Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13439
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. Marquez najbolji od Japanaca... deseti, zaostatak 0.8!! Quartararo već počeo da sere po Yamahi... Audi - Aprillia za titulu ove godine.
  2. Istina, jedino što ga bog nije baš obdario u mislećem departmanu.
  3. Miller je još nekonstantniji od KTM. Ako im se pogodi frekvencija imaće povremene uspehe. Ništa više. Voleo bih da grešim. Što se Marqueza tiče... mislim da bi u pogodnoj situaciji ladno prešao u Ducati a u Yamahu ne baš. Naravno, situacija može da se promeni znatno u sledeće dve sezone, možda budemo gledali i prevremeni raskid ugovora. Svakakve šigumice su se dešavale u istoriji.
  4. Ulazi u šampionat sa solidnom navijačkom bazom.
  5. Ili Ture ili neki patuljak opet.
  6. Za deset godina će da traju 40 min. do tad će Yamaha da cedi crossplane agregat.
  7. To je sve sića u poređenju s količinom para neophonom da se dizajnira, razvije potvrdi kvalitet... nečemu što se na kraju prodaje (s gubitkom) za €50K. Tu igru Japanci više nisu spremni da igraju jer vide kraj ICE-u u ovom segmentu. Cediće ovo što imaju sa minimumom ulaganja dok struja ne preuzme.
  8. Jbt. godinama se ne vozi, 7 dana karantina pred trku i na kraju otkazano. Da se usere* od muke.
  9. Talenat definitivno.
  10. Zato što je pametan!
  11. Dobro pitanje. Mislim da nema veze gde se prodaje ako je po lokalnim normama. US i EU norme nisu identične. Zvanične norme su skoro svugde dosta stroge.
  12. Ne isplati im se ulaganje u razvoj takvog motora, ne mogu sa japanskim bedževima da ih prodaju šminkerima za tolike pare. A trkačka populacija je jako mala i već saturirana Ducati-em i BMW-om. Čini mi se da smo videli sve od Japanaca što se tiče ICE sportskih motora.
  13. Iz Yamahe su pretprošle sezone dojavili da im ne pada na pamet da proizvode serijski motor od 40K makar izašli iz takmičenja.
  14. a ponekad i minut, dva nakon početka.
  15. I u GP su ubacivali reklame u sred trke.
  16. Prošle godine vozači, ove Ducati.
  17. Eurosport Bundesliga - milosrdni anđeo.
  18. U pizdu materinu
  19. I mene isto. Nema u objavama uzroka smrti. Nije poginuo.
  20. Ovo bi bilo logično i odlično.
  21. Juče je u 35. godini umro Keith Farmer, jedan od uspešnijih BSB takmičara. Uzeo je titule u superstoku 600 (2011), 1000 (2012/2018) i supersportu (2017). Vozio je za TAS racing, PBM, Bulidbase Suzuki... Penzionisao se prošle godine zbog posledica od mnogobrojnih povreda.
  22. Koga? Uccia?
  23. Ukopao si ih u sred švrljanja kožice!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja