nekoliko godina zbog kvara na QP startovao 16. u Australiji na satelitskon Ducati-u i sustigao prvog, Bayliss-a na fabričkom Ducati-u. Jel mu i tada Aprilija bila brza? Pri svemu ima 41 godinu.
To što ti je antipatičan kao pojava i što ima neke psihološke probleme i što stalno traži dlaku u jajetu... nema veze sa onim što je u stanju da uradi na motociklu. Još jednom da napomenem da su Haslam i Biaggi iste godine prvi put seli na motor. Haslam sa 5 godina od oca Ron-a a Biaggi sa 17 od oca XY-a. Pet godina kasnije je bio svetski prvak u 250!?!
Čovek je anomalija po više kriterijuma.
A Sykes? Pa ko ima brz motor ako ne on. Da mu motor nije toliko superioran juče bi ga i u drugoj trci Guingtoli odrao ko zeca. Na veoma satelitskom Ducati-u.
Cela drama zbog greške na drugoj kvalifikacionoj gumi u superpole2. Da se kvalifikovao 4 ili 5 ne bi se ovako napeto igralo. Bio bi 5 i 6...
...a ono najdramatičnija završnica prvenstva koju sam ikad video. POLA BODA u poslednjoj trci!!
Sad će Dorna da preuzme stvar u svoje ruke pa ćemo ko sav pristojan svet već u Julu sledeće godine da znamo ko je šampion.
Što se paušala tiče trebalo bi da se uključi u cenu TD-a i da AMS dalje prosledi tu lovu. Za pojedinačne slike bi se lično dogovaralo sa fotografom. Ako njemu nije teško da reže i šalje onda je to ok ako tebe ne mrzi da odeš do pošte - pošalje ti na mail, možete i da se nađete na Ušću ili ... mašti na volju.
Molim Motoraša da se uključi u diskusiju da ne pravimo račun bez krčmara.
p.s. Ovo sa automatskim paušalom od sledećeg TD-a a za dosadašnje bi morali da se organizujemo posebno. T.j. neko iz AMS-a bi morao da potvrdi da je OK da na njihov račun uplačujemo pare.
E, zbog svega ovoga i nekih još gorih stvari, kad čujete frazu "popularizacija sporta" odmah bacajte peglu. A ako uhvatite sebe kako u nastutpu bunila ponavljate tu istu frazu...
Najbolje tako
Ja mislim da je 100 kinti suviše simbolična cifra. Moj predlog je ranije bio da se svi čipimo sa jednom takvom a da se za slike veće rezolucije koje bi pojedinačno poručivali odredi extra cena. Znači:
paušal po osobi 100 a svaka dodatna velike rezolucije još po X dinara (ne bih ja da određujem tu cenu, premala cifra je uvredljiva a prevelika bi obeshrabrila ljude da traže slike)
Misilim da bi o istom trošku trebalo da mu platimo i za prethodne TD-ove.
Vezbalo se!
D211 GP Racer Medium drze nenormalno.
Vojo, sad sam povezao motor sa slike, lice sa staze i profil na forumu.
A i tebi se vidim složile kockice.
A što bi to radio? Ima još dve trke u životu, ne intersuju ga ugovori i HRC-ova naklonost ili nenaklonost... Ako pobedi na obe ili jednoj - pobedio je.
Pomešao sam raspored trka! Ima još četiri trke... pa možda ipak nešto bude od Pedrosinog napada na titulu.
Znači već na sledećoj gledamo tri umesto dva vozača na stazi. A i kvalifikacije će da budu zanimljivije. Šteta za Rossi-a, neće više moći da računa na sigurno sedmo mesto.
Sem toga trebalo bi da pretpostavimo da mu je Pedrosa bolji drug od Lorenza. Mislim da će da ide na pobedu a ako mu ne uspe i bude u poziciji da zasmeta Lorenzu... to bi otprilike trebalo da bude situacija u kojoj PED vodi a LOR i STO se krljaju za treće mesto.
A što bi to radio? Ima još dve trke u životu, ne intersuju ga ugovori i HRC-ova naklonost ili nenaklonost... Ako pobedi na obe ili jednoj - pobedio je.