Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13544
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. Oćeš da kažeš: "tolko se raspadnu da ni s praznim rezervoarom ne mogu brže krugove da voze?"
  2. Zavisi iz kog ugla gledaš. :))
  3. Kad vidim ovo fluo žuto *ovno mi smekša, trenutno.
  4. @BRACO šta kaže drob? Oćel' biti šta od MM93 ove sezone?
  5. Od izbacivanja prvog S1000 je ista situacija. Oni prodaju motor u radnjama već nadrkan maximalno (kao i kod nemačkih automobila, pretrpano svim i svačim), u stock i track day situacijama su konkurentni+ ali ima jako malo prostora za tuning za trkanje na WSBK nivou.
  6. Marquez najbolji od Japanaca... deseti, zaostatak 0.8!! Quartararo već počeo da sere po Yamahi... Audi - Aprillia za titulu ove godine.
  7. Istina, jedino što ga bog nije baš obdario u mislećem departmanu.
  8. Miller je još nekonstantniji od KTM. Ako im se pogodi frekvencija imaće povremene uspehe. Ništa više. Voleo bih da grešim. Što se Marqueza tiče... mislim da bi u pogodnoj situaciji ladno prešao u Ducati a u Yamahu ne baš. Naravno, situacija može da se promeni znatno u sledeće dve sezone, možda budemo gledali i prevremeni raskid ugovora. Svakakve šigumice su se dešavale u istoriji.
  9. Ulazi u šampionat sa solidnom navijačkom bazom.
  10. Ili Ture ili neki patuljak opet.
  11. Za deset godina će da traju 40 min. do tad će Yamaha da cedi crossplane agregat.
  12. To je sve sića u poređenju s količinom para neophonom da se dizajnira, razvije potvrdi kvalitet... nečemu što se na kraju prodaje (s gubitkom) za €50K. Tu igru Japanci više nisu spremni da igraju jer vide kraj ICE-u u ovom segmentu. Cediće ovo što imaju sa minimumom ulaganja dok struja ne preuzme.
  13. Jbt. godinama se ne vozi, 7 dana karantina pred trku i na kraju otkazano. Da se usere* od muke.
  14. Talenat definitivno.
  15. Zato što je pametan!
  16. Dobro pitanje. Mislim da nema veze gde se prodaje ako je po lokalnim normama. US i EU norme nisu identične. Zvanične norme su skoro svugde dosta stroge.
  17. Ne isplati im se ulaganje u razvoj takvog motora, ne mogu sa japanskim bedževima da ih prodaju šminkerima za tolike pare. A trkačka populacija je jako mala i već saturirana Ducati-em i BMW-om. Čini mi se da smo videli sve od Japanaca što se tiče ICE sportskih motora.
  18. Iz Yamahe su pretprošle sezone dojavili da im ne pada na pamet da proizvode serijski motor od 40K makar izašli iz takmičenja.
  19. a ponekad i minut, dva nakon početka.
  20. I u GP su ubacivali reklame u sred trke.
  21. Prošle godine vozači, ove Ducati.
  22. Eurosport Bundesliga - milosrdni anđeo.
  23. U pizdu materinu
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja